Transcript 微耕机的使用 - 自贡农业信息网

制 作 说 明
为促进农业机械化健康可持续的发展，推进新农
村的建设进程。结合丘林地区常用微耕机的特点，翻阅
相关资料，制作了《微耕机的使用、维护保养与故障排
除》PPT教学课件，本课件可作为乡镇农技人员培训微耕
机操作手的培训讲义参考和学员辅助资料。
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课件简介：
《微耕机使用、维护保养与故障排除》PPT教学课
件属于农民培训课件，培训对象为使用微耕机的农民
或准备从事微耕机的维修人员。课件重点从微耕机的
使用、维护保养、故障排除、安全操作3个方面进行
了详解，并运用了Powerpoint和Flash等三种软件制
作成图文声像并茂的动态传播课件，在windowsxp系统
运行下可用于计算机和HD播放，主要应用于教学辅助，
目的在于提高教学质量，通过图像演示使学员得到感
性体会，又能通过教师的分析使学员得到理性认识。
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课件内容（以柴油机型为例）
共24课时
第一章 微耕机使用、维护保养
第一节：微耕机操作使用
第二节：微耕机维护保养方法
第二章 微耕机的故障及排除方法
第一节：柴油机的故障及排除方法
第二节：离合器故障与排除方法
第三节：变速箱的故障与排除方法
第四节：行走机构故障与排除方法
第五节：其它故障与排除
第三章 安全操作
第一节：柴油机安全注意事项
第二节：微耕机的安全注意事项
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微耕机的使用、维护保养与故障排除
四川省农业广播电视学校自贡市中心分校
制作者：范晓刚
二0一二年五月
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前言：
随着《农业机械化促进法》的颁布实施，国家对农机投
入的加大，特别是购机补贴等优惠政策的出台，极大地调动
了广大农民使用新型农业机械的积极性。
在丘林地区，微耕机正逐步取代传统的耕作方式，成为
农民提高劳动生产率和增产增收的重要工具之一，农民对学
习掌握农机技术的要求十分迫切。为了帮助农民管好用好微
耕机，制作了本培训讲义。
本讲义主要以合盛1z— 105型等系列柴油微耕机为例，介
绍了微耕机的操作使用、维护保养、常见故障排除、安全操
作知识，通过学习，使其能帮助学员学习掌握好每一个环节，
达到学习根本目的。
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微耕机外观图
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内容
第一章、微耕机的操作使用、维护保养
内容
第二章、微耕机的常见故障及排除
第三章、微耕机的安全常识
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第一章
微耕机操作使用、维护保养
第一节
微耕机操作使用
一、开箱后的组装（见视频1、图1-1、1-2、1-3）
1、固定好主机将六方输出轴插入行走箱总成下部的输
出轴套六方孔内。
2、用M6×16内六角螺钉将六方限位套装在六输出轴上，
使六方输出轴不能轴向窜动。
3、装车轮：将车轮分别装在六方输出轴两端，并用两
颗M8×55螺栓，M8螺母固定。
4、拖挂装置的组装：将连接架组装在拖挂体上，用连
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视频1(播放点击视频）
图1-2、1-3、1-4
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接轴组件连接，并插入开口销φ3×26，将调速杆插入
连接架方槽内，并装入调速杆后用M8×55螺栓，螺母
定位。
5、扶手架的安装：将扶手架上的两个齿盘对正扶手架
座地的齿盘，并注意调节扶手架的上下位置，用随机
附带M16×140螺栓，平垫16，弹垫16，手柄组件连接，
锁紧。
6、换挡杆装配：将换挡杆从扶手座上的换挡支撑块的
槽中穿过，插入换挡套的孔中，并用开口销φ3.2×16
固定。将换挡杆置于“空档”位置。
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二、离合拉索的调整：（见图1-4、图1-5）
1、松开螺杆上的锁紧螺母。
2、顺时针旋动螺杆至露出扶手架最短。
3、将拉线头穿入变速箱总成后部的离合器线座，并保
证拉线头落入线认大孔内。
4、将钢丝绳通过离合拨叉臂活动座的M8孔中穿入，
适当压下离合拨叉臂，将拉索线头挂入离合线座中。
旋出螺杆并把复紧握，松开离合把手到离合器中的弱
簧力能将把手复位时，紧固锁紧螺母。
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（图1-4、1-5）
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三、倒挡拉索的调整：
①松开螺杆上的锁紧螺母。
