Transcript Copy of 01_PERTEMUAN_1Pengertian

MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
PESERTA
- Telah memprogramkan dalam KRS
- Berpakaian dan berpenampilan rapi serta perilaku tertib. (no oblong,
s
jpt)
- Kehadiran di kelas > 50 %
- Refensi yang digunakan :
1. Buku ajar + copy-an tambahan
2. Manajemen Transportasi, M Nur Nasuiton M S Tr, 2003
3. Transportation Engineering & Planning, Papacostas 1993
4. Dasar-dasar Transportasi, Jostin Khisty, & Kent Lall 2006
5. Perencanaan Transportasi , FIDEL MIRO, M S Tr, 2002
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
SISTEM PENILAIAN
NO
URAIAN
NILAI
1
2
3
4
5
Kehadiran > 50 %
Problem Set (4)
UTS
Tugas Kelompok
(2)
UAS
JUMLAH
10
20
20
30
20
100
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
PENGERTIAN TRANSPORTASI
“TRANSPORTASI ADALAH KEGIATAN PEMINDAHAN PENUMPANG
DAN ATAU BARANG DARI SUATU TEMPAT KE TEMPAT LAIN”
TRANSPORTASI
PERPINDAHAN
TEMPAT
• PENUMPANG
• BARANG
DENGAN
ATAU
TANPA
ALAT
ANGKUT
CONTOH PERPINDAHAN TEMPAT DARI PENUMPANG TANPA
TANPA ALAT ANGKUT KE TEMPAT LAIN ADALAH PEJALAN KAKI
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
transportasi
Sumber
Daya
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
transportasi
Lokasi
Produksi
01
transportasi
Pasar
Kegiatan yang menimbulkan terjadinya pergerakan
Konsumen
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
Sejarah Perkembangan Teknologi Transportasi
Gambaran perkembangan teknologi transportasi secara singkat dapat
dijelaskan sebagai berikut:
 Tranportasi untuk memindahkan objek dilakukan pertama kali dengan
menggunakan tenaga manusia Seperti menjinjing, memikul.
 Karena keterbatasan kemampuannya, manusia mulai menggunakan
rakit atau perahu untuk memindahkan objek dengan bantuan tenaga
manusia lalu digantikan oleh angin (pengamatan alamiah di air)
 Setelah roda ditemukan, manusia mulai membuat alat transportasi
(sarana) dengan menggunakan tenaga hewan untuk memindahkan
objek. Daya angkut dan jarak tempuh menjadi bertambah.
 Tantangan tersebut dapat dipecahkan Pada “Era revolusi industri”
pada Tahun 1829 mesin uap ditemukan, tenaga-tenaga hewan
sebagai tenaga gerak mulai digantikan oleh tenaga mesin uap dan
setelah era mesin uap, tenaga gerak digantikan oleh mesin-mesin
bakar
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
Gambaran perkembangan teknologi transportasi
secara singkat dapat dijelaskan sebagai berikut:
 Transportasi Darat
 Perpindahan dengan tenaga manusia (menjinjing, memikul)
Keterbatasan daya angkut, Mulai digunakan tenaga hewan untuk
memindahkan objek (Kapasitas angkut masih terbatas)
 Ditemukan roda, selanjutnya dihasilkan berbagai ukuran dan tipe
kendaraan: kereta kuda/pedati
 Sejalan dengan perkembangan teknologi automotif, metal,
elektronika dan informatika manusia berhasil memanfaatkan
sumber daya alam yang tersedia untuk menciptakan berbagai
jenis dan ukuran kendaraan bermotor serta lokomotif yang
kesemuanya berhasil menjawab tuntutan akan kapasitas angkut,
jarak tempuh, kecepatan pergerakan dan kenyamanan serta
keselamatan.
