1 - איגוד קציני בטיחות

Download Report

Transcript 1 - איגוד קציני בטיחות

‫קצין בטיחות נכבד!‬
‫מצורפת מצגת מתומצת בנושא הובלת‬
‫חורים מסוכנים מטעם איגוד קציני בטיחות‪.‬‬
‫ניתן להשתמש במצגת להדרכת נהגים‬
‫מטעמך בחברתך‪.‬‬
‫מקווה שתפיק ממנה את המרב ‪ ,‬היא לא‬
‫בא להחליף את החוקים והתקנות אלא‬
‫להוסיף עליהם ולהקל עלייך‬
‫בברכה‬
‫רפי אברגיל‬
‫קצין בטיחות בכיר בתעבורה‬
2
3
‫החקיקה בעיניני תעבורה‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫פקודת התעבורה‬
‫פקודת התעבורה הינה החקיקה הראשית בנושא התעבורה‬
‫בדרכים ובטיחות התנועה‪( ,‬מהווה חוק מסגרת בלבד)‬
‫תקנות התעבורה‬
‫תקנות התעבורה מהוות את חקיקת המשנה ‪ ,‬לשם ביצוע‬
‫הוראות פקודת התעבורה המתפרסמות ברשומות (קובץ‬
‫התקנות ) על יד שר התחבורה בתוקף סמכותו מכח הפקודה‪.‬‬
‫חוק פיקוח על מצרכים ושירותים(צווים)‬
‫צו בדבר – שירותי הובלה ושירותי גרורים – הובלת מטענים‬
‫וחומ"ס‬
‫הצו בוטל בשנת ‪1997‬‬
‫חוק שירותי הובלה נחקק ב ‪1997‬‬
‫‪4‬‬
‫חוק שירותי הובלה‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫חוק שירותי הובלה ‪1997 -‬‬
‫מבוא‬
‫במטרה להגביר את הבטיחות בהפעלת רכב מסחרי בעת מתן שירות‬
‫הובלה‪ ,‬ולהגן על הצרכן ואיכות הסביבה‪ ,‬חוקקה הכנסת חוק ‪ :‬חוק‬
‫שירותי הובלה ‪ -‬התשנ”ז ‪ , 1997 -‬התקנות הותקנו ‪ 19/2/2001‬ונכנסו‬
‫לתוקף ב‪20/8/2001‬‬
‫הוראות החוק‬
‫לא יתן אדם שירות הובלה אלא אם כן בידו “רשיון ‪ -‬מוביל” עבור כל‬
‫רכב מסחרי שבו ייתן השירות‪.‬‬
‫“ברשיון ‪ -‬מוביל” חייב כל נותן שירות הובלה ‪ ,‬בודד או תאגיד‪ ,‬בין אם‬
‫השירות ניתן בתמורה ‪,‬ובין אם כשירות שלא בתמורה ‪ ,‬ברכב שבבעלותו‬
‫או בשליטתו‪.‬‬
‫חובת “רשיון ‪ -‬מוביל” היא לגבי רכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר‬
‫‪ 10,000‬ק”ג ומעלה‪.‬‬
‫בהובלת חומר מסוכן בכמות המפורטת בתקנות ‪ ,‬חלה חובה “ברשיון ‪-‬‬
‫מוביל “גם אם הרכב המסחרי קטן מ ‪ 10,000‬ק”ג‬
‫“ רשיון ‪ -‬מוביל” ינתן לאחר עמידה בתנאים הבאים ‪:-‬‬
‫‪5‬‬
‫תנאים למתן רשיון מוביל עד ‪ 5‬כלי רכב‬
‫‪‬תנאים למתן רשיון מוביל‬
‫‪ .‬מוביל באמצעות עד ‪ 5‬כלי רכב‬
‫א‪ .‬תושב ישראל ‪ ,‬ואם הוא תאגיד ‪ -‬הוא רשום בישראל‪.‬‬
‫ב‪ .‬לרשותו מקום מתאים למתן שירות הובלה‪ ,‬לרבות מקום‬
‫חניה לרכב מסחרי‪.‬‬
‫ג‪ .‬המוביל ‪ ,‬או אדם מטעמו האחראי על ההובלה‪ ,‬סיים הכשרה‬
‫של ‪ 64‬שעות לימוד בנושא ניהול‪ ,‬ונמצא מתאים‪.‬‬
‫ד‪ .‬הוא נמצא תחת פיקוח בטיחותי של קצין בטיחות מוסמך(‬
‫הפיקוח יכול להינתן ע”י גופים חיצוניים שקיבלו אישור למתן‬
‫שירות זה ע”י משרד התחבורה(‬
‫‪6‬‬
‫תנאים למתן רשיון מוביל מ ‪ 6‬כלי רכב ומעלה‬
‫• מוביל באמצעות ‪ 6‬כלי רכב ומעלה‬
‫א‪ .‬תושב ישראל ‪ ,‬ואם הוא תאגיד ‪ -‬הוא רשום בישראל‪.‬‬
‫ב‪ .‬לרשותו מקום מתאים למתן שירות הובלה ‪ ,‬לרבות‬
‫מקום חניה לרכב מסחרי‪.‬‬
‫ג‪ .‬הוא מעסיק אחראי על הניהול המקצועי (מנהל משרד‬
‫הובלה ) מוסמך‪.‬‬
‫ד‪.‬הוא מעסיק קצין בטיחות בתעבורה מוסמך‪.‬‬
‫ה‪ .‬בהובלת חומרים מסוכנים הוא מעסיק “אחראי על בטיחות‬
‫הובלת חומ”ס‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫תקנות שירותי הובלה ‪ ,‬התשס”א ‪2001 -‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫הובלת חומ”ס ‪ -‬הגדרות‬