②顺时针旋动螺杆至露出扶手架最短。
③将拉绳穿入变速箱侧面的倒挡拨叉轴并保证拉线头落
入拨叉轴的大孔内。
④适当逆时针扳动倒挡拨叉轴，将拉绳通过变速箱侧面
的倒挡线座的窄缝穿入，并保证导管头落入线座的大也
内。
⑤旋出螺杆并反复握紧，放松倒挡把手，当弹簧力能将
把手复位时，坚固锁紧螺母。
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四、油门拉线的调整（见图1-6、1-7）
1、将油门开关顺时针扳到最小位置。
2、将油门拉线中的钢丝绳穿过柴油机油门调节板上
方的穿线柱和固定座。拉紧钢丝绳，拧紧固定座上的
紧固螺钉。反复调整油门开关，直至油门调节板上的
油门手柄能到达最大、最小位置为止。
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（图1-6、1-7）
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五、检查、加油
检查：1、检查各处连接螺栓是否松动，并按表3所列各
处接螺栓力矩要求坚固。
名
称
法兰与柴油机
力矩（N.M ）
20-25
法兰与变速箱
30-40
变速箱主动轴后端紧固螺栓
变速箱倒挡轴紧固螺栓
发动机动支承架与行下头箱
紧固螺栓
10-12
26-40
35-40
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行走机构端盖紧因螺栓
行走机构拖挂体紧固螺栓
10.6-15
50-60
行走机构与变速连接螺栓
35-40
拖挂体
柴油机底座固定螺栓
扶手架座固定螺栓
45-60
35-40
35-40
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2、检查操纵系统各手柄 （油门、离合器、换挡杆、倒
挡）的动作是否灵活和有无不到位情况并予以排除。
3、将变速箱换挡杆置于空挡位置。
加油：
1、柴油机加油：柴油机应严格按所配柴油机使用说明
书进行，并特别注意以下几点：（见图1-8、1-9、1-10）
①柴油发动机曲轴箱体内加SAE10W-40润滑油；
②将整机搁平，从曲轴箱左侧上方的油孔内注入，
检查油位时，将油尺插入（注意：不要旋转油尺），油
位应在油尺的上下极限之间；
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③柴油机加柴油：在柴油机油箱内注入0号柴油；
检查油位
加SAE10W-40润滑油
加柴油
（图1-8、1-9、1-10）
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④微耕机加变速箱齿轮油：将变速箱注油孔镙塞旋下，
加入4KG齿轮油。根据工作环境选用10号或20号润滑油
⑤空气滤清器内加机油，拆下空气滤清器下盖加入约
0.1升20号机油。
六、操作前检测
1、仔细检查油管和接口是否松动、泄漏、漏油将带来
潜伏的危险。
2、检查螺栓、螺母上否松动。螺栓或螺母松动会给发
动机带来麻烦。
3、检查一下机油，如有必要就加油。
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4、检查油平面，必要时加油，注意不要使油箱过满。
5、启动发动机时要穿全身的工作服，宽松的围裙、毛
巾、带子等会嵌进发动机或驱动齿轮内带来危险。
6、新买的柴油机出厂前已排出燃油与机油。在启动柴
油机前要检查油路内是否有空气混入，若有，要放掉
气体，将调整速手柄置于STOP位置，慢慢地的拉反冲
起动器2到3次，燃油中的空气自动的排出。
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七、启动：
（注意：换挡杆必须处于中间空挡位置）
1、按照下列程序起动柴油机（见视频2、图1-11）
①打开燃油开关，排尽油管内空气，将调速手柄置
油门於小油量位置
②用手顺时针搬动飞轮至搬不动处，将起动拉绳一
端挂在起动轮的缺口上。
③将飞轮往回搬（逆时针），把拉绳尽量绕完，如
遇搬不动，将减压打起继续绕线。
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④按下减压手柄并放手，双手用力将拉绳快速拉出，
如未起动从新开始起动。
2、柴油机应在怠速（1500-2000转/分钟）无负载
情况下运转2-3分钟。
3、运行时检查
①冷却水：水冷式发动机必须注意冷却水的位置，当
水箱浮子降到漏斗口时须立即加水；
②排气烟色：柴油机不允许在冒黑烟的情况下运转，
如柴油机各部位正常，说明负荷超过规定值或皮带轮匹
配不适当
③有否异常声音、震动？
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八、操作（注意：微耕机操作使用前必须进行磨合)
1、挂慢挡：
①左手抓紧离合器把手，使离合器分离。
②右手将换档杆往后拉，使换档套位于慢档档位处，
并注意感觉是否到位。然后右手握住右边扶手（注意：
不能抓倒挡把手）
③慢慢松开离合器把手，离合器接合，微耕机便可
在较低速下运行。
④右手适当加大油门，微耕机即按挡约5km/小时的
