ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал

Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в Большом порту Санкт-Петербург

Докладчик: Заместитель директора СПб филиала ФГУП «Росморпорт» по экономике и финансам Коновальчуков Андрей Владимирович

ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал

Этапы пути к долгосрочным договорам аренды

2004 год – договоры аренды были преданы во ФГУП «Росморпорт» дополнительными соглашениями с заменой стороны Арендодателя с ГУ «МАП СПб» на ФГУП «Росморпорт» 2005 год – Росморречфлотом и Росимуществом предпринимались попытки создать совместное постановление об аренде в морских портах 2006 год – иски прокуратуры к ФГУП «Росморпорт» и стивидорам о признании ничтожными договоров аренды причалов Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург»

ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал

Этапы пути к долгосрочным договорам аренды

2007 год – вступил в силу Федеральный закон № 261-ФЗ «О МОРСКИХ ПОРТАХ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ…» 2008 год – подготовка пакета документов по неразрывной связи и оценка рыночной ставки арендной платы 2009 год – заключение договоров аренды по новой форме 2010 год – продолжение работы по приведению договоров в соответствие действующему законодательству Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург»

ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал

Общие показатели по аренде причалов в БП СПб

ПРИЧАЛОВ 60 ДОЛГОСРОЧНЫХ ДОГОВОРОВ АРЕНДЫ 13 КРАТКОСРОЧНЫХ ДОГОВОРОВ АРЕНДЫ – 4 В АРЕНДЕ – 10 162 МЕТРА ПРИЧАЛЬНОЙ СТЕНКИ ОБЩАЯ АРЕНДНАЯ ПЛАТА В 2009 Г. – 334,89 млн. руб.

Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург»

ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал

Договоры аренды – со стивидорами БП СПб

ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» - 2 причала ЗАО «Первая стивидорная компания» - 19 причалов ЗАО «Вторая стивидорная компания» - 8 причалов ЗАО «Четвертая стивидорная компания» - 3 причала ЗАО «Первый контейнерный терминал» - 4 причала и 1 берегоукрепление

Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург»

ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал

Договоры аренды – со стивидорами БП СПб

ООО «Инфлот порт» - 1 причал ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» - 5 причалов и 1 берегоукрепление ОАО «Лесной терминал Фактор» - 1 причал ОАО «Петролеспорт» - 10 причалов ОАО «Балтийский Балкерный Терминал» – 2 причала ЗАО «Портовый флот» – 1 причал ОАО «Нева-Металл» – 4 причала

Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург»

ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал 1.

2.

3.

Вопросы при заключении договоров

Длительная регистрация в Федеральной регистрационной службе Длительность согласования при заключении договоров (взаимодействие СПб филиал – Центальный аппарат ФГУП «Росморпорт» – стивидорная компания – ФАМРТ) Сложность рыночной оценки арендной ставки и сбора информации для оценки – каждый причал – уникальный объект

Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург»

ФГУП «РОСМОРПОРТ» Санкт-Петербургский филиал

Преимущества долгосрочных договоров аренды

1. У стивидоров появилась возможность долгосрочных инвестиций в инфраструктуру морского порта, в том числе, с использованием заемных средств 2. Арендатор заинтересован в поддержании хорошего технического состояния арендованного имущества 3. Прозрачные и понятные условия взаимодействия стивидоров и государства – снижение риска для арендаторов 4. Широкие возможности для государственно-частного партнерства 5. Рост конкурентоспособности Большого порта Санкт-Петербург

Актуальные вопросы заключения долгосрочных договоров аренды причалов со стивидорными компаниями в порту «Большой Порт «Санкт-Петербург»