‫ ”‪ - “A.D.R‬האמנה האירופית להובלת חומרים מסוכנים בכבישים‪.‬‬‫ “ ‪ - “I.M.O‬ארגון הספנות הבין ‪ -‬לאומי שישראל חברה בו‪.‬‬‫ “ ‪ - “I.C.A.O‬אירגון התעופה האזרחית הבין לאומי‪.‬‬‫ “ ‪ - “R.I.D‬האמנה הארופית להובלת חומרים מסוכנים ברכבת‪.‬‬‫מספר או”מ ‪ - (U.N.NUMBER )-‬מספר בין ‪ 4‬ספרות לזיהוי החומר‬
‫המסוכן‪.‬‬
‫“קוד חרום” ‪ -‬קוד המורכב מאותיות וספרות המפרט את פעולות החרום‬
‫למקרה של שפיכה ‪ ,‬נזילה או דליפה של החומר‬
‫“הובלת חומר מסוכן” ‪ -‬הובלת חומר מסוכן ברכב מסחרי ‪ -‬הובלה עצמית‬
‫‪ /‬בשכר‬
‫“היתר” ‪ -‬היתר להובלת חומ”ס שנתן המפקח לנהג לפי תקנה ‪(11‬א)‬
‫“חומר מסוכן” ‪ -‬כהגדרתו בחוק החומ”ס שהגדירה וועדת המומחים של‬
‫האו”מ‬
‫‪8‬‬
‫מושגי יסוד והגדרות ‪ -‬המשך‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫" מרכז מידע" – מרכז המידע ומבצעים אחוד של משרד איכות הסביבה‬
‫ופיקוד העורף שבמשרדי העורף ברמלה‪ ,‬ומרכז מידע של המוסד לבטיחות‬
‫וגהות‪.‬‬
‫"אחראי על בטיחות" – מי שהוסמך ע"י המפקח על התעבורה לשמש אחראי‬
‫בטיחות לשינוע חומ"ס‪ ,‬עמד בהצלחה בקורס לאחראים על בטיחות‬
‫ההובלה של חומרים מסוכנים לפי תקנה – ‪( 22‬ב)‪.‬‬
‫"קצין בטיחות בתעבורה" – כמשמעותו בחלק י' לתקנות התעבורה‪.‬‬
‫"הובלת חומר מסוכן" – הובלת חומר מסוכן ברכב מסחרי בין בהובלה‬
‫עצמית ובין בהובלה בשכר‪.‬‬
‫"מוסר המטען" – מי שבידו השליטה או החזקה במטען לפני העמסתו‪.‬‬
‫" הספר הכתום" – ( ‪ – )ORANGE BOOK‬ספר המלצות להובלת חומרים‬
‫מסוכנים שהגדירה וועדת המומחים של האו"מ להובלת מטענים של חומרים‬
‫מסוכנים‪.‬‬
‫"תעודת מטען" – מסמך להובלה עצמית לפי סעיף ‪ 14‬לחוק שאינו שטר‬
‫‪9‬‬
‫מטען‪.‬‬
‫תקנות שירותי הובלה ‪ ,‬התשס”א ‪2001 -‬‬
‫‪ ‬תנאים להובלת חומרים מסוכנים‬
‫א‪ .‬הובלת חומר מסוכן רק על ידי משרד הובלה שקיבל היתר לכך מאת‬
‫המפקח על התעבורה כאמור בתקנה ‪( 87‬א(‬
‫ב‪ .‬לרשותו כלי רכב מתאימים לסוגי החומרים המובלים‪.‬‬
‫ג‪ .‬כלי הרכב בעלי היתר להובלה מטעם המפקח על התעבורה‪.‬‬
‫ד‪ .‬סימון ושילוט של הרכב ‪ -‬כאמור בתוספת הרביעית תקנה ‪.14 -‬‬
‫ה‪ .‬מצורף שטר מטען של החומר המובל ‪ -‬כאמור בתוספת החמישית תקנה‬
‫‪(20‬א(‬
‫ו‪ .‬מצורף כרטיס בטיחות של החומר המובל – כאמור בתוספת השלישית תקנה‬
‫‪(1‬א(‬
‫ז‪ 2-3 .‬מטפים‪ ,‬לכיבוי אש ‪ 6‬ק”ג אבקה יבשה כל אחד כאמור‪ ,‬בתוספת‬
‫הראשונה תקנות ‪.8 - 3‬‬
‫ח‪ .‬ערכת עזרה ראשונה כאמור בתוספת הראשונה תקנות ‪.8 - 3‬‬
‫ט‪.‬ציוד מיגון לנהג כאמור בתוספת הראשונה תקנות ‪.8 - 3‬‬
‫‪10‬‬
‫הובלת חומרים מסוכנים‬
‫‪‬תקנה ‪(.87‬א)‬
‫‪ ‬לא יוביל אדם שאינו משרד הובלה ‪ ,‬ולא ירשה לאחר להוביל ברכב חומר‬
‫מסוכן אלא אם כן נתקיימו כל אלה‪:‬‬
‫‪(1) ‬כמות החומר המסוכן המובל עולה על המפורט בחלק ב’ בתוספת‬
‫הראשונה‬
‫‪ (2) ‬החומר המסוכן על פי המראה החיצוני של האריזה‪ ,‬ארוז ומסומן‬
‫בהתאם להוראות הבינלאומיות‪.‬‬
‫‪ ) ‬ב’) לא יוביל משרד הובלה חומר מסוכן אלא אם כן נתקיימו בו הוראות‬
‫הפרק הרביעי‪.‬‬
‫‪) ‬ג’) בתקנה זו ‪“ ,‬משרד הובלה”‪“ ,‬חומר מסוכן” ‪ ,‬התקנות הבינלאומיות‪,‬‬
‫“התוספת הראשונה”‪“ ,‬התוספת השניה”‪,‬והפרק הרביעי‪ ,‬כמשמעותו בחוק‬
‫‪11‬‬
‫שירותי הובלה ‪ -‬התשנ”ז ‪ 1997‬והתקנות שהותקנו בשנת ‪.2001‬‬
‫תנאים למתן רשיון מוביל בהובלת חומ"ס‬
‫‪.3 ‬מוביל חומר מסוכן‬
‫א‪ .‬יעמוד בדרישות סעיפים ‪ ( , 2, 1‬בהתאם לסה”כ כלי רכב‬
‫המופעלים עלידו(‬
‫ב‪.‬לרשותו רכב מתאים להובלת חומ”ס ‪ -‬לפי סוג החומר המובל‪.‬‬
‫• ג‪ .‬גיל הרכב אינו עולה על ‪ 15‬שנה‪.‬‬
‫• ד‪ .‬הרכב עומד בתקנים המתאימים‪.‬‬
‫• ה‪.‬מכלית חייבת בבדיקה של מעבדה מוסמכת‪.‬‬
‫• ו‪ .‬לרשותו ציוד כיבוי שריפות וציוד מגן אישי לנהג‪.‬‬
‫• ז‪ .‬מעסיק אחראי על בטיחות שינוע חומ”ס שהוסמך לכך‪.‬‬
‫• ח‪ .‬הנהגים עומדים בתנאים הנדרשים לקבלת היתר להוביל‬
‫חומ”ס‬
‫‪12‬‬
‫תוספת שניה‬
‫(תקנות ‪(8‬ג)(‪(14 ,)2‬א)ו‪(18-‬א))‬
‫‪ .1‬בתוספת זו ‪-‬‬
‫"כמות" ‪-‬‬
‫(‪ )1‬לפריט מקבוצת סיווג ‪ - 1‬חומרי נפץ ‪ -‬כמות נטו בק"ג של חומר הנפץ;‬
‫(‪ )2‬לפריט מקבוצות ‪ 3‬עד ‪ 8 6,‬ו‪ - 9-‬משקל כולל (ברוטו) בק"ג של הפריט;‬
‫(‪ )3‬למוצק‪ ,‬גז במצב נוזל‪ ,‬גז מקורר במצב נוזל (להלן ‪ -‬גז קראוגני) וגז מומס‬
‫בלחץ ‪ -‬הכמות בק"ג של החומר;‬
‫(‪ )4‬לנוזל ולגז בלחץ ‪ -‬הקיבולת הנקובה בליטרים של כלי הקיבול‪.‬‬
‫"קיבולת נקובה" ‪ -‬הנפח הנקוב בליטרים של החומר המסוכן שמכיל כלי‬
‫הקיבול‪ ,‬ובכלי קיבול לגז דחוס ‪ -‬שווה ערך לנפח המים שניתן למלא בכלי‪.‬‬
‫‪ .2‬כמות החומר המסוכן המותר לפי קבוצת הסיווג וקבוצת האריזה המפורטת‬
‫בספר הכתום ‪-‬‬
‫א‪ .‬קבוצת סיווג ‪ :1‬חומרי נפץ למעט תחמושת לנשק אישי המיועדת לשימושו‬
‫האישי של בעל כלי נשק ‪ -‬כל כמות‪.‬‬
‫ב‪ .‬קבוצת סיווג ‪ 6.2‬חומרים מזהמים ‪ -‬קבוצות סיכון (‪ RISKGROUPS) 2, 3‬ו‪-4‬‬
‫של חומרים מזהמים בספר הכתום ‪ -‬כל כמות‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫ג‪ .‬קבוצות ‪ 2.1‬עד ‪ 8 ,6.1‬ו‪ ,-9‬על פי הספר הכתום‪:‬‬
‫הובלת חומרים מסוכנים‬
‫‪ ‬בארץ מובילים בכבישים מדי יום אלפי טונות של חומרים מסוכנים‪ ,‬כמויות‬
‫אלו הולכות וגדלות עם השנים‪.‬‬
‫‪ ‬החומרים המסוכנים מובלים בצורות שונות ‪ :‬גזים‪ ,‬נוזלים ‪ ,‬מוצקים ‪,‬‬
‫ואבקות‪ ,‬כל תקלה בהובלה עשויה לגרום לסיכון חיי אדם ולזיהום סביבתי‪.‬‬
‫‪ ‬רמת הסיכון בהובלת חומרים מסוכנים שונה מחומר לחומר‪ ,‬הידע‬
‫וההתמחות הנדרשים מהמוביל הולכת וגדלה‪.‬‬
‫‪ ‬על מנת להתמודד עם בעיות אלו החליטו במדינות המתפתחות לפעול‬
‫במשותף באמצעות וועדת מומחים שהוקמה ע”י האו”מ‪ ,‬אשר המליצה על‬
‫נוהלים לטיפול בהובלת חומרים מסוכנים‪ ,‬נוהלים אלו עוגנו בחקיקה ע”י‬
‫מרבית מדינות העולם‪.‬‬
‫‪14‬‬
‫המשך קבוצות חומרים מסוכנים ותת קבוצות‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 2‬גזים‬
‫‪ ‬קבוצה זו מכילה גזים במצב צבירה נוזלי בלחץ או בקירור או גז‬
‫דחוס‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 2.1 -‬גז דליק לא רעיל‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 2.2 -‬גז דחוס בלתי מתלקח לא רעיל‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 2.3 -‬גז רעיל‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 3‬נוזל דליק‬
‫‪ ‬נוזלים אשר בזמן התחממותם פולטים אדים הנדלקים‬
‫בטמפרטורה של ‪ 60.5‬לבין ‪ 65‬מעלות צלסיוס‪ ,‬לפי שיטת‬
‫ההובלה או האיחסון‪.‬‬
‫‪15‬‬
‫עקרונות הנוהלים לטיפול בחומרים מסוכנים‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫סיווג החומרים המסוכנים ל ‪ 9‬קבוצות עיקריות בהתאם לרמת הסיכון שלהם‬
‫כמו‪ :‬סוג החומר והרכבו הכימי‪ ,‬לכל חומר ניתן מספר זיהוי אחיד בינלאומי ‪-‬‬
‫“מספר או”מ”‬
‫סוכם על אחידות בסימול וסימון החומרים המסוכנים והמסמכים המלווים‬
‫אותם ‪ ,‬למעט סימוני קוד פעולת חרום‪.‬‬
‫הוראות אחידות לאריזת החומרים השונים‪.‬‬
‫הוראות לטיפול סטנדרטי בכשלים ובתקלות בעת ביצוע הובלה ושינוע של‬
‫חומרים מסוכנים‪.‬‬
‫התקנות להובלת חומרים מסוכנים ביבשה בישראל מותאמות לתקנות‬
‫האיחוד האירופי‪.‬‬
‫תקנות אלו מתואמות עם התקנות להובלת חומרים מסוכנים בים ובאוויר‬
‫) ‪(A.D.R‬‬
‫‪16‬‬
‫הגדרת קבוצות החומרים ותת קבוצות‬
‫‪ ‬החומרים המסוכנים הוגדרו ל ‪ 9‬קבוצות עיקריות כשלכל קבוצה‬
‫יש תת קבוצות המוגדרות לפי הרכבם הכימי‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 1‬חומר נפץ‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 1.1 -‬חומרים בעלי סכנת התפוצצות רבה‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 1.2 -‬חומרים בעלי סיכון גבוה להתפוצצות‪ ,‬אולם לא‬
‫התפוצצות רבה‪.‬‬
‫בסכנת‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 1.3 -‬חומרים בעלי סכנת שריפה‪ ,‬וסיכון קטן להדף‬
‫אוויר ללא סכנה של התפוצצות רבה‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 1.4 -‬חומר נפץ ברמת סיכון נמוכה‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה‪ - 1.5-‬חומרים בעלי סף רגישות נמוך ביותר ללא סיכון‬
‫להתפוצצות‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫המשך קבוצות חומרים מסוכנים ותת קבוצות‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 4‬חומר מוצק מתלקח‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 4.1 -‬חומר מוצק דליק בתנאים מסוימים‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 4.2 -‬חומר מוצק המתלקח מעצמו בתנאים מסוימים‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 4.3 -‬חומרים מוצקים שכתוצאה מרטיבות ומים פולטים‬
‫גזים דליקים‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 5‬חומרים מחמצנים‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 5.1 -‬חומרים מחמצנים שאינם פרוקסידים אורגנים‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 5.2 -‬פרוקסידים אורגנים‪.‬‬
‫‪18‬‬
‫המשך קבוצות חומרים מסוכנים ותת קבוצות‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 6‬חומרים מדבקים ורעילים‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 6.1 -‬חומרים המוכרים כרעילים לבני אדם ומשפיעים‬
‫לרעה על בריאותם בזמן הטיפול בהם ‪ ,‬וכן חומרים אחרים‬
‫הנחשבים כמסוכנים לבני אדם‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 6.2 -‬חומרים מדבקים ‪ -‬חומרים הכוללים חיידקים‬
‫וירוסים‪ ,‬שידוע כי קיים חשד לפגיעה של בני אדם ובעלי חיים‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 7‬חומרים רדיואקטיבים‬
‫‪ ‬חומרים המקרינים קרינה רדיואקטיבית בכמות העלולה להזיק‬
‫לבני אדם ‪ ,‬לבעלי חיים ‪ ,‬ולצומח‪ ,‬הובלתם מתבצעת לפי כללים‬
‫של הוועדה לאנרגיה אטומית ובשיתוף עם האו”מ‪.‬‬
‫‪19‬‬
‫המשך קבוצות חומרים מסוכנים ותת קבוצות‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 8‬חומרים קורוזיבים מאכלים (משתכים)‬
‫‪ ‬חומרים אשר במגע עם רקמה חיה גורמים לנזק רב ‪ ,‬במקרה של‬
‫דליפה או שפיכה או נזילה יש בהם כדי לגרום לנזק לאריזה וגם‬
‫לאמצעי ההובלה‪.‬‬
‫‪ ‬קבוצה ‪ - 9‬חומרים שונים‬
