Transcript 3 MOATIZE – NACALA - Associação dos Portos de Portugal

Projectos desenvolvimento e
Construção de Novos Portos e
Linhas Férreas em Moçambique
Marta Mapilele, Dra.
Administradora Executiva – CFM
[email protected]
1
MOÇAMBIQUE NO CENTRO DAS ROTAS COMERCIAIS
DA LOGISTICA GLOBAL
VALEMAX /
CHINA MAX
CAPESIZE
PANAMAX
HANDYMAX
HANDYSIZE
2
Rede Ferro-portuária da Africa Austral
TETE
Tete, província situada no Centro –
Oeste de Moçambique é o coração da
nova industria minera de carvão do
pais. A área a volta da cidade de Tete
detém uma das mais ricas reservas
mundiais de carvão.
Moatize tem reserva de carvão
que se estima em 23.5 biliões
de toneladas.
Os Portos e a via férrea devem
responder a demanda da
logística deste e outros minérios
e hidrocarbonetos.
4
LINHA DE SENA
LINHA SENA
Moatize – Beira
575Km
Melhoria: 20 MTPA
5
Desenvolvimentos na Linha de Sena
• Os trabalhos do melhoramento
da capacidade da linha para
6.5Mtpa terminam nos finais de
2012.
• Estão em curso estudos visando o
aumento da capacidade para
20Mtpa ate 2014.
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Progressos na Linha de Sena
Os trabalhos envolvem:
•
Renovação total da Secção Beira
- Dondo
• Substituição de travessas e carris,
ataque da linha e soldadura
• Construção de 2 novos pontos de
cruzamento,
• Reabilitação de outros 4 pontos
de cruzamento e ataque de 268
Km para permitir uma velocidade
de 60 Km/h
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Novos Portos e Linhas Férreas – Novos Corredores
1
MOATIZE – NACALA VIA MALAWI (913KM) MACUSE (525 KM)
2
MOATIZE – MACUSE (525 KM)
3
MUTARARA – MUTUALI – NACALA (≈ 700 KM)
4
MOATIZE – NACALA (LINHA INTERNA MOCAMBIQUE) ( ≈ 1,070 KM)
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New Coal Links In Mozambique
MOATIZE – MACUSE TRANSPORT LOGISTIC OPTION
Project: Moatize- Macuse
Length: 525KM
Sponsor: CFM, JV Partner
Project Cost: Rail: $2b, Port $1.8b
Capacity: 25 MTPA
3. MUTARARA – MUTUALI (412 KM) TRANSPORT LOGISTIC OPTION
MUTARARA – MUTUALI
MUTARARA
Project: Mutarara – Mutuali
Length: 420 KM (Greenfield)
Sponsors: CFM, Private Sector
Project Cost: Rail: $2b
4. NACALA CORRIDOR THRU MOZAMBIQUE TRANSPORT LOGISTIC OPTION
Sponsor: CFM, Private Sector
Type: Green field
Route: Chuita - Nacala
Project Cost: Rail $4b; Port - $1.8b
Rail Length: 1,070 KM
Capacity: 40/100 MTPA
Track: Standard Guage
Axle Load: 32-ton axle load
Train Composition: 300 cars
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Rotas de Macuze e Nacala
1
MOATIZE – MACUZE
(525 KM)
2
MOATIZE – NACALA VIA
MALAWI (913 KM)
2
4
1
4
MOATIZE – NACALA
THRU MOZAMBIQUE (
≈ 1,070 KM)
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MANUSEAMENTO PORTUARIO
10^3 Ton. Métricas
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
0
Maputo
Beira
Nacala
Quelimane
Pemba*
Total
2009
8,167
3,030
1,270
70
115
12,652
2010
8,606
3,805
1,376
131
160
14,079
2011
11,762
5,704
1,629
186
177
19,458
MANUSEAMENTO FERROVIARIO
8,000
7,000
10^3 Ton.Líquidas
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
0
Goba
R.Garcia
Limpopo
CFM-S
CFM-C
CFM-N
Total
2009
577
2,679
504
3,760
554
296
4,610
2010
702
2,637
642
3,981
1,039
272
5,293
2011
772
4,510
723
6,005
1,019
242
7,265
Projectos de Infra-estruturas (1)
Porto de Palma
Estudos Técnicos
Criação de Gabinete de Projecto
Plano director do desenvolvimento do Porto
Definição de Área de Jurisdição Portuária
, Áreas de reserva e expansão
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Projectos de Infra-estruturas (2)
Porto de Pemba
Plano a curto e Médio prazo para acomodar a presente demanda
Actualização da Área de Jurisdição Portuária incluindo a
definição das Áreas de expansão/reserva
Plano director do desenvolvimento do Porto
Plano a longo Prazo
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Projectos de Infra-estruturas (3)
Porto de Nacala
Concluir negociações das Novas concessões Proj. Moatize-Nacala
Iniciar implementação do Proj. Moatize-Nacala
Avançar com a implementação do Projecto
de reabilitação do Porto Comercial (JICA)
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Projectos de Infra-estruturas (4)
Nova Terminal de Carvão da Beira/Terminal de “Iron Ore da Beira”
Estudos Técnicos
Projecto
Contrato de Concessão
Implementação
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Projectos de Infra-estruturas (5)
Outros Projectos a desenvolver no Porto da Beira
Avaliação da capacidade do Porto e elaboração do Plano
director do Porto (DHV)
Maximizar desempenho do Serviço Marítimo (CFM)
Sinalização e Balizagem (CFM?/INAHINA)
Projecto de Construção de Cais Multi-uso
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Reabilitação das infra-estruturas ferro-portuárias Existentes
Fomento de infra-estruturas ferro-portuárias.
DESAFIOS
Expansão dos portos d e rede ferroviária existentes
Construção de portos e terminais de hidrocarbonetos
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Pensamentos do dia
 “Na procura de parceiros adoptamos
a mesma atitude que qualquer um
usaria para encontrar uma
esposa/marido : É compensador ser
activo, interessado e de mente
aberta, mas a pressa não
compensa”
Warren Buffet
 “Se pode sonhar, pode também
realizar esse sonho.”
kanimambo!
Muito Obrigado !
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