速度运行。
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2、挂快挡
①左手紧抓离合器把手，使离合器分离；
②右手将换挡杆往前推，使换档套位于快档档位处，
并注意感觉是否到位，然后右手握住左边扶手（注意：
不能抓倒挡手把）；
③慢慢松开离合器把手，离合器接合，微耕机便可在
较高速度下运行；
④左手行当加大油门，微耕即按快挡约10km/小时的
速度运行。
3、挂倒挡：①左手紧握离合器把手，使离合器分开。
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视频2
图1-11
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②右手将换挡杆推拉到中间空挡位置，并注意感觉是否
到位。然后右手食指先抠住倒档锁扣，再慢慢抓紧倒挡
把手。
③慢慢松开离合器把手，离合器接合，微耕机后退。
（注意：不能松开倒挡把手）
④当不需要后退时，左手慢慢抓紧离合器把手，右手松
开倒挡把手即可。
4、行走过程中换挡时，应先将柴油机油门减小（以柴油机
构不熄火为准）然后使离合器分离，在机器停止行走
时，再换挡。
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5、转向，向左或右扳动扶手即可转向。（注意：转向不要
抓错把手以免打坏齿轮）
6、停车：
①握紧离合器把手，使离合器处于分离状态。
②把换挡杆置于空挡位置后，松开离合器把手，油门开
关顺时针扳到最小位置，机器停止运行。
③当需要柴油机停机时，应按柴油机使用说明书相关的
内容进行。（注意：微耕机停车一般在平地上进行）
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九、配套机具的连接使用
1、需要旋耕时，拆上车轮，将旋耕装置的六角管套在
行走机构六方输出轴两端，用M8×55螺栓轴向固定，
注：旋耕刀分左右刀组，安装后应保证微耕机前行时，
刀刃口先工作。旋耕刀装好后，必须安装左右安全防
护板，以免旋耕刀伤人，旋耕的深度可通过调节调速
杆的高低及其与地面的夹角来实现。（见图1-12）
2、水田的旋耕：当水田的泥脚（人进入水田下陷的深
度）小于25厘米时，可直接用湿地弯刀组耕水田。当
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（见图1-13）
水田的泥脚在25-45厘米之间时，可使用水田耕轮耕作。
3、当需要开沟时，取下调速杆，装上开沟器，调节好
开沟器的宽度和高度，即可进行开沟作业（见图1-14）
4、短途运输：
将车箱前臂装在行走机构的拖挂体上，并在行走机构的
传动轴上装上车轮即可进行运输，额定载重250kg，在
柴油机的标定转速下，快挡速度约10km/小时。慢挡速
度约5km/小时。
5、多功能作业：
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轴上的键套，将皮带轮或联轴器键槽对准键，推入（或
轻敲）再用螺栓紧固。皮带轮槽断面采用变通V带A型。
皮带轮标定转速3000转/分，当配上相应的机具即可进
行抽水、喷灌、喷药、脱粒、打谷、收割、发电等功
能作业。
开沟的宽幅范围：14厘米-40厘米
开沟的深度范围：11厘米-25厘米
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（图1-12、1-13、1-14）
旋耕置
开沟
水田的旋耕
32
第二节
微耕机维护保养方法
微耕机在工作期间，由于运转、摩擦磨损和负荷的
变化，不可避免地产生连接螺栓松动、零件磨损的现
象，使系统的正常状态被破坏，造成配合间隙不正常，
柴油机功率下降 ，油耗增加，各部件失调，微耕机故
障增多，严重影响微耕机的正常使用。为减小上述情
况的发生应必须严格、定期做好以“预防为主”的维
护保养工作，以保持微耕机良好的技术状态，延长其
使用寿命。
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一、磨
合：（以柴油机为例）
1、柴油机磨合：柴油机在无负荷条件下工作2小时，
在轻负荷条件下工作20小时后立即趁热放出柴油机曲
轴箱内的全部润滑油，然后向柴油机内加入SAE10W-40
润滑油。（见图1-15、1-16）
2、新的或大修的微耕机，应先在无负荷条件下工作1
小时，在轻负荷条件下工作5小时后立即趁热放出变速
箱的全部润滑油，并注入适量清洁柴油，用慢挡在怠
速状态下运行3-5分钟予以清洗，然后将柴油放干净。
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再加齿轮润滑油进行4小时磨合，方能投入正常的耕作。
图1-15、1-16
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二、柴油机的技术保养
要使柴油机工作正常可靠，减少零件磨没，延长使
用寿命，必须执行柴油机的技术保养制度。
1、日常检查保养
①检查旋紧螺母及螺栓。
②检查机油面高度是否在机油尺上下线之间；检查
有否漏油。
