Transcript URBANISTICKÉ TEORIE

URBANISTICKÉ TEORIE
Ing. David Slavata, Ph.D.
Trh nemovitostí
Definice urbanismu
Urbanismus je architektonická disciplína,
jejímž cílem není navrhovat jednotlivé
domy, ale projektovat sídelní útvary
(města, vesnice) jako funkční a vyvážené
celky. Zabývá se tvorbou a regulací vývoje
měst, venkovského osídlení a krajiny a
zkoumá procesy utváření městských a
venkovských sídel z různých pohledů.
Vznik urbanismu
20. léta 20. století
Problémy přelidnění
Úpadek městských čtvrtí
Vysoká mobilita pracovní síly
Přistěhovalectví
Nízká úroveň bydlení
Nízká úroveň regulací rozvoje měst
Urbanismus – historické souvislosti
Lokalizační teorie
Sociální teorie
Teorie půdní renty
Urbanistické přístupy
Sociálně ekologický přístup
Neoklasický přístup
Institucionální přístup
Politicko ekonomický přístup
Sociálně ekologický přístup
Rozvoj měst se řídí principy
přirozeného výběru, podle kterého
dochází k přirozené segregaci
sociálních skupin obyvatelstva a
vzniku přirozených oblastí (čtvrtí,
ulic) v rámci měst.
Principy rozvoje měst
Darwinismus
Invaze
Sukcese
Uspořádání města
Město se skládá z koncentrických
prstenců, které se navzájem liší
svým funkčním využitím, věkem a
stavem budov a sociálním
postavením obyvatel
3 2
1
Přístup k řešení sídelních problémů
Teorie Filter Down (teorie
vyfiltrování)
Teorie Filter Up (teorie nafiltrování)
Předpoklady Filter down
Pro domácnosti je při hledání bytu
rozhodující kvalita
Nejvyšší kvalitu poskytují pouze
zcela nové byty (staví se na okraji
měst)
Nejnižší kvalitu poskytují pouze
nejstarší byty (stará zástavba v
centru měst)
Nedostatky teorie
Předpokládá vysokou míru stěhování
obyvatelstva
Nepředpokládá existenci regulovaného
nájmu
Nemusí platit, že nejnovější je vždy
nejlepší
Nepočítá s existencí městské hromadné
dopravy
Nepředpokládá, že i lépe situované
domácnosti mohou preferovat bydlení v
centru
Neoklasický přístup
Na rozvoj měst má vliv racionální
chování subjektů, které se pohybují
na volném trhu s nemovitým
majetkem, přičemž primárními
faktory rozhodování jsou dopravní
náklady a velikost pozemků pro
výstavbu.
Předpoklady pro existenci
Dokonalé trhy
Neexistence překážek v rozvoji města
kromě vzdálenosti
Domácnosti preferují koupi pozemku,
který je největší
Všechny služby jsou soustředěny do
centra města
Poptávající zajímá pouze velikost pozemku
a náklady na dopravu
Daně jsou jednotné na celém území města
Rozmístění aktivit v rámci města
Nejatraktivnější části města obsazují
ty činnosti, jejichž výnosnost je
nejvyšší
Se vzdáleností od centra dochází k
diferenciaci územního osídlení vlivem
rozdílného podílu dopravních nákladů
na celkových nákladech na danou
činnost.
Teorie Trade off
Dopravní náklady se vzdáleností od
centra stoupají
Ceny bytů na m2 se vzdáleností od
centra klesají
Domácnosti volí optimální poměr
velikosti bydliště a nákladů na
dopravu
Rozmístění domácností je ovlivněno
charakterem dopravy
Doprava
Pomalá a nevyhovující
Kvalitní a levná
Kvalitní a drahá
Městské modely
Západoevropský a severoamerický
Latinskoamerický
Nedostatky
Nelze uplatnit v malých městech, kdy
náklady na dopravu jsou minimální
Nepopisuje stranu nabídky
Nelze aplikovat v případě
nerovnováhy
Institucionální přístup
Rozmístění subjektů a aktivit ve
městě je dáno výsledkem konfliktů
mezi nimi.
Politicko – ekonomický přístup
Urbanizační procesy jsou výsledkem
působení dvou faktorů akumulace
kapitálu a třídní boj.
V období krize se rozvíjí sekundární
sektor
V období rozvoje se rozvíjí primární
sektor