第5-5節ch5

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固態氧化物燃料電池
Solid Oxide Fuel Cell
發展狀況
大
綱
全球燃料電池應用系統之成長
全球燃料電池種類分析
燃料電池開發種類分析
全球各區域發展燃料電池之分析
SOFC製造商之技術指標
SOFC製造商之技術發展介紹
各種燃料電池高溫低溫操作之優缺點
結 論
全球燃料電池應用系統之成長
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全球燃料電池種類分析
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燃料電池開發種類分析
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全球各區域發展燃料電池之分析
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SOFC製造商之技術指標
製造廠商
Siemens
技術
產品發電容量
市場
發電機組、
管型( 1000℃ )
250kW – 5MW
SOFCo
平板式
( 700 ~ 1000℃ )
10 – 50kW
商業用HVAC
Sulzer Hexis
圓盤型
1kW
偏遠、住宅
Ztek
圓盤型
( 1000℃ )
25 – 50kW
偏遠、住宅
用電力
Honeywell /
Allied Signal
平板式與圓盤型
( 600 ~ 800℃ )
500W
可攜式電力
Westinghouse
分散型電廠
SOFC製造商之技術指標
製造廠商
Ceramic Fuel Cells
技術
產品發電容量
市場
平板式
50 – 300kW
商用電力、
偏遠、住宅
用電力
管型、波浪板型
較小
可攜式電力
2 – 10kW
商用電力、
偏遠、住宅
用電力
20 – 100kW
商業用HVAC
(CFCL)
Mitsubishi Heavy
Industry
Global
平板式
Thermoelectric
( 700 ~ 1000℃ )
Technology
Management
圓盤型
( 700 ~ 1000℃ )
西門子西屋公司SOFC發電站發展現況
發電容量
25kW
100kW
220kW
系統型態
常壓型
電熱合併系統
常壓型
電熱合併系統
常壓型
SOFC/GT複
合系統
進行日期
1997
1998
2000
發電效率
–
46 ﹪
53 ﹪
電池額定輸出功率
25kW
109kW
200kW
共生系統輸出功率
–
64kW
20kW(氣輪機)
西門子西屋公司SOFC發電站發展現況
發電容量
25kW
100kW
220kW
電池直徑
16mm
22mm
22mm
電池管長
500mm
1500mm
1500mm
擠壓成型+燒結
擠壓成型+燒結
擠壓成型+燒結
電漿噴塗
電漿噴塗
電漿噴塗
陰極
製程 雙極連接體
電解質
電化學蒸氣沉積
電化學蒸氣沉積 電化學蒸氣沉積
陽極
電化學蒸氣沉積
電化學蒸氣沉積 電化學蒸氣沉積
西門子西屋公司之熱電合併型SOFC
• 1998年
• 燃料:天然氣
• 電池額定輸出功率
:109kW
• 最高輸出功率
:140kW
• 電池發電效率
:46 ﹪
• 系統熱電合併功率
:173kW
• 總能量效率:75 ﹪
• 測試運轉 :16,667 hours
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SOFC/GT與高溫燃料電池以及
先進氣渦輪系統性能之比較
氣輪機組之功能
經由氣輪機組的壓縮機將空氣加壓送
入SOFC,形成高壓型SOFC,使得電
池內之反應氣體能夠充分反應,而提
高燃料電池效率。
氣輪機出口的高溫燃氣可作為燃料與
空氣等回熱或預熱之用,提高系統效
率。
SOFC之出口未反應燃料氣體作為燃氣
輪機的進口,可提高燃料利用率。
西門子西屋公司之SOFC/GT複合系統
 2000年
 燃料:天然氣
 機組總輸出功率
:220kW
 SOFC提供電力
:200kW
 微氣輪機提供電力
:20kW
 整個系統發電效率
: 53 ﹪
 測試運轉 :1,000 hours
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Global Thermoelectric
From cells to systems : Progress to Date
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Global Thermoelectric
Cell Development
Global Thermoelectric
Cell Manufacturing Process Flow
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Global Thermoelectric
SOFC 燃料電池堆之發展
SOFC Stack in 1998
SOFC Stack in 2002
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Global Thermoelectric
SOFC 燃料電池堆之裝配
characteristics :
•
•
•
•
•
內部有歧管
運轉溫度700 - 750 ℃
不銹鋼材質
有壓縮力的密封
功率輸出1.6kW
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Global Thermoelectric
Prototype Development
2kW Natural Gas Systems
Global Thermoelectric
SOFC Prototype testing
SOFCo 聯盟平板式SOFC之研發
• MTI:電池堆設計。
• ART:發展電池堆製程技術。
• Ceramatec:材料開發(離子導體陶瓷材料)。
 主要目的:
1. 整合製程與多層陶瓷技術減少製程步驟。
2. 改善電化學反應元件表面接觸以改善效率。
3. 採用多層陶瓷製程技術應用在PEN板的製程。
Sulzer Hexis SOFC之發展
 2002年:
推出商業化原型機HXS 1000 PREMIERE
 characteristics :
 充分地運用SOFC的餘熱,將燃料電池電
化學反應所產生的熱量經由儲水槽加以收
集,或利用輔助燃燒器將未使用燃料氣體
與空氣混和後加以燃燒後的熱量供給儲水
槽,使得電熱合併效率可高達85% 。
HXS 1000 PREMIERE
•
•
•
•
•
•
•
•
2002年
燃料:天然氣
燃料電池輸出電力:1kW
燃料電池輸出熱功
:2.5kW
輔助加熱器輸出熱功
:12,16,22 kW
電能效率:20 - 30﹪
電熱合併效率:about 85﹪
輸出電力型態:230V AC
各種燃料電池高溫低溫操作之優缺點
 低溫的優點
 高溫的優點
 啟動速率快。
 電池所產生的水蒸
氣可用於重組器。




 低溫的缺點
 無法容忍重組氣體
內的雜質。
產生高溫的餘熱可再利用。
電極反應動力快速可用非貴金屬觸煤。
燃料可直接於電池內氧化。
直接在電池內進行重組反應。
 高溫的缺點
 啟動速率慢 , 腐蝕程度高。
 須耐高溫材料。
 各元件之間的熱膨脹度須匹配。
結
論
• 整合燃料電池材料技術與陶瓷
製程技術,進一步降低成本。
• 運用回熱技術發展更高的電熱
合併發電效率。
•應用陶瓷膜製程備技術開拓
應用於SOFC的製作使電池內
部件薄膜化,降低電池的內阻,
提高功率的輸出。