③清除柴油机及其附件上的泥垢、油污、保持整机
清洁。
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④检查柴油、冷却水（水冷式）是否足够，不足时
应立即加足。
⑤在灰砂大的工作条件时每班工作前检查空气滤芯
是否工作正常，并进行维护。
2、定期检查保养
①一级技术保养（累计工作100小时后进行），除按
“日常维护”的项目保养外，还须：
a、更换曲轴箱内全部机油，并用柴油清洗机体内
腔，放油。清洗工作必须在柴油机走热停车后进行。
b、取出空气滤清器纸芯，清除上面的尘埃和积垢，
如发现破损应予更换。
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c、取出柴油加油口滤网，用清洁柴油清洗，如发现
破埙应予更换。
d、检查紧固件，如皮带轮连接螺栓、地脚螺栓等是
否松动。
e、检查和调整进、排气门间隙。
f、检查喷油器的喷油情况，必要时清洗偶件，并校
正喷油压力。
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②二级技术保养（工作500小时后进行），除完成一级
技术保养外，还须：
a、检查气门与气门座的密封情况，必要时进行研磨修
正，清除排气管及消声器的积炭。
b、检查气缸盖螺母、连杆螺栓，飞轮螺母的紧固情况。
c、清除气缸盖和机体水道孔、水箱中的水垢泥沙（冷
式）
d、取出活塞连杆组件，检查活塞环开口间隙，并清除
活塞顶部，活塞环槽内各处积炭。
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e、检查曲轴油封，如发沈硬化破损应予更换。
f、用清洁柴油清洗油箱内部脏污。
g、累计工作1000小时后，增加下列技术保养：检查
并测量缸套，活塞的磨损情况及配合间隙。检查连杆、
连杆瓦孔及轴颈的磨损情况及配合间隙，并冲洗曲轴等
润滑油道。检查摇臂轴及摇臂孔，气门杆部和气门导管
孔的磨损情况及配合间隙。
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微耕机技术保养表：
下面的表格指导出了要检查些么及何时检查，“●”
记号表示检修时需特殊工具及技术。请与当地销售商联系。
作业间隔
项目
更换机油
每天
20小
时后
100小时
后
第一
次
第二次
以后
检查有否漏油
清洁或更换燃油滤
清器
清洗燃油箱
500个
小时后
1000小时后
●更换
清洁
更换
每 月
41
作业间隔
项目
每 20小时
天 后
100小 500个小时后
时后
检查喷油嘴
●
检查高压油泵
●
检查燃油管道
更换、若必
须
调整进气/排气门间
隙
●第一
次
●
研磨进气/排气阀座
●
更换活塞环
●
蓄电池电解液的检
查
1000小
时后
清
洁
更换
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3、长期存放
若要长期存入柴油机，请做下列准备。
①开动机器三分钟，然后停车。
②关闭柴油机，在机器还没冷下之前放尽润滑油、冷却
水（水冷式）和燃油，然后灌上新机油。同时用清洁柴
油
③拆下气缸盖罩上的密封塞，加2cc左右润滑油，再把
密封塞还原。
④把冲式起动
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按下减压杆（非压缩点）不要松开，同时拉反冲起动器
二至三次（不要开动柴油机）。
⑤拉上减压杆：慢慢拉上反冲起动器。当感到有阻力时，
即停止（这样就关闭了进气排气阀门，在压缩位置，以
停止生锈）。
⑥从机体内清除出机油及脏的，把柴油机存放干燥的地
方。
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三、微耕机的底盘技术保养
1、每班保养（每班工作前和工作后进行）
①倾听和观察各部分有无异常现象（如不正常响声，
过热和螺钉松动等）。
②检查柴油机、变速箱和行走箱有无漏油现象。
③检查柴油机和变速箱润滑油是否在油标尺下、下限
之间。
④及时清除整机及附件上的泥垢、杂草、油污。
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⑤填写好耕作记录。
2、一级保养（每工作150小时）
①进行每班保养的全部内容
②清洗变速箱和行走箱、并更换机油。
③检查并调试离合器、换挡系统和倒挡系统。
3、二级保养（每工作800小时）
①进行每工作150小时保养的全部内容
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②检查所有的齿轮及轴承，如磨损严重请更换新件。
③微耕机其余零件如旋耕刀片或连接螺栓等，如有损
坏，请更换新件。
4、技术检修（每工作1500-2000小时）
①到当地特约维修站进行整机拆开，清洗检查，磨损
严重的零件必须更换或酌情修复。
②请专业维修人员检查摩擦片，离合器。
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微耕机的底盘技术保养表
作业间隔项目 每 20小时
天
后
100小
时后
500个小时
后
1000小 2000小
