Transcript VÄGENHETER
Enhetsberäkning Enheterna för en fastighet fås som produkten av normvikttalet för resp. trafikslag, nyttjad vägsträcka och ev. korrigeringsfaktorer. Med trafikslag avses t.ex. trafik till fast bostad, skogsbrukstrafik etc. Med normvikttal avses lantmäteriverkets anvisning om hur mycket trafikslaget belastar vägen. Enheten för normvikttalet är ton/km och är detsamma som enheter. På följande sidor presenteras först trafikslagens normvikttal, korrigeringskoefficienter och till slut presenteras ett praktiskt exempel för beräkning av en fastighets enheter. Trafikslag ULA ULM ULL MeL ULV Trafik till fast bostad Trafik till fast bostad då ägarna bor och arbetar på gården Trafik till fritidsbostad Skogsbrukstrafik Lantbrukets yttre trafik = t.ex. borttransport av skörden, transport av gödsel till gården etc. SLV Lantbrukets inre trafik ULMa EL Mjölktransport Specialtrafik = t.e.x. grustransport, hästsport etc. = trafik mellan gården och åkerskiftet för plöjning, besprutningning, skörd etc. Normvikttal Fast bostad (ULA) Lantbruk fast bostad (ULM) Fritidsbostad (ULL) 900 enh/km/hushåll 750 150 300 500 – 750 Mjölktransport (ULMa) ” ” anv.sällan ” anv. normalt ” anv. mer än normalt (= Även vintertid) 11520 enh /km 5760 ” 3840 ” 30 ggr/mån. 15 ” 10 ” Normvikttal Skogsbruk – Hela trafik (MeL) – (Yttre trafik (ULMe) – (Inre trafik (SLMe) 12 enh/ha/km (använd detta) 10 enh/ha/km ) 3 ” ) De inom parentes angivna enhetstalen kan undantagsvis användas för självverksamma skogsägare. Inre trafik är trafiken mellan driftscentrum och skogsskiftet. Yttre trafik är borttransport av virket Normvikttal Jordbruk yttre trafik – boskapsskötsel (ULV) 15 enh / ha/ km Obs! Slakteribilen beaktas som specialtrafik (EL) – spannmålsodling 25 ” – sockerbetor och potatis 75 ” Normvikttal – Jordbruk inre trafik (SLV) (= trafik mellan driftscentrum och åkerskiftet, tex för plöjning, harvning, besprutningar etc.) – – – – – Spannmål Sockerb. potatis Boskap Grön träda Öppen träda 50 enh / ha /km 80 ” 120 ” 20 ” (slåtter 2ggr per år) 10 ” (plöjning harvning minst 1gg per år) OBS! I vikttalen har redan beaktats att en viss del av arealen är i träda. Enheterna för träda ovan används endast om över 50 % av arealen är i träda. VÄGENHETER Specialtrafik (EL) – Beräknas som produkten av fordonets medelvikt, vägsträckan och antalet färdgånger/år. Obs! Om nyttjad vägsträcka till t.ex. en sandgrop är 1 km, används 2 km som vägsträcka i kalkylen ovan, eftersom fordonet färdas tur och retur. – Ex: Lastbil medelvikt 20 ton färdas 250 ggr/år till en sandgrop 1,5 km från vägens början. 20 ton*250*1,5*2 = 15.000 ton/km (enheter) KORRIGERING AV ENHETSTAL ULA ,ULM, ULL – Personbil saknas - 30 ….. -60 % – 2 pers.bilar +10 …..+30 % – 3 pers.bilar +30 …. +50 % OBS! Behöver ej beaktas!!!! KORRIGERING AV ENHETSTAL SLV (Obs! Inre trafik.) åkerskiftets areal: 1 – 1,5 ha +20 ….+ 60 % 2,5 - 5,0 ha - 10…..- 35 % > 10 ha - 30 ….- 50 % KORRIGERING AV YTTRE TRAFIKENS ENHETSTAL PÅ BASEN AV NYTTJAD STRÄCKA (ej nödvändig) Nyttjad andel av vägen korrig.koeff. 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,58 1,38 1,27 1,20 1,15 1,11 1,07 1,05 1,02 1,0 Obs! Ej för genomfartsvägar eller för vägar med sidovägar TIPS!! Gör enhetsberäkningen så enkel men rättvis som möjligt!! Så länge alla är överens: – Lämna gärna bort onödiga korrigeringar – t.e.x. för antal bilar, gäststugor, vägsträcka. – För odlingens trafik – utgå från sädesodling oberoende av gröda. CASE / VÄGENHETER Tallbacka enskilda väg är 1250 m lång. Lägenheten Solbacka 1:35 nyttjar vägen enligt följande: Herr och fru Solberg som arbetar i staden har två personbilar. Avståndet till vägens början till gårdscentrum är 800m. Familjen odlar spannmål på 15 ha intill gården och dessutom sockerbetor 5 ha på ett skifte vid vägens slut. Till gården hör också ett skogsskifte på 28 ha, varav 20 ha växtlig skogsmark. Den plats där virket upplagras befinner sig 1,0 km från vägens början. Beräkna Fastigheten Solbackas enheter! Väglagets enheter uppgår totalt 7800 enheter. Väglaget har en årsbudget på 1800 € för år 2005. Vilken är familjen Solbergs vägavgift för år 2005? SOLBACKA VÄGENHETER ULA 1 st (hushåll) 900 tonkm (=enheter) *0,8 km *1,3 (två bilar korr: + 10…+30%) Vägstr.korrigering : *1,09 ULV åker 1 Vägstr. korr. åker 2 = 1020 tonkm 15 ha * 25 ton / km * 0,8 km * 1,09 = 327 tonkm 5 ha á 75 ton /km *1,25 km *1,0 = 469 tonkm SOLBACKA VÄGENHETER SLV (åker 2) 5 ha * 80 ton/ha/km (=enheter/ha) * 0,45 km Arealens korr.koeff >> * 0,75 (- 10….-35 %) = 135 tonkm Obs! Ingen inre trafik för odlingen intill gården eftersom vägen inte behövs för trafiken mellan gården och åkerskiftet MeL Vägstr. korr. >>> 20 ha á 12 ton/ha/km *1,0 km *1,05 = 252 tonkm Fastigheten totalt 2203 enheter SOLBACKA VÄGAVGIFT Fastighetens enhetstal 2203 enheter Väglaget totalt 7800 enheter Väglagets budgetbalans 1800 € Enhetspris: 1800 € / 7800 enheter = 0,23 € / enhet Tallbackas vägavgift 2203 * 0,23 = 506,69 € Enhetsberäkning i kalkylprogram, exempel Fastighet / ägare Tallbacka 1:35 Hans Pettersson Bredavägen 35 00300 Helsingfors Eneberga 1:28 Olli Mäkinen Tallbackavägen 201 10520 Tenala Liden 1:15 Hans Johansson Ekholmsvägen 25 b 35 256784 Jönköping Sverige trafikslag anv. vikttalets vägsträcka vikttalets sträckans st / ha normvärde km korr. korr. enheter ULL 2 500 1,3 1300 MeL 15 12 1,8 324 ULV 8 25 0,9 180 SLV 8 50 0,9 0,65 234 ULA 2 900 2 1,3 3600 ULV 15 75 2 2250 MeL 48 12 2 1152 ULL 1 150 1,7 255 fastigheten totalt 2038 7002 255 Väglaget totalt 9295