Transcript Nuværende bestemmelser

Færdselsgruppens forslag til
regeltilpasning for
landbrugsmaskiner
13-04-2015
Længde
Nuværende bestemmelser
Ifølge dimensionsbekendtgørelsen
er den generelle maksimale
tilladelig et køretøj, registreret som
uregistreret 18,75 m.
Nyt forslag
• Vi vil gerne anmode om at
maksimal tilladelig længde øges
fra 18,75 m til maximalt 25,00 m
når der foretages vejtransport fra
avlsgård/maskinstation til mark
med traktorer og motorredskaber
med påhængsredskaber/vogne.
Længde mejetærsker 10 - 11m
Længde skærebord 9 – 12 m
Totallængde 22 - 23 m
13-04-2015
BREDDE
Nuværende bestemmelser
For motorredskab, arbejd– eller
påhængsredskab til landbrugs– eller vejarbejde
kan bredden for såvel det trækkende køretøj
som påhængskøretøjet overstige
2,55 m. Bredden må dog kun overstige 3,30 m,
såfremt der køres mellem mark
og avlsgård, mellem ejendomme, der har
redskabet i fælleseje, eller mellem en
maskinstation og dennes kunder.
13-04-2015
Nyt forslag
• Vi vil gerne anmode om at
maksimal tilladelig bredde hæves
fra 2,55 m til 3 - 3.3 0 m når der
foretages registreringspligtig
transport fra mark til avlsgård, og
denne transport sker med traktorer
efterspændt transportvogne
monteret med brede lavtryksdæk
COMBIVOGN
1. Når vognen kører som frakørselsvogn er der
krav om registrering og bagkofanger og
maks. bredde på 2,55
2. Når vognen kører som opsamlevogn er det
et arbejdsredskab og der er ikke krav om
13-04-2015
registrering eller bagkofanger
Særlige forhold omkring frontmonterede
Plove - ledsagevogn som et løsningsforslag
13-04-2015
Kreaturvogne – særlige forhold med bredden
på ældre vogne. Forslag om at vogne før
given dato må være bredere end 2,55 når det
alene er hjulene som bevirker den forøgede
bredde.
13-04-2015
Buffertanke til gylle – forslag om at disse transportable
buffertanke henføres under kategorien påhængsredskaber
og således følger reglerne for påhængsredskaber .
13-04-2015
Dimensionsbekendtgørelsen
Nuværende bestemmelser
For motorredskab, arbejd– eller påhængsredskab til
landbrugs– eller vejarbejde
kan bredden for såvel det trækkende køretøj som
påhængskøretøjet overstige
2,55 m. Bredden må dog kun overstige 3,30 m, såfremt der
køres mellem mark
og avlsgård, mellem ejendomme, der har redskabet i
fælleseje, eller mellem en
maskinstation og dennes kunder.
Skovarbejde
13-04-2015
Jordarbejde
Nyt forslag
•
•
•
•
•
Landbrugsarbejde
Vejarbejde
Ønsker om tilføjelse:
Skovarbejde
Jordarbejde
•
Kørsel til og fra
reparatør/leverandør
Landbrug
Skovmaskiner ønskes omfattet af
undtagelsesbestemmelserne for bredde,
således at de må være bredere end 2,55 m
Særlige forhold omkring
skovningsmaskiner vedrørende
udsyn - ledsagevogn som et
løsningsforslag
13-04-2015
Når gummigeden udfører
landbrugsarbejde må den være bredere
end 2,55 m, men når den udfører
jordarbejde på den samme ejendom og
den er bredere end 2,55 m skal den
transporteres på blokvogn !
13-04-2015
MOTORREDSKABER
Nuværende bestemmelser
”Et motorredskab er et
motordrevet køretøj, som
hovedsageligt er indrettet som
arbejdsredskab, og som er
konstrueret til en hastighed af
højst 30 km i timen og kun med
en væsentlig konstruktiv
forandring kan ændres til højere
hastighed”.