时后
时后
检查及旋紧螺 ●
母、螺栓
检查及加注机 ●
油
检查及加注机
油
●（第 ●（第 ●（第三次）
一次） 二次） 及以后
检查是否漏油 ●
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作业
间隔项目
每天 20小时
后
检查是否漏油
●
清除泥垢、杂
草、油污、保
持清洁
●
排除故障
●
调整操纵部件
●
100小
时后
500个小
时后
1000小 2000小
时后
时后
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四、微耕机的长期存放
微耕机需要长时间存放时，为了防止锈蚀，应采取下
列措施:
①按柴油机使用说明书要求封存柴油机。
②清洗外表尘土、污垢。
③变速箱中的润滑油、并注入新油。
④在非铝合金表面未油漆的地方涂上防锈油。
⑤将机器存放在室内通风、干燥、安全的地方。
⑥妥善保管随机工具、产品合格证和使用说明书。
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第三节、微耕机调试方法
一、伞齿轮副的调试的方法：
当确认伞轮副传动异常或异响过大时，即应检查调试，
方法如下：
1、变速箱伞齿轮副间隙调试（见图1-17）
①当齿轮副侧隙△＞0.05mm时，即应在变速箱和行走
箱之间增加钢纸垫来增大侧隙。
②当齿轮副侧隙△＞0.3mm时，即应将轴承和齿轮II
轴向间隙为0.05-0.10mm。
51
图1-17
图1-17
52
2、行走箱内伞齿轮副间隙调试（见图1-18）
①当齿轮副侧隙△＞0.05mm时，即时增加调整垫I0.20.3mm来增大侧隙，并改变钢纸垫II和调整垫III以保证
齿轮II轴向间隙0.05-0.15mm。
②当齿轮副侧隙△＞0.3mm时，即应减少调整垫I同时保
证齿轮II轴向间隙0.05-0.15mm；或者增加调整垫II，
同时保证齿轮I轴向间隙0.05-0.15mm。
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图1-18
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二、倒挡齿轮及拉索线的调试方法
确认微耕机后退行驶不很正常时，即应对倒挡把手和
拉索进行调试。
注意：
1、握紧、松开倒挡把手2-3次，确认挂挡情况。如不
正常即应重新调试到合格为止。
2、微耕机运转时，松开倒挡手把，倒挡齿轮即应回
位，变速箱内应无齿轮碰撞的异常响声，否则会损坏
齿轮。
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三、离合器拉索的调试方法
微耕机在使用一定时间后，因摩擦片磨损、离合器拨
叉磨损使离合性能不良，即应对离合器接索进行调试，
方法参考第三章。
注意：
1、握紧、松开离合器把手2-3次，确认离合开发部 。
如不正常则应重新调试。
2、如反复调试还不能解决，即可确认离合器拨叉或
摩擦片磨损过多，此时即应至特约维修点更换新的摩
（见图1-19、1-20）
擦片或离合器拨叉。
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3、严禁私自拆卸离合器，以防损坏离合器及机件。
见图1-19、1-20
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四、油门拉索调试方法
当转动油门开关时，柴油机加速或减速性能不良，即
应对油门拉索进行调试，方法参考第二章。
注意：
1、反复转动油门开关2-3次，并对柴油机加、减速性
能进行确认。
2、油门拉索与拉线接头一定要用螺钉联接牢固。
（见图1-21、1、22）
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图1-21、1-22
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五、扶手架的调试方法
根据您的身高和耕作农艺等特殊要求，扶手架上、下、
左、右都可进行适当的调试。
方法如下：（见图1-23、1-24）
1、扶手架上、下调试
①松开扶手架上的手柄组件，让扶手架与扶手座之间
的端齿脱离。
②按您的身高和习惯选好扶手架位置。
③然后旋转手柄，让扶手架与扶手座之间的端齿啮合。
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图1-23、1-24
61
六、柴油机供油提前角的调整 （见图1-25、1-26）
1、拆下高压油管，然后接到高压油泵上，使油管口朝
上，减压后转动飞轮将高压油管泵满油。
2、慢慢转动飞轮，当看到高压油管开始出油时，立即
停止转动，此时水箱刻线对准飞轮供油刻线的提前角
是否符合所需角度，若相差很大（记下是早还是晚）
需调整
3、将油门手柄调节杆置于中间位置不动；
4、从机体上拆下油泵；
62
5、如提前角早，应增加垫片，否则减少垫片；
6、调好后装上高压油泵，注意将油泵调节杆凸柄置于
角形杠杆的槽内，然后接好油箱。
注意：发动机的供油提前角在出厂时已精心调整，用户
一般不需调整.
