Transcript Boeing 737-800 (standardowy fsx)

ILS 11-EPWA
Samolot CLS 737-800
Autor: KAPITAN_piotrekc64
Wszelkie uwagi i poprawki mile widziane;)
[email protected]
Pominalem ustawienie GPS, dlatego ze jest identyczne jak w CLS-ie
Prezentacja pokazuje glownie ustawienie radia,autopilota do ladowania
ILS
Paczka malowan do standardowych 747-400 i 737-800 z
FSX(jeden plik z automatycznym instalatorem..wystarczy
podac katalog FSX):
http://www.fs2000.org/index.php/downloads/doc_downloa
d/32394-fsx-boeing-737-and-747-repaint-pack
Ladujemy na lotnistu EPWA(WAW) na pasie 11. Wybieramy w autopilocie EPWA
Ustawiamy czestotliwosc ILS w NAV1(a), aktywujemy klikajac na przelacznik (b)
-czestotliwosc „przeskakuje” do okienka obok „ACTIVE”
Na dole okienka radia zaznaczamy lampki NAV1 i DME(c), a te które sa już wlaczone
Pozostawiamy bez zmian
W tym miejscu
ustawiamy kierunek
pasa 11(czyli 110)
a
b
c
Ustawiamy się w osi do pasa poprzez zaznaczenie w autopilocie GPS(a), oraz
VOR/LOC(b)..jednoczesnie zwalniamy do 140-160kt,klapy prawie pelne
I wysokosc 2500..gdy jestesmy już w osi do pasa i syszymy „pikanie” ILS
GPS zamieniamy na NAV(a). Teraz pojawia się znacznik(c) przy sztucznym
Horyzoncie..teraz czekamy az zejdzie na srodek.
a
b
c
Znacznik się obliza, czyli jestesmy
coraz blizej poprawnej sciezki
podejscia ILS
Znacznik jest prawie na srodku, teraz wciskamy przycisk APP(a)..teraz
Samolot zaczyna znizac się automatycznie do pasa
a
Wysuwamy kola
Po przyziemieniu lub chwile przed wylaczamy automatyczny ciag w autopilocie.
Przelacznik (a) w dol, hamulce, wsteczny ciag..
a