Transcript ppt - Yinka.co

CADİLLAC Nasıl Kuyruklu Oldu?
Haluk Erenoğlu
1950 Amerikası
 1950’li yıllar Amerikalıların çoğu için eşi
emsali görülmemiş bir refah ve bolluk
dönemidir.
 Amerikalılar, onlarca yıllık sıkıntıdan sonra,
televizyonla, büyük buzdolaplarıyla, bulaşık
makineleriyle, Hi-fi pikaplarla ve banliyölerdeki
bahçeli evlerde tanışıyor ve tüketim
çılgınlığından sarhoş olmuş görünüyorlardı.
1
1950 Amerikası
 II’nci Dünya Savaşından sonra otomobil
fabrikaları, hızla yükselen talepleri
karşılamak için hızla büyür.
 Ama talep, 1950’lerin ortasında düşer!
1
1950 Amerikası
 Bunda şaşılacak bir şey yoktur. Araba
almaya gücü yeten hemen her aile, bolluk
dönemiyle birlikte bir araba almıştır.
 Bunlar henüz eskimediğine göre kimse
elindekini satıp yeni bir adet daha alma
ihtiyacı duymaz.
1
GM’un Otomobil Tasarımcısı
 Harley Earl
Dinamik Tüketim!1
Harley Earl’ün Sihirli Çözümü
 “Tüketiciler, arabalarını bir yeri eskidiği yada
bozulduğu için değil, sadece modası geçtiği
için her yıl değiştireceklerdir.”
 General Motors’un ve bundan böyle tüm
Amerikan otomobil üreticilerinin amacı,
müşterilerine, bu yıl dayanılmaz gelen ama
önümüzdeki yıl demode olacak arabalar
tasarlamaktır.
1
GM’un Genel Müdürü
 Charles Kettering
* Satışları garanti etmenin en basit
yolu, sürekli değiştirmektir!
1
Charles Kettering
 “Piyasa, yeni olana karşı sonsuz derecede
esnektir.”
 “Reklamın, tasarımın ve araştırmanın esas
amaçlarından biri, sağlıklı bir tatminsizliği
gidermektir.”
 “1957 Model Ford’u olan birisi, 1958 yılı
gelene kadar arabasından şikayetçi
olmalıdır.”
1
Harley Earl
 General Motors sanat ve
Tasarım Bölüm Başkanı.
 Arabanın orasını burasına
ekstra metal parçalar
eklemek konusunda kimse
eline su dökemez!
1
Harley Earl
 Tasarım felsefem;” benim oran anlayışıma
göre dikdörtgenler, karelerden çok daha
çekicidir”
 “Tıpkı bir çiftlik evinin üç katlı bir
apartmandan yada Tazının Buldogdan çok
daha çekici olması gibi” der.
1
Harley Earl
 “Egzantrik Dahi”
 “Diktatör”
 “İktidar Manyağı”
1
P-38 Lockheed Savaş Uçağı
 Earl’ün en çok
hoşuna giden
şeylerden birisi,
havaalanlarını
gezip uçakları
seyretmektir.
1
1948 Cadillac
 Küçük,
 Çekingen,
 Yuvarlatılmış bir
kuyruk.
1
Douglas F-4D Skyray
 1950’lerin
başlarında jet
uçaklarının
popülaritesi
had safhada
iken Earl,
cesur bir
adım atmaya
karar verir.
1
Douglas F-4D Skyray
 Delta kanatlı bir
uçak,
1
1955 Model
Cadillac
1960 Cadillac Eldarado
 1955 yılından
1960 lara
kadar kuyruklu
modeller
devam
etmektedir.
1
1955’ten Sonra
• Vurgunun öze değil
biçime vurulmuş
olması, aynı zamanda
kendi sonunu
getirmiştir.
• Motorlarda tasarruf,
1
Değişim!
 Mühendislik,
 Güvenlik,
 Daha az yakıt sarfiyatı,




Güvenlikli camlar,
Emniyet kemerleri,
Hava Yastıkları,
Emisyon Standartları…vb. konular çıkartılır.
1
 Detroit, yani
Amerikan
Otomobil
Sanayii
kuyruklardan
aksesuarlardan
kurtulur.
1
 Mühendisliğe
prim verirken,
kendi ülke
pazarını ithal
otomobillere
kaptırır….
1
1