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
Contoh Jenis teknologi Transportasi darat
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
Perkembangan Transportasi laut
 Sebelum mampu memanfaatkan tenaga angin, rakit dan
sampan merupakan pilihan utama untuk angkutan penumpang dan barang
 Transportasi laut untuk komersial atau niaga dimulai sejak
sekitar 3000 tahun sebelum masehi oleh Bangsa Mesir dan
dikuti oleh Bangsa Yunani sekitar 800 tahun sebelum
masehi
 Pada abad ke-18 kapal yang digerakkan dengan mesin uap
sudah beroperasi menggantikan kapal layar
 Tahun 1916 sistem transportasi laut yang teratur/schedule
pertama kali dilakukan dengan rute Liverpool – New York
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
Contoh teknologi transportasi air
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
Transportasi Udara
 Belajar dari kemampuan alamiah burung merpati untuk dapat terbang
diangkasa raya, manusia mengembangkan teknologi automotif,
elektronika, mekanika di dalam usaha mewujudkan suatu bentuk
teknologi transportasi yang mampu secara cepat, nyaman
memindahkan penumpang dan barang dalam jumlah yang lebih
banyak hingga ke tempat-tempat yang jauh
 Secara historis sistem transportasi udara merupakan moda
transportasi yang berkembang belakangan dibanding dengan moda
transportasi lainnya
 Pada tahun 1903, Pesawat terbang untuk pertama kalinya berhasil
diterbangkan
 Pada Tahun 1914, mulai diperkenalkan angkutan penerbangan yang
sifatnya komersil yang terjadwal
 Pada Tahun 1969 manusia sudah bisa mendarat di bulan
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
Jenis Sarana Transportasi Udara
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
Fungsi Transportasi
 Transportasi dapat diartikan perpindahan barang dan manusia dari
tempat asal ke tempat tujuan
 Dalam transportasi terdapat tiga hal berikut, yaitu:
1. Ada muatan yang diangkut
2. Ada kendaraan sebagai sarana transportasi
3. Ada jalan (Prasarana) yang dilalui
 Transportasi dikatakan sebagai kebutuhan turunan (derived
demand) karena keperluan akan jasa transportasi bertambah
dengan meningkatnya kegiatan ekonomi dan berkurang jika ter-jadi
kelesuan ekonomi
 Fungsi Transportasi:
Transportasi berfungsi sebagai sektor penunjang pembangunan
dan pemberi jasa bagi perkembangan ekonomi
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MANFAAT TRANSPORTASI
Manfaat transportasi dapat dilihat dari berbagai segi kehidupan
masyarakat yang dapat dikelompokkan dalam :
1. Manfaat Ekonomi Meliputi:
 Dengan transportasi memungkinkan transaksi dagang yang
menguntungkan secara optimal antara penjual dan pembeli
karena kedua kelompok tersebut tidak lagi berada dalam satu
kelompok kecil.
 Sediaan barang pada pasar yang berbeda-beda dapat disama-kan
Perbedaan harga antara tempat dimana suatu barang sukar
didapatkan dengan tempat barang tersebut berlimpah cende-rung
dapat disamakan dengan adanya transportasi yang baik
 Spesialisasi dalam kegiatan ekonomi dimudahkan dan didukung
 Harga suatu barang diberbagai tempat dapat diseragamkan
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
2. Manfaat sosial, Meliputi:
 Pelayanan untuk perorangan maupun kelompok
 Pertukaran atau penyampaian informasi
 Perjalanan untuk bersantai
 Perluasan jangka perjalanan sosial
 Pemendekan jarak antara rumah dan tempat kerja
 Bantuan dalam memperluas kota atau mendistribusikan penduduk menjadi kelompok yang lebih
kecil.
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
3. Manfaat Politis, Meliputi:
 Transportasi menciptakan persatuan nasional yang semakin
kuat dengan meniadakan isolasi.
 Transportasi menyebabkan pelayanan kepada masyarakat
dapat dikembangkan atau diperluas dengan lebih merata pada
setiap bagian wilayah negara.
