Transcript Klimawandel durch Blumenhandel

Klimawandel
Blumenhandel
Gliederung
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Einführungssatz
Art und Weise der Produktion
Rosen aus Kenia
Entwicklung des Schnittblumenexports aus Kenia
Warum ausgerechnet Kenia?
Von der Produktion bis zum Export
Vergleich:
- Blumenanbau in Kenia
- Blumenanbau in Treibhäusern
(Niederlande)
Fazit
Der weltweite Blumenhandel
trägt erheblich zur Schädigung
des Klimas bei!
Art und Weise der Produktion
Rahmenbedingungen:
- max. Temp. 28°C; nächtlich 15°C
- Sauberes Wasser ; täglicher Bedarf ca.
60m³ (pro 50.000 Pflanzen)
- Schutz vor Regen; gute Bedachung
- Konstante Luftfeuchtigkeit
- Gute Lichtverhältnisse; täglich mind.
10Std. Sonne
Rahmenbedingungen werden
fast überall künstlich hergestellt,
außer im ostafrikanischen
Hochland. Dort sind die
Bedingungen von Natur aus
gegeben!!
Rosen aus Kenia
- Jede 2. Rose stammt aus Kenia
Entwicklung des
Schnittblumenexportes in Kenia
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1980: 1.900t
1990: 15.000t
2000: 38.750t
2006: 86.480t
 Export ist extrem angestiegen
Warum ausgerechnet Kenia?
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Hervorragendes Klima
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Ständige Sonne
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Schöne u. widerstandsfähige Rosen
Von Produktion bis zum Export
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Ganzjährige Produktion
50.000 Pflanzen pro Gewächshaus
Tröpfchenwässerungssystem
- Nährstoffe computergesteuert
hinzugefügt
- Mehrmals am Tag
Schädlinge werden mit Schwefel bekämpft
-
3 Arbeitskräfte pro „Gewächshaus“ / Feld
 Ernte 4-5x täglich
 Sortierhalle
 Zuschnitt
 Qualitätsüberprüfung
 Sortierung
 Abzählung
 Verpackung
( 10er Packung )
 Lagerung im Kühlhaus
 Versand
Blumenanbau in Kenia
Positiv:
- Keine künstl.
Herstellung der
Rahmenbedingungen
 Keine umweltbelastenden
Treibhäuser
 natürliche Wärme/
Lichtquellen
 ausreichende
Niederschläge
- Schafft Arbeitsplätze in
Kenia
Negativ:
- CO² Ausstoß durch:
- Kühlhäuser
- Flugtransport nach
Deutschland
 lange Transportstrecke
- Hoher Wasserverbrauch
trotz Wassermangel
 Eingeschränkte
Wasserzufuhr der
Einwohner
- Pestizide gelangen in das
Grundwasser
Blumenanbau in Treibhäusern
(Niederlande)
Positiv:
- Kein langer Flugtransport
nach Deutschland
- Manuelle Einstellung der
Rahmenbedingungen
 Perfekte Wachstumsverhältnisse
- Kürzere Transportstrecke
(LKW statt Flugzeug)
Negativ:
- Extrem hoher CO²
Ausstoß durch:
- Beleuchtung
- Heizung
- Kühlung (bei
Transport)
- Umweltbelastung durch:
- Dünge-/
Pflanzenschutzmittel
Niederlande: durch künstl. Herstellung der Rahmenbedingungen
 sehr hoher CO² Ausstoß
Kenia: Rahmenbedingungen sind schon von Natur aus gegeben
 weniger hoher CO² Ausstoß
Schadstoffentstehung bei
Flugtransport nicht so schädlich wie
der hohe CO² Ausstoß durch
Treibhäuser
(Dies gilt nur im Bezug auf den
Klimawandel, und steht nicht im
Zusammenhang mit z.B. Arbeitsbedingungen)
Vielen Dank für Ihre
Aufmerksamkeit!