Transcript Работа газа и пара при расширении. ДВС (двигатель

Работа газа и пара при
расширении. ДВС
(двигатель внутреннего
сгорания)
Урок 17-7
Большая часть двигателей на Земле – это
тепловые двигатели , т.е. устройства,
превращающие внутреннюю энергию
топлива в механическую
•
-
Виды тепловых двигателей:
паровая машина
двигатель внутреннего сгорания
паровая и газовая турбины
реактивный двигатель
Тепловые двигатели
Джеймс Уатт
модель паровой машины Уатта
Двигатель внутреннего сгорания
Модель машины Уатта
• В тепловых двигателях энергия топлива
сначала переходит в энергию газа (или
пара) . Расширяясь , газ совершает
работу и при этом охлаждается, часть
его внутренней энергии превращается в
механическую энергию.
Двигатель внутреннего сгорания
• -идея создания двигателя внутреннего сгорания (ДВС) родилась
еще в XVII в. и принадлежит французскому изобретателю Дени
Папену.
• -французский изобретатель Ленуар применил для зажигания
газовой смеси в цилиндре двигателя электрическую искру. В
1860 г.Ленуар взял патент на свой двигатель.
• -немецкий механик- самоучка Николай Отто в 1878 г. Создал
первый двигатель , работающий по четырехтактному циклу и
имеющий КПД 22 %.(двигатель работал на газе)
• -инженер Г.Даймлер в 1885 г получил патент на бензиновый
двигатель и построил первый автомобиль.
• -1892 г.немецкий инженер Р.Дизель получил патент на
двигатель, в котором топливо воспламенялся за счет сильного
сжатия воздуха.
ДВС работают на жидком топливе (бензин,
керосин, нефть) или на горючем газе.
Температура газообразных продуктов сгорания
внутри цилиндра достигает 1 600 – 1 800 0С
• Один рабочий цикл в ДВС происходит
за четыре хода поршня, или , как
говорят , за четыре такта.
• (впуска, сжатия, рабочего хода,
выпуска)
• Поэтому такие двигатели называют
четырехтактными.
Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания.