Transcript Simulaatorite kasutamine lennujuhtide ja pilootide väljaõppes

Simulaatorid
Lennuakadeemias
2012
Lennuakadeemias õpib ca 300
tudengit
•
•
•
Lennuliikluse juhtimine 100
o Lennujuhid 32
o Side- ja navigatsiooniseadmete käitajad
Õhusõiduki juhtimine 40
o Lennukipiloodid
o Helikopteri piloodid
Lennundusettevõtte käitamine 160
o Lennundusettevõtte juhid
o Õhusõiduki hooldajad
Lennuakadeemias on kolm suuremat
simulaatorit
• Tornisimulaator
• Radarisimulaator
• Lennukisimulaator
• Lisaks muud väiksemad simulaatorid ja
simulatsioonikeskkonnad
Simulatsiooni eelised
• Lennukisimulaatori lennutunni hind on
•
•
•
•
•
odavam kui päris lennukil
Kõiki operatsioone on lihtne poole pealt
korrata
Saab simuleerida kõiki ilmastikutingimusi
Saab simuleerida hädaolukordi
Piloodi tegevused salvestatakse, mida on
võimalik hiljem analüüsida
Kõik ülaltoodu kehtib ka lennujuhtimise
simulaatorile
Simulatsiooni puudused
• Simulaatorid ei suuda asendada päris elu
• Meie lennukisimulaator ei simuleeri
•
•
kiirendusi
Meie lennukisimulaator ei simuleeri teiste
lennukite raadiosidet
Torni- ja radarisimulaatoris ei kuule
erineva dialektiga raadiosidet
Torn
(Lähilennujuhtimine)
Radar
(Lähenemislennud ja ülelennud)
Torni- ja radarisimulaator
• Kolm suurt ruumi: torn, radar,
•
•
•
•
•
pseudopiloodid
360-kraadine videoprojektsioonisüsteem
Suuremõõtmelised radariekraanid
Keskkonnad: Tallinn, Dorpat
Kommunikatsioonisüsteem: mikrofonid,
kõrvaklapid, kõlarid, info ja abiekraanid
Lisainfot aadressilt:
http://www.ufainc.com/products/attowerto
wsim-tower-simulation/
UFA ATTower
• Loengud 38%, simulaatorõpe 44% ja
praktika töökohal 18%
Lennuk
Lennukisimulaator
•
•
•
•
•
•
•
•
Kahemootorilise lennuki kabiin
Fikseeritud alusel
150-kraadine projektsioonisüsteem
Spetsiifiline riistvara kokpiti simuleerimiseks
Lennukitüübid: Kingair ja Piper
Lennujaamad: Lennart Meri, Arlanda, Vantaa
Juhistele mõjuvate jõudude täpne jäljendamine
Lisainfot aadressilt:
http://www.mechtronix.com/ascent-series-fnpt-ftd-irmcc-crm-mpl/ascent-turboprop-trainers-ftd-fnptmcc/
Mechtronix Ascent Turboprop
FNPT 2 MCC
• 48 lennutundi 228-st ehk 20%
Aitäh kuulamast!
Tulge külla ise vaatama!
Kontaktid:
Anu Vare - lennuliikluse juhtimise osakond
Teo Krüüner - õhusõiduki juhtimise osakond
Lauri Laasik - simulaatorite hooldusinsener
www.eava.ee