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ACADEMIA 2010
EL trabajo de EXTRICACION VEHICULAR es un ambiente peligroso . El personal de la extricacion deve pensar en la seguridad en todo momento y poner mucha atencion a detalles en cada tecnica. El uso adecuado de los sistemas de extricacion no solo requieren de un equipo de calidad y tecnicas actualizadas, si no tambien de personal inteligente y entrenado, capaces de tomar oportunas decisiones. La toma de buenas decisiones llega con el entrenamiento y la experiencia. El personal de extricacion debe mantener la mente abierta, escuchar y aprender de otros rescatistas que trabajan en este ramo. Es muy importante selecionar las tecnicas, sistemas y equipos con los que cuentan, asi como las necesidades y ambiente.
Que el participante opere adecuadamente el equipo de extricacion adecuado.
Que el participante aprenda las tecnicas basicas de extricacion vehicular.
Que el participante aprenda las diferentes tecnicas de apertura de puertas, estabilizacion e intervencion segura.
Que el participante aprenda las tecnicas de extricacion correctas, etc.
LA PROTECCION PERSONAL Equipo de proteccion personal completo: Casco: Brinda proteccion apropiada a los Trabajos de rescate.
Googles: Brinda proteccion ocular para no ser Lesionado por algun liquido u objeto extraño (madera, vidrio, plastico, etc) Guantes: Para proteccion de las manos (usar guantes apropiados para facilitar el Rescate) Traje de Bombero: CHAQUETON Y PANTALON DE NOMEX
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sirve como barrera de humedad al vapor y liquidos calientes y forro que funciona para proteccion termica.
Botas de Bombero : Con casquillos de acero, suela antiderrapante y forro de lana para una mayor proteccion en las extremidades inferiores como la punta del pie, tobillos y planta del pie.
NOTA: OBLIGATORIO USAR CHALECO REFLEJANTE EN LA INTERVENCION DEL RESCATE PARA UNA MAYOR VISIVILIDAD.
Siempre prestar atencion de los objetos con los que se esta trabajando y a la zona, inclusive con las cargas que se manejan sobre la cabeza Siempre tener retirados los pies y manos de los puntos de aplastamiento o atrapamiento
Devuelva todos los equipos que no se esten utilizando a la zona reservada para su ubicacion segura Nunca se debe exceder la capacidad maxima de los equipos
Debe de extremarse el cuidado de las mangueras hidraulicas ya que pueden sufrir danos (cortes, retorcimientos, quemaduras, contaminacion quimica, etc.) Nunca se debe utilizar mangueras que esten dañadas siempre retirarlas del servicio.
De acuerdo con la Norma NFPA 1936 edición 2005, todas las mangueras Hidráulicas deben soportar al menos El doble de la máxima presión que genera La unidad de fuerza es decir deben soportar 10.000 psi o 21.000psi.
Internamente ambas mangueras Deben estar recubiertas de algún Material que garantice soportar Las presiones de 5000psi o de mas De 10.000 psi, para lo cual la mayoría De las mangueras poseen una doble Capa de acero, algunas pocas tienen Como material de refuerzo Kevlar..
Nota: Desafortunadamente no solo ha habido perdidas de manos, brazos, Pies, etc. Si no aun fallecimiento por daños en órganos vitales en Tórax y abdomen.
Sea consiente de los movimientos potenciales y de las reacciones de las herramientas que puedan producir un daño o un atrapamiento a un miembro del equipo de rescate o a las victimas
NOTA: SIEMPRE TENER EN CUENTA LOS PROSEDIMIENTOS DE EVALUACION
SIEMPRE QUE SEA POSIBLE COLOQUELO EN LA POSICION CORRECTA LAS HERRAMIENTAS DEBEN DE SER TRANSPORTADAS Y MANEJADAS UTILIZANDO EL AZA Y EL ACCIONADOR DE CONTROL Los separadores tienen tres funciones principales: extensión, aplastamiento y tracción. pueden aplastar o exprimir el metal que crea puntos o las áreas para el corte débiles, puede separar componentes la función de las puntas es realizada usando los adaptadores de cadena en las extremidades, esto permite que el esparcidor tire de ambos extremos juntos.
CONTROL PUNTAS AZA
Las tijeras se utilizan para cortar componentes del vehículo, o para quitar ciertas áreas del vehículo. Además, pueden ser utilizados para hacer los cortes de la relevación que permiten la dislocación de los componentes del vehículo como en operaciones del aleteo del empuje o de la azotea de la rociada.
MANIJA DE CONTROL HOJAS O FILOS
NUNCA COLOQUE SUS MANOS ENTRE LAS CUCHILLAS,BRAZOS O CABEZALES DE LAS HERRAMIENTAS
Siempre utilice un soporte adicional en su base que Puede ser un calse de madera o metal.
El equipo EXPANSOR RAM es una herramienta que Permite separar el torax, los brazos o cualquier parte Del cuerpo de la victima del volante o la armason del Vehiculo.
Esta herramienta cuenta con accesorios Como acoples para cuando el largo no es suficiente.
Este puede abrir puertas de autos retorcidos por el Impacto.
MANIJA DE CONTROL CABEZA DE APLASTAMIENTO CILINDRO
Requiere de gasolina sin plomo. Dos sistemas de bombeo de alta presión de dos etapas. Dos válvulas selectoras de dos posiciones y dos vías. Pueden conectarse y accionarse simultáneamente dos herramientas. Fluido hidráulico de base mineral no tóxico. Jaula protectora de barras y soporte para las mangueras. Peso 42.6 kg Largo 23.0" Ancho 19.0" Altura 20.5" Presión de trabajo 10,500 PSI (libras de presión) Capacidad de aceite hidráulico 2 Gals US (8 litros)
Existen varios tipos de cuñas de poliestileno reciclable De diferentes tamaños en caso de no tenerlas Pueden ser fabricadas de madera y cumplir con las características.
Uno de sus usos es la de estabilizar el vehículo
Para el apuntalamiento podemos utilizar uno de los tres tipos de Herramientas 1- La de estructura hidráulica.: Esta funciona a base de presión ejercida por la bomba hidráulica .
2- Mecánica simple: Esta funciona a base de equipos mecánicos como puede ser un gato hidráulico 3- Tipo de madera: Esta se utiliza como material improvisado de acuerdo a la estructura Que se vaya a estabilizar NOTA: Siempre tenerlos en los vehículos de rescate
Acero DP (Dual Phase - de Doble Fase)
Acero de alta resistencia (entre 270 y 600 Nm x mm2). Se utiliza en las faldillas laterales de autos
Acero DP (Dual Phase - de Doble Fase) Acero de alta resistencia (entre 270 y 600 Nm x mm2). Se utiliza en las faldillas laterales de autos
Acero PHS (Press Hardened Steel Acero Endurecido por Presión) Acero de alta resistencia utilizado en los pilares centrales o llamados postes “B” y en los largueros de la estructura del techo de algunos vehículos.
ALUMINIO Este metal ligero con una densidad de 2,7 gramos por centímetro cúbico es casi tres veces más ligero que el hierro, se utiliza en los anclajes del chasis, del capó y de los parachoques o paragolpes.
Las bolsas son infladas en 1/25 de segundo a una velocidad aproximada de 300 km/hr, por lo que los niños, personas pequeñas o personas muy cercanas a las bolsas de aire pueden sufrir daños cuando éstas son expulsadas. Una preocupación común entre muchas personas es el riesgo de lesionarse y de hasta morir cuando se despliegan las bolsas, el sentarse muy cerca de ellas, puede resultar en lesiones de cabeza, cuello y torso
UBICACIÓN DE BOLSAS DE AIRE: es importante ubicarlas antes de alguna maniobra.
A Cortina de gran
La
tamaño
más avanzada generación de airbags de cortina ofrecen protección a los ocupantes de los asientos delanteros y traseros en ambos lados del vehículo. Se hinchan en un tiempo de entre 25 y 30 milisegundos, formando una cortina que recorre todo el lateral interior del coche. En caso de colisión, protegen la cabeza de los ocupantes y, al mismo tiempo, reducen el riesgo de lesiones por la rotura de cristales
Que hacer cuando no se a desplegado alguna bolsa de aire
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Verificar si hay una bolsa de aire de cortina Poste central Poste trasero
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Localizar el sistema electrico quitando los plasticos del poste central
Para tener una mejor visibilidad de donde estan Colocados los censores de la bolsa de aire y los Cilindros del cinturon con las siguienentes tecnicas Y asi evitar un accidente a nosotros mismos.
Descubrir la base de los asientos Y tambien los postes
1-Contar con un comandante de incidente esta persona es el responsable de la coordinacion de rescate y de la coordinacion del equipo de rescate.
2-El primer Bombero se encargara de efenctuar el rescate y asegurar la zona.
3- El segundo Bombero se encargara de estabilizar el vehiculo y de ayudar al primer bombero.
4- El tercer Bombero se encargara de preparar y de proporcionar las herramientas adecuadas en el rescate y asi mismo de regresarlas su lugar.
5- El quinto Bombero se encargara del contacto con la victima y su ves de su asistencia medica requerida.
(Este debe tener conocimientos de asistencia medica de emergencia durante el proceso de rescate y de brindar las tecnicas necesarias para no lesionar a la victima)
Para evitar otro accidente
Accion de poner los conos o los medios disponibles para evitar un sobre-accidente.
Evita un incendio
Desconectar :
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El swich de los vehiculos accidentados (o la batteria si podemos: cortar el cable de la polaridad negativa en primer lugar).
Prohibir fumar en la escena del accidente.
Evitar las llamas y chispas
1 EVALUAR ECENA.
2 CHECAR VICTIMAS.
3 ELIMINAR RIESGOS.
4 TOMAR DECICIONES.
5 ORDENAR CORRECTAMENTE.
Poner siempre un vehiculo nuestro detras del accidente para asegurar la proteccion.
Posicionarse al rededor de 20 m del accidente.
Los otros vehiculos se colocan delante del accidente.
SENTIDO SENTIDO SENTIDO SENTIDO
Real
Enfrente de un peligro
Vital Inmediato
Que no podemos controlar
Esta etapa es muy importante para efenctuar las primeras tecnicas de rescate.
Estas tecnicas de rescate se deben realizar lo mas rapidamente si la victima esta accesible.
Ejecutado por el topo El vehiculo debe estar antes calzado
NOTA: El objectivo es mantener la cabeza segura y firmemente para no lesionar mas a la victima y tambien tranquilizar la victima.
Las Tecnicas de rescate El Topo : - asegura la victima - Vigila la victima Nota: El topo se asegura de la asistencia medica de la victima(como poniendole el Collarin y lo que requiera la victima)y se asegura de que las lesiones de la Victima y a la ves de que no pierda el conocimiento.
LOS GESTOS DE RESCATE Respetar el eje cabeza cuello torax, LVA, Oxygeno, Buscar hemorragias, heridas… Protecion Incendio
4 PUNTOS 6 PUNTOS
VEHICULO DE LADO SOBRE EL TECHO
4 PUNTOS
4 PUNTOS costado opuesto
CALCES
6 PUNTOS
Vista por abajo Punto de fuerza
6 PUNTOS Costado opuesto
Punto de fuerza