图1-25、1-26
63
七、柴油机气门间隙的调整(视频3、见图1-27）
1、拆下气缸盖罩；
2、转动飞轮使活塞处于压缩的上止点，使飞轮上的上
止点。“0”刻线对准水箱刻线；
3、松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，用厚薄规测好
气门间隙后锁紧螺母。
图1-27
视频3
64
第二章
微耕机的故障及排除方法
第一节
柴油机的故障及排除方法
1、柴油机不能启动的原因和排除方法
故障原因
排除方法
天气寒冷，机油变粘，不易
起动
将机油预热后加入曲轴箱，进气道加
机油
燃油系统的故障 燃油内有
水
清洗燃油箱，滤清器和油管，另换燃
油
燃油变浓，不易流动
使用规定牌号的燃油
燃油系统中有空气
放出空气，拧紧输油管各连接件
（见图2-1、2-2）
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喷油很少
图2-1、2-2
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故障原因
排除方法
喷油很少，喷 检查调整速手柄位置，检查、清洗喷油嘴，
不出油或喷雾
必要时，检修或更换喷油泵。
不良
燃烧不完全
主要是喷油器不良，供油提前角不对气缸
盖垫片漏气，压缩力不足等原因引起，针
对具体原因排除。
油箱内柴油过少，应添足，如输油管道和
柴油滤清器堵塞或漏气则应排除空气和污
柴油中断
物。
67
故障原因
气缸内压缩不足气缸盖螺母
未拧紧或因气缸垫处损坏，漏气
活塞环磨损后开口间隙过在大
各活塞环的开口间隙过大
排除方法
将气缸盖螺母按对角线次
序逐步按紧，按标准要求
装配气缸垫片，如果更换
了垫片，在柴油机走热之
后，再把气缸盖螺母拧紧
一次。
更换活塞环。
使各活塞环的开口错开
120°
（图2-3、2-4）68
图2-3、2-4
69
故障原因
排除方法
活塞环粘结不严重或折断
用柴油清洗或更换活塞环。
气门处漏气
研磨气门，若麻点过深，须送修
理厂磨修。
气门间隙不对
调整到规定间隙
气门的杆身在气门导管中 拆下气门，用柴油清洗杆身和导
管内孔。
咬住
（见图2-5、2-6）
70
图2-5、2-6
71
2、柴油机功率不足原因和排除方法
故障原因
排除方法
燃油系统的故障
检查燃油开关，应是全开，清洗燃油滤清器
及燃油路
喷油泵泵油不好
检修或换喷油泵损坏的零件
喷油压力不正确
调整喷油压力
喷孔积炭
清洗
针阀咬住
清洗或更换
针阀与针阀体配合太松
更换
空气滤清器堵塞
拆下清洗或更换滤芯
转速不够
用转速表检查柴油机转速，重新调整转速限
位螺钉。
72
3、柴油机自行停机的原因和排除方法
故障原因
排除方法
燃油系统的故障燃油用
完
燃油管路或滤清器堵塞
添加燃油
检修或清洗
燃油系统中的空气
排除空气
喷油器针阀咬住
清洗、研磨喷油嘴，必须时更换。
空气滤清器堵塞
检修或清洗、清刷。
负荷突然增大
减轻负荷
（见图2-7、2-8）
73
图2-7、2-8
74
4、柴油机排气冒黑烟的原因和排除方法
故障原因
排除方法
柴油机超负荷 适当防低负荷，如配套要求不符就调换。
喷油不良
检查喷油器压力及雾情况并校正，若喷油
器已损坏，应更换。
空气不够或漏 清洗空气滤清器检查漏气原因并排除。
气
（见视频4、图2-10、2-11）
75
视频4
图2-9、2-10、2-11）
76
5、柴油机排气冒蓝烟的原因和排除方法
故障原因
排除方法
气缸内窜机油
检查油位，放掉多余的机油。
活塞环卡死、磨损、弹力
不足或各环开口转到同一
方向，往上窜机油
活塞与缸套间隙过大
检查更换活塞环，叉开各开口
位置。
气门及导管磨损
更换
修理或更换
（见图2-12、2-13）
77
图2-12、2-13
78
6、柴油机排气冒白烟的原因和排除方法
故障原因
排除方法
柴油内有水 清洗燃油箱和柴油滤清器，更换柴油
79
7、柴油机出现故障立即停机检查的方法和部位
故障原因
排除方法
转速忽高忽低
突然发生不正常响声
检查调整系统是否灵活，输油管道
有无空气。
仔细检查一个运动零件
排气突然冒黑烟
检查燃油系统，尤其喷油器。
气缸内有节奏的金属敲 供油提前角过大，调整供油提前角。
击声
80
第二节
离合器故障与排除
（注意：请勿自行拆卸离合器总面）
