하 이 테 크 센 터

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Transcript 하 이 테 크 센 터

델파이시스템
신탄진 정비 서비스 센터
이 창 훈 , 신 석 용
Tel : 050-5231-0011
작업시 주의사항
☞ 연료 라인 이물질 유입 주의 (면장갑 사용 자제)
☞ 연료 라인 조임 작업 시 규정 토오크 준수
☞ 인젝터 등 단품 탈부착 작업 시 마개를 이용 이물질 유입을 차단
★ 작업 중 이물질 유입으로 시동꺼짐 등 2차적인 문제 발생 가능
하이테크센터
인젝터 점검 Flow
기본 점검
리턴유량점검
상호교환
기타점검
구동전압/전류/저항 측정
⇒ 작업 시 청결 유지(중요)
⇒ C2I 코드 관리 (중요)
1) 무부하 점검
2) 크랭킹 점검
인젝터 상호 교환으로 엔진 상태 점검
1) 부조실린더 점검법
☞ Hi-DS 활용
2) 파워밸런스 점검법
3) 인젝터 세부고장코드 현황
하이테크센터
기본 Spec
(상온 20℃ 기준)
▶ 인젝터 기본 Spec :
1) 구동전압 : 약12~13V , 2) 구동전류 : 폴인(약26~28A) , 홀인(약14~16A)
3) 인젝터저항 : 약 1Ω 이하
※ 작업 時 청결 유지 중요 -> 未 청결 時 2차 고장(시동 지연/불량/꺼짐) 발생
하이테크센터
작업시 주의사항
■ 인젝터 작업시 유의 사항
☞ 인젝터 탈부착 ,교환 작업 시 동와셔는 필히 신품으로 교환
※ D-ENG 인젝터 동와셔:33818-27000
☞ 실린더 측에 장착 시 인젝터 홀 브러쉬를 사용하여 시트부위 청소
☞ 인젝터 보관 시 그림처럼 마개를 닫아서 보관
인젝터 홀 브러쉬
하이테크센터
인젝터 C2I 주의사항
※ C2I 코드는 인젝터
E.C.U 교환 시 필히
입력 시켜야 함
▲ C2I 불량 입력 예
▶ C2I 정상 입력 예
하이테크센터
리턴유량 점검
◆ 점검 조건
1) 무부하 점검
☞ 엔진 정상온도에서 아이들
크랭킹
2분 간 실시
2) 크래킹 점검
☞ 5초간 크랭킹 실시
◆ 판정조건;
1) 무부하 : 25ml 이상
2) 크랭킹 : 투명호스 10cm
이상
→ 1),2) 불량(교환)
※ 리턴유량호스는 약 20cm
정도 사용 권장
하이테크센터
상호 교환
인젝터 상호교환 후 리턴유량 재 실시
1) #1 ↔ #3 인젝터 교환
2) #2 ↔ #4 인젝터 교환
■ 판정조건 : 리턴유량 실시 후 동일 결과 발생
☞ 해당 인젝터 교환
하이테크센터
기타 점검
Hi-DS 장비
■파워밸런스 육안점검
인젝터 단자 탈거
▲ 단자 탈거 시 엔진 떨림
▲ Bar (-) 하락 시
없는 인젝터 불량 추정
☞ 불량 인젝터 추정
※ 주의사항 ;
⇒ 불량 추정 인젝터는 필히 상호교환 후 재 점검 권장
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하이테크센터
인젝터 세부고장코드 현황
하이테크센터
고압펌프 점검 Flow
기본 점검
토출압력 점검
(Closed Rail test)
IMV단품 점검
연료조절밸브(IMV)
→ 구동전압/전류/저항 측정
고압펌프 토출연료압력
및 기밀 점검
1) 육안 점검
2) 스캔 활용 방법
하이테크센터
기본 Spec
(상온 20℃ 기준)
▶ 연료량조절밸브(IMV) 기본 Spec :
1) 구동전압 : 약 5V , 2) 구동전류 : 약 0.3 ~ 0.9A , 3) IMV저항 : 약 5.5Ω 이하
하이테크센터
토출압력점검(전용 특수공구 활용 )
1] 그림과 같이 측정장비 설치
2] 인젝터 단자 탈거
3] IMV 단자 탈거
4] 스캐너 연료누설모드 지원
차량에선 2~3회 실시
(未 지원 차량 5번 이동)
5] 크랭킹 5초 실시
6] 전용 Display 창에서,
연료 최고 압력 확인
7] 판정 : 1050bar 이상 (양호)
→ 미만 時 : 펌프 단품 및
연료라인 막힘 점검 ▶
하이테크센터
토출압력점검(스캐너 활용)
②
1] 인젝터 단자 탈거
2] IMV 단자 탈거
3] 스캐너 단품 점검 선택
①
①
-> 연료압력센서 고정
4] 크랭킹 5초 실시
연료압력:
1050bar
③
▶
5] 연료 최고 압력 확인
6] 판정 : 1050bar 이상 (양호)
→ 미만 : 펌프 단품 및 연료
라인 막힘 점검
▼ 인젝터 리턴유량점검 동시
실시 -> 인젝터 기밀 상태
점검
하이테크센터
IMV 단품 점검
(Scan _ 써비스테이터 모드 활용)
Scan – IMV Duty (9% ~
Q35%) 밸브 Wide Open point
(☞ 단자 탈거 시)
공급량 大
공급량 少
0.3A
기준 0.7A
0.9A
작동전류
작동 전류와 연료공급량은 “반비례” 관계
하이테크센터
고압부품 사양_ “00EM” 적용
적용 차량
현대_테라칸
(HP’00)
기아_카니발
(GQ’00)
적용 지역
내수
적용 부품
HMC/KIA 부품번호
델파이 부품번호
부품 일련 번호
(부품에 명기됨)
고압 펌프
33100-4X500
R9044Z022A
(예, 0173941BWE)
커먼레일
31500-4X500
R9144Z031A
(예, 03108034630
23546925)
인젝터
33800-4X500
EJBR02301Z
(예, 0161EV24W5)
■ 고압부품 ;
▶ 인젝터, 커먼레일 , 고압펌프
▶ 00EM / 02EM 부품 간 호환성(ITC) 없음
→ 혼용 사용 금지
▶ 각 차량 별 동일 부품 호환성(ITC) 없음
→ 혼용 사용 금지
※ 단 “00EM” 적용차량에서 카나발/테라칸 동일 부품 사용 가능
하이테크센터
고압부품 사양_ “02EM” 적용
적용 차량
현대_테라칸
(HP’02)
적용 차량
기아_카니발
(GQ’02)
적용 차량
기아_봉고
(04MY 양산)
적용 지역
내 수
적용 지역
내수
적용 지역
내수
적용 부품
HMC 부품번호
델파이 부품번호
부품 일련 번호
(부품에 명기됨)
고압 펌프
33100-4X700
R9044Z071A
(예, 0173941BWE)
커먼레일
31500-4X700
R9144Z060A
(예, 03108034630
23546925)
인젝터
33801-4X800
EJBR02901D
(예, 0161EV24W5)
적용 부품
KIA 부품번호
델파이 부품번호
부품 일련 번호
(부품에 명기됨)
고압 펌프
33100-4X700
R9044Z071A
(예, 0173941BWE)
커먼레일
31500-4X700
R9144Z060A
(예, 03108034630
23546925)
인젝터
33801-4X500
EJBR02801D
(예, 0161EV24W5)
적용 부품
KIA 부품번호
델파이 부품번호
부품 일련 번호
(부품에 명기됨)
고압 펌프
33100-4X700
R9044Z071A
(예, 0173941BWE)
커먼레일
31500-4X700
R9144Z060A
(예, 03108034630
23546925)
인젝터
33801-4X900
EJBR03001D
(예, 0161EV24W5)
하이테크센터
커먼레일 점검
기본 점검
Scan 활용
기밀 실험
RPS 구동전압/전류/저항 측정
RPS 센서 구동 상태 점검
커먼레일 기밀 테스트
☞ Mity Vac 활용
※ RPS : 레일압력센서 (커먼레일 內 위치)
하이테크센터
기본 Spec
(상온 20℃ 기준)
▶ 레일압력센서(RPS) 기본 Spec :
1) 구동전압 : 약 5V , 2) RPS신호단자 ↔ E.CU 간 저항 : 약 1.0Ω 이하
RPS신호단자 ↔ 접지단자 간 저항 : “무한대”
하이테크센터
RPS센서 구동상태 점검
▶점검조건 : 크랭킹 3초 후 Key OFF
▶점검모드 : 스캐너 써비스 테이터 중 연료압력 항목 선택
그림1)
Key Off
RPS 정상파형
▶ 판정 ;
1) 양 호 : 완만한 레일압력
그림1)
측정
2) 불 량 : 레일압력 오(誤)
그림2)
그림2)
Key Off
RPS 비정상파형
측정 및 기밀 유
지 불량
하이테크센터
커먼레일 기밀 점검(Mity Vac 활용)
불량
양호
▶ 진공 유지
(커먼레일 및 인젝터 기밀상태)
-> 양호
▶ 진공 불량
(커먼레일 및 인젝터 기밀상태)
-> 불량
⇒ 인젝터 및 고압연료라인(커먼레일 포함) 재(再) 점검
▶ 진공 SPEC 없음
하이테크센터
연료휠터 및 라인 점검 Flow
기본 점검
연료라인 및
휠터 점검
연료호스 및 파이프 누유
육안점검
연료호스 및 파이프 내 연료 이송
상태 점검 → “투명호스” 활용 권장 ▶
하이테크센터
연료 라인 점검 Flow
고압펌프
연료탱크
휠터 Outlet
휠터 Inlet
투명호스
엔진 시동 및 급 가속 시 연료라인 내 기포 및 여백이 없이야 함
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