Transcript Tieyksiköt

Tieyksiköinti
Tieyksiköinti
• tieyksiköinti on tienpitovelvollisuuden
jakamista osakkaiden kesken
• jokainen tieosakas on velvollinen
osallistumaan tien rakentamiseen ja
kunnossapitoon sen hyödyn mukaan, minkä
tie kullekin tuottaa
2
Kunnossapitoyksiköt
• tiekunnan yksi tärkeimpiä tehtäviä on
tieyksiköinnin ajan tasalla pitäminen
• kun tiehen otetaan uusia osakkaita, on heille
samalla määrättävä tieyksiköt
• uusien osakkaiden tieyksiköt eivät muuta
vanhojen osakkaiden yksiköiden määrää ellei
tiekunnassa ole käytössä suhteellista
tieyksiköintiä, jossa jokaisella on
tietty prosenttimäärä tieyksiköistä
3
Kunnossapitoyksiköt
• jokainen tieosakas on itse oikeutettu
vaatimaan tieyksiköintinsä tarkistamista, jos
oleellisia muutoksia
• tieyksiköinnin muutokset otetaan huomioon
vasta seuraavan vuoden
maksuunpanoluettelossa
4
Kunnossapitoyksiköt
• jos tieyksiköinti ollut voimassa vähintään 5
vuotta, on kenellä tahansa tieosakkaalla
oikeus vaatia, että yksiköinti uudistetaan
kokonaan
• ei automaatio  päätös tiekunnan
kokouksessa  enemmistön mielipide
ratkaisee
5
Kunnossapitoyksiköt
Esimerkkejä:
• Perhepäivähoitaja:lasten tuominen ja
hakeminen tulisi arvioida erikseen
erityisliikenteenä
• kotiavustaja
• vuokrapellot
• hevosliikenne
6
Tiemaksut
• tieyksiköinnin perusteella määräytyvät maksut
• Perusmaksu:
–
–
–
–
–
7
ei pakollinen, suositeltava
kaikilla saman suuruinen
vain hallintokulujen kattamiseen
vain tieosakkaille
käyttömaksua maksavilta ei voida
periä perusmaksua
Käyttömaksut
• ulkopuolisille tilapäisiin kuljetuksiin
• maksun oltava kohtuullinen ja oikeassa
suhteessa vastaavanlaisista kuljetuksista
maksettaviin tiemaksuihin
• LIIAN USEIN KÄYTTÖMAKSU LIIAN
SUURI!
8
Käyttömaksut
•
•
•
•
•
•
9
puutavaran kuljetukset
soranajo
maitoauto, jos tietä käytetään oikaisuun tms.
hevosurheilun käyttömaksut
rakennusaikainen käyttömaksu
tiekunnan kokouksessa hyvä
määritellä maksuperusteet