现象
不
能
离
合
原因
离合器把手失灵
排除方法
修理或更换
离合拉索损坏
更换
拨叉调整不到位
重新调整拉线或更换拨叉
拨叉轴、臂和臂座焊接处
脱落
拨叉销折弯或折断
修理或更换
※摩擦片失效
更换拨叉销
更换
（见视频5 图2-14、2-15）
81
视频5
图2-14
图2-15
82
现
象
不
能
离
合
原因
排除方法
※弹簧失效
更换
摩擦片组不能接触离合器罩壳
内的轴承端面
离合器内轴承烧坏
轴承后加适量调整
垫
更换注意变速箱内
加油
83
现
象
打滑（松开离
合把手后柴油
机运转正常，
而变速箱主轴
慢转或不转）
原
因
排除方法
※弹簧疲劳失效
更换
拨叉轴转动不灵失效
使拨叉未完全复位
清理定位轴和推盘
结合面，使其回转
灵活
离合拉索调整不当
重新调整离合拉索
84
第三节
现象
快、慢、空
挡不到位
变速箱的故障与排除
原因
排除方法
主轴后螺钉松 拆出主轴后部螺钉、键套、
动、圆螺母松动 锁紧圆螺母后装回键套、
螺钉并拧紧
（见视频6 图2-16）
85
视频6
图2-16
86
现象
挂
挡
不
到
位
原因
拨块磨损过大
主动伞齿轮松动
支臂连接块上孔磨损过大
排除方法
更换拨块
拧紧圆螺母
更换支臂组件
主轴内部定位弹簧失效
主轴窜动：箱体后部压盖螺钉
松动
更换
拧紧螺钉
87
现象
倒
挡
不
到
位
原因
排除方法
倒挡拨叉磨损
倒挡拉索失效
重新调整倒挡拉索更换倒热源拨
叉
重新调拉索更换拉索
倒挡轴松动
拧紧倒挡轴后部螺栓
倒挡拨叉卡死
清理倒挡拨叉轴与倒挡推盘结合
面，使其转动灵活
（见图2-17、2-18、2-19）
88
（图2-17、2-18、2-19）
89
现象
原因
排除方法
倒挡
齿轮
不回
位
倒挡轴松动引起齿轮发
卡
倒挡轴上弹簧失效
拧紧倒挡轴后部螺栓
倒挡轴弯曲变形
更换倒挡轴
倒挡
轴松
动
倒挡轴后螺栓松动
拧紧倒挡轴后螺栓
倒挡轴与箱体配合过松
更换
更换弹簧
90
现象
原因
排除方法
齿轮噪
音过大
伞齿轮轴，倒挡轴变形、弯曲
更换
齿轮过度磨损侧隙超差
更换齿轮
倒挡轴
漏油
伞齿轮轴，倒挡轴与箱体配合
更换
太松
倒挡轴后部螺栓松动
拧紧倒挡轴螺栓
倒挡轴0形圈失效
更换0形圈
φ18×1.8
91
现象
主轴后盖漏油
倒挡拨叉轴漏
油
换挡轴处漏油
原因
主轴上0形圈失效
主轴上唇形油封失
效
压盖上0形圈失效
0形圈失效
0形圈失效
排除方法
更换0形圈φ17×1.8
更换唇形油封B25407
更换0形圈φ46×1.8
更换0形圈
φ11.1×2.65
更换0形圈11.1×2.65
92
现象
原因
离合器拨叉轴处 0形圈失效
漏油
该处螺栓松动
法兰盘连接处漏 该处钢纸垫损坏
油
箱体渗漏
箱体有隐蔽的微型
疏松孔
排除方法
更换0形圈
φ11.1×2.65
拧紧该处螺栓
更换
补焊或涂底漆堵漏
93
第四节
现象
行走机构故障与排除
原因
排除方法
齿轮噪音过大 齿轮过度磨损或修配不正确 重新装配调整或更换齿轮
齿轮转动发卡
发热过度
变速箱连接处
漏油
装配不正确
重新装配
箱体内润滑油伪偏少
按要求加机油
齿轮侧隙太小
重新装配
轴向游隙太小
重新调整
该处连接螺栓松动
拧紧螺栓
该处密封垫损坏
更换
（见图2-20、2-21）
94
（图2-20、2-21）
95
现象
原因
输出轴套外圆面 该处唇形油封损坏
漏油
输出轴套内六方
孔漏油严重
该轴套破裂
更换
该处0形圈损坏
更换0形圈
φ10×1.8
按要求拧紧
放油孔处漏油
螺塞松动
箱体渗漏
排除方法
更换唇形油封
B45628
箱有隐蔽的微型疏
松孔
补焊或涂底漆补漏
96
第五节
其它故障与排除
现象
原因
排除方法
旋耕刀片打
断
使用碰上石块等坚
硬物
更换，使用中注意避免
与土中石块等硬物碰撞
操纵拉线断
长期工作磨损
更换
97
第三章
第一节
安全操作
柴油机安全注意事项
1、燃油必须清洁，使用前须经过24小时沉淀或用绸布过
滤，柴油机在运转时，禁止向燃油箱、曲轴箱加油。
2、柴油机四周不可有易燃，易爆物品，使用场所要平整，
且通风良好。
3、柴油机在运转时或停机还未冷却后，不要用手触摸消
声器。
4、柴油机应要标定功率及转速范围内工作。运转中若发
现不正常现象，应在及时停车检查并排除故障。
98
5、新机或大修理的柴油机必须经过试运转、轻负荷20小
