Transcript Présentation du projet de co-voiturage dans l`Arc jurassien

Promotion du covoiturage
dans l’Arc jurassien
Conseil CTJ
Besançon, le 26 novembre 2010
Projet porté par:
arcjurassien.ch et le Parc naturel régional du Haut-Jura
Contexte et objectifs de l’étude
 Un réseau viaire
contraint par la topographie
 Un réseau de transports en
commun difficile à développer
 Des flux pendulaires
transfrontaliers importants
 Un territoire traversé
par une frontière
 Différents projets de
covoiturage en
discussion / préparation
Conditions favorables au montage d’un
projet ambitieux et fédérateur pour le
développement du covoiturage
transfrontalier dans l’Arc jurassien
Projet
INTERREG
 Pour réduire le nombre de véhicules pendulaires sur les routes
Périmètre d’étude
Partenaires
 Pays du Haut-Jura (F)
 Pays du Haut-Doubs (F)
Pays Horloger (F)
 Agglomération
(AUD) (F-CH)
Urbaine
du
Doubs
 Association pour le Développement
des Activités Économiques de la Vallée
de Joux (ADAEV) (CH)
 Association pour le Développement du
Nord Vaudois (ADNV) (CH)
Canton du Jura (CH)
Coordinateurs du projet
 arcjurassien.ch
 PNR Haut-Jura
Rappel de la démarche
Démarche
méthodologique
Phase 1
Phase 2
Analyse des
déplacements actuels
Analyse des
Analyse actuels
des
déplacements
déplacements actuels
Revue des bonnes
pratiques de
covoiturage
Choix des outils
Démarches auprès
des territoires
pour consolider le
périmètre du
projet
Programme
d’actions
Recensement des
pratiques de
covoiturage sur le
territoire
Elaboration du dossier
pour la demande de
financement Interreg
Aide du Cabinet – Conseil ITEM (Besançon)
Le plan d’actions
Action 1 / CONNECTER les covoitureurs
Action 2 / AMENAGER et SIGNALISER les aires de
covoiturage
Action 3 / INFORMER et SENSIBILISER au
covoiturage
Action 4 / Soutenir les mesures d’INCITATION au
niveau de chaque territoire
Action 5 / Mieux PRENDRE EN COMPTE les
covoitureurs dans les aménagements futurs
Action 6 / Réserver des moyens humains pour
COORDONNER ET SUIVRE le projet
Aménager des aires de covoiturage
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Mesures à mettre en place
 Aménager les aires de covoiturage en amont des postes frontières
La localisation et le dimensionnement des
aires de covoiturage est essentiel pour
leur usage. Ainsi sept régions de
covoiturage sont identifiées, c’est-à-dire
qu’au sein de chacun de ces périmètres,
il est pertinent d’aménager une aire de
covoiturage :
• Bois d’Amont
• Frasne
• Jougne
• Les Rousses
• Morez
• Mouthe
• Pontarlier
Chacune de ces régions se localisent à la
rencontre de flux significatifs de
pendulaires transfrontaliers, au cours de
leurs itinéraires.
Sur le périmètre de chacune de ces
régions existe déjà une aire de
covoiturage sauvage. Dans la mesure du
possible, il s’agit donc de matérialiser et
officialiser ces espaces existants. Un
rapprochement et un dialogue avec les
communes
concernées
est
donc
nécessaire.
Cartographie des 7 régions covoiturage en amont des postes frontière et des aires de covoiturage sauvages correspondantes
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Un plan en 6 actions
Les actions à engager
 Conception d’une charte graphique propre au projet transfrontalier de
covoiturage
Rattachement à une plateforme de covoiturage existante (site
internet)
 Aménagement d’aires de covoiturage sur le territoire (conforter les
aires déjà existantes, marquage au sol, installation de signalétique
spécifique)
 Edition de supports de communication (cibles : employés et
entreprises)
 Séances de sensibilisation au covoiturage et aux mobilités
alternatives à l’automobile
 Animation et coordination par le biais d’une AMO
La suite…
-
Dépôt du projet Interreg pour le 10 décembre
2010 avec validation espérée pour mars 2011
-
Recherches de partenaires, notamment
financiers
-
Engagement d’un chef de projet
- La mise en œuvre du programme d’action
2011-2013