Нисковъглеродна икономика

Download Report

Transcript Нисковъглеродна икономика

Title of the presentation | Date | ‹#›
Competitiveness and Innovation
Framework Programme of EU
Ангел Милев, Фондация Приложни изследвания и
комуникации, EEN-Bulgaria
European Commission
Enterprise and Industry
CIP и европейската политика
 СТРАТЕГИЯ
“ЕВРОПА
2020
–
за
интелигентен, устойчив и приобщаващ
растеж;
•
Седем водещи инициативи за реализация на
стратегията;

Инициатива 3: Програма в областта
цифровите технологии в Европа.
на
• Тема
1:
ИКТ
за
нисковъглеродна
икономика и интелигентна мобилност
Конкурс за проекти по Тема 1: ИКТ за
нисковъглеродна икономика и
интелигентна мобилност
Тема 1: ИКТ за нисковъглеродна
икономика и интелигентна мобилност:
• Програмата в областта на цифровите технологии в Европа
подчертава важността на ИКТ за околната среда и
призовава за партньорство между индустрията и
правителствения сектор за постигане на структурна
промяна към по малко ресурсоемки продукти и услуги, за
спестяване на енергия в сградите и електрическите мрежи,
както и за нискоенергийни и по-ефективни транспортни
системи.
Цел 1.1: Иновативни осветителни системи
базирани на светодиоди (Solid State Lighting
(SSL)):
• Конкретно се предлага
подпомагането на пилотни
проекти в областта на
интелигентното светодиодно
осветление (Solid State Lighting
(SSL)).
Видове проекти/инструменти
• Pilot B – стимулиране на
развитието/напредъка на
иновативни услуги и продукти, на
основата на ИКТ
•
Ще се подкрепят 2 до 3 пилотни проекта за
до 10 M Евро, EU финансиране общо.
Фокус и очаквани резултати
Основната цел е да се демонстрира ползата от
използваето на иновативни, интелигетни SSL
решения в множество условия от реалния живот; да
се оцени възприемането на тези решения; да се
оценят разходите и реализираните спестявания на
енергия и да се популяризират тези нови решения за
осветление.
Очаква се да се използват последните технологии в
областта (органични и неорганични) и те да се
съчетават с интелигентни системи за управление.
Основни характеристики на
проектите
Пилотните проекти трябва да са
насочени към много добре
илиюстриращи приложения/среди, който
имат директно въздействие и полза за
гражданите и ще бъдат съпроводени с
кампания за попуяризиране на ниво ЕС.
Основни характеристики на
проектите
Примерни области и характеристики на проектите:
Демонтсрация на широк спектър от екстериорни и
интериорни осветителни решения;
Да са насочени към обновяването на съществуващи
сгради/инфраструктура като се гарантира
взаимодействието/свързаността с управлението на
сградите и съществуващите инсталации – основен фокус
върху търговските и нежилищни обекти;
Да се привлекат участници от цялата верига на
доставки – от индустрията, до архитектите,
строителните предприемачи и крайните ползватели;
Основни характеристики на
проектите
Примерни области и характеристики на проектите:
Очаква се финансирането от страна на ЕС да допринесе
за покриване на разликата на началната инвестиция
спрямо конвенционалните осветителни системи;
Проектите трябва да допринесат за създаването на
методи на измерване на постигнатите енергийни
спестявания;
Трябва да има взяимодействие между всички изпълнявани
проекти;
Информационната кампания трябва да обхваща всички
заинтересовани страни – администрация; предприемачи;
производители; крайни потребители и т.н.
Очакван краен резултат и
въздействие
 Ускоряване на приемането на светодиодните
осветителни системи на пазара;
 Увеличаване на конкурентоспособността на
индустрията в ЕС за осветителни и контролни
системи;
 Принос към окачествяването, сертификацията и
стандартизацията в областта на ЕЕ и осветителните
системи в ЕС;
 Подпомагане постигането на целите на Стратегия
2020.
Цел 1.2: ИКТ за енергийна
ефективност в обществените сгради:
• Очаква се да се демонстрира в реални условия, това че
водещите ИКТ компоненти и системи (напр. интелигентно
измерване, интелигентно освеление, силова електроника,
микрогенериране на енергия и др.) може да допринесе
диретно върху намаляването на загубите и използването на
енергия в европейските обществени сгради (училища,
болници, административни офиси).
• Трябва да бъде представен съществен резултат със
спестяване на енергия от порядъка на 15% в годишен
аспект, които да е постижим от единичните ползватели и
управителите на сгради. Тези проекти трябва да докажат
ефективността на ИКТ решенията.
Видове проекти/инструменти
 Pilot B – стимулиране на
развитието/напредъка на иновативни
услуги и продукти, на основата на
ИКТ;
 Очакват се няколко проекта с
финансиране от страна на ЕС до
максимум 7М Евро общо.
Основни изисквания характеристики
на проектите:
• Очаква се да се използват готови ИКТ решения (вече на
пазар или напреднали научни резултати) за събиране на
данни, съхранение, изпълнение на управленски и контролни
алгоритми и лесно използваеми отпотребителите
• Във всеки пилотен проект трябва да са включени значителен
брой сгради, за да се докаже, че решенията са приложими в
широки граници на европейския пазар.
Основни изисквания характеристики
на проектите:
• Проектите трябва да:
 Включват държавна администрация на съответното необходимо ниво;
