Transcript Neuordnung Kfz-Mechatroniker

Neuordnung
Kraftfahrzeugmechatroniker
Stand: Juni 2013
DIHK 06/2013
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Ordnungsbedarf
Änderung der Verordnung durch technologischen Wandel
erforderlich
 neue Reparatur- und Diagnosemethoden
 verschärfte Vorgaben der Schadstoffreduzierung
 Einführung alternativer Antriebsarten (z. B. Hybrid und Elektro)
 Fahrzeugkonzeption mit Hochvolttechnologie
 vermehrte Verwendung von Leichtbauwerkstoffen
 dadurch bedingt: neue Reparaturmethoden
 Reduktion der Prüfungszeiten
Einbeziehung des Mechanikers für Karosserieinstandhaltungstechnik (HwO) in die neue Ausbildungsordnung
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Eckwerte des Kfz-Mechatronikers
Ausbildungsdauer
3,5 Jahre
Struktur der Ausbildung
fünf Schwerpunkte:
-Personenkraftwagentechnik
-Motorradtechnik,
-Karosserietechnik
-Nutzfahrzeugtechnik
-System- und Hochvolttechnik
Zeitliche Gliederung
Zeitrichtwerte in Wochen mit Trennung vor/nach Teil 1 der
Abschlussprüfung.
Prüfungsform
Gestreckte Abschlussprüfung
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Ausbildungsberufsbild (I)
Abschnitt A: Berufsprofilgebende Fertigkeiten, Kenntnisse
und Fähigkeiten








Bedienen von Fahrzeugen und Systemen
Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von
fahrzeugtechnischen Systemen
Messen und Prüfen an Systemen
Durchführen von Service- und Wartungsarbeiten
Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und
Systemen
Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen
Baugruppen und Systemen
Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach
rechtlichen Vorgaben
Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen
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Ausbildungsberufsbild (II)
Abschnitt B: Integrative Fertigkeiten, Kenntnisse und
Fähigkeiten







Berufsbildung, Arbeits- und Tarifrecht
Aufbau und Organisation des Ausbildungsbetriebes
Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit
Umweltschutz
Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie
Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen
Betriebliche und technische Kommunikation
Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen
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Inhalte bis zum Teil 1 der Abschlussprüfung
neu alt
Bedienen von Fahrzeugen und Systemen
5
5
Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von
fahrzeugtechnischen Systemen
Messen und Prüfen an Systemen
3
0
5
5
14
13
8
6
18
20
Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen
2
0
Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie
Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen
6
6
11
15
6
6
Durchführen von Service und Wartungsarbeiten
Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen
und Systemen
Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen,
Baugruppen und Systemen
Betriebliche und technische Kommunikation
Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen
Abschlussprüfung Teil 1
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Inhalte bis zum Teil 2 der Abschlussprüfung
am Beispiel des Schwerpunktes Personenkraftwagentechnik
19 - 42 12 (SP)
Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von
fahrzeugtechnischen Systemen
6
Messen und Prüfen an Systemen
2
Durchführen von Service und Wartungsarbeiten
4
4
Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen
und Systemen
36
30
Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen,
Baugruppen und Systemen
20
14
Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach
rechtlichen Vorgaben
6
Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen
8
Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie
Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen
8
Betriebliche und technische Kommunikation
8
Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen
6
Abschlussprüfung Teil 2
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4
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Inhalte bis zum Teil 2 der Abschlussprüfung
am Beispiel des Schwerpunktes System- und Hochvolttechnik
Außer Betrieb nehmen und in Betrieb nehmen von
fahrzeugtechnischen Systemen
19 - 42 12 (SP)
12
Messen und Prüfen an Systemen
2
Durchführen von Service und Wartungsarbeiten
4
10
Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen
und Systemen
36
30
Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen,
Baugruppen und Systemen
Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach
rechtlichen Vorgaben
14
8
6
Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen
8
Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie
Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen
8
Betriebliche und technische Kommunikation
8
Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen
6
Abschlussprüfung Teil 2
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4
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Eckwerte der Prüfung

3,5-jähriger Ausbildungsberuf, gestreckte Abschlussprüfung

Teil 1 vor dem Ende des zweiten Ausbildungsjahres
Prüfungsbereich „Serviceauftrag“

Teil 2 mit vier Prüfungsbereichen
Prüfungsbereich „Kundenauftrag“
Prüfungsbereich „Kraftfahrzeug- und Instandhaltungstechnik“
Prüfungsbereich „Diagnosetechnik“
Prüfungsbereich „Wirtschafts- und Sozialkunde“

