Účelové mapy
Download
Report
Transcript Účelové mapy
nadstandardní obsah oproti mapě
katastrální - podle účelu ke kterému
vznikly
používají se pro například pro plánovací,
projektové, provozní, evidenční nebo
dokumentační účely
neslouží pro potřeby státní správy
financováno soukromými zadavateli
vznikají
› přímým měřením
› přepracováním
› doměřením
požadovaného
do stávajících map
obsah, přesnost
na zadavateli
a
měřítko
obsahu
záleží
Tématické mapy
› speciální mapy středních a malých měřítek
› zabývá se jimi především kartografie
Účelové mapy
› mapy velkých měřítek
Účelové mapy základního významu
› Technická mapa města
› Základní mapa závodu
› Základní mapa dálnice
› Základní mapa letiště
› Jednotná železniční mapa stanic a trati
Mapy podzemních prostor
Ostatní účelové mapy
nadzemí a podzemní vedení a další
zařízení komunikační infrastruktury
systém: S-JTSK, Bpv
třída přesnosti: 2. a 3.
obvyklá měřítka: 1:500, lze i 1:1000 a
1:200
stavební objekty
(např. pomníky, garáže, čekárny dopravních prostředků,
venkovní schodiště, nadmořská výška 1NP, …)
dopravní objekty a zařízení
(např. krajnice, chodníky, tunely, osy tramvajových kolejí
a trolejových vedení, …)
vodohospodářské objekty a zařízení
(např. jímky, vodotrysky, čerpací stanice…)
městská zeleň
(např. cesty se zpevněným povrchem, stromy s min.
průměrem kmene 100 mm)
podzemní vedení + viditelná zařízení
potrubních a kabelových vedení
(kanalizační šachty, hydranty, šoupátka, vpusti..)
nadzemní vedení
(např. silová, sdělovací, sloupy, svítidla…) průběh se určuje
spojením středů sloupů, konzol a střešníků
velké a středně velké průmyslové celky
systém: S-JTSK, Bpv
třída přesnosti: 2. a 3.
obvyklá měřítka: 1:200, 1:250, 1:500 a
1:1000
stavební objekty
(např. budovy, chladící věže, podpěry konstrukcí, vodojemy,
tovární komíny, …)
dopravní objekty a zařízení
(např. vozovka, chodníky, příkopy, osy kolejí, podchody,
značky, …)
podzemní objekty a prostory přesahující
půdorys budov
vodstvo a vodohospodářské objekty
(např. nádrže, studny, jezy, …)
potrubní a kabelová vedení a jejich
zařízení mimo budovy
(např. konzoly, svítidla, hydranty, šachty, …)
hranice a parkové úpravy
(např. ploty, zdi a stromy o průměru kmene větším než
150 mm, …)
zpracovává se systematicky v průběhu
výstavby
slouží jak pro účely výstavby i pro
dokumentaci po dokončení
systém: S-JTSK, Bpv
mapovací jednotka: ucelený úsek dálnice
zájmové území: pruh cca 200 m, jehož
středem je osa dálnice
skládá se z
› Hlavní mapy
› Příložné mapy
Hlavní mapa
› vychází z kladů map velkých měřítek
› měřítko: 1:1000
› třída přesnosti: 3.
Příložná mapa
› hustota
kresby
nedovoluje
zobrazení
v
měřítku
hlavní
mapy
přehledně
a dostatečně
› měřítko: 1:500 nebo 1:200
› třída přesnosti: 2.
› zobrazení se označí orámováním v hlavní
mapě
prvky jako ZMZ
zemní těleso (násypy, zářezy)
koruna dálnice
(např. dopravní pásy, dělící pás, krajnice, …)
dopravní plochy
(např. parkoviště, odpočívadla, …)
odvodňovací zařízení
(např. příkopy, trativody, kanalizace, …)
ostatní stavební objekty
(např. mosty, lávky, nadjezdy, podchody…)
vybavení dálnice
(např. svodidla, značky, směrové sloupky…)
hranice pozemků dálnice
dálniční telefon
cizí zařízení na dálnici
(např. vedení, motely, čepací stanice, osvětlení…)
Výškopis
zemské těleso
příčné řezy tělesem dálnice v maximální
vzdálenosti 10 cm na mapě
areály letišť a jejich zařízení, samostatná
zařízení zabezpečovacího systému a jiná
zařízení a objekty v civilním letectví
systém: S-JTSK, Bpv
technická jednotka: území ohraničené
vlastnickou hranicí pozemků ve správě
letiště + ochranná pásma
skládá se z
› Hlavní mapy
› Příložné mapy
měřítka totožná s ZMD
hranice správních celků
katastrální hranice
vlastnické hranice i hranice nájmů
hranice ochranných pásem
stavební objekty a zařízení
dopravní zařízení
veškeré nadzemní a podzemní vedení
zaměřuje se v prostoru 150 m na obě
strany od osy vzletových a přistávacích
drah
zájmové území: prodlouženo do 1000 m
před oba prahy drah
pro potřebu železničního provozu, správu
a údržbu železničních zařízení
systém: S-JTSK, Bpv
měřítko: 1:1000, ve stanicích 1:500
třída přesnosti: 3., výjimečně 2. nebo 4.
obecný klad mapových listů rovnoběžný
s osou trati
Hlavní mapa
Příložná mapa
› v
rozměru
mapy
hlavní,
ve dvojnásobném měřítku
zpravidla
Speciální mapa
› samostatné listy nebo forma zvětšené mapy
hlavní
› pro inženýrské sítě, speciální zařízení ČD,
protipožární zařízení…
železniční spodek a jeho stavby
železniční svršek
stavby sloužící k provozu a údržbě
vlastnické hranice pozemků ve správě ČD
sdělovací a zabezpečovací zařízení
mosty, propustky, tunely, osy kolejí, výhybky, železniční
svahy
podzemní zařízení, rozvody, IS
vodní toky a podzemní komunikace v prostoru drážního
tělesa
Hektometrovníky, kilometrovníky, hydranty, studny,
kanalizace…
Návěstidla, sloupy trakční, závory a výstražná zařízení
Elektrické zabezpečovací a sdělovací vedení
Podchody, nadchody, mosty, schodiště, rampy,
osvětlení
mapy
› jeskyní
› podzemních
objektů
chodeb
nepatří zde mapy
› tunelů
› dolů
› objektů metra
a
průchodných
systém: S-JTSK, Bpv
třída přesnosti: 2. popřípadě 3.
obvyklá měřítka: závisí na hustotě a
rozměrech
podzemních
prostor,
nejčastěji 1:500
polohopis tvoří průmět vnitřního obvodu
stěn do určené roviny (šikmé nebo
vodorovné)
znázorňuje se pata stěn nebo nejširší míst
vstupy do podzemních prostor
schodiště, větrací šachty
přepážky, odvodňovací zařízení
potrubí,
elektrická
vedení,
místa
prosakování vody
havarijní stav chodeb, studny větráky,
prameny…
rozhraní druhů materiálů použitých při
výstavbě nebo složení hornin
v místech změn tvaru nebo světlosti je
polohopis doplněn příčnými řezy
Výškopis
relativní výšky nejvyššího stropu
příčných řezů
čára zatopení podzemních prostor
Mapy pro projektové účely
Mapy sídlišť
Mapy lesnické a vodohospodářské
Mapy nemovitých kulturních památek
Geodetická
část
dokumentace
skutečného provedení stavby
Pozemkové úpravy
Provozní potřeby organizací
systém: S-JTSK, Bpv i místní
měřítko a přesnost závisí na druhu stavby,
vazbu na stávající objekty a metodu
projektování
měřítkové číslo: obvykle 250 – 1000
třída přesnost: 2 - 4
pro správu a provoz sídliště
systém: S-JTSK, Bpv
třída přesnosti: 3.
obvyklá měřítka: 1:500 a 1:1000
polohopis TMM + provizoria, výjezdy,
průjezdy a počty podlaží objektů
vzniká
postupně
zaměřováním
dokončených staveb, může trvat několik let
=> nahrazuje se zaměřením skutečného
stavu stavby nebo TMM
vyhotovovány od 15. stol.
2. pol. 19. stol – lesní katastr - Plány pro lesy nad 50 ha
základem je Základní lesnická mapa vzniklá
geodetickým nebo fotogrammetrickým vyhotovením
v měřítku 1:5 000
Z ní vzniká mapa Hospodářská – stav lesů k datu
platnosti mapy
Obrysová mapa – zmenšení mapy hospodářské do
1:10 000 zpravidla plocha jednoho polesí
Přehledové mapy – podklad je OM -> mapy
porostové, typologické, těžební, genetické, mapy
mysliveckého průzkumu, organizační, mapy ochrany
lesa
zjištění tvaru a rozměrů památkových
objektů
systém: S-JTSK, Bpv i místní
měřítko: 1:200, 1:250, 1:500 výjimečně
1:100 s detaily 1:50
zaměření tak, aby se daly znázornit při
pravoúhlém promítání
geodeticky nebo fotogrammetricky
svislé i vodorovné stavební konstrukce
průnik kleneb
rozhraní stavebních hmot
zařizovací předměty
(např. krby, obložení, sociální zařízení)
další architektonické články
vnitřní i vnější fasády
musí být použitelná pro kolaudační řízení a
uvedení stavby do provozu
systém: S-JTSK, Bpv
měřítko: závisí na druhu stavby 1:500, 1:1000,
výjimečně 1:2000
třída přesnosti: 2. a 3.
měření všeho co je obsahem projektové
dokumentace + hranice pozemků
je-li to na konkrétních stavbách vyžadováno,
kromě závěrečného zpracování se provádí i
zpracování etapová nebo průběžně se
stavbou
pro komplexní pozemkové úpravy, kde
jsou uspořádávána vlastnická práva
k pozemkům a věcná břemena
třída přednosti: 3.
výsledné mapové dílo slouží k obnově
katastrálního operátu
Uliční čáry pro projekci rozvodů IS, které
nebývají řazeny k mapovým dílům,
protože netvoří souvislou kresbu v rámci
mapového listu
FIŠER, Z., J. VONDRÁK a kolektiv. Mapování. Brno: CERM, s.r.o.
TMM
www.geoportalpraha.cz/uploads/assets/clanky/datove-sady/dmp/TM1280x1024.jpg
ZMZ - www.geoalfa.cz/obrazek/2/image18-jpg/
ZMD - www.geosop.cz/ke_stazeni/b2_zmd.jpg
ZML -
MPP - www.geospeleos.com/Lokality/Skupina24/Literatura/26-Mapa09.gif
www.aeroweb.cz/Obrazky/Image/mapakbely2.jpg