 Keamanan negara terhadap serangan dari luar yang tidak
dikehendaki mungkin sekali bergantung kepada transportasi
yang efesien yang memudahkan mobilisasi segala daya
(kemampuan dan ketahanan) nasional serta memungkinkan
perpindahan pasukan perang selama masa perang.
 Sistem transportasi yang efesien yang memungkinkan negara
memindahkan dan mengangkut penduduk dari daerah
bencana
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
4. Manfaat kewilayahan, Meliputi:
Dengan adanya jasa transportasi antara tempat sediaan
kebutuhan dan tempat permintaan kebutuhan akan
menyebabkan sepanjang lintasan antara kedua daerah
tersebut dapat berkembang dengan pesat sebagai akibat
interaksi tata guna lahan dengan sistem pergerakan
transportasi.
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
LINGKUP
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
PERENCANAAN
TRANSPORTASI
TRANSPORTASI
01
ECONOMIC PLANNING
LAND USE PLANNING
TRANSPORTATION ENG./PLANNING
HIGHWAY AND TRAFFIC
PLANNING
HIGHWAY DESIGN &
CONSTRUCTION
TRAFFIC ENG. & TRAFFIC
MANAGEMENT
TRANSPORTATION
PLANNING
PUBLIC TRANSPORT
PLANNING
SYSTEM OPERATION &
MANAGEMENT
SYSTEM DESIGN &
CONSTRUCTION
TRANSPORTAION
ENGINEERING
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
SISTIM TRANSPORTASI
1. Sistim kegiatan / Bapenas , Bappeda dll , Trip A , Trip G
2. Sistim Jaringan / Dephub , Bina Marga
3. Sistim Pergerakan / DLLAJR, POLANTAS ,ORGANDA
4. Sistim Kelembagaan / Institusi.
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
Sistem
kegiatan
JARINGAN TRANSPORTASI
Sistem
Jaringan (jalan)
sitem
pergerakan
SistemKelembagaan
02
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
Jenis G una L ahan
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
Satuan P enguk uran
1
Perkotaan
Pen duduk, jum lah ken daraan
2
Z on a buruh
a. perusah aan
b. perkan toran
L uas persil, jum lah buruh /karyaw an
3
Pusat kota
L uas lah an perdagan gan , luas pelataran parkir ,
jum lah pedagan g eceran
4
K aw asan pem ukim an
Jum lah pen duduk, jum lah un it rum ah , jum lah
ten aga kerja
5
W isata :
c. B ioskop
6
d.
R um ah m akan
e.
f.
Perkem ah an
H otel
Produksi :
g. In dustri
h. Pertam ban gan
i.
T erm in al
K apasitas tem pat duduk, daya tam pun g
pelataran parkir
L uas lan tai pelayan an , daya tam pun g pelataran
parkir
L uas lah an
Jum lah kam ar, tem pat tidur, kapasitas bar, ruang
kon fer en si, dan lain -lain
K apasitas m asukan keluaran ( tansi)
U n it produksi, luas lah an , kapasitas cadan gan
bah an baku
K apasitas peron , kapasitas parkir, kapasitas
ken daraan , dan sebagain ya
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
TUJUAN Transportasi Dalam
Peradapan Manusia
Sarana Perpindahan
Sarana Peningkatan taraf hidup
Peranan ekonomi
Peranan Sosial
Peranan Politik
Peranan Lingkungan
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
A K T IV IT A S
I.
II.
III.
EKONOM I
a. M encari
nafkah
b. M endapatkan
barang dan
pelayanan
S O S IA L
M enciptakan,
m enjaga
hubungan pribadi
K L A S IF IK A S I P E R JA L A N A N
1.
2.
3.
K ETERANGAN
K e dan dari tem pat kerja
Y ang berkaitan dengan bekerja
K e dan dari toko dan keluar untuk
keperluan pribadi
4. yang berkaitan dengan belanja atau
bisnis priba di
Jum lah orang yang bekerja tidak tinggi. A ntara 40 50% dari penduduk sudah bekerja.
