Grand Port Maritime de Bordeaux
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Transcript Grand Port Maritime de Bordeaux
Enjeux liés à l’Eau et à
l’Environnement
Grand Port Maritime de
Bordeaux
23 septembre 2011
Sommaire de la présentation
Présentation du GPMB
Les estuaires: quelques spécificités
Les enjeux liés à l’Eau et à
l’Environnement
Le Grand Port Maritime de Bordeaux
6ème GPM de France
6 terminaux spécialisés
et un 7ème en
construction
CA de 48 M€ - 400 agents
8 à 9 Mt de trafic par an
3000 mouvements de
navires par an
15000 emplois directs,
indirects et induits
Les terminaux du GPMB
Le Verdon
Le Verdon : conteneurs
Pauillac : hydrocarbures / airbus
Blaye : céréales et produits chimiques
Pauillac
Blaye
Ambès : hydrocarbures et produits chimiques
Ambès
Grattequina : granulats et éoliennes
Bassens : céréales multi-vracs conteneurs bois
Grattequina
Bassens
Amont & Aval
Bordeaux : croisières
Bordeaux
Les estuaires: quelques spécificités
Ce sont des voies de communication
et de transport
Ils assurent des fonctions urbaines,
portuaires, industrielles commerciales,
touristiques… créatrices d’activités et
d’emplois
Ils présentent un intérêt écologique
reconnu et irremplaçable
Les enjeux liés à l’Eau et à l’Environnement
Deux enjeux majeurs
L’enjeu environnemental
L’enjeu de développement portuaire
Deux enjeux connexes
L’organisation des acteurs
L’organisation de la connaissance scientifique
L’enjeu environnemental
Préserver la biodiversité
Interface terre – mer, eau douce – eau salée à
l’origine d’un milieu spécifique, diversifié
donc riche
Occupé par de nombreuses espèces
protégées (Angélique des estuaires, cortège
complet des poissons migrateurs…)
Siège de multiples fonctions biologiques
(halieutiques, épuration, stockage, habitats…)
Maîtriser la qualité des eaux et la protection
des milieux aquatiques
Réceptacle des eaux et des pollutions du
bassin versant (exemple du Cadmium)
Milieu caractérisé par des zones humides
étendues
Problématique du bouchon vaseux et du
déficit d’oxygène dans l’agglomération
bordelaise (rejets et faible débit)
L’enjeu de développement portuaire
Pouvoir répondre à la croissance des transports par conteneurs
(augmentation des flux et de la tailles des navires)
Ports 2000 (Havre) et Fos 2XL, 3XL et 4XL (Marseille) par exemple
Disposer de terrains d’accueil et de réserves foncières suffisantes
pour le développement portuaire (implantations sur et à proximité des
ports)
Biens de plus en plus rares en raison d’une réglementation croissante et
d’une acceptabilité de plus en plus difficile
Pouvoir adapter l’infrastructure portuaire (exemple 1)
Construction d’un 7ème terminal à Grattequina
Pouvoir aménager leurs accès maritimes (dragage des chenaux
d’accès) (exemple 2)
Enjeu vital, en particulier pour les ports d’estuaire
Trois problématiques: hydraulique, écologie et inondation
Les dragages du GPMB
3 dragues utilisées selon les
secteurs
4 grands secteurs dragués:
Passes amont: 1,5 Mm³
Passes intermédiaires: 3,9 Mm³
Passes aval: 3,6 Mm³
Passe de l’Ouest: 0,5 Mm³
Moyenne sur 10 ans: 8,5 Mm³/an
Immersion des sédiments sur 17
zones autorisées
Le Plan de Gestion des Sédiments
Travail réalisé dans le cadre de
l’élaboration du SAGE Estuaire
Diagnostic
Pas de consensus sur l’évaluation des
incidences des dragages
Malgré toutes les études déjà menées,
plusieurs questions sont sans réponse
ou la réponse est partielle
Nécessité de préparer le
renouvellement de l’autorisation du
GPMB
Trois problématiques
Évolution morphologique de l’estuaire
(hydrosédimentologie)
Exposition de l’écosystème estuarien
aux pollutions métalliques (géochimie
et biologie)
Préservation des habitats benthiques
(biologie)
Deux enjeux connexes
L’organisation des acteurs
État, collectivités, établissements publics, socioprofessionnels (chasseurs, pêcheurs, agriculteurs,
industriels…), scientifiques, associations, usagers…
Une multitude d’acteurs aux philosophies et intérêts très
différents:
Des conflits d’usage inévitables
Absence de projet global partagé.
Il y a cependant des synergies qui se créent. Exemple du
Port et du Conservatoire (transferts de terrains et gestion
identique d’une large zone humide au Verdon)
L’organisation de la connaissance scientifique
Les études sont nombreuses, diversifiés et de qualités
mais il manque une structure de synthèse et d’analyse
capable de faire le point sur l’état de la connaissance
Point positif: la création du Conseil Scientifique de
l’Estuaire de la Gironde. Composition pluridisciplinaire
qui en fait un lieu de débat depuis 2 ans.
MERCI DE VOTRE
ATTENTION