«Повышение энергоэффективности экономики России применением инновационных технологий в нефтегазовой отрасли»

Председатель правления ГК «Нефтегазтоп», Генеральный директор СРО НП «СОЮЗЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ» Профессор РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Рачевский Борис Семенович

Энергоэффективность экономики страны можно охарактеризовать тремя основными составляющими: 2. Экспортно-импортный баланс товаров. 3. Энергозатраты в блоках производства и использования энергии.

Если экономика страны ориентирована в большей степени на производство товаров начального передела, то ее экономика будет вынуждена расходовать больше энергии. 4 Главная причина низкой энергоэффек тивности Российской экономики – это ее структурный перекос в сторону производст ва товаров начального передела.

Современное состояние экономики лю бой страны характеризуется ее экспортно импортным балансом, который в России яв ляется негативным. В стоимостном отноше 4 нии 71,1% экспорта составляют топливно энергетические товары, а 75,4% импорта – высокотехнологичные товары и продукты.

Доля экспорта и импорта важнейших товаров в России

Блоки производства и использования энергии Энергоэффективность – оптимальное (рациональное) проведение процессов в каждом блоке потери потери потери Блок энергетических ресурсов энергозатраты Блок преобразования топлива в энергию Блок использования энергии энергозатраты энергозатраты

В настоящее время и на ближайшую пер спективу более половины бюджета России фор мируется от продажи нефти и газа на внешнем и внутреннем рынках и в условиях, когда старые стадии падающей добычи, ввод новых трудно доступных месторождений (на шельфе) требует колоссальных капитальных затрат. Все это при ведет к повышению энергоемкости ВВП.

Установки модифицированного термокрекинга нефти производительностью от 10 до 500 тысяч т/год

Нефтеперерабатывающая установка производительностью до 500 тысяч т/год нефти

Технические характеристики нефтеперерабатывающей установки Н-60

Технические характеристики установки переработки попутного нефтяного газа

Схема существующей системы распределения жидких углеводородов транспортными средствами

Инновационные технологии транспортировки, хранения и распределения жидких углеводородов от заводов-производителей до потребителей

1 – завод-производитель; 2 – железнодорожная платформа с контейнерами цистернами; 3 – терминал-накопитель контейнеров-цистерн; 4 – перевозчик контейнеров-цистерн с погрузчиком; 5 – контейнер-цистерна; 6 – потребитель (АЗС)

Запасы газа в мире

Распределение мировых запасов природного газа по континентам мира

Внешний вид малотоннажного завода СПГ в г. Габлинген (Германия) и его принципиальная технологическая схема Внешний вид базовой СПГ-установки в г. Коллснесс (Норвегия) производительностью 4,5 т/ч СПГ

Внешний вид технологии утилизации попутного нефтяного газа модульным минизаводом с доставкой широкой фракции легких углеводородов в контейнер цистернах на железную дорогу для дальнейшей транспортировки.

1 Модульный минизавод производства ШФЛУ и СПГ; 2-Компрессорный модуль минизавода; 3-Склад контейнеров - цистрерн; 4- Трейлер - самогруз для транспортировки К/Ц; 5-Фитинговая ж/д платформа с контейнерами - цистернами.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ГАЗОНАПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ СТАНЦИИ СЖАТОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА (АГНКС)

Внешний вид автомобильных газонаполнительных компрессорных станции сжатого природного газа

Схема получения КПГ из сжиженного природного газа на газозаправочной станции Общий вид передвижной газозаправочной станции СПГ для транспортных средств.

Контейнер-цистерна с сжиженным углеводородным газом на МАЗК в Московской области

Внешний вид автономного газоснабжения природным газом котельной мощностью 3,5 МВт в Ленинградской области.

Численность исследователей в семи странах мира

Общие расходы на НИОКР в 10 странах мира