‫‪ ‬חומרים אשר תכונתם לא תמיד מוגדרת ‪ ,‬והם עלולים להיות‬
‫סכנה לבריאות בני אדם \ במגע איתם בטיפול או בהובלה ‪ ,‬וכן‬
‫סיכון אקולוגי לחי ולצומח‪.‬‬
‫סכנה כללית אשר לא‬
‫נקבע לגביה תמרור‬
‫‪20‬‬
‫תנאים להובלת חומרים מסוכנים‬
‫‪‬הובלת חומרים מסוכנים‬
‫‪ ‬ההובלה תבוצע רק באמצעות משרד הובלה שבידו היתר‬
‫להובלת חומ"ס מאת המפקח על התעבורה ‪ ,‬בעל רשיון מוביל‬
‫ולרשותו‪:‬‬
‫‪ ‬כלי רכב מתאימים להובלת חומ"ס‪.‬‬
‫‪ ‬קצין בטיחות בתעבורה‪.‬‬
‫‪ ‬מנהל מקצועי לניהול משרד הובלה‪.‬‬
‫‪ ‬ממונה בטיחות שינוע חומרים מסוכנים‬
‫‪‬‬
‫‪21‬‬
‫תנאים לקבלת היתר הובלת חומ"ס לרכב‬
‫‪ ‬רכב שגילו פחות מ ‪ 15‬שנה מיום יצורו ובעל רשיון מוביל‪.‬‬
‫‪ ‬רכב יעודי ׁ(מכלית) משנת ‪ 1992‬חייב במערכת ‪.A.B.S‬‬
‫‪ ‬רכב משנת ‪ 1994‬חייב במערכת ‪.A.B.S‬‬
‫‪ ‬יש לו התקן טכוגרף על פי תקנה ‪ 364‬ד'‪.‬‬
‫‪ ‬יש לו מערכת קשר עם משרד ההובלה ומערכת איכון‪.‬‬
‫‪ 2-3 ‬מטפים אבקה יבשה במשקל ‪ 6‬ק"ג כל אחד‪.‬‬
‫‪ ‬סימון ושילוט (כאמור בתוספת השניה)‪.‬‬
‫‪ ‬נבדק ואושר ע"י קצין בטיחות בתעבורה‪.‬‬
‫‪ ‬מכלית חייבת בבדיקה של מעבדה מוסמכת (אחת לשנה)‪.‬‬
‫‪22‬‬
‫תנאים לקבלת היתר הובלת חומ"ס לנהג‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫בעל וותק מוכח של ‪ 3‬שנים לפחות בנהיגה ברכב שלגביו מבוקש ההיתר‪.‬‬
‫לא נתקיימו בו האמור בתקנה ‪ 15‬ב (‪ )1‬עד (‪ )6‬לתקנות התעבורה‪.‬‬
‫בשנתיים שקדמו לבקשה לא הורשע באחת מהעבירות המנויות בתוספת הראשונה לחוק‪:‬‬
‫סעיף ‪ – 10‬נהיגה בלא רשיון נהיגה או לא חידשו‪.‬‬
‫סעיף ‪ – )3( 62‬נהיגה בשכרות‪.‬‬
‫תקנה ‪( 47‬ד) – עקיפה בדרך לא פנויה‪ ,‬ויש הפרעה לתנועה מכל כיוון שהוא‪.‬‬
‫תקנה ‪ – )2( 26‬שימוש בסמים או משקאות משכרים בנהיגה‪.‬‬
‫תקנה ‪ – 144‬נהג המעורב בתאונת דרכים לא עצר ולא הגיש עזרה לנפגע‪.‬‬
‫תקנה ‪( 308‬ד') – נהיגה ברכב שעליו נמסרה הודעת איסור שימוש‪.‬‬
‫סעיף ‪ )1( 388‬או (‪ )4‬לחוק העונשין‪.‬‬
‫סיים בהצלחה קורס הכשרה להובלת חומ"ס כאמור בתקנה ‪( 22‬ב) (‪ )1‬או (‪ )2‬לפי העניין‪.‬‬
‫תוקפו של ההיתר הוא שנתיים (כעבור שנתיים קורס רענון)‬
‫לעניין מכלית – עמד בקורס לנהיגת מכלית שאישר המפקח‪.‬‬
‫המפקח רשאי להתלות או לבטל היתר אם נתקיים בבעל ההיתר האמור בתקנה ‪ 15‬ב (‪1-‬‬
‫‪ )3‬לתקנות התעבורה או אם עבר על תקנה ‪( 8‬א) (‪( )2-4( )1‬ב) ‪( 9‬ב) ו ‪.13-17‬‬
‫‪23‬‬
‫הובלה משותפת של חומרים מסוכנים‬
‫‪ ‬בעקרון רצוי לא לערבב מין שאינו מינו בכל הקשור‬
‫להובלת חומרים מסוכנים ‪.‬‬
‫‪ ‬זאת בגלל האפשרות שחומרים יצאו מאריזותיהם‬
‫מסיבות שונות ויגיבו זה עם זה תוך אובדן השליטה‬
‫על המתרחש וגרימת נזק לבני אדם או לסביבה או‬
‫לשניהם גם יחד‪,‬‬
‫‪24‬‬
‫הובלה משותפת של חומרים מסוכנים‬
‫‪ ‬במקרים מעטים ניתן להוביל חומרים כימיים שונים זה‬
‫מזה בהובלה משותפת כגון ‪:‬‬
‫‪ ‬חומרים דליקים עם דליקים כמו ‪:‬‬
‫• (בנזין סולר נפט וכו ’ביחד )‪ ,‬ממיסים נדיפים עם גזים‬
‫דחוסים כמו חנקן והליום‪.‬‬
‫‪ ‬חומרים רעילים עם גזים דחוסים בלתי מתלקחים כמו‬
‫חנקן‬
‫‪25‬‬
‫הרי לך מס' עצות‬
‫‪ ‬עצה ראשונה‪:‬‬
‫‪ ‬אל תערבב סוגי חומרים שונים אם אינך מומחה‬
‫לחומרים כימיים ‪,‬‬
‫‪ ‬קח בחשבון שידיעותיך אינם מלאות וכי יש עדין הרבה‬
‫הפתעות בכל מה שקשור בחומרים כימיים‪.‬‬
‫‪ ‬עצה שניה‪:‬‬
