Transcript 点火系统

Ignition System点火系统
本田点火正时控制系统称为程序控制点火系统（PGM-IG）。
由发动机电脑、点火模块、点火线圈、曲轴位置传感器CKP、
上止点位置传感器TDC、汽缸位置传感器ＣＹＰ组成。分电器
车型中，点火正时调整时应短接２ＰＩＮ的诊断接头 ，标准
角度为１２ＢＴＤＣ。
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传感器：
CKP/曲轴位置 TDC/上止点位置 CYP/第一缸识别传感器
广州本田（采用分电器车型）的ＴＤＣ与ＣＫＰ共用一个
接头，朝向曲轴皮带轮，ＣＹＰ位于分电器内部。进口本
田CKP/TDC/CYP都位于分电器内。
传感器测试：
CKP、TDC及CYＰ均为磁电式传感器，所有线路均连到发动
机电脑。测试标准规格：
广州本田：1850-2450 欧姆。
进口本田：ACCORD车种：260-500Ω
CIVIC车种： 650-850Ω
Legend车种：650-900Ω
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故障码4：CKP曲轴位置传感器不良。
ＣＫＰ提供曲轴转速信号，损坏则发动机不能起动。
故障码8：TDC上死点传感器不良。
TDC在发动机起动时或CKP不正常时作用，损坏则发
动机起动困难。
故障码58：TDC2（6缸）上死点传感器不良。
故障码9：CYＰ第一缸识别传感器不良。
ＣＹＰ提供第一缸位置信号，损坏则发动机的喷油
顺序受影响。
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点火线圈（分电器点火）：
初级0.4５-0.５５欧
次级 １６．８-２５．２千欧
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爆震传感器ＫＳ：
故障码23 ：爆震信号不良。
①首先清除故障码，并确认发动机并
无异常机械噪音或振动，如气门间隙太大，皮带或链条
松动，发电机架固定松动，压缩机松动等，远离必须先
行固定或修护。
②将发动机保持加速在3000-4000R/MIN保持10s，如果故障
码仍出现故障码23或53，再确认爆震传感器线路，若正
常则表示发动机主电脑不良。
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ＰＣＭ电脑与点火模组点火线路：
故障码15：电脑触发点火晶体控制
线路不良。
测试：
发动机ＰＣＭ电脑接收CKP信号
后，输出一个点火脉冲触发信号
到点火模组控制高压线圈点火，
如果该线路没有频率信号输出，
而又没有记忆故障码4则表示发
动机ＰＣＭ电脑不良。
进口本田
广州本田
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