时的磨合阶段，不允许一开始就高速、满负荷工作。
6、使用过程中应注意各部分工作情况及声响，检查各部
位的连接是否正常，不允许有松动现象，如发出异常情
况，应停车检查排除。
7、注意检查柴油机的机油面，不足时立即补充机油。
8、禁止用浇水方式冷却柴油机。
9、经常清洗滤清器内的海绵体或钢丝网，并更换机油。
99
10、排气管注意事项：
①不可吸入排气管的气体，因为它们含有一氧化碳，这
是一种无色无味的气体会造成昏迷或死亡；
②不要在室内通风不良处启动发动机，象烟道、洞穴等
处；
③在靠近人畜处开动发动机要小心谨慎；
④保持排气管内无异物。
100
11、加油时注意事项：
①加油时务必停止发动机；
②不要让油溢出；
③如果油飞溅出来，小心地将它擦去，等油干后再启动
发动机；
④换油时要旋紧油箱盖，防止油溢出。
12、防火注意事项：
①抽烟或靠近火时不能操作发动机；
②禁止在干柴、树枝、布条或其它易燃物品旁使用；
101
③要让发动机离建筑物至少1米；
④要让发动机远离易燃及其它危险材料（垃圾、存布、
炸药等）。
13、保护罩：
①在旋转件上带上保护罩，如果象驱动轴及皮带轮之类
的旋转体没有带保护罩很危险、为了防止对人的伤害，
一般要安装保护罩；
②小心发热部件。消声器等发动机元件在发动机运转时
会变热，要在安全地方操作发地劝机，禁止小孩靠近正
在运转的发动机。
102
14、操作环境：
①在无岩石、稳定、平稳的平面上操作发动机；
②应在水平面上的操作发动机，发动机倾斜将导致油溅
出。
15、注意 ：
若发动机倾斜放置，在最高油位时润滑不合适，可能机
器会出故障。
①发动机在运送途中要小心油溢出，旋紧油箱盖，关闭
油滤器的开关。
103
②柴油机操作时不要移动它。
③当长距离运送柴油机，应放干油管中的油以防泄漏。
④燃油存放一定要放到小孩够不着的地方，汽油还必须
存放到潮湿通风的地方，并且密封保存。
16、柴油容易发生燃烧和爆炸。在储存柴油的地方、对柴
油和加柴油时严禁吸烟并远离火源。
104
第二节
微耕机的安全注意事项
1、作时转动的耕刀速度很快且十分锋利，接触时要造
成严重伤害，因此人与耕刀要保持一定距离。
2、使用前了解并熟悉所有安全设施及操作装置。
3、在耕作之前，清清除耕作区内的大石块、玻璃、大
树枝等坚硬异物。
4、请勿在狭小的空间或封闭的环境中使用微耕机。这
会使你呼吸的空气中含大量有害废气，发生危险。
105
5、耕作时应防止微耕机的倾倒。
6、检查机况或机器沉陷需转移机器时，应熄火停机，
再进行检查或转移。如确需机器在运行状态下进行检查
或转移，则机器一定要处于空档、小油门位置。
7、严禁装上旋耕刀的微耕机在沙滩或石子堆上行驶，
以免损坏刀片。
8、微耕机使用后，应注意清除微耕机上的泥土、杂草、
油污附着物，保持整机整洁。
106
9、严禁饮酒后驾驶、操作自走耕作机。严禁将自走耕作
机交给未经培训的人员操作、使用。
10、在患有妨碍驾驶、操作安全疾病或过渡疲劳时，不准
驾驶、操作农业机械。
11、作业现场除有关人员外，不许小孩、老人、残废人和
其他亲杂人员进入作业现场，围观。
12、自走式耕作机械田间转移确需上道行驶，必须严格遵
守《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定。
107
第三节
安全标示
108
1、包含危险程度标志词的安全标志，文字带底色应
为黑色，文字应为白色或底色为白色字为黑色。
2、不包含危险程度标志词的安全标志，文字带底色
应为黄色，字应为黑色或底色为白色字为黑色（见3）。
3、三个危险程度标志词（危险、警告和注意）之一
组成的安全标志。文字带由描述危险、解释面临危险
的后果和说明如何避免危险的文字组成。
4、三带式安全标志，图形带为一个描述危险图形，
在某些情况下为描述危险和避免危险组合图形组成。
109
5、两个图形带组成的两带式安全标志（见4）:
第一个图形带为描述危险图形带，由内含危险描述图形
的安全警戒三角形或仅由基本安全警戒符号组成。第
二个图形带为避免危险图形带，由一个避免危险形形
组成。
6、 安全警戒符号（只在符号带使用）
7、 基本安全警戒符号。（只在两带式第一个图形带使
用）
8、 安全警戒三角形。（在两带式中将危险图形包络在
其中）
110
谢 谢！
111