‫‪ ‬עשה לך רב ( מורה ) בכל מקרה שאינו שיגרתי שאל‬
‫את המומחה‪.‬‬
‫‪ ‬בכל מפעל יש כימאי היודע את תכונות החומרים ויכול‬
‫לסייע לך בעצה מועילה‪.‬‬
‫‪26‬‬
‫המשך עצות‬
‫• עצה שלישית‪:‬‬
‫‪ ‬אם כבר נאלצת להוביל חומרים שונים בהובלה משותפת‪.‬‬
‫‪ ‬דאג שיהיו בידך כל כרטיסי הבטיחות של החומרים‬
‫אותם הינך מוביל ‪.‬‬
‫‪ ‬השווה את קוד החרום של החומרים ובדוק באם הם‬
‫דומים אם הם שונים זה מזה‬
‫‪ ‬עצור!!! ברר אצל הכימאי מה השינוי והאם הכל כשורה‬
‫‪27‬‬
‫המשך עצות‬
‫‪‬עצה רביעית ‪:‬‬
‫‪‬חומרים נבחנים לפי התנהגותם על בני אדם ‪,‬‬
‫הסביבה‪,‬ובינם לבין עצמם‪.‬‬
‫‪ ‬חומרי נפץ אסור בהובלה משותפת‪.‬‬
‫‪ ‬גז מתלקח ‪-‬סובל רק גזים כמותו‪.‬‬
‫‪ ‬גז דחוס בלתי מתלקח ‪ -‬ניתן להובלה כמעט עם כל‬
‫חומר‬
‫‪ ‬גז רעיל ‪-‬רעילות אינה תכונה עיקרית!!‪.‬‬
‫‪ ‬חומר מתלקח נוזל ‪ -‬לא מומלץ להוביל עם בן‬
‫משפחה אחרת‬
‫‪ ‬חומר מתלקח מוצק ‪ -‬אינו שכן טוב למרבית‬
‫החומרים ‪ ,‬נתון להתלקחות עצמית יפה הזהירות‬
‫‪28‬‬
‫פעולות הנהג הקשורות להעמסה ‪,‬נסיעה ולתקלות שבדרך‬
‫בדיקות לפני העמסה‬
‫‪ ‬בדיקות לרכב‬
‫‪ ‬תא המטען ‪ -‬מוכן להעמסת מטען ‪ ,‬נקי ופנוי מחפצים‪.‬‬
‫‪ ‬שילוט – מתאים לחומר המובל ‪ ,‬תקני‪ ,‬ברור וקריא‪ ,‬מותקן כנדרש על הרכב‪.‬‬
‫‪ ‬דלק – המיכל מלא‪.‬‬
‫‪ ‬תקינות הרכב – הרשוי השנתי בתוקף‪ ,‬בדיקת שמן מים‪ ,‬בדיקת תקינות‬
‫הבלמים‪ ,‬צמיגים‪ ,‬אורות‪ ,‬מגבים‪ ,‬מראות מכוונות ונקיות‪ ,‬ושימשה קדמית‬
‫נקייה‪.‬‬
‫‪ ‬לוח שעונים בתא הנהג – פעילות תקינה של מחוונים ‪ ,‬ללא סימני התראה ‪/‬‬
‫אזהרה‪.‬‬
‫‪ ‬ציוד בטיחות מחייב – מטפי כיבוי על פי הנדרש‪ ,‬מיכל מים ‪ 20‬ליטר מלא‪,‬‬
‫פנס מוגן‬
‫התפוצצות‪ ,‬תיק עזרה ראשונה נמצא במקום שמיועד לכך‪ ,‬וכל הציוד תקין‬
‫ומאובטח מפני נפילה או אובדן‪.‬‬
‫‪ ‬ציוד מגן אישי – כל הציוד הנדרש בהתאם לסוג החומר המובל‪ ,‬מאובטח‬
‫ונגיש‪.‬‬
‫‪29‬‬
‫המשך – פעולות הנהג‬
‫•‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫מסמכים בידי הנהג‬
‫רשיון ‪ -‬נהיגה מתאים לרכב בר תוקף‪.‬‬
‫רשיון ‪ -‬רכב בר תוקף (רישוי)‪ (.‬אפשר צילום חתום ע"י קצין בטיחות)‬
‫רשיון ‪ -‬מוביל להובלת חומרים מסוכנים ברכב או במכלית‪(.‬אפשר צילום‬
‫חתום)‬
‫היתר ‪-‬להובלת חומרים מסוכנים עבור הנהג‪( .‬אפשר צילום חתום ע"י קצין‬
‫בטיחות)‬
‫שטר מטען ‪ /‬תעודת משלוח‪.‬‬
‫כרטיס בטיחות ‪-‬של החומר המובל ‪ ,‬וכרטיס פענוח קוד חרום‪.‬‬
‫בדיקות לפני תחילת העמסה‬
‫רכב – בלמים מאובטחים‪ ,‬מנוע דומם‪ ,‬מפתח מחוץ למתנע (בידי הנהג)‬
‫אריזות ‪ -‬שלמות‪ ,‬ללא חלודה או נפיחות‪ ,‬מסומנות כנדרש‪.‬‬
‫התאמה – בין החומרים בהובלה משותפת‪.‬‬
‫משקל – החומרים המיועדים להעמסה אינו חורג מהמשקל המותר להטענה‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫המשך – פעולות הנהג‬
‫‪ ‬פעולות ובדיקות נוספות לפני מילוי מכלית‬
‫‪ ‬לבישת ציוד מגן כנדרש‪.‬‬
‫‪ ‬שטיפה וטיהור של המיכל במידת הצורך – הפעולה תבוצע ע"י אדם מורשה‪.‬‬
‫‪ ‬הרחקת מקורות לניצוצות – כיבוי של סיגריות‪ ,‬טלפונים סלולאריים‪,‬‬
‫ומכשירים המופעלים בחשמל‪.‬‬
‫‪ ‬חיבור של כבל הארקה למיכל בהתאם לצורך‪.‬‬
‫‪ ‬סגירת השסתומים ואטימתם ‪ ,‬בדיקת שלמות הצינורות ‪ ,‬איתור דליפות‪.‬‬
‫‪ ‬בדיקת ברזים וסגירתם‪.‬‬
‫‪ ‬בדיקת מדי הבקרה על מצב מילוי החומר במיכל‪.‬‬
‫‪31‬‬
‫שיגרת נסיעה‬
‫‪ ‬לפני היציאה‬
‫‪ ‬המטען – הכרת הסיכונים ‪ ,‬קשירה נכונה ‪ ,‬בדיקת שילוט‬
‫‪ ‬הרכב – בדיקה כללית חוזרת של תקינות הרכב‪.‬‬
‫‪ ‬יעד הנסיעה – תכנון של מסלול מרוחק ככל האפשר ממרכז אוכלוסיה‪ ,‬תכנן‬
‫לעצירה וחניה‪.‬‬
‫נקודות‬
‫‪ ‬כרטיסי בטיחות – מתאימים לחומר המובל ‪ ,‬מוחזקים בידי הנהג שלמד את‬
‫תוכנם‬
‫(בכיסו) ומכיר אותם היטב‪.‬‬
‫‪ ‬יש לחזור ולעיין ‪ -‬בנוהלי ההובלה של חומרים מסוכנים של החברה‪.‬‬
‫‪32‬‬
‫המשך ‪ -‬שיגרת נסיעה‬
‫‪ ‬בזמן נסיעה‬
‫‪ ‬מהירות הנסיעה – על פי החוק ובהתאם לתנאי הדרך‪ ,‬למזג האוויר ולראות‪.‬‬
‫‪ ‬מסלול נסיעה – ללא סטיות מהמסלול שנקבע מראש‪.‬‬
‫‪ ‬ציות לתמרורים – כולל תמרור ב – ‪ , 68‬ושלטי הכוונה והוריה‪.‬‬
‫‪ ‬חניה ועצירה – בתנאי נסיעה קשים‪ ,‬ובנסיעות בן עירוניות ארוכות יש לבצע‬
‫מס'‬
‫עצירות במהלך הנסיעה לבדיקת המטען ‪ ,‬הרכב למנוחה‬
‫והתרעננות‪ ,‬בכל עצירה יש לאבטח את הרכב החונה מפני‬
‫תנועה‬
‫בלתי רצויה ומבוקרת‪.‬‬
‫‪ ‬טרמפיסטים – אין להסיע ברכב נוסעים שאינם קשורים להובלה‪.‬‬
‫‪ ‬דיווח וקשר – יש לקיים קשר עם המוביל ולהעביר לו מידע על התקדמות‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫‪33‬‬
‫סיום הנסיעה ופריקה‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫התייצבות – בפני האחראי על פריקת חומרים מסוכנים‪.‬‬
‫הדממת – מנוע הרכב‪.‬‬
‫אבטחת – הבלמים‪.‬‬
‫בקרה על הפריקה – הנהג והלקוח יהיו נוכחים בעת הפריקה לצורך בקרה‬
‫על‬
‫תהליך הפריקה‪.‬‬
‫לאחר הפריקה – מותנה בניקוי הרכב משאריות חומרים מסוכנים‪ ,‬השילוט‬
‫יוסר או‬
‫יוסתר (למעט מכליות )‪.‬‬
‫דיווח ‪ -‬למעסיק על סיום הנסיעה על פי הנהלים המקובלים בחברה‪.‬‬
‫‪34‬‬
‫דרישות נוספות בפריקת מכליות‬
‫‪ ‬דרישות בפריקת מכלית‬
‫‪ ‬לבוש מגן – במידת הצורך יש ללבוש ביגוד מגן ולהשתמש בציוד מיגון‪.‬‬
‫‪ ‬הארקה – חיבור כבל הארקה בהתאם לצורך‪.‬‬
‫‪ ‬ניצוצות – הרחקת מקורות ניצוצות ‪,‬כיבוי סיגריות ‪ ,‬כיבוי פלאפונים‬
‫ומכשירים‬
‫מופעלים בחשמל‪.‬‬
‫‪ ‬צנרת – יש לוודא שחיבורי צינור האספקה של הנוזל תקינים ואטומים‪.‬‬
‫‪ ‬סיום הפריקה – בסיום פריקת החומר יש לסגור היטב את קו האספקה בשני‬
‫שלבים‬
‫א‪ .‬סגירת ברז המיכל‪.‬‬
‫ב‪ .‬לאחר ניקוז הצינור סגירת ברז פרפר ‪ /‬ברז כדורי‬
‫שבפתח‬
‫הצינור‪.‬‬
‫‪35‬‬
‫פעולות בשעת תקלה‬
‫‪‬שלב ההובלה הוא השלב הרגיש בטיפול בחומרים מסוכנים‪,‬‬
‫הנהג עלול למצוא את עצמו במצב מסוכן או מצב חרום בדרך‪,‬‬
‫‪ ‬התנהגות נכונה עשויה למנוע התפתחויות הרות אסון‪.‬‬
‫‪ ‬לכל סוג חומר נדרשת תגובה מסוימת ‪.‬‬
‫‪ ‬ההנחיות בדרך כלל הינם כלליות בלבד ‪ ,‬וסדר הפעולות מתאים‬
‫בדרך כלל לביצוע בעת אירוע או תאונה שבה מעורב רכב מוביל‬
‫חומרים מסוכנים‪.‬‬
‫מיתקן פריקה‬
‫מיתקן העמסה‬
‫‪36‬‬
‫אירוע חומ"ס ענק‬
‫‪,‬סיכון סביבתי‬
‫פעולות בשעת תקלה‬
‫‪ ‬פעולות כלליות‬
‫‪ ‬תחילה על הנהג לדומם את המנוע‪ ,‬להוציא את המפתח ממנגנון ההתנעה‪.‬‬
‫‪ ‬לנתק את אספקת זרם החשמל על ידי מפסק ראשי‪.‬‬
‫‪ ‬אסור להדליק אש בקרבת החומר‪.‬‬
‫‪ ‬כאשר אין לנהג אפשרות להתרחק ממקום האירוע עליו לבקש מאדם אחר‬
‫להתקשר‬
‫לגרומים הרלוונטים ‪ ,‬הכל בהתאם לנסיבות‪.‬‬
‫‪ ‬יש להציב שילוט אזהרה כדי לחסום את דרכי הגישה למקום האירוע‪.‬‬
‫‪ ‬יש להודיע מיד למשטרה על האירוע ולהדגיש כי האירוע הינו חומרים‬
‫מסוכנים‪,‬‬
‫‪ ‬למסור פרטים מדויקים וחיוניים כמו מיקום מדויק‪ ,‬סוג החומר‪ ,‬כמות ‪,‬‬
‫נפגעים אם‬
‫יש ומצבם‪.‬‬
‫‪ ‬פעולות אלו הן בסיסיות ויש לנקוט בהן בכל אירוע חומ"ס‪ ,‬בנוסף לפעולות‬
‫ספיציפיות לכל סוג חומר‪.‬‬
‫‪37‬‬
‫שיקולים ביטחוניים בשינוע חומ"ס‬
‫‪ ‬שינוע של חומ"ס על דרכים ציבוריות הוא בעצם הובלה של גורם‬
‫סיכון לאורך נתיב הנסיעה‪ ,‬הכולל סביבה לא מוגנת ‪ .‬הסביבה‬
‫עלולה להינזק במקרה של תקלה‪ ,‬כאשר מתממש הסיכון‬
‫הפוטנציאלי הגלום במטען המסוכן ‪ ,‬הסיכון הפוטנציאלי הזה‬
‫עלול לגרום לנזק ולפגיעה בגוף וברכוש‪.‬‬
‫‪ ‬רכב מוביל חומ"ס מהווה יעד מובהק לארגוני הטרור באשר הם‪.‬‬
‫במאמץ קטן יחסית ניתן לגרום לנזק עצום כולל אובדן חיים‬
‫ורכוש במימדי ענק כפי שהדגימו אירועי ה‪ 11-‬בספטמבר‪2001‬‬
‫בארה"ב‪ ,‬לאור האמור לעיל על הנהג ועל המוביל לקחת בחשבון‬
‫את השיקולים הביטחוניים במהלך הכנת השינוע וביצועו‬
‫‪38‬‬
‫תנועה בצירים העוקפים מרכזי אוכלוסיה‬
‫‪ ‬המשמעות של " שיקולים ביטחוניים " היא מניעת נזקים‬
‫– לבני אדם‪ ,‬לרכוש ולסביבה – כתוצאה מהתממשות‬
‫סיכוני חומ"ס‪ ,‬ומניעה או הקטנת סכנות של גניבת‬
‫חומ"ס‪ ,‬ו‪/‬או שימוש לרעה בחומרים מסוכנים ע"י גורמים‬
‫עוינים‪ ,‬אשר יסכנו ‪ ,‬כאמור בני אדם ו‪/‬או רכוש‬
‫‪ ‬בהובלת מטעני חומ"ס – יש להקפיד ‪ ,‬ככל שניתן ‪ ,‬על‬
‫תנועה בצירים העוקפים מרכזי אוכלוסיה ו‪/‬או אזורי‬
‫תעשיה‬
‫‪39‬‬
‫איסור כניסה לרכב המוביל חומ"ס‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫באזורים שונים בארץ קיים איסור של מעבר רכב מוביל חומרים‬
‫מסוכנים‪ ,‬באזורים מאוכלסים בכל שעות היממה – למעט הספקה‬
‫מקומית של דלק וגז בישול (לצרכי חלוקה בלבד) ‪ ,‬כאשר קיים‬
‫צורך בהספקה של חומרים מסוכנים אחרים באזור מוגבל יש‬
‫לפנות למשרד התחבורה לקבלת היתר כניסה לאזור המוגבל‪.‬‬
‫איסור גורף על מעבר חומרים מסוכנים בכל שעות היממה קיים‬
‫בצירי תנועה ראשיים כגון‪ :‬נתיבי איילון‪,‬עיר תחתית חיפה‪ ,‬באר‬
‫שבע ועוד‪.‬‬
‫בנוסף קיימים נתיבים במספר כבישים ראשיים שבהם אסורה‬
‫הכניסה בין השעות ‪ 09:30 – 06:30‬ההגבלה מבוצעת באמצעות‬
‫תמרור ב ‪.68 -‬‬
‫חברות ההובלה והנהגים צריכים לתכנן את לוחות הזמנים‬
‫בהתאם למגבלות בצירי התנועה והזמנים‪ ,‬כך שהנהגים לא‬
‫יצטרכו להמתין בכניסה לציר המתנה זו מסוכנת ונוגדת את ‪40‬‬
‫החוק‬
‫עצירות במהלך ההובלה‬
‫‪ ‬כעיקרון יש להימנע מעצירות בזמן ההובלה‪ .‬אם בכל‬
‫זאת צריך לעצור מכל סיבה שהיא ‪ ,‬יש להקפיד על כללי‬
‫זהירות הבאים‪:‬‬
‫‪ ‬לעצירה בשעות הלילה – יש לבחור מקום שיש בו‬
‫תאורה‪.‬‬
‫‪ ‬יש להימנע מעצירה במקום שיש בו התקהלות של בני‬
‫אדם‪.‬‬
‫‪ ‬אין להשאיר את כלי הרכב ללא פיקוח או השגחה‪.‬‬
‫‪ ‬לפני המשך הנסיעה יש לסרוק את הרכב ‪ ,‬לגילוי תקלות‬
‫וחבלות‪.‬‬
‫‪41‬‬
‫חניית רכב מוביל חומ"ס‬
‫‪ ‬במסגרת הדרישות המוקדמות לקבלת רשיון מוביל ‪ ,‬חייבות חברות‬
‫ההובלה להסדיר מקום חניה מוסדר‪ " :‬לא יחנה ולא ישאיר אדם רכב‬
‫כאמור ‪ ,‬אלא במקום שיועד לחנייתו ושאושר על ידי המפקח על‬
‫התעבורה עבור חברת ההובלה‪,‬כשבמקום החניה מצויים מכשירים‬
‫וחומרים המתאימים לטיפול ולניטרול החומר המסוכן המצוי ברכב וכן‪,‬‬
‫שומר ‪ /‬צוות היודע‪/‬ים להפעיל מכשירים וחומרים אלה בעת חרום"‪.‬‬
‫‪ ‬בנוסף על פי תקנות שירותי הובלה ‪ ,‬תקנה – ‪ 17‬במהלך ההובלