Transcript ДППИ - Оперативна програма "Транспорт"

ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА
“ТРАНСПОРТ” 2007-2013
ПРИОРИТЕТНA ОС IV
Подобряване на корабоплаването по
морските и вътрешните водни пътища
ПРИОРИТЕТНA ОС V
Техническа помощ
Бенефициент:
ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ
“ПРИСТАНИЩНА ИНФРАСТРУКТУРА”
7 - 8 юни 2011 г.
инж. Георги Генчев
Генерален Директор на ДП “Пристанищна инфраструктура”
СЪДЪРЖАНИЕ
 Проекти в процес на изпълнение
 Статус на проектите изпълнявани
от ДП “ПИ”
 Административен капацитет на
ДП “ПИ”
 Подготовка на проекти за
следващия програмен период
(2014 – 2020)
ПРОЕКТИ В ПРОЦЕС НА
ИЗПЪЛНЕНИЕ
ПРИОРИТЕТНА ОС IV
 Създаване на речна информационна система в българския участък на река Дунав –
БУЛРИС.
 Система за управление на трафика на морските плавателни съдове – VTMIS.
 Подобряване на безопасността и условията за корабоплаване в акваториите на
пристанищата по р. Дунав.
 Повишаване на безопасността на корабоплаването в пристанищата с национално
значение на Р. България.
ПРИОРИТЕТНА ОС V
 Проектиране и внедряване на географска информационна система (ГИС) за
управление на пристанищната инфраструктура - BG 161PO004-5.0.01-0059
 Техническа помощ за подготовка на инвестиционен проект “Супер Бургас – зона за
обществен достъп”
 Повишаване на административния капацитет на Държавно предприятие
„Пристанищна инфраструктура” за изпълнение на проекти по Оперативна програма
„Транспорт” 2007-2013 г. - BG 161PO004-5.0.01-0054
ПРОЕКТ: Създаване на речна информационна
система в българския участък на река Дунав
(BULRIS)
Анотация
Правна рамка:
 Директива 2005/44/ЕС.
 Стратегията за развитие на Дунавския регион в рамките на ЕС.
Етапи в изпълнението:
 Изграждане на необходимата инфраструктура.
 Разширяване обхвата на услугите.
 Разширяване функциите и услуги в съответствие с действащи
стандарти на ЕС.
Очакван резултат:
 Изградена система за информация и управление на корабния
трафик за цялата брегова ивица на Република България.
 Създадена интегрирана национална система „река-море“.
 Интеграция в общоевропейските структури.
Общ индикативен бюджет: 15 000 000 €
ПРОЕКТ: Създаване на речна информационна
система в българския участък на река Дунав
(BULRIS)
Отчет за изпълнението за периода декември 2010 – юни 2011 - ФАЗА 1
Строително-монтажни дейности:
 Завършени работните проекти за всички обекти, с
изключение на Въбел и Горни Цибър.
 Внесен за одобрение ПУП за обект Горни Цибър.
 Започната процедура за обект Въбел.
 Получени становища по ОВОС за всички обекти.
 Влезли в сила строителни разрешения за обекти Русе ТВРС,
Русе РИС, Русе БРП, Силистра, Тутракан и Оряхово.
 Завършено строителство в обектите от Приоритет I - Русе
ТВРС, Русе РИС, Русе БРП, Силистра и Тутракан.
 Започнато строителството на обект Оряхово.
 Внесени за издаване на строително разрешение са проектите
за обекти Байкал и Сомовит.
ПРОЕКТ: Създаване на речна информационна
система в българския участък на река Дунав
(BULRIS)
Актуално състояние на проекта за периода декември 2010 – юни 2011 - ФАЗА 1
Хардуер и системна интеграция


Доставено и инсталирано изцяло оборудването в РИС център Русе.
Поддръжка на тестовата инсталация
Приложен Софтуер



Всички системи са завършени на 100% - NtS, ERI, AIS, Data Gateway.
Изработена е потребителска документация за NtS, ERI, Data Gateway.
В рамките на проект IRIS Europe II се провежда тестов международен обмен на РИС
данни.
Радиорелейна подсистема


Инсталирани радиорелейните антени на обектите в Русе, Силистра и Тутракан.
Подготвени за инсталиране на станциите за обекти Русе, Силистра и Тутракан.
Подсистема "Радиотелефонна подсистема" ("VHF")

Подготвено е за инсталация оборудването за обекти Русе, Силистра и Тутракан.
Подсистема АИС

Подготвено е за инсталация оборудването за обекти Русе, Силистра и Тутракан.
ПРОЕКТ: Създаване на речна информационна
система в българския участък на река Дунав
(BULRIS)
Отчет за изпълнението за периода декември 2010 – юни 2011 - ФАЗА 2
Лот 1:
Изграждане на РИС център Русе и строителен
надзор на Лот 1

Изработен и одобрен ПУП.

Инвестиционното предложение е съгласувано с
РИОСВ - Русе.

Изработена и приета е идейна концепция за
сградата.

Проведена процедура за избор на изпълнител за
проектиране на сградата.
Лот 2:
Разширение на обхвата на услугите

Активно участие в изследователския проект IRIS
Europe II.

Подготвено е техническо задание за възлагане на
предпроектно проучване и изработване на
спецификация за надграждане и развитие на
системата.
ПРОЕКТ: Създаване на речна информационна
система в българския участък на река Дунав
(BULRIS)
Отчет за изпълнението за периода декември 2010 – юни 2011
Заявление за потвърждаване на субсидия
чл. 39 - 41 от Регламент (ЕО) № 1083/2006

Изготвен формуляр за кандидатстване.

Изготвен анализ разходи - ползи.

Всички обекти са съгласувани по ОВОС с РИОСВ.

Внесено е в МОСВ искане за издаване на декларация по
НАТУРА 2000
Извършени плащания към избрания изпълнител (без ДДС)

Първо междинно плащане – септември 2010 г. – 521 355 €.

Второ междинно плащане – декември 2010 г. - 1 170 100 €.

Трето междинно плащане – март 2011 г. - 1 205 439 €.
ПРОЕКТ: Система за управление на корабния
трафик и информационно обслужване
на корабоплаването (VTMIS)
Анотация
Правна рамка:
 Директива 2002/59/EC
Етапи в изпълнението:
 Три фази, две от които вече са приключили.
 В процес на изпълнение фаза 3.
 Обособени са 6 лота.
Очаквани резултати:
 Изградена система за мониторинг и информационно
обслужване на корабния трафик.
 Създадени предпоставки за максимално ефективен
морски бизнес.
 Увеличен капацитета за противодействие на кризи.
 Повишена ефективност при морско търсене и спасяване.
 Опазване на морето и прилежащата територията от
замърсяване.
Индикативен бюджет на третата фаза – 11 500 000 €
ПРОЕКТ: Система за управление на корабния
трафик и информационно обслужване
на корабоплаването (VTMIS)
Отчет за изпълнението за периода декември 2010 – юни 2011

Изготвен актуализиран график по лотове за изпълнение
на проекта.

Проведена тръжна процедура за избор на изпълнител за
Лот 1.

Разработена документация за конкурс по реда на ЗОП за
изграждане на кули за наблюдение и управление на
корабния трафик – Варна и Бургас (в етап на вътрешно
съгласуване).

Разработена документация за конкурс по реда на ЗОП за
строителен надзор на кули за наблюдение и управление
на корабния трафик – Варна и Бургас (вътрешно
съгласуване).

С национално финансиране е завършена българската
част от европейския проект SafeSeaNet.

Експеритементално е въведен в експлоатация център за
информационно обслужване на морския транспорт във
Варна и Бургас.
ПРОЕКТ: Система за управление на корабния
трафик и информационно обслужване
на корабоплаването (VTMIS)
Необходими корекции в обхвата на дейностите
и отражение върху предварителните бюджетни разчети за проекта

Разширяване териториалния обхват на системата – морските пространства на
Република България.
Основание: COM(2010)584, Наредба за системите за движение, докладване и управление
на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства
на Република България (изм. ДВ. бр.97 от 10 Декември 2010 г.)




Изграждане и въвеждане в експлоатация на нови съоръжения и технически средства.
Необходимост от изграждане на нови обекти, както и инсталиране на ново оборудване
и софтуер.
Осигуряване на преносна среда за надградената система.
Разширяване на функционалността на отделните елементи на системата (системата
SafeSeaNet следва да бъде изграждана, развивана и поддържана като базис за
създаването на общо морско пространство).
Основание: COM(2009)538 и COM(2010)584.

Създаване и изграждане на единен Центъра за електронно документиране и
обслужване (Lot 5) в съответствие със съвременните изисквания за сигурност на
информация и качествено предоставяне на информационни и административни
услуги.
Необходима корекция в бюджета на проекта: 10 300 000 €
ПРОЕКТ: Подобряване на безопасността и условията
за корабоплаване в акваториите на пристанищата
по река Дунав
Анотация
Обща цел на проекта:

Подобряване условията за движение на плавателните съдове по р. Дунав, осигуряване на
безопасно движение, преминаване и маневриране на корабите в акваториите и лиманите
на дунавските пристанища.
Обхват на дейностите:

Лот 1 - Почистване чрез драгиране на лимана на
пристанище Русе – Запад.

Лот 2 - Реконструкция на съществуваща кейова стена
на входа на пристанищен терминал Русе – Запад.

Лот 3 - Рехабилитация на вертикалните шпунтови
стени (участък първи) в пристанищен терминал Русе
– Запад.

Лот 4 - Почистване чрез драгиране на лимана на
пристанище Русе – Изток.

Лот 5 - Внедряване на система за мониторинг на
състоянието на акваторията на пристанищата с
национално значение.
ПРОЕКТ: Подобряване на безопасността и условията
за корабоплаване в акваториите на пристанищата
по река Дунав
Отчет за изпълнението за периода декември 2010 – юни 2011
Изготвени:
 Заявление за потвърждаване на субсидия по силата
на членове 39 - 41 от Регламент (ЕО) № 1083/2006,
внесено в УО – вх.№ 19-45-161/31.05.2011
 Работен проект за Лот 1 - Почистване чрез драгиране
на лимана на пристанище Русе – Запад.
 Анализ на инженерногеоложките и хидрогеоложки
условия и оценка на съвременното геодинамично
състояние на речния бряг за Лот 2.
 Технически проект за Лот 2 - Реконструкция на
съществуваща кейова стена на входа на
пристанищен терминал Русе – Запад.
 Работен проект Лот 4 – Почистване чрез драгиране
на лимана на пристанище Русе – Изток.
ПРОЕКТ: Подобряване на безопасността и условията
за корабоплаване в акваториите на пристанищата
по река Дунав
Отчет за изпълнението за периода декември 2010 – юни 2011
Внесени за разглеждане в УО технически спецификации за избор на
изпълнители по реда на ЗОП:

Рехабилитация на акваторията на лимана на пристанище Русе с обособена
позиция 1: „Почистване чрез драгиране на лимана на пристанище Русе-Запад”,
обособена позиция 2: „Почистване чрез драгиране на лимана на пристанище
Русе-Изток”.
обща стойност 1 550 000 €.

Рехабилитация на вертикалните шпунтови стени (участък първи) в
пристанищен терминал Русе – Запад”.
обща стойност 3 400 000 € .

Внедряване на система за мониторинг на състоянието на акваторията на
пристанищата с национално значение.
обща стойност 3 000 000 € .
ПРОЕКТ: Повишаване на безопасността на
корабоплаването в пристанищата
с национално значение на Р България
Анотация
Обща цел на проекта

Подобряване на условията и повишаване на безопасността на
корабоплаването в пристанищата с национално значение.
Специфични цели:



Модернизиране на морските пристанища с национално значение.
Рехабилитация на кейове.
Обезопасяване на пристанищата.
Обхват на дейностите:





Лот 1: Удълбочаване на басейна за развъртане на корабите в
пристанище Бургас.
Лот 2: Монтиране на навигационно оборудване (створове) в
пристанище Бургас и пристанище Варна.
Лот 3: Подмяна на морски и канални буйове, навигационни
светлини и вехи на пристанище Бургас и пристанище Варна.
Лот 4: Монтиране на съвременни отбивачи и фендери на кейовете в
пристанище Бургас и пристанище Варна.
Лот 5: Рехабилитация на кейови стени на пристанище Варна
и Бургас.*
Индикативен бюджет на проекта – 14 500 000 € *
ПРОЕКТ: Повишаване на безопасността на
корабоплаването в пристанищата
с национално значение на Р България
Отчет за изпъление за периода декември 2010 – юни 2011
Внесени за разглеждане в УО технически спецификации за избор на изпълнители:

Маневрена зона за безопасно корабоплаване –
удълбочаване на басейна за развъртане на
корабите в пристанище Бургас”.
обща стойност 7 500 000 €
Предложение за разширяване обхвата на проекта
Основания:
комплексно изпълнение на дейностите в пристанища
Варна и Бургас
резултати от анализи на състоянието в акваторията на
пристанище Варна
Същност на предложението:
Включване на Лот 6 – Драгиране района на пристанище
Варна
ПРОЕКТ: Проектиране и внедряване
на географска информационна система (ГИС)
за управление на пристанищната инфраструктура
BG 161PO004-5.0.01-0059
Подписан Договор за безвъзмездна финансова помощ с УО на ОПТ на 19.04.2011 г.
Проектни дейности

Изграждане на геоинформационна система (поддържане
на бази данни за пристанищната инфраструктура, площи,
сгради, съоръжения, пътни и железопътни терминали,
складове, прилежаща акватория и др).
Очаквани резултати





Разширяване на възможностите за акумулиране,
поддържане, анализ и визуализация на информация за
пристанищната инфраструктура.
Обмен на данни с други информационни системи.
Повишаване ефективността на управлението на активите.
Оптимизиране разходите по поддръжка активите.
Ефикасно планиране на модернизацията на пристанищната
инфраструктура.
ПРОЕКТ : Проектиране и внедряване
на географска информационна система (ГИС)
за управление на пристанищната инфраструктура
Отчет за изпълнението за периода декември 2010 – юни 2011
 Съгласувана техническа спецификация за избор на
изпълнител с предмет: „Осъществяване на наблюдение и
контрол по изпълнението на договора по проект:
„Проектиране и внедряване на географска информационна
система (ГИС) за управление на пристанищната
инфраструктура”.
 Искане за авансово плащане - 19.04.2011 г.
 Искане за междинно плащане - 04.05.2011 г.
 Избран изпълнител за „Консултантски услуги за изготвяне на
Техническа спецификация за провеждане на процедура за
избор на изпълнител за проект: „Проектиране и внедряване на
географска информационна система (ГИС) за управление на
пристанищната инфраструктура”.
Проектът се изпълнява съгласно одобрения времеви график.
Съгласно договора за БФП, проектът приключва на 30.12.2013 г.
Към настоящият момент не съществуват рискове за изпълнението
на проекта.
ПРОЕКТ: Техническа помощ за подготовка на
инвестиционен проект
“Супер Бургас – зона за обществен достъп”
Основната цел на настоящия проект - дефиниране на обхвата на инвестиционния проект чрез
проучване на възможностите за финансиране по ОПТ на всички дейности, предвидени за
включване в него и изследване на потенциала за развитие и реализиране на предварителните
проучвания, свързани с приемливостта на проекта и с неговото последващо развитие.
Основната цел на инвестиционния проект - строителство, модернизация и рехабилитация на
съществуваща инфраструктура в Зоната за обществен достъп, намираща се в района пристанище
“Бургас – изток”, осъществяване на връзка със железопътната гара и автогара „Юг” и създаване
на условия за развитието на интермодалността при превоза на пътници и товари чрез използване
на три вида транспорт – морски, автомобилен и ж.п. транспорт.
Бюджет на проекта – 307 070 €
ПРОЕКТ: Техническа помощ за подготовка на
инвестиционен проект
“Супер Бургас – зона за обществен достъп”
Отчет за изпълнението за периода декември 2010 – юни 2011
 По препоръка на УО през м. март 2011 г., Държавно предприятие “Пристанищна
инфраструктура” внесе за одобрение проект “Техническа помощ за подготовка на
инвестиционен проект “Супер Бургас – зона за обществен достъп ” с цел получаване на
консултантска помощ по Финансовия инструмент “JASPERS”.
 На 20.04.2011 г. - внесен Формуляр за кандидатстване “Техническа помощ за проект
“Супер Бургас – зона за обществен достъп”.
 Внесен Формуляр за кандидатстване “Техническа помощ за проект
“Супер Бургас –
зона за обществен достъп ” след отразяване на препоръките на УО, вх. № 10-45-119
от 31.05.2011 г.
 Проведена процедура за избор на изпълнител с предмет: “Консултантски услуги за
изготвяне на концепция за преустройството на пристанище „Бургас – Изток” – основен
елемент на интермодален терминал на град Бургас”.
 Изготвена Концепция за преустройството на пристанище „Бургас – Изток”.
 Разработена техническа спецификация за извършване на предпроектни проучвания и
внесена за съгласуване в УО.
 Разработено предпроектно проучване на Зона за обществен достъп – интермодален
пътнически терминал.
ПРОЕКТ: Повишаване на административния
капацитет на ДП „Пристанищна инфраструктура”
за изпълнение на проекти по ОПТ
BG 161PO004-5.0.01-0054
Цели на проекта:



Усъвършенстване на организационната структура, работните процеси и кадровото
обезпечаване на дейността на ДП “Пристанищна инфраструктура”.
Повишаване на квалификацията и уменията на служителите на за подготовка,
изпълнение, мониторинг, оценка и контрол на проекти по ОПТ.
Подобряване на процеса на подготовка, управление, изпълнение, мониторинг и
контрол на проекти по ОПТ.
Срокове и етапи:


Техническата помощ се реализира в две фази на изпълнение.
Индикативни срокове за изпълнение : Фаза 1 - 28.02.2011 г., Фаза 2 - 30.11.2011 г.
Бюджет:


финансова помощ от ЕФРР - 385 750 лева
обща стойност на проекта - 455 000 лева
Краен резултат:
Повишаване на квалификацията и уменията на служителите на
ДП “Пристанищна инфраструктура” за подготовка, изпълнение,
мониторинг и контрол по изпълнението на проекти по ОПТ.
ПРОЕКТ: Повишаване на административния
капацитет на ДП„Пристанищна инфраструктура”
за изпълнение на проекти по ОПТ
Отчет за изпълнението за периода декември 2010 – юни 2011
Изпълнение на дейностите по Фаза 1:
 Извършен анализ на състоянието и административно-функционалната
структура на ДППИ.
 Преглед на работните процеси, свързани с подготовката, управлението
и контрола върху изпълнението на проекти по ОПТ.
 Оценка на нуждите от специализирано обучение на служителите,
съобразно изпълняваните от тях функции, свързани с подготовката и
изпълнението на проекти по ОП „Транспорт”.
 Преглед и оценка на вътрешните правила и процедури на бенефициента,
относими към ОПТ.
 Оценка на риска при управлението на проекти.
Изпълнение на дейностите по Фаза 2:
 Разработена техническа спецификация за избор на изпълнител на дейностите, в
обхвата на Фаза 2. Внесена за одобрение от УО.
 Одобрена новата специализирана административна структура за управлението,
изпълнението и контрола на проекти по ОП „Транспорт” 2007-2013 г.
Проект: Повишаване на административния
капацитет на ДП „Пристанищна инфраструктура”
за изпълнение на проекти по ОПТ
Административна структура в рамките на ДППИ,
ангажирана пряко с планирането, разработването, контрола и
управлението на проекти и изпълнение функциите на
бенефициент на ДП «Пристанищна инфраструктура»
Дирекция
“Управление на европейски фондове”
Отдел
“Програмиране”
Отдел
“Обществени поръчки”
Отдел
“Предварителен
контрол”
Отдел
“Управление на
проекти, мониторинг и
верификация на
разходи”
Административен капацитет на
ДП “Пристанищна инфраструктура”
Генерален Директор
Дирекция
”Инфраструктура, акватория
и собственост”
Дирекция
”Управление на европейски
фондове”
Дирекция
”Информационни системи
и обслужване на
корабния трафик ”
Инфраструктурни проекти
Програмиране, изпълнение,
контрол и
управление на проекти
ИКТ проекти
Административен капацитет на
ДП “Пристанищна инфраструктура”

Проект за повишаване на административния капацитет на ДП „Пристанищна
инфраструктура” за изпълнение на проекти по ОПТ.

Дирекция “Управление на европейски фондове”
Привлечени експерти с дългогодишен опит в подготовка, управление и мониторинг
на проекти по различни оперативни програми – 7 души

Специализирани административни звена
Мениджъри, експерти и специалисти в специфичните сфери на проектите.

Звена за изпълнение и управление на проекти (ЗИУП)
Създаване на речна информационна система в българския участък на река Дунав –
БУЛРИС – 16 служители.
Система за управление на трафика на морските плавателни съдове – VTMIS – 19
служители.
Проектиране и внедряване на географска информационна система (ГИС) за
управление на пристанищната инфраструктура – 6 служители.
Повишаване на административния капацитет на Държавно предприятие „Пристанищна
инфраструктура” за изпълнение на проекти по Оперативна програма „Транспорт”
2007-2013 г. – 4 служители.
ДП "Пристанищна инфраструктура" като бенефициент по ОПТ е изградино и
продължава да създава ефективна организация и разполага с необходимия
експертен капацитет за програмиране, изпълнение и управление на проектите.
Използване на ресурса на ОПТ за подготовка на
проекти за изпълнение през следващия програмен
период (2014 – 2020)
Проект: Техническа помощ за разработване на Програма за развитие на
информационните технологии на българските пристанища за обществен
транспорт с национално значение
Мотиви:
 Наличието на такава програма ще позиционира адекватно българските пристанища по
отношение на Интегрираната морска политика на ЕС.
Потенциални конкурентни предимства:
 Развитие на пристанищните райони.
 Опростяването на административните процедури и увеличаване на трафика на пътници
и товари.
 Ефективност при спасителните операции.
 Повишаване на вътрешната сигурност в ЕС.
Индикативната стойност на проекта: 2 000 000 €
Използване на ресурса на ОПТ за подготовка на
проекти за изпълнение през следващия програмен
период (2014 – 2020)
проект: Техническа помощ за реализиране на проучване на
товаропотоците
Мотиви:
 Анализът ще послужи за оценка на икономическия потенциал, пазарните интереси и
контакти, база за стратегически избор преди пристъпване към актуализация на
Генералните планове на българските пристанища за обществен транспорт с национално
значение, в съответствие с “Национална програма за развитие на пристанищата за
обществен транспорт 2010 – 2020 г.”

Разработката следва да съдържа: Цел, методология, източници на информация, глобален
икономически контекст, стратегически анализ на международния пазар, ценови анализи и
себестойност, анализ и прогнози за товаропотоци и пътникопотоци, стандарти в
информационните услуги, безопасността и екологията, законодателство и европейски
модели, добри практики във финансирането и таксуването.

Последващи инвестиционни намерения и стратегии за развитие на пристанищата и
свързаната с тях инфраструктура ще бъдат базирани на компетентно експертно проучване,
задълбочен анализ и прогнози, базирани на реални факти и нагласи.

Ще способства за постигане на максимална ефективност и ефикасност при използване на
финансови ресурси, в т.ч. и на ЕС за дейности, свързани с развитие и модернизация на
пристанищата.
Индикативната стойност на проекта: 250 000 €
Използване на ресурса на ОПТ за подготовка на
проекти за изпълнение през следващия програмен
период (2014 – 2020)
Проект: Техническа помощ за актуализация на генералните планове на
пристанищата за обществен транспорт с национално значение



Основната цел - актуализация на Генералните планове за развитие на пристанищата за
обществен транспорт с национално значение с оглед модерното и ефективно управление на
инфраструктурата и прилежащата акватория, като предпоставка за подобряване на условията
за движение на плавателните, подпомагане процеса на планиране и разработване на
инвестиционни проекти.
Актуализирането на генералните планове е от същественото значение за идентифицирането
и одобрението на проектите за развитие на пристанищната инфраструктура.
Нормативна основа: Актуализацията на генералните планове се разработва от ДП
“Пристанищна инфраструктура” в изпълнение на чл. 112 а, ал. 6 от ЗМПВВППРБ и в
изпълнение на Общия генерален план за развитие на транспорта и Национална програма за
развитие на пристанищата за обществен транспорт 2010 – 2020 г.
Индикативната стойност на проекта: 650 000 €
Използване на ресурса на ОПТ за подготовка на
проекти за изпълнение през следващия програмен
период (2014 – 2020)
Проект: Реконструкция и модернизация на Пристанище Видин – център
Мотиви:









Интеграция на България в ЕС.
Интеграция на транс-гранични райони.
Възможности за развитие на инвеститорски интерес.
Изграждане на европейски транспортни коридори през България (мост при Видин –
Калафат).
Инвестиции в регионална и местна инфраструктура, осигуряваща достъп до европейски
транспортни мрежи.
Усъвършенстване на системите за сигурност и безопасност на пристанищата.
Важен граничен пункт на Европа / Шенген.
Важен транспортен център в контекста на Дунавското сътрудничество и визията за
насърчаване на водния транспорт.
Създаване на възможности за свободно придвижване на хора и товари и икономическо
оживление на региона.
Използване на ресурса на ОПТ за подготовка на
проекти за изпълнение през следващия програмен
период (2014 – 2020)
Проект: Реконструкция и модернизация на Пристанище Видин – център
Обхват на дейностите:




Подобряване на концепцията за експлоатация
и развитие на терминала.
Реконструкция на кейова стена (дължина
1440м) – разработен е проект за строителните
дейности по реконструкция на основата на
стената, който следва да бъде развит и
допълнен и за изграждане на необходимите
комуникации, подходи, специализирани
съоръжения за нужндите на граничната зона,
съгласно изискванията на Шенген,
осигуряване на достъпност, охрана и
сигурност.
Подмяна на съществуващите 5 понтона за
обработка на пътници и товари.
Разполагане на допълнителни понтонни
съоръжения за обработка на пътници и товари
(от 3 до 5).
Индикативна стойност: 5 000 000 €
Използване на ресурса на ОПТ за подготовка на
проекти за изпълнение през следващия програмен
период (2014 – 2020)
Проект: Реконструкция и модернизация на Пристанище Лом
Обхват на дейностите:
 Почистване чрез драгиране на лимана на
пристанище Лом.
 Рехабилитация, реконструкция и
модернизация на метален шпунт – от 4-то до
6-то корабни места на пристанище Лом и
прилежащата инфраструктура.
 Рехабилитация, реконструкция и
модернизация на Западен кей от 7 до 9
корабни места на пристанище Лом и
прилежащата инфраструктура.
 Рехабилитация, реконструкция и
модернизация на Източен кей от 11 до 13
корабни места на пристанище Лом и
прилежащата инфраструктура.
 Изграждане на нова кейова стена на Източен
кей, корабно място 14 на пристанище Лом.
Индикативна стойност: 19 000 000 €
Предложението е докладвано на ІХ заседание на Комитета за наблюдение.
Предложения за следващия програмен период
(2014 – 2020 г.)
В процеса на оценка на бъдещите интервенции в българските пристанища, са
идентифицирани следните ключови нужди, които се предлага да бъдат обособени
в самостоятелни проекти
Пристанище Бургас
Локация: Терминал 4 (Бургас - Запад).
Дейност: изграждане на специализиран контейнерен терминал.
Площ: 250 дка.
Прогнозен капацитет: 600 - 700 хил. ТЕU.
Индикативен бюджет: 180 млн. €
Локация: Терминал 3 (Бургас - Запад).
Дейност: изграждане на нов Ro-Ro терминал.
Площ: 20 дка.
Индикативен бюджет: 130 млн. €
Локация: Терминал (Бургас – Запад).
Дейност: изграждане на специализиран зърнен терминал
(изграждане на силозно стопанство).
Прогнозен капацитет 80 хил. тона.
Индикативен бюджет: 80 млн. €
Дейност: Изграждане на
защитни оградни съоръжения,
отговарящи на изискванията
на ISPS Code, европейските
норми и Шенген.
Предложения за следващия програмен период
(2014 – 2020 г.)
Пристанище Варна
Дейност: Изграждане на специализиран
контейнерен терминал.
Прогнозен капацитет: 500 хил. ТЕU
Площ: ок. 200 дка.
Индикативен бюджет: 140 млн. €
Дейност: Изграждане на специализиран зърнен
терминал - силозно стопанство
Прогнозен капацитет: 80 хил.тона.
Индикативен бюджет: 80 млн. €
Дейност: Разширение на контейнерния терминал на
Варна – Запад. Изграждане на две корабни места и
тилова зона.
Индикативен бюджет: 100 млн. €
Дейност: Изграждане на нов терминал за “Опасни
товари”
Площ: около 200 дка.
Индикативен бюджет: 100 млн. €
Дейност: Изграждане на Зона за обществен достъп
„Варна”, цялостно преоборудване на Варна – Изток
с изграждане на нов пасажерски терминал, морска
гара за обслужване на крайбрежното плаване и
яхтено пристанище.
Площ: 343 дка.
Индикативен бюджет: 200 млн. €
Дейност: Изграждане на защитни
оградни съоръжения, отговарящи на
изискванията на ISPS Code,
европейските норми и Шенген.
Предложения за следващия програмен период
(2014 – 2020 г.)
Пристанище Русе
Дейност: Изграждане на нов интермодален
терминал, контейнерна площадка, закрит
склад с площ 4 800 кв. м и специализирана
пристанищна инфраструктура.
Площ: 60 декара.
Индикативен бюджет: 5 млн. €
Дейност: Изграждане на нов зърнен
терминал, изграждане на нова вертикална
кейова стена, защитна козирка с площ 3 000
кв.м. над корабното място и силозно
стопанство за 10 хил. тона.
Индикативен бюджет : 7 млн. €
Дейност: Изграждане на защитни оградни съоръжения, отговарящи на
изискванията на ISPS Code, европейските норми и Шенген.
Предложения за следващия програмен период
(2014 – 2020 г.)
Пристанище Лом
Дейност: Изграждане на нов специализиран
контейнерен терминал, изграждане на нова 120 м.
кейова стена и на тилова зона.
Площ: 20 декара.
Индикативен бюджет: 5 млн. €
Дейност: Изграждане на нов зърнен терминал.
Изграждане на силозно стопанство с капацитет 20
хил. тона.
Индикативен бюджет : 3 млн. €
Дейност: Изграждане на нов мултифункционален
терминал. Изграждане на територия от 51 дка на
едно фериботно гнездо и прилежаща
инфраструктура.
Индикативен бюджет: 5 млн. €
Дейност: Изграждане на защитни оградни съоръжения, отговарящи на
изискванията на ISPS Code, европейските норми и Шенген.
БЛАГОДАРЯ ЗА ВАШЕТО
ВНИМАНИЕ
ДП “Пристанищна инфраструктура”
София, бул.”Шипченски проход” 69
www.bgports.bg