实验五 齿轮传动实验

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齿轮传动实验
一、实验目的



了解封闭流式实验台结构,弄懂封闭加载原理。
了解齿轮传动效率的测定原理,掌握用封闭流
式实验台测定齿轮传动效率的方法。
测定齿轮减速器的传动效率。
二、实验系统


CLS-1I型齿轮试验台为小型台式封闭功率流式齿轮试验台,采用
悬挂式齿轮箱不停机加载方式,加载方便、操作简单安全、耗能
少。在数据处理方面,既可直接抄录数据手工:计算,也可以和计
算机接口组成具有数据采集处理,结果曲线显示,信息储存、打
印输出等多种功能的自动化处理系统。该系统具有体积小、重量
轻、机电一体化相结合等特点。
本实验台用于机械设计等课程的教学实验,可以方便地完成以下
实验:
1、了解封闭功率流式齿轮试验台的基本原理、特点及测定齿
轮传动效率的方法。
2、通过改变载荷,测出不同载荷下的传动效率和功率。输出
T1—T9关系曲线及η一T9曲线。其中T1为轮系输入扭矩(即电机
输出扭矩),T9为封闭扭矩(也即载荷扭矩)。η为齿轮传动效率。
1、实验系统组成
实验系统外观如图1所示。
图1
如图2所示,实验系统由如下设备组成:
(1)CLS-II型齿轮传动实验台;(2)CLS-II型齿轮传动实验仪;
(3)计算机;(4)打印机。
齿
轮
传
动
机
构
电机转速显示
单
片
微
计
算
机
电机转速传感器
电机转矩传感器
电机转矩显示
转矩输出接口
RS232接口
CLS-II齿轮传动实验台
CLS-II齿轮传动实验仪
微计算机
CRT显示
图2
打印机
2、实验机构主要技术参数

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




(1)试验齿轮模数m=2;
(2)齿数Z4=Z3=Z2=Zl=38;
(3)速比i=1;
(4)直流电机额定功率P=300w;
(5)直流电机转速N=0~1100r/m;
(6)最大封闭扭矩TB=15N.m;
(7)最大封闭功率PB=1.5Kw;
(8)实验台尺寸:长x宽x高=900x550x300;
(9)电源220V交流/50Hz。
3、实验台结构
实验台的结构如图3所示,由定轴齿轮副、悬挂齿轮箱、扭力轴、
双万向连轴器等组成一个封闭机械系统。
电机采用外壳悬挂结构,通过浮动连轴器和齿轮相连,与电机悬
臂相连的转矩传感器把电机转矩信号送入实验台电测箱,在数码显示
器上直接读出。电机转速由霍耳传感器4测出,同时送往电测箱中显
示。
图3齿轮实验台结构简图
1悬挂电机 2转矩传感器 3浮动连轴器 4霍耳传感器5定轴齿轮副
6刚性连轴器 7悬挂齿轮箱8砝码 9悬挂齿轮副 10扭力轴 11万向连轴
器 12永久磁钢
图3
4、效率计算
(l)封闭功率流方向的确定
封闭功率流方向如图3(a)所示,其大小为:
T  N (KW)
Pa  9 9  P9
9550
该功率的大小决定于加载力知和扭力轴的转速,而不是决
定于电动机。电机提供的功率仅为封闭传动中损耗功率,
即:
。
P1  P9  P9 
故
P9  P1 T9  T1


单对齿轮 P  T
9
9
T T
η为总效率,若η=95%,则电机供给的能量,其值约为封

T
闭功率值的1/10,是一种节能高效的试验方法。
9
1
9
(2)封闭力矩T9的确定
由图3(b)可以看出,悬挂齿轮箱杠杆加上载荷后,齿轮
9、齿轮9’就会,产生扭矩,其方向都是顺时针,对齿轮9’中心
取矩,得到封闭扭矩T9:(本实验台T9是所加载荷产生扭矩
的一半),即:
(N·m)
WL
T9 
其中:
2
W一所加砝码重力(N);
L一加载杠杆长度L=0.3m。
5、齿轮传动实验仪
实验仪正面面板布置及背面板布置如图4、图5所示。实验
仪内部系统框图参见图2。
输出转速(r/m)
输出转矩(Nm)
载 荷 指 示
送数
保持
清零
CLS-II齿轮传动实验仪
图4
加载
1
5
2
3
4
6
7
8
9
图3
1、调零电位器 2、转矩放大倍数电位器 3、力矩输
出接口 4、接地端子 5、转速输入接口 6、转矩输
入接口 7、RS-232接口 8、电源开关 9、电源插座
三、实验操作步骤
1、人工记录操作方法
(1)系统联接及接通电源
齿轮实验台在接通电源前,应首先将电机调速旋扭逆时针转至
最低速“0速”位置,将传感器转矩信号输出线及转速信号输出线分
别插入电测箱后板和实验台上相应接口上,然后按电源开关接通电源。
打开实验仪后板上的电源开关,并按一下“清零键”,此时,输出转
速显示为“0”,输出转矩显示数为“.”,实验系统处于“自动校零”
状态。校零结束后,转矩显示为“0”。
(2)转矩零点及放大倍数调整
a、零点调整
在齿轮实验台不转动及空载状态下,使用万用表接入电测箱后板
力矩输出接口3(见图5)上,电压输出值应在1—1.5V范围内,否则
应调整电测箱后板上的调零电位器(若电位器带有锁紧螺母,则应先
松开锁紧螺母,调整后再锁紧)。零点调整完成后按一下“清零”键,
待转矩显示“0”后表示调整结束。
b、放大倍数调整
“调零”完成后,将实验台上的调速旋扭顺时针慢慢向“高速”方向旋
转,电机起动并逐渐增速,同时观察电测箱面板上所显示的转速值。当电机
转速达到1000转/分左右时,停止转速调节,此时输出转矩显示值应在
0.6—0.8Nm.之间(此值为出厂时标定值),否则通过电测箱后板上的转矩
放大倍数电位器加以调节。调节电位器时,转速与转矩的显示值有一段滞后
时间。一般调节后待显示器数值跳动两次即可达到稳定值。
(3)加载
调零及放大倍数调整结束后,为保证加载过程中机构运转比较平稳,建
议先将电机转速调低。一般实验转速调到300—800转/分为宜。待实验台处
于稳定空载运转后(若有较大振动,要按一下加载砝码吊篮或适当调节一下
电机转速),在砝码吊篮上加上第一个砝码。观察输出转速及转矩值,待显
示稳定(一般加载后转矩显示值跳动2一3次即可达稳定值)后,按一下“保
持键”,使当时的转速及转矩值稳定不变,记录下该组数值。然后按一下
“加载键”,第一个加载指示灯亮,并脱离“保持”状态,表示第一点加载
结束。
在吊篮上加上第二个砝码,重复上述操作,直至加上八个砝码,八个加
载指示灯亮,转速及转矩显示器分别显示“8888”表示实验结束。
根据所记录下的八组数据便可作出齿轮传动的传动效率—T9曲线及T1—
T9曲线。
2、与计算机接口实验方法
1)连接RS232通讯线
在CLS-II型齿轮传动实验台电测箱后板上设
有RS-232接口,通过所附的通讯连接线和计算机
相联,组成智能齿轮传动实验系统。如果采用多
机通讯转换器,则需要首先将多机通讯转换器通
过RS-232通讯线连接到计算机,然后用双端插头
电话线,将CLS-1I型齿轮传动实验仪连接到多机
通讯转换器的任一个输入口。
2)启动机械教学综合实验系统
五、实验报告
1、将实验数据填入下
表,并求出计算值,
以T9为横坐标(如
图13所示),分别
绘出传动效率η- T9
曲线和T1- T9曲线。
加载次数
1
2
3
4
5
6
7
8
实 测 值
W
计 算 值
T1
T9
η
T1
η
T9
T9
图13
2、思考题
(1)试分析影响传动效率的因素和提高效率的措施。
(2)试分析封闭功率流式齿轮实验台的工作原理。