P erjalanan yang berkaitan dengan pekerja
term asuk :
a. pulang ke rum ah
b. m engangkut barang
c. ke dan dari rapat
P elayanan hiburan dan rekreasi diklasifikasikan
secara terpisah, tetapi pelayanan m edis, hukum ,
kesejahteraan, term asuk di sini
1.
2.
K ebanyakan fasilitas terjadi dalam lingkungan
keluarga dan tidak akan m engha silkan banyak
perjalanan. B utir 6 juga terkom binasi dengan
perjalanan dengan m aksud hiburan
K e dan dari rum ah tem an
K e dan dari tem pat pertem uan bukan
di rum ah
P E N D ID IK A N
1.
IV . R E K R E A S I D A N
H IB U R A N
V.
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
K e dan dari sekolah, kam pus, dll.
1.
H al ini terjadi pada sebagian besar penduduk
yang berusia 5 -16 tahun. D i negara yang sedang
berkem bang jum lahnya se kitar 85% penduduk
K e dan dari tem pat rekreasi serta
hiburan
2. Y ang berkaitan dengan perjalanan dan
berkendaraan untuk rekreasi
M engunjungi restoran, kunjungan sosial term asuk
perjlanan pada hari libur
1.
2.
P erbedaan antara kebudayaan hiburan sangat
sulit untuk dilakukan dan sering tidak begitu jelas
KEBUDAYAAN
K e dan dari tem pat ibadah
P erjalanan bukan hiburan ke dan dari
daerah budaya serta pertem uan politik
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
PERMASALAHAN TRANSPORTASI DI
NEGARA BERKEMBANG
umlahhPPendudukkddan Kesenjangan sosial
etidak Merataan dan Ketidak adilan
endapatan
epemilikan Kendaraan
elayanan Angkutan Umum
emacetan Lalu Lintas
ecelakaan/keselamatan
erubahan tata guna lahan
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
Moda Transportasi
Moda Air
Moda Darat
Moda Jalan Raya
Moda Rel
Moda Udara
Moda Pipa
Moda Lainnya
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
KARAKTERISTIK MASINGMASING MODA
TRANSPORTASI
a Transportasi Darat
an Raya
ah transportasi di perkotaan sangat tergantun pada jenis
rana ini yang bisa memberikan pelayanan door to door, sehingga
mbahasan selanjutriya akan dilakukan secara terinci pada moda ini.
lan Rel
termasuk jenis transportasi ini adalah kereta api, trem dll. Jenis/moda
nsportasi ini paling cocok digunakan untuk pengangkutan yang bersifat
assal (mass rapid transit) dengan besat angkutan ton/km besar, dengan
ayanan dari terminal ke terminal.
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
RUPAT
AI
NUJU P.RUPAT DARI DUMAI SEPANJANG 8 KM
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
JEMBATAN PENGHUBUNG
RUPAT DENGAN PORT DICKSON SEPANJANG 38 Km
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
oda Transportasi Air
da dasarnya, moda transportasi ini terbagi lagi atas 2 bagian yaitu
yang menggunakan prasarana aiamiah (laut, sungai, danau dll.),
serta menggunakan prasarana buatan (terusan-terusan, kanal,
kolam dll.)
da ini juga memberikan pelayanan dari terminal/dermaga ke
dermaga, dengan jumlah angkutan ton km yang besar.
oda Transportasi Udara
da transportasi ini sangat cocok digunakan untuk pengangkutan
jarak jauh secara cepat dan untuk daerah-daerah yang mempunyai
topografi sulit (bergunung, masih tertutup dll.).
ya operasi jenis transportasi ini termasuk mahal dengan tingkat
teknologi yang cukup tinggi dan besar angkutan ton/km/jam yang
cukup tinggi pula.
