Transcript Chapitre 9 Emballage 09 13

Ontario
Logistique et transport international
Chapitre 10: Emballage, marquage,
étiquetage
Que peut-il arriver à votre cargo?
Est-ce la responsabilité du transporteur?
NON
TOUS LES TRANSPORTEURS LIMITENT LEURS RESPONSABILITÉS
VOUS DEVEZ PROUVER LEUR RESPONSABILITÉ!
ASSURANCE CARGO: RÉCLAMATION
Même en prenant toutes les précautions afin de protéger votre
cargo, vous ne serez pas en mesure d’éliminer tous les
risques reliés à la manutention et au transport de cargo
commercial.
. Vous devez vous attendre à faire face à des pertes, vols ou
dommages. Vous devrez alors entreprendre des réclamations.
PROCESSUS DE RÉCLAMATION:
1. Toujours indiquer ‘Sujet à vérification’ sur le BOL avant
que le camionneur ne quitte votre site;
2. Conserver la marchandise en quarantaine dans son
emballage original.
3. Contacter le transporteur et placer une réclamation ou si
assuré, contacter l’assurance et placer une réclamation.
4. Regrouper toute la documentation/preuves reliées à
l’expédition.
ASSURANCE CARGO: RÉCLAMATION
. Eléments à considérer dans la préparation d’une réclamation:
1. Qui fera la réclamation? Regarger l’Incoterms ou le’Term
of sale’.
2. Montant à réclamer au transporteur (seulement la valeur
du cargo), tandis que l’assureur couvre la valeur + le
transport + 10%).
3. Attention à la ou aux devises utilisées.
4. Évaluer si c’est une All Risks Insurance ou seulement un
assurance Perte Totale (comme en CIF);
5. RAPPEL: Vous devez prouver la responsabilité du
transporteur si vous n’êtes pas assuré.
ASSURANCE CARGO: RÉCLAMATION
Un transporteur ou un assureur peut refuser une
réclamation. Voici les principales raisons:
1. Emballage inadéquat
2. Étiquetage insuffisant
3. Aucune instruction spécifique sur la manipulation ou le
transport ou sur la documentation
4. Ne pas avoir indiqué ‘Sujet à vérification’ sur le BOL en
recevant le cargo (Clean Bill of Lading).
DOMMAGES
Principalement reliés à la manipulation, emballage,
chargement ou mode de transport utilisé.
DOMMAGES: Comment les éviter ?
MANIPULATION:
. Indiquer des instructions spécifiques / étiquettes /
mises en garde (warnings);
EMBALLAGE:
. Emballer selon le type de marchandise
. Emballer pour la portion la plus dure du voyage
ANALYSE:
. Analyser la chaîne au complet, depuis l’origine à la
destination.
MANUTENTION: Symboles internationaux
Surchage maximale sur une palette
Protect from sun / corrosive / No diabolo
No hooks /Use chains / handle by the side / gravity
EMBALLAGE
FONCTIONS DE L’EMBALLAGE:
1. Contient et protège
2. Informe / Indique un message
3. Constitue une unité
4. Est pratique
5. Doit être manipulable mécaniquement (chariot élévateur,
grue, chaîne, convoyeur, diabolo, etc.)
EMBALLAGE INTERNE
Cigarettes
EMBALLAGE
RFID
ENTREPOSAGE
PICK AND PACK
Produits, emballages et dommages potentiels
Commodité
Emballage
Dommages potentiels
Maïs, Blé, etc.
Vrac ou sac
Humidité, infections
Ordinateurs / électroniques
Emballé en boîte
Chocs, contact avec eau
Verres et bouteilles
Caisses de carton ou bois
Casse
Textiles
Rouleaux plastiques
Tâches
Machinerie
Seule ou ‘crate’
Chocs, oxydation, égratignures
Papier journal
Rouleaux
Eau, déchirure
Céramique
Boîtes, ‘crates’
Casse
Cotton
Bâles
Humidité, eau
Normes internationales sur les emballages de bois
PALETTES DE BOIS
Des compagnies certifiées peuvent produire et traiter des
palettes de bois dur pour l’export, selon la norme IPPC-ISPM
#15. Chacun de ces membres a passé les tests initiaux et
continue d’être audité périodiquement par l’Agence
Canadienne d’inspection des aliments (ACIA) et par le
Canadian Wood Packaging Certification
Program(CWPCP).
Les FORMATS DE PALETTES varient selon les régions et
même si aucun standard mondial n’est fixé, l’international
Organization for Standardization (ISO Standard 6780) en a
sanctionné six dimensions, incluant les deux plus populaires à
l’international, soit l’Europallet et le ‘American standard’.
Palettes de bois
NORME ISPM 15
La norme ISPM 15 est une norme internationale
phytosanitaire développée par l’International Plant Protection
Convention (IPPC) qui adresse directement le soin de traiter
les matériaux en bois utilisés pour expédier du cargo d’un
pays à un autre.
. Cela affecte tous les types d’emballages en bois
(pallettes, ‘crates’, fardages, etc) requis, qui DOIVENT être
traités par la chaleur ou fumigée avec du bromure de méthyle
et marquée du symbole IPPC, qui devient le sceau de
conformité.
. Ce sceau de conformité mieux connu sous ‘le sceau de
blé’. Les produits exemptés de cette norme ISPM15 sont faits
de matériels alternatifs comme du papier, plastique ou
panneau de bois traités (i.e. OSB, hardboard et plywood).
ISPM 15
Une marque ISPM conforme inclue:
• Le symbole de certification IPPC.
• Les deux lettres ISO du code pays. Dans ce cas-ci, France
(AU pour Australie, US pour États-Unis, NZ pour N-Zélande,
GB pour Royaume-Uni).
• 10234: Représente le numéro de certification unique émis
par l’AQIS au fournisseur du traitement ou au manufacturier
de la palette. Permet la traçabilité.
• HT est le code indiquant le traitement par chaleur (heat
treatment) à un minimum de 56o C pour un minimum de 30
minutes.
• MB serait le code pour fumigation au ‘methyl
bromide’
ISPM 15 norm
WOOD PALLETS
FUMIGATION:
Palettes de bois traitées à la chaleur ou chimiquement, faites
de Jungle wood, Rubber wood, Neem wood et bambou.
Aspects:
. Léger mais fort et rigide
. Moins de 18% d’humidité dans le bois
. Anti fongique
. Bouts arrondis pour manipuler aussi à la main
. Fumigées au Methyl bromide, estampé et certifié selon la
norme ISPM 15
. Options d’accessibilité: 2 côtés, / 4 côtés / Périmètre de
base / réversible .
ISPM 15 norm
PARTAGE ‘POOL’ DE PALETTES
Les AVANTAGES du partage ‘pool’ de palettes:
Optimisation de la chaîne logistique et coûts moindres.
Utiliser un partage ‘pool’ de palettes vous permet:
. Obtenir l’efficacité de sa chaîne logistique en améliorant les
processus de manipulation, tout en réduisant les coûts
d’entreposage.
. Pas d’investissement pour acquérir, gérer ou réparer des
palettes.
. Toujours des palettes de qualité en circulation.
. Traçabilité et décompte rapide sur le web.
PACKAGING
ÉCHANGES DE PALETTES DE BOIS CHEP
CHEP a débuté en 945 en Australie.
Ils servent aujourd’hui plus de 500000 points de chute/clients
dans plus de 50 pays, supporter par un réseau de service et
de centre de réparations.
. Les palettes réutilisables CHEP (plus de 300M en
circulation) sont durables et disponibles dans des centres de
services des grandes villes.
. Les palettes, contenants et crates sont de couleur Bleue.
Système de location:
A. Coût à l’utilisation
B. Les palettes sont créditées ou débitées
. CHEP travaille avec des clients de toutes industries et fournit
un service de pointe.
. Quelques utilisateurs (Heinz, Nestlé, etc.) et chaînes de
détail (IGA, etc.) n’utilisent que les CHEP en exclusivité dans
leur réseau.
PACKAGING
L’ÉCHANGE DE PALETTES CPC WOOD
CPC a démarré en 1977 au CANADA.
Le CPC est un organisme sans but lucratif comptant plus
de 1200 membres qui possèdent et s’échangent près de
sept millions de palettes ORANGE en circulation.
. CPC amène des coûts bas, compétitifs, avec un système
d’échange efficace pour les entreprises canadiennes.
. Focus est également mis sur l’éducation et la formation,
incluant un programme pour administrateur sur les meilleurs
pratiques d’affaires qui résultent en de plus bas coûts
d’utilisation.
. Les membres peuvent posséder ou louer leurs palettes.
. Possède le programme CTWEB qui permet le ‘tracking’.
. Des entreprise comme Sobeys, Loblaws, Kraft, Maple Leaf
Consumer Foods, J.M. Schneiders, McCain Foods (Canada),
Saputo, Vincor International Inc. et Armour Transport utilisent
le CTSWEB system.
WAREHOUSING
• Internal warehousing receiving
• Internal warehousing shipping
• External warehousing:
Canada: http://solutionextreme.com/htm/services.htm
USA: http://www.worldwarehouse.com/page.php?page_ID=4
• Pick and pack operations