Aufgabenerstellung durch die IHK Region Stuttgart PAL
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Kfz-Mechatroniker: Prüfung
Abschlussprüfung
Teil 1
35%
Abschlussprüfung
Teil 2
65%
Abschlussprüfung
Prüfungsbereich „ Serviceauftrag“
1 Arbeitsaufgabe (3h) mit max. 10 Minuten situativem Fachgespräch sowie schriftlichen
Aufgabenstellungen (120 Minuten)
Prüfungsbereich
Kundenauftrag
Prüfungsbereich
Kraftfahrzeug- und
Instandhaltungstechnik
Prüfungsbereich
Diagnosetechnik
Prüfungsbereich
Wirtschafts- und
Sozialkunde
3 Arbeitsaufgaben
(5h) mit
situativem
Fachgespräch
(20min)
schriftliche
Aufgabenstellungen
(120min)
schriftliche
Aufgabenstellungen
(120min)
schriftliche
Aufgabenstellungen
(60min)
35%
10%
10%
10%
Gesamtergebnis von Teil 1 und Teil 2 mit mindestens „ausreichend“
Prüfungsbereich Kundenauftrag mit mindestens „ausreichend“
Ergebnis von Teil 2 der Abschlussprüfung mit mindestens „ausreichend“
100%
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in mindestens 2 der übrigen Prüfungsbereiche von Teil 2 mit mindestens
„ausreichend“ und
kein Prüfungsbereich von Teil 2 mit „ungenügend“
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Kfz-Mechatroniker: Vergleich Prüfungsstruktur
Abschlussprüfung
Teil 1
35%
Abschlussprüfung
Teil 2
65%
Abschlussprüfung
Teil 1
35%
Abschlussprüfung
Teil 2
65%
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Prüfungsbereich „ Arbeitsauftrag“
Alte Prüfungsstruktur
3 Arbeitsaufgaben (7h) mit max. 10 Minuten situativem Fachgespräch sowie schriftlichen
Aufgabenstellungen (180 Minuten) Integrative Prüfung
Prüfungsbereich
Kundenauftrag
Prüfungsbereich
Kraftfahrzeug- und
Instandhaltungstechnik
Prüfungsbereich
Diagnosetechnik
Prüfungsbereich
Wirtschafts- und
Sozialkunde
4 Arbeitsaufgaben
(5h) mit situativem
Fachgespräch (20min)
50% 32,5% gesamt
schriftliche
Aufgabenstellungen
(120min)
20% 13% gesamt
schriftliche
Aufgabenstellungen
(120min)
20% 13% gesamt
schriftliche
Aufgabenstellungen
(60min)
10% 6,5% gesamt
Prüfungsbereich „ Serviceauftrag“
Neue Prüfungsstruktur
1 Arbeitsaufgabe (Teilaufgaben möglich) (3h) mit max. 10 Minuten situativem Fachgespräch
sowie schriftlichen Aufgabenstellungen (120 Minuten) Integrative Prüfung
Prüfungsbereich
Kundenauftrag
Prüfungsbereich
Kraftfahrzeug- und
Instandhaltungstechnik
Prüfungsbereich
Diagnosetechnik
Prüfungsbereich
Wirtschafts- und
Sozialkunde
3 Arbeitsaufgaben
(5h) mit situativem
Fachgespräch (20min)
schriftliche
Aufgabenstellungen
(120min)
schriftliche
Aufgabenstellungen
(120min)
schriftliche
Aufgabenstellungen
(60min)
35%
10%
10%
10%
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Kfz-Mechatroniker: Details der Prüfung
AP Teil 1 Gewichtung 35 % am Gesamtergebnis
Prüfungsbereich 1
„Serviceauftrag“
Insgesamt 5,0 h (integrative Prüfung)
Zeit: 3 h
1 Arbeitsaufgabe inkl. max.10
min situative Gesprächsphasen
Zeit: 2 h
schriftliche Aufgaben die sich auf
die Arbeitsaufgabe beziehen
-kann aus mehreren Teilaufgaben bestehen
-muss sich auf mindestens eines der nachfolgenden Systeme beziehen:
-Bordnetzsystem
-Beleuchtungssystem
-Ladestromsystem -Startsystem
-Bremsmechanik
sowie demontieren, warten und montieren
einer fahrzeugtechnischen Baugruppe
• Der Prüfungsausschuss muss während der Durchführung anwesend sein
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Kfz-Mechatroniker: Details der Prüfung
AP Teil 2
Prüfungsbereich 2 „Kundenauftrag“
35% am Gesamtergebnis
Insgesamt 5,0 h inkl. max. 20 min situative Gesprächsphasen
3 gleichwertige Arbeitsaufgaben
Arbeitsaufgabe 1
für alle Schwerpunkte
identisch
Arbeitsaufgabe 2
Schwerpunktspezifisch
Arbeitsaufgabe 3
Schwerpunktspezifisch
Diagnostizieren von Fehlern,
Instandsetzen von Fahrzeugen
Überprüfen von Fahrzeugen/
Störungen u. deren Ursachen an
oder Fahrzeugsystemen
-systemen nach Herstellervor-
mindestens einem der folgenden
gaben oder straßenverkehrs-
Systeme:
rechtlichen Vorschriften
-Bremssystem
-Fahrwerksystem
-Antriebssystem
-Komfortsystem
-Sicherheitssystem -Hochvoltsystem
-Kraftübertragungssystem
-vernetzte Systeme
• Der Prüfungsausschuss muss während der Durchführung anwesend sein
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Kontakt
Ihre Ansprechpartner:
Anja Schwarz
DIHK e. V.
[email protected]
Tel. (030) 20308-2515
Jochen Dumler
IHK Region Stuttgart | PAL
[email protected]
Tel. (0711) 2005-1814
Timon Zapf
IHK Rheinhessen
[email protected]
Tel. (06131) 262-1611
In dieser Präsentation haben wir bewusst auf die weibliche Form
verzichtet. Wir gehen davon aus, dass Sie die Verwendung nur
einer Geschlechtsform nicht als Benachteiligung empfinden,
sondern dass auch Sie zugunsten einer besseren Lesbarkeit diese
Formulierungshinweise akzeptieren.
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