Nyt forslag
Et motorredskab er et motordrevet køretøj,
som hovedsageligt er indrettet som
arbejdsredskab, og som er konstrueret til en
hastighed af højst
40 km i timen og kun med en væsentlig
konstruktiv forandring eller ved ændring i den
elektroniske motorstyring kan ændres til
højere hastighed”
”
Motorredskaber er konstrueret med en hastighed på 40 km /h og kan
ændres elektronisk til 30 km ofte blot en kode i computeren.
Eneste lande i Europa er DK og Svejts (støjregler) hvor maskinerne skal
13-04-2015
være konstruktivt begrænset.
Akselbelastning og totalvægt
Nuværende bestemmelser
Nyt forslag
For bogie med tre aksler må det samlede tilladte akseltryk ikke
overstige:
24.000 kg, dog
22.000 kg, hvis blot en af de indbyrdes akselafstande er under
1,30 m, men mindst 1 m og
21.000 kg, hvis blot en af de indbyrdes akselafstande er under
1,00 m
Det samlede tilladte akseltryk skal være ligeligt fordelt på de
enkelte aksler
• At påhængskøretøjet
må anvende de
generelle regler på 10
tons/aksel
• Max totalvægt bliver
således 18+30 =48 tons
Dæktryk 2,5 bar
3 - akslet gyllevogn samlet akselbelastning på 24 tons. I tyskland 30 tons.
Vognen er forsynet med enkeltaksler med akselafstand over 1,8 m
13-04-2015
Akselbelastning og totalvægt for
motorredskaber
Nuværende bestemmelser
Nyt forslag
• At dæktryk aldrig er over
For motordrevet køretøj med to aksler
3 bar og belastning aldrig
må den tilladte totalvægt ikke overstige
over det foreskrevne fra
dæk og maskinleverandør
18.000 kg
• Max totalvægt bliver
Tilladt akseltryk må ikke overstige
således 3 x 16 = 48 tons
10.000 kg
Dæktryk < 3,0bar
13-04-2015
3 aksler maks
totalvægt på 28 tons
De største dæk bærer 8 tons ved
dæktryk < 3bar
Selvkørende enheder kan have en
tomvægt på 20 – 30 tons, men der er kun
tilladelse til en maksimal totalvægt på 18
tons for to – akslede køretøjer.
13-04-2015
Lastbil med gylletrailer
546 cm2
9,36 kg/cm2
Vi vil gerne henlede
opmærksomheden på kontakttryk
frem for akseltryk og totalvægt
13-04-2015
Tre-akslet gyllevogn 30
tons boogiebelastning
1974 cm2
2,63 kg/cm2
13-04-2015
Lastbil med
gylletrailer
546 cm2
9,36 kg/cm2
To – akslet selvkørende roeoptager
1191 cm2
5,95 kg/cm2
13-04-2015
Køretøj
Dæk
dimension
Dæktryk
bar
Lastbil 385/65- 9
22,5
PG 25 800/50- 1,2
34
Roeopt 1050/50 2,4
ager
-32
Last
kg
Kontaktareal
Cm2
Tryk
Kg/cm2
Forhold
Teoretisk
I mellem
Vægt *kg
kontaktare
aler
%
5110
546
9,36
100
5193
1974
2,63
362
18498
6380
1072
5,95
196
10016
Tallene i højre kolonne viser hvor meget hvert dæk kan belastes med
før kontakttrykket = kontakttrykket fra en lastbil. Hver af gyllevognens
dæk kan teoretisk belastes med 18498 kg og roeoptageren kan
belastes med 10 tons på hvert hjul
13-04-2015
Bæltekøretøjer
Nuværende bestemmelser
For køretøj, der helt eller delvis er
forsynet med bælter, må tilladt
totalvægt ikke
overstige 4000 kg pr. m af afstanden
mellem forreste og bageste løberulle,
dog højst 16.000 kg
13-04-2015
Nyt forslag
1. At der gives dispensation
til de enkelte køretøjer
2. Køretøjer som delvis er
forsynet med bælter
gives generel tilladelse
indtil ? totalvægt
Dispensation for Grimme Maxtron 620 og Tectron
415
Trafikstyrelsen har modtaget Dansk Maskinhandlerforenings ansøgning på vegne af Dansk
Landbrug, Fabrikantforeningen, Danske Maskinstationer og Danske Sukkerroer om tilladelse
til at køre med Grimme Maxtron 620 og Grimme Tectron 415.
Køretøjerne er 3,30 m brede, har en totalvægt på 32.000 kg og en belastning på bælterne
på 22.600 kg.
På Tectron 415 er akseltrykket på den hjulbårne aksel 9.400 kg, og længden er 12,20 m
På Maxtron 620 er akseltrykket på den hjulbårne aksel 9.500 kg.
Trafikstyrelsen har ved sagens behandling lagt vægt på, at den til ansøgningen vedlagte TÜV
godkendelse nr. 2632201989 konkluderer, at hvert bælte har en kontaktflade på vejen på
0,36 m2, samt at belastningen på hvert bælte er 11.300 kg og kontakttrykket er 3,13 kg/cm2,
hvilket svarer til 1/3 af kontakttrykket fra en lastbil.
Trafikstyrelsen tillader på den baggrund midlertidigt kørsel med de ansøgte
motorredskaber, indtil den verserende dispensationssag er afgjort.
Tilladelsen forudsætter, at den kommune hvis veje det konkrete køretøj ønskes anvendt
på, forudgående har meddelt tilladelse til kørsel på den pågældende strækning.
Kopi af denne tilladelse, samt af kommunens tilladelse skal medbringes under kørsel. Gl.
Mønt 4 1117 København K Telefon 3392 9100 [email protected] www.trafikstyrelsen.dk Dato 1.
oktober
2010 Sagsnr. FS302-478
13-04-2015
Arealet under bælterne
182,5 x 89 = 16242,5 cm2 Last 11 300 kg = 0,69 kg/cm2
RIBBEAREAL = 3600 cm2 Last 11300 kg = 3,14 kg/cm2 (ribbeareal 22%)
13-04-2015
Roeoptagere med bælter kører på vejene i Tyskland –
bemærk nummerpladen
13-04-2015
Bæltetraktor som ikke endnu
har opnået dispensation i
Danmark må køre syd for
grænsen – bemærk
nummerpladen
13-04-2015
Transport på blokvogne gør ikke maskinerne lettere eller smallere
men giver besvær ved aflæsning, hvor det være nødvendigt at stoppe
trafikken i 20 – 30 min.
13-04-2015
SLÆBNING
Nuværende bestemmelser
• Gamle dispensationer er
ophørt
13-04-2015
Nyt forslag
1. Ny dispensation under
særlige forhold.
2. Tilladelse til at efterspænde
uregistreret lav vogn indenfor
tilladt længde, hvor på der
læsses en læssemaskine som
skal anvendes sammen med
det trækkende køretøj
BREMSETEST GYLLEVOGNTOG
Traktor
Gyllevogn
Case MX 280
Samson PG 20
24.580
8,6
Case MX 280
Samson PG 20
37.840
12,0
Case MX 280
Samson PG 20
44.840
12,2
Case MX 310
Samson PG 25
25.340
10,5
Case MX 310
Samson PG 25
42.060
12,1
Case MX 310
Samson PG 25
50.060
12,5
New Holland 8050
Samson PG 20
23.980
9,4
New Holland 8050
Samson PG 20
37.960
10,5
New Holland 8050
Samson PG 20
43.960
11,9
Fendt 936
Samson PG 25
28.580
12,8
Fendt 936
Samson PG 25
41.600
12,9
Fendt 936
Samson PG 25
51.600
12,0
NB! Fendt 936 er forsynet
med trykluftsbremser
13-04-2015
Totalvægt, kg
Standselængde, m
fra til 0
Kravet er 14 m