 Подходът трябва да е на база търсене, гарантиращ наличие на
мотивирани потребители по време на целия проект; Консорциумите
трябва да включват ИКТ доставчици, разпределителни мрежи и
управители на сгради;
 Резултатите трябва да се доказват в реални условия за период от
минимум 1 година и да дадат резултат набор от най-добри практики
(включително ръководства и обучителни материали), така че да е
възможно възпроизвеждане;
Основни изисквания характеристики
на проектите:
Трябва да се докаже възприемането на тези практики от потребителите и
да се докаже възвръщаемостта на средствата. Съответно предложенията
трябва да съдържат план за устойчивост и последваща реализация на
постигнатото в голям мащаб;
Предложенията трябва да третират възможността за интеграция в
различна среда, да са в съответствие със стандарти, и да вземат предвид
съществуващи най-добри практики. Трябва да се гарантира също
спазване на етичните норми и опазване на лични данне;
Да съдържат дейности за популяризиране на резултатите и
взаимодействие с останалите проекти;
Да имат постижими и измерими цели и резултати.
Очакван краен резултат и
въздействие:
 Ускоряване на приемането на ИКТ системи в Европа на
пазара, водещи до значителни спестявания на енергия;
 Да се подпомогнат управителите на сгради и крайните
потребители, така че да играят централна роля в
повишаането на ЕЕ и намаляването на въглеродните
емисии;
 Подпомагане постигането на целите на Стратегия
2020.
Цел 1.3: Интелигентна, интегрирана
Електомобилност:
• Електромобилите са една от най-значителните
възможности за радикална промяна на днешната
транспортна система. С това се цели преминаването към
значително по-ниски въглеродни емисии;
• Пилотните проекти ще изпробват градски и междуградски
ИКТ услуги, който улесняват и подпомагат потребителите
при използването на електромобили;
• Това са например планирането на маршрути и оптимизация
на използваната енергия и презареждането, както и
свързването на електромобилите към преносната мрежа;
• ИКТ решения за споделяне на автомобили в градски
условия и свързани с това бизнес модели.
Видове проекти/инструменти
 Pilot B – стимулиране на
развитието/напредъка на иновативни
услуги и продукти, на основата на
ИКТ;
 Очакват се до 3 проекта с
финансиране от страна на ЕС до
максимум 7М Евро общо.
Основни изисквания характеристики
на проектите:
• Очаква се да се използват ИКТ решения за електромобили,
които допринасят за пълната им интеграция в транспортната
система;
• Трябва да се вземат предвид всички съществуваи
електромобили и хибриди;
• Трябва да се вземе под особено внимани и произхода на
използваната енергия, така че да се изчисли коректно
понижаването на въглеродните емисии;
• Пилотните проекти трябва да включват всички основни
заинтересовани страни;
• Да се вземе предвид изработваните в момента стандарти
за ел.мобили (Еропейската Организация за
Стандартизация)
Основни изисквания характеристики
на проектите:
• Проектите трябва да са еднозначно фокусирани върху ИКТ
решения допълвайки направени и извършвани в момента ЕС
проекти;
• Трябва да има специфични, реалистични и измерими крайни
резултати;
• Проектите трябва да предлагат дългосрочни и
лесноприложими в различен мащаб решения;
• Да се предвидят съответните мерки за разпространение на
резултатите.
Очакван краен резултат и
въздействие:
 Да се допринесе за изпълнение на целите на ЕС за
създаване на устойчива транспортна система с пониски емисии – в частност за създаването на European
Smart Connected Electro-Mobility;
 Да се разработят инструменти за измерване,
мониторинг и оценка на въглеродните емисии от
електромобилите;
 Подпомагане постигането на целите на Стратегия
2020.
RFID-ROI-SME
PILOT RFID DEPLOYMENTS AND ROI STUDIES FOR SME USING
OPEN SOURCE MIDDLEWARE AND TOOLS
(ICT-PSP No. 250438)
Обхват: 23 организации от 7 европейски държави
Бюджет: 2 200 000 евро
Европейско съфинансиране: 50 %
Основната цел на RFID-ROI-SME е да се изпълнят осем пилотни проекта за въвеждане на
RFID технологии в малки и средни предприятия (МСП) от 6 европейски държави
(включително 1 международен пилотен проект). Целта е да се демонстрират ползите от
използване на RFID технологии в различни сектори на производството и услугите.
СЕКТОРИ:
Италия – Строителство; България – Логистика; Гърция – Пакетиране; Испания – Пластмаси
Италия – Документи; Гърция – Облекло; Англия – Сигурност; Дания - Туризъм
1
Funded by the European Union’s ICT
Policy Support Programme as part of
the Competitiveness and Innovation
Framework Programme
RFID-ROI-SME
RFID-ROI-SME В БЪЛГАРИЯ:
Целта на пилотния проект е да се усъвършенства системата за управление
на основния склад на компания Кабелкомерс и да се подобри фирмената
логистика.
Краен бенефициент – Кабелкомерс ООД
Доставчик на услуги - Балкан Сървисис ООД
Асоциация партньор – Българска асоциация на софтуерните компании
БАСКОМ
За повече информация: http://www.rfid-sme.eu
24
http://ec.europa.eu/cip
Благодаря за вниманието!
Фондация “Приложни изследвания
и комуникации”
1113 София
ул. Александър Жендов 5
тел.: 02/ 973 3000
факс: 02/ 973 3588
www.arcfund.net
Ангел Милев – Програмен директор
[email protected]