Transcript Airfoil

Airfoil
วัตถุทรงลูล่ ม (Streamlined Body) 
แพนอากาศ (Airfoil ในแบบอเมริกนั หรื อ Aerofoil ในแบบอังกฤษ)
ออกแบบมาเป็ นพิเศษเพื่อให้ แรงยกมีคา่ มากกว่าแรงต้ านมากๆ
นาไปใช้ กบั เครื่ องจักรที่ต้องการสร้ างแรงจากอากาศที่ไหล เช่น เครื่ องบิน และกังหันต่างๆ
ตัวแปรของแพนอากาศ
แพนอากาศรุ่ น NACA (NACA Airfoil)
แพนอากาศ NACA เป็ นแพนอากาศสาหรับเครื่ องบินที่พฒ
ั นาโดย National
Advisory Committee for Aeronautics (NACA) รูปร่างของแพนอากาศ NACA จะ
ระบุเป็ นรุ่นต่างๆด้ วย ตัวเลขหลังตัวอักษร NACA ซึง่ มีตงแต่
ั ้ ตวั เลข 4 หลักไปจนถึง
ตัวเลข 8 หลัก
รุ่น 4 หลัก จะมีการระบุเป็ น NACA XXXX โดยตัวเลขหลักแรกหมายถึงความ
โค้ งของแคมเบอร์ เป็ นร้ อยละของคอร์ ด ตัวเลขหลักที่สองหมายถึงระยะจากตาแหน่ง
จากชายหน้ าไปถึงจุดที่มีแคมเบอร์ สงู สุด โดยคูณ 10% ตัวเลขสองหลักสุดท้ าย
หมายถึง ความหนาสูงสุด ซึง่ เป็ นร้ อยละของคอร์ ดเช่นกัน
รุ่น 5 หลัก จะมีการระบุเป็ น NACA XXXXX โดยตัวเลขหลักแรกหมายถึง
สัมประสิทธิ์แรงยกคูณด้ วย 0.15 เลขXX สองหลักถัดมา หารด้ วย 2 จะได้ ระยะจาก
ตาแหน่งจากชายหน้ าไปถึงจุดที่มีแคมเบอร์ สงู สุด ตัวเลขสองหลักสุดท้ ายหมายถึง
ความหนาสูงสุด ซึง่ เป็ นร้ อยละของคอร์ ดเช่นกัน
ธรรมชาติของ แรงยก(Lift) และ แรงฉุด(Drag)
Angle of Attack and Pressure Distribution
Airfoil Cl & Cd v.s. angle of attack
Wind Tunnel Test
Software
NACA 4 Digit Generator
http://www.ppart.de/aerodynamics/profiles/NACA4.html
Vortex Panel Method:
http://www.mh-aerotools.de/airfoils/jf_applet.htm
http://web.mit.edu/drela/Public/web/xfoil/
Computational Fluid Dynamics (CFD):
Fluent, CFX, OpenFOAM, Solidwork Flow Simulation
CFD : Navier-Stoke Equations
Boundary Layer Flow
U
S  
y
y 0
Stall
Tip loss
Winglets