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MAI
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
BANDAR UDARA INTERNASIONAL
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
ngkutan Pipa
oda transportasi ini paling sesuai digunakan
untuk pengangkutan barang cair dan gas,
misalnya : air, minyak atau gas/bahan bakar.
oda ini bisa memberikan pelayanan dari sumber
alam/produksi sampai dengan ke tempat
pemakai, dan bisa tetap ekonomis untuk
pengangkutan jarak pendek niaupun jauh
( > 100 km).
da beberapa kondisi (misalnya menyeberangi
samudra), maka diperlukan kombinasi dengan
moda transportasi lain, misalnya kapal tanker,
sebagai alat pengangkutan sementara/pindahan.
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
5 Angkutan Sabuk Gerak / Conveyer Belt
oda ini memanfaatkan teknologi sabuk yang
gerakkan oleh motor penggerak dan biasanya
gunakan untuk mengangkut barang-barang yang
erbentuk curah (bulk) atau orang.
oda ini sangat cocok untuk angkutan barang yang
ontinue atau tersegmen dalam daerah pelayanan
ang tidak terlalu besar ( < 5 km) dan lazim
gunakan pada daerah pertambangan atau industridustri khusus (logam. pupuk dll.)
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
da Angkutan Lain-lain
g termasuk dalam kelompok ini ialah jenis-jenis moda transportasi yang
karakteristik atau penggunaannya lebih bersifat khusus ataupun belum
begitu lazim digunakan masyarakat luas.
ntoh dari moda-moda tersebut, adalah
Angkutan kabel
Biasanya digunakan untuk melayani angkutan di daerah 'sulit'
(misalnya pegunungan), atau untuk tujuan wisata.
stem Multimoda
Moda ini merupakan kombinasi dari moda-moda yang ada, dan kombinasi
bisa meliputi jenis sarana dan prasarana
(contoh : Hoovercraft bisa bergerak di darat dan air)
sistem penanganan angkutan (contoh: container bisa diangkut melalui jalan
raya, rel, air dll., atau mobil diangkut di atas gerbong KA dan lain
sebagainya)
sistem manajemen pelayanan (contoh : travel card bisa digunakan untuk
bis kota atau kereta api).
Quasi Transport
Istilah ini merupakan alternatif pengganti dari keperluan adanya angkutan,
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
Sistem
kegiatan
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
Sistem
Jaringan (jalan)
sitem
pergerakan
Sistem Kelembagaan
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
Analisa interaksi antar sistem
kegiatan dengan sistem jaringan
Aksesibilitas dan mobilitas
Pembangkit pergerakan
Sebaran penduduk
Pemilihan moda transportasi
Pemilihan rute
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
Tata ruang
Aktivitas
Sosio-ekonomi
Kebutuhan
transportasi
Arus lalu lintas
(orang/barang)
Perubahan kebijakan &
perubahan prilaku
transportasi/ekonomi
: feed-forward
: feed-back
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
Biaya
transportasi(jalan)
Suplai jaringan
transportasi
(jalan)
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
PERUBAHAN TATA
GUNA LAHAN
PENINGKATAN
NILAI LAHAN
PENINGKATAN
BANGKITAN LALU
LINTAS
PENINGKATAN
AKSESIBILITAS
KEBUTUHAN
LALU LINTAS
LEBIH BESAR
PENAMBAHAN
FASILITAS
TRANSPORTASI
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
(top-down)
(bottom-up)
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
Permasalahan dasar transportasi
sebenarnya sederhanan, yaitu terlalu
besarnya kebutuhan akan pergerakan
dibanding dengan prasaranan transportasi
yang tersedia
Pemecahan Menurut Well (1970)
- Membanguna Prasaranan sesuai
dengan Kebutuhan
- Mengurangai pergerakan
01
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
POKOK BAHASAN:
PERKEMBANGAN, FUNGSI
DAN
MANFAAT
TRANSPORTASI
Campur tangan manusia pada
sistem transportasi
engubah teknologi transportasi
id dan
formasi
engubah ciri kendaraan
engubah ruas dan konfigurasi jaringan
ansportasi
engubah kebijakan operasional, organisasi
an kelembagaan
erubah perilaku perjalanan
01