Transcript Avancées des projets

1
Plan de la
présentation
Vue Globale
Projets en
Cours
Les principaux projets de
l’association PHyRENEES
Projets en
Instruction
Projets en
Construction
Projets en
Incubation
Cache à utiliser
ur chaque diapo
Où en sont-ils ?
 Nom du Projet :
VABHyOGAZ
2
Plan de la
présentation
 Partenaires (logos) :
 Porteur de projet / contact :
PHyRENEES
Carole Barrau
Vue Globale
[email protected]
 Objectifs :
Projets en
Cours
Projets en
Instruction
• Hiérarchiser les possibilités économiques d’utilisation de l’Hydrogène dans le cas
général des CET et identifier la meilleure solution dans le cas particulier du BIORÉACTEUR
de TRIFYL à Labessière Candeil
• Lever les points durs de la faisabilité technique
• Effectuer des essais de longue durée sur site d’un pilote de validation
• Démontrer l’exploitation industrielle et commerciale de cette filière de valorisation
Projets en
Construction
 Contenu scientifique et technique :
Projets en
Incubation
Cache à utiliser
ur chaque diapo
 Période : 2009-2012
• Caractérisation du gisement de biogaz
• Procédés d’épuration et enrichissement du
• Etude technico-économique comparative
des voies de valorisation H2 / Bio-méthane :
matière, électricité, carburant
• Etude de marché de l’H2 industriel
biogaz
• Procédés de reformage du méthane / CO2
• Conception dimensionnement équipements
• Essais longue durée

Nom du Projet :
VABHyOGAZ
3
Plan de la
présentation
Vue Globale
Projets en
Cours
Projets en
Instruction
Projets en
Construction
Projets en
Incubation
Cache à utiliser
ur chaque diapo
 Principaux résultats obtenus à ce jour , retombées
(selon avancement du projet)
:
• Etude technico économique : la production d’hydrogène industriel ou carburant permet
les meilleures valorisations du biogaz (VAN), mais nécessite des investissements élevés; le
marché industriel existe : 250 sites < 200 m3/h en France et est dominé par les gaziers
industriels...
• Epuration et enrichissement du biogaz : des technologies existent mais elles sont
coûteuses en investissement (autant que le reformage) et fonctionnement
• Effet du CO2 en reformage : modification équilibre thermique, redimensionnement
nécessaire ; décalage selon l’équilibre de WGS, tendance à formation de suies (à haute
température)
• Présence O2 : peut poser problème à certains catalyseurs (surchauffe)
• Présence N2 : peut limiter la pureté de l’hydrogène en sortie du PSA et son rendement
 Perspectives (scientifiques, industrielles, économiques, environnementales, sociales…) :
• Phase 2 : dossier déposé à l’ADEME: conception et réalisation du pilote complet (5
Nm3/h de H2) pour essais longue durée sur site, effet de la teneur en CO2; activation du
marché H2 carburant et industriel
• Phase 3 pour 2012 : exploitation en démonstration H2 carburant au niveau 50-100
Nm3/h pour alimenter 10 bus H2 ou 100 VUL…
• Phase 4 : exploitation commerciale H2 industriel qq 100 m3/h
VHyTA 1
4
Plan de la
présentation
 Nom du Projet :
 Type de Projet :
Recherche Industrielle en Coopération, Démonstration
 Porteur de projet / contact :
 Partenaires (logos) : 14 partenaires dont 10 régionaux
PHyRENEES / EMAC
Didier Grouset
Vue Globale
Projets en
Cours
Projets en
Instruction
Projets en
Construction
[email protected]
 Objectifs :
 Période : 2010-2012
• Produire l’hydrogène sans émission de CO2 fossile à partir de biogaz (50 à 100 Nm3/h de
H2)
•Démontrer l’exploitation intensive (8 à 15 h/jour) de 2 véhicules électriques hybrides à batterie
et pile à combustible : 1 véhicule léger et 1 navette
• Réaliser une chaîne de traction hybride utilisant la pile à combustible comme prolongateur
d’autonomie
• Préparer la production de petites séries de VUL et navettes (qq 100/an) et la distribution
d’H2 en stations-service
 Contenu scientifique et technique :
Projets en
Incubation
Cache à utiliser
ur chaque diapo
• Produire de l’hydrogène de ‘’qualité PàC’’ à partir de biogaz
• Identifier des composants de la chaîne de traction optimisés et compatibles (PAC,
convertisseurs DC/DC, moteur, batteries, réservoir H2)
• Gérer les transferts d’énergie dans le système complet pour répondre au besoin du
véhicule avec un fonctionnement de la pile à combustible le plus constant possible,
maintenant les batteries en charge
 Nom du Projet :
VHyTA 1
5
Plan de la
présentation
Vue Globale
Projets en
Cours
Projets en
Instruction
Projets en
Construction
Projets en
Incubation
Cache à utiliser
ur chaque diapo
 Principaux résultats obtenus à ce jour , retombées
(selon avancement du projet)
Décembre 2009 :
Dépôt du projet à l’ADEME : ajourné
Dépôt du dossier auprès de la Région M-P + Département duTarn
:
HYRREG
 Nom du Projet :
6
Plan de la
présentation
 Type de Projet :
Projet Européen Interreg
 Partenaires (logos) :
Vue Globale
Projets en
Cours
Projets en
Instruction
Projets en
Construction
Projets en
Incubation
Cache à utiliser
ur chaque diapo
 Porteur de projet / contact : Carmen Gonzalo (Fha), Carole Barrau (PHyRENEES)
 Objectif :
 Période : avril 2009-novembre 2012
Favoriser la compétitivité et le développement de l’industrie de la zone
SUDOE dans les domaines technologiques de l’hydrogène et des piles à
combustibles, grâce à des coopérations efficaces entre les entreprises, les
universités et les centres technologiques.

Nom du Projet :
HYRREG
7
Plan de la
présentation
Vue Globale
 Contenu scientifique et technique :
• Réaliser des catalogues des technologies H2 et PAC
• Réaliser des veilles technologiques (au moins 2 rapport pour PHyRENEES)
• Création d’une feuille de route SUDOE : questionnaires, analyses, workshops,…
 Principaux résultats obtenus à ce jour , retombées
Projets en
Cours
Projets en
Instruction
Projets en
Construction
Projets en
Incubation
Cache à utiliser
ur chaque diapo
(selon avancement du projet)
:
• Soutien à plusieurs projets en lien avec l’hydrogène ou les piles à combustible
• Création d’un site web, d’un poster et de notices
• Réalisation de plusieurs rapports de veille technologique et d’un catalogue des technologies
de l’hydrogène
• Choix d’une méthode pour l’élaboration de la feuille de route
• Création de questionnaires pour la feuille de route et envoi à différentes parties prenantes
•Analyse des questionnaires et détermination des forces et faiblesses de chaque région vis-àvis du marché de l’hydrogène
• Participation et organisation d’évènements (foire - exposition en Espagne)
•Validation du cahier des charges du concours à idées et diffusion
 Perspectives (scientifiques, industrielles, économiques, environnementales, sociales…) :
• Elaboration d’une feuille de route H2 dans la zone SUDOE
• Création d’un catalogue répertoriant les industries, centres de recherche et organismes
travaillant dans le domaine de l’hydrogène et/ou des piles à combustible et faciliter les
rapprochements
• Création d’un catalogue répertoriant les sources de financement possibles pour les projets
hydrogène et/ou pile à combustible
• Organisation d’un concours à idée en région Midi Pyrénées en 2010
• Organisation de workshops avec les parties prenantes identifiées (1 workshop cet été)
 Nom du Projet :
8
HyProfessionals
Type de Projet : Seventh framework programme cooperation (JTI)
Plan de la
présentation
Vue Globale
Projets en
Cours
Projets en
Instruction
Projets en
Construction
Projets en
Incubation
Cache à utiliser
ur chaque diapo
 Partenaires :
• Foundation of Hydrogen in Aragon,
• FAST (Federation of Scientific and Technical Association),
• FSV (San Valero Foundation, Spain),
• UNIDO ICHET (Austria),
• JRC (European Commission, Directorate-General, Institute for Energy, Belgium),
• WBZU (Germany),
• EnvP (Environment Park, Germany),
• CPI (Centre for Process Innovation, UK)
• PHyRENEES
 Porteur de projet / contact : Carmen Gonzalo (FHA), Carole Barrau (PHyRENEES)
 Période : Octobre 2010-octobre 2012 ?? En cours de négociation avec le JTI
 Objectif :
Développer un programme de formation couvrant plusieurs niveaux - jusqu’au
niveau universitaire - afin d’assurer une main d’œuvre qualifiée capable de
répondre au développement du secteur et du marché de l’hydrogène
renouvelable et des piles à combustible.
 Nom du Projet :
HyProfessionals
9
Plan de la
présentation
Vue Globale
 Contenu scientifique et technique :
• Identifier les programmes de formation existants (liens avec d’autres
thèmes comme les énergies renouvelables)
Projets en
Cours
• Evaluer la possibilité d’introduire l’hydrogène dans des programmes
traditionnels
Projets en
Instruction
• Chercher des coopérations et des financements avec d’autres
programmes
Projets en
Construction
Projets en
Incubation
Cache à utiliser
ur chaque diapo
• Identifier les lacunes et les besoins
• Identifier les parties prenantes par secteur
• Développer des programmes de formation
• Développer une action pilote (e-learning ou formation continue)
• Organiser des workshops
• Participer à la dissémination des résultats (dont site web)
 Nom du Projet :
10
Plan de la
présentation
Eveer’Hy’Pôle
 Type de Projet :
Plateforme d’Innovation
 Partenaires (logos) :
 Porteur de projet / contact :
CIRCUIT D’ALBI
Jean-Jacques LAPEYRE
Vue Globale
[email protected]
 Objectifs :
Projets en
Cours
Projets en
Instruction
Projets en
Construction
- Centre d’essais dynamiques de véhicules ZEV (véhicules émission zéro), d’infrastructure
H2 et électricité, de production H2
- Première station service d’hydrogène Française
- Observatoire national des démonstrateurs et véhicules de pré-série H2
- Centre d’expertise des technologies H2
- Vecteur de diffusion des technologies de rupture
- Centre de formation sur les technologies et la sécurité hydrogène
 Période :
Projets en
Incubation
Cache à utiliser
ur chaque diapo
• 1er trimestre 2010 : Appel à projet
• 2ème trimestre 2010 : Dépôt dossier
• Réalisation du projet 2011 à 2013
 Atouts :
- Une infrastructure existante et dédiée aux essais sur piste de véhicules
- Un environnement favorable sur une commune précurseur en éco-logique
- Un environnement scientifique exceptionnel tant quantitatif que qualitatif
- Une ville candidate au patrimoine mondial de l’UNESCO
- Une volonté régionale de se tourner résolument vers les technologies du futur