Transcript prezentacja Power Point - Wydział Budownictwa i Architektury
Europejskie studia magisterskie na poziomie zaawansowanym “Zintegrowane zaawansowane projektowanie statków” pod nazwą “EMSHIP”
European Master Course in “Integrated Advanced Ship Design” named “EMSHIP” for “European Education in Advanced Ship Design”
Ref. : 159652-1-2009-1-BE-ERA MUNDUS-EMMC Maciej Taczała, Zbigniew Sekulski
Projekt EMSHIP
3-semestralne studia post-master realizowane w ramach programu Erasmus Mundus Przeznaczone dla absolwentów studiów II stopnia (z tytułem mgr inż.) kierunków: okrętowych, morskich, nawigacyjnych, mechanicznych, budownictwa lądowego, transportowych etc.
Skonstruowane na bazie wspólnego dyplomu wydawanego przez Université de Liège i École Centrale de Nantes 20 stypendiów fundowanych przez Komisję Europejską dla studentów pochodzących z UE i z krajów spoza UE, pokrywające koszty czesnego, utrzymania i podróży Rekrutacja prowadzona przez Internet
Prezentacja projektu EMSHIP
Projekt EMSHIP
Zajęcia prowadzone w języku angielskim Prace dyplomowe w połączeniu z praktykami odbywanymi w wiodących firmach okrętowych i towarzystwach klasyfikacyjnych: Det Norske Veritas, Germanischer lloyd, Lloyd’s Register, Bureau Veritas, Becker Marine Systems, Benetti, Intermarine, Prerini Navi, Thyssen Krupp Marine System i inne Publiczna prezentacja prac dyplomowych podczas pobytu podczas seminarium po zakończeniu okresu studiów
Prezentacja projektu EMSHIP
Koordynator:
Partnerzy projektu EMSHIP
Université de Liège, prof. Philippe Rigo Pozostali partnerzy:
École Centrale de Nantes
Universität Rostock
Università degli Studi di Genova
Universitatea "Dunărea de Jos" din Galaţi
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie Ponadto:
Partnerzy stowarzyszeni (Universytety: Michigan, Osaka, New South Wales, Oran, WEGEMT)
Strategic Advisory Board (LR, BV, GL, Perini Navi, Grimaldi Group, ...)
Prezentacja projektu EMSHIP
Cykl studiów
I semestr w Liège i II semestr w Nantes – obowiązkowo dla wszystkich studentów
III semestr (Galati, Genua, Rostok lub Szczecin ) - fakultatywnie, przy zapewnieniu równomiernego rozdziału studentów
Prezentacja projektu EMSHIP
Program studiów, semestry I oraz II
I Semestr, Université de Liège:
Teoria okrętu
Podstawy konstrukcji i technologii okrętów
Podstawy projektowania okrętów Wyposażenie i silniki okrętowe Statki szybkie II Semestr, École Centrale de Nantes:
Falowanie i stany morza
Własności morskie Hydrodynamika eksperymentalna i CFD Optymalizacja w projektowaniu okrętów
Prezentacja projektu EMSHIP
Program studiów, semestr III
Universitatea "Dunărea de Jos" din Galaţi:
Właściwości manewrowe Napędy okrętowe Università degli Studi di Genova:
Teoria i projektowanie jachtów żaglowych i motorowych Universität Rostock:
IT w projektowaniu i budowie statków Budowa statków ZUT w Szczecinie
Mechanika konstrukcji okrętów
Projektowanie konstrukcji okrętów Technologia budowy okrętów
Prezentacja projektu EMSHIP
Program zajęć prowadzonych na ZUT
Mechanika konstrukcji okrętów (Advanced ship structural mechanics) Maciej Taczała Nośność graniczna (Ultimate strength):
wymagania przepisów towarzystw klasyfikacyjnych, sformułowanie elementów wzory uproszczone, w ramach skończonych, metody analiza nieliniowa MES.
Pękanie i wytrzymałość zmęczeniowa (Fatigue and fracture):
mechanizmy pękania, metody analizy wytrzymałości zmęczeniowej: metoda naprężeń nominalnych (
nominal stress approach
), metoda naprężeń
hotspot
, metoda naprężeń karbu (
notch stress approach
), długoterminowe rozkłady naprężeń.
Prezentacja projektu EMSHIP
Program zajęć prowadzonych na ZUT
Mechanika konstrukcji okrętów (Advanced ship structural mechanics) Maciej Taczała Niezawodność konstrukcji i ocena ryzyka (Structural reliability and risk assessment):
niepewność w projektowaniu konstrukcji kadłuba (
uncertainties in ship structural design
), stany graniczne, postacie zniszczenia, metody oceny niezawodności I i II rzędu (
first and second order reliability methods
), wskaźniki bezpieczeństwa, zintegrowanie koncepcji niezawodności (obciążenia i wytrzymałość) w analizie konstrukcji kadłuba (podejście zawarte w przepisach towarzystw klasyfikacyjnych i obliczenia bezpośrednie).
Prezentacja projektu EMSHIP
Program zajęć prowadzonych na ZUT
Projektowanie konstrukcji okrętów (Ship structural design) Zbigniew Sekulski
Charakterystyki i kryteria projektowe statków różnych typów (statki pasażerskie, masowce, kontenerowce, wykorzystanie zbiornikowce innowacyjnych LNG, statki ro-ro, ropax etc.), materiałów do budowy statków (materiały metaliczne i niemetaliczne, struktury typu
sandwich
i
core
), rozwiązania konstrukcyjne statków tych typów, ich obciążenia i wytrzymałość), szczegóły konstrukcyjne (dno, burty, poszycie, pokłady, grodzie, skrajniki,) konwencje IMO i wymagania przepisów towarzystw klasyfikacyjnych.
Prezentacja projektu EMSHIP
Program zajęć prowadzonych na ZUT
Technologia budowy okrętów (Ship technology) Tadeusz Graczyk
Technologia budowy statków towarowych różnych typów, technologia budowy statków obsługujących platformy wydobywcze, technologia budowy stalowej i betonowych konstrukcji pływających (urządzeń wiertniczych, kesony, pontony, wiatraki) , zastosowania i technologia wykorzystania innowacyjnych struktur typu sandwich w konstrukcji kadłuba, niekonwencjonalne metody wodowania kadłuba, technika podwodna – wytwarzanie i wykorzystanie pojazdów obsługowych i bezobsługowych.
Prezentacja projektu EMSHIP
Logistyka: przed oraz po przyjeździe studentów
Przygotowania przed przyjazdem studentów:
Pomoc w załatwianiu wizy Sprawy związane z podróżą Pomoc w znalezieniu zakwaterowania Przygotowanie przewodnika z informacjami praktycznymi Czynności po przyjeździe studentów:
Otwarcie konta bankowego Rejestracja studentów (w uczelni, w urzędzie) Pomoc i doradztwo w różnych sprawach Przydzielenie tutora Spotkania wprowadzające do życia na uczelni/w kampusie
Organizacja imprez kulturalnych Organizacja kursów językowych
Prezentacja projektu EMSHIP
Learning Management Campus System Prezentacja projektu EMSHIP
Pierwsza rekrutacja kandydatów – na rok akademicki 2010/2011
363 wnioski z 28 krajów
100 wniosków kompletnych wybrano 20 kandydatów z krajów trzecich (Etiopia, Wietnam, ale także Brazylia, USA, Japonia), w tym 10 umieszczonych na liście rezerwowej
wybrano 4 kandydatów z Chorwacji i Turcji, w tym 2 umieszczonych na liście rezerwowej
rekrutacja kandydatów z krajów UE na 8 miejsc
Rekrutacja
Druga rekrutacja kandydatów – na rok akademicki 2011/2012
Przyznano 19 stypendiów, w tym: 9 dla studentów z krajów poza europejskich 9 dla studentów z krajów europejskich 1 dla studenta z krajów w okresie przedakcesyjnym (Chorwacja, Turcja)
Termin składania wniosków (rejestracji internetowej) Kandydaci z krajów poza europejskich: 31 grudnia 2010 Kandydaci z krajów europejskich: 31 stycznia 2011 Pierwsze zajęcia – ćwiczenia laboratoryjne?
Prezentacja projektu EMSHIP
Informacje końcowe
Formalnym uzyskanego otrzymanie podwójnego potwierdzeniem wykształcenia przez tytułu będzie absolwentów zawodowego magistra inżyniera (Master of Science) Université de Liège i École Centrale de Nantes oraz, wydane niezależnie przez obie uczelnie, dwa dyplomy ukończenia studiów wyższych magisterskim
.
na poziomie
Prezentacja projektu EMSHIP
Informacje końcowe
Szczegółowe informacje o projekcie: strona internetowa projektu http://www.emship.eu
,
dr hab. inż. Maciej Taczała Technologiczny w (Zachodniopomorski Uniwersytet Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej, tel.: 91-4494743, e-mail: [email protected]), dr inż. Zbigniew Sekulski Technologiczny w (Zachodniopomorski Uniwersytet Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej, tel.: 91-4494463, e-mail: [email protected]).
Prezentacja projektu EMSHIP
Informacje końcowe
Rejestracja kandydatów odbywa się elektronicznie wykorzystaniem strony internetowej http://www.emship.eu
.
z Termin rejestracji 2011/2012 studentów z krajów UE na rok akademicki upływa 31 stycznia 2011 roku .
Prezentacja projektu EMSHIP
Spotkanie partnerów projektu - Bruksela 3 kwietnia 2009 www.emship.eu
Prezentacja projektu EMSHIP