Transcript Formation balisage S..

BALISAGE
ET
PERIMETRE DE SECURITE
SUR VOIES
DE CIRCULATION
CD24\GSO\SOP\Balisage_v1
BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Spécificités de l’autoroute
Accident sur la bande d’arrêt d’urgence
Accident sur la voie de droite
Accident sur la voie centrale
Accident sur 2 voies – voie de droite et voie centrale
Accident sur la voie de gauche
Accident sur 2 voies Voie de gauche et voie centrale
Accident sur Terre Plein Central Hors voies de circulation
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BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Intervention sur Autoroute
Accès sur Autoroute
Les accès sur autoroute se font par :
- Les barrières de péage
- Les voies de circulation sur portion gratuite
- Les portails de service
Attention lorsque vous emprunter ces accès, vous utilisez des clés
spéciales à utilisation restreinte.
Ces portails doivent impérativement rester fermés à clés même
pendant l’intervalle de passage de deux véhicules de secours.
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BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Intervention sur Autoroute
Viaducs
Tout au long du tracé de l’A89 des viaducs permettent le franchissement
de vallées. Sur ces viaducs des grilles réunissent les 2 sens de
l’autoroute.
Attention ces grilles n’ont pas la résistance mécanique pour supporter le
poids d’un homme. Il est donc impératif de ne jamais franchir le terre
plein central et de ne jamais marcher sur les grilles des viaducs.
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Intervention sur Autoroute
Distance de sécurité et intervalles
1 trait + 1 intervalle
= 50 mètres
= 100 mètres
2 traits + 2 intervalles
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BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Zone Tampon
20 m
100 m
Accident
Balisage de
Position
Balisage
d’Approche
100 m
200 m
B.A.U
Sens de
circulation
VV
TVS
C
SA
U
D
RB
G
Distance
!
Intervention sur Autoroute
Accident sur la bande d’arrêt d’urgence
B.A.U Bande d’Arrêt d’Urgence
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BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Intervention sur Autoroute
Accident sur la voie de droite
Zone Tampon
20 m
100 m
Balisage de
Position
Balisage
d’Approche
100 m
200 m
!
Distance
B.A.U
V
VTS
C
SU
A
D
RB
G
Accident
Sens de
circulation
Les priorités dans cette configuration sont :
1/ la signalisation en amont de l’accident par la pose du triangle
2/ la fermeture de la voie par la mise en place d’un biseau au moyen de 4 ou 5 cônes.
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BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Intervention sur Autoroute
Accident sur la voie de gauche
Distance
Zone Tampon
Balisage de
Position
Balisage
d’Approche
20 m
100 m
100 m
200 m
!
B.A.U
V
VTS
C
SU
A
D
B
R
G
Sens de
circulation
Biseau
Accident
Terre plein central
Les priorités dans cette configuration sont :
1/ la signalisation en amont de l’accident par la pose du triangle
2/ la fermeture de la voie par la mise en place d’un biseau au moyen
de 4 ou 5 cônes.
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BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Zone Tampon
Balisage de
Position
Balisage
d’Approche
100 m
100 m
200 m
Distance
20 m
B.A.U
V
VT
CS
U
D
R
G
Sens de
circulation
!
Intervention sur Autoroute
Accident sur 2 voies
Voie de gauche et voie centrale
Accident
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BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Intervention sur Autoroute
Accident sur 2 voies
Voie de gauche et voie centrale
Zone Tampon
Balisage de
Position
Balisage
d’Approche
100 m
100 m
200 m
Distance
!
20 m
Voie véhicules lents
R
V
TV
S
U
Sens de
circulation
C
D
G
Accident
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BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Intervention sur Autoroute
Accident sur Terre Plein Central
Hors voies de circulation
Zone Tampon
20 m
100 m
Balisage de
Position
Balisage
d’Approche
100 m
200 m
V
VTS
C
SU
A
D
RB
G
!
B.A.U
Distance
Sens de
circulation
Accident
Sens de
circulation
V
T
U
!
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BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Conclusion :
La mise en œuvre d’un balisage pour réaliser un périmètre de
sécurité nécessite de la promptitude, du sang froid et de la méthode.
L’ensemble des règles
préalablement doit être respecté,
et
des
méthodes
édictées
L’ensemble du matériel individuel et collectif de balisage et de
signalisation doit être employé.
Le minimum de personnel nécessaire sera engagé sur les
voies de circulation.
Malgré toutes ces précautions, la vigilance permanente de
chacun est requise car
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BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Conclusion :
Un accident arrive vite …
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Conclusion :
Un accident arrive vite …
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Conclusion :
Un accident arrive vite …
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BALISAGE ET PERIMETRE DE SECURITE SUR VOIES DE CIRCULATION
Conclusion :
Un accident arrive vite …
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