Transcript Presentatie OSB (Oppervlakte Signalisatie Boei)

OSB
Oppervlakte
Signalisatie
Boei
© 2011 - Wim van der Vegt
Sportduikclub ‘de Walrussen’.

Inzicht in de eigenschappen en werking van een OSB.

Do’s en Dont’s.
Doel







Wat is een OSB
Opbouw/eigenschappen
Wanneer te gebruiken
Wanneer niet te gebruiken
Voordelen
Nadelen
Gevaren
Inhoud
OSB:
 TB:

Oppervlakte Signalisatie Boei
Trappen Boei

Andere benamingen:
◦ Deco ballon
◦ Deco boei
◦ Parachute.

Een langwerpige, opvallend gekleurde ballon die je
onderwater kunt oplaten, en die voorzien is van een touwtje.
Wat is een OSB

Een OSB is te gebruiken voor:
◦ Het geven van een (nood)signaal aan de oppervlakte
(Oppervlakte Signalisatie Boei / OSB).
◦ Als hulpmiddel bij het maken van trappen
(Trappen Boei / TB).
◦
Beperkt toepasbaar als extra drijfvermogen.
Wat is een OSB

Schacht
◦ Kleur
◦ Afwerking
◦ Opschrift
◦ Systeem
◦ Overdruk ventiel

‘Vul’ opening
◦ Loodstrips
◦ Eendebek
◦ Inflator / mond (Gesloten boeien).

Oplaat systeem
◦ Touw met gewicht
◦ Spool
Drie onderdelen Boei

Kleuren:
◦ Geel
◦ Oranje/Rood
◦ LET OP: Bij sommige
duikorganisaties is geel
een noodkleur en oranje
voor oefeningen!
Schacht - Kleur

Afwerking:
◦ Schacht met lijm/seal naden.
◦ Gestikte naden.
◦ Vast opbergzakje.
◦ Los opbergzakje.
◦ Geen zakje (droogpakken).
Schacht - Afwerking

Mogelijke opschiften:
◦ Merk (nutteloos).
◦ Diver Below.
◦ Naam Duiker (moet je zelf doen).
Schacht - Opschrift

Open boeien
◦ Loodstrip
◦ Vogelbek
◦ Vogelbek + Inflator aansluiting

Gesloten boeien
◦ Inflator aansluiting.
Schacht - Systeem
Boyle en Mariotte geld voor de boei
 Lucht die uitzet tijdens het opstijgen moet er uit anders scheurt
de boei.
 Zonder overdruk ventiel:
◦ Komt voor bij boeien met loodstrips.
◦ Boei loopt leeg door de vulopening.
◦ Grotere kans op leeglopen boei.
◦ Niet betrouwbaar.
 Met overdruk ventiel:
◦ Met name voor de boeien met een
vogelbek en gesloten boeien nodig.
◦ Maakt dit type boei makkelijker op te
bergen.
◦ Betrouwbare sluiting.

Schacht - Ventiel

Loodstrips:
◦ Makkelijk te vullen.
◦ Makkelijk leeg te laten lopen en te drogen.
◦ Moeilijk goed aan de oppervlakte te krijgen en te houden.

Vogelbek:
◦ Lastiger te vullen.
◦ Icm met overdruk ventiel
vrijwel altijd goed opgeblazen
aan de oppervlakte.
◦ Lastiger leeg te maken en
te drogen.

Gesloten:
◦ Inflator slang nodig of
met de mond opblazen.
Vulopening

Touwtje met gewicht:
◦ ‘Eenvoudig’ op te laten.
◦ Gevaarloos in het blauw.
◦ Gevaarlijk(er) bij
oplaten vanaf de bodem!
◦ Touw kan dwarrelen!
◦ Lengte touw meestal beperkt,
niet geschikt voor grotere dieptes dan 9m.
◦ Lastiger op te bergen tijdens het stijgen.
◦ Gewicht 100gr tot 1kg !
◦ Bij 1kg niet boven andere duikers oplaten!!
◦ Gewicht is extra ballast (niet te compenseren).
Oplaat system

(Vinger) Spool:
◦ Vereist meer oefening.
◦ Je lijkt een hand te kort te komen.
◦ Veiliger bij oplaten vanaf de bodem.
◦ Vanaf grotere dieptes op te laten (meestal 30m touw).
◦ Spool ook voor andere
doeleinden te gebruiken
(bv als noodreel).
◦ Bij opstijgen gelijk oprollen.
◦ Licht in gewicht.
◦ Iets (tot veel) prijziger.
◦ Zomer/winter spool.
Oplaat system

Zelfbouw?
Oplaat syteem

Reel:
◦ Niet voor oplaten boeien.
◦ Voor wrak/grotduiken als navigatie hulpmiddel!
Oplaat systeem

Wanneer:
Opstijging met scheepvaart.
 Bij bootduik zodat schipper weet waar je zit (golfslag).
 Tijdens een stromingsduik.
 Verplicht in de Oosterschelde/Noordzee.

Bij trappen (om diepte te kunnen houden).
 Bij overschakelen op Nitrox mengsels met veel zuurstof.

Bij problemen (bij luchtgebrek: twee boeien oplaten).
 Verliesprocedure met trappen (staartduiker).

Extra drijfvermogen.
 Als ‘zwembandje/drijver’ aan de oppervlakte.

Wanneer te gebruiken

Wanneer niet:
Als er teveel duikers een (oefen)boei oplaten.
 Geef voor de duik aan dat je wil/gaat oefenen!


Boeien met touw en gewicht hebben op de bodem de neiging tot
dwarrelen!
 Als je dieper zit dan je touw lang is.
Een OSB is geen hefballon!
 Een boei zonder vogelbek is niet als drijver te gebruiken.

Wanneer niet te gebruiken

Voordelen:
Men weet dat er zich iets (een duiker) onderwater bevind.
 Een schipper kan zijn duikers makkelijker volgen.

Oplaten twee boeien bij luchtgebrek.
 Je kunt beperkt communiceren met de oppervlakte zonder boven
te komen.

Makkelijk diepte aan te houden.
 Geeft rust.

Voordelen

Nadelen:

Bepaalde soorten watersporters zien het als een boei om te
ronden.

Je kunt een aantal meters stijgen of dalen tijdens het oplaten van
een OSB.
Zwemmen met een opgelaten boei op sleeptouw is zwaar.
 Opgelaten ben je een hand ‘kwijt’ aan de boei.


Bij noodsignalen moet het oplaten in een keer lukken!

‘Gevaarlijk’ in ongeoefende handen.
Nadelen

Gevaren:
Met een gewichtje als oplaat systeem is er gevaar dat je
ongemerkt verstrikt raakt in het touw.
 Een spool kan uit je handen schieten.
 In het blauw gemakkelijk jojo bewegingen tijdens het oplaten.
 Eenmaal opgelaten geen correctie meer mogelijk (je hebt een
kans)!

Gevaren





Kijk eerst goed hoe een geoefende duiker een boei op laat.
Zorg dat je kunt trimmen of op de bodem zit.
Bij oplaten in het blauw, buddy de hoogte laten aangeven.
Bij oplaten vanaf de bodem eerst wat lucht uit het vest laten.
Bij oplaten tijdens stijgen tijdig beginnen met voorbereidingen.

Wees verdacht op stijgen en dalen
als je bezig bent. Let op je oren!

Markeer de diepte 3/6 en 9m op
het touw van de boei (viltstift).

Een OSB is GEEN hefballon!
Na oplaten de boei NOOIT vasthaken
aan het trimvest.

Tips

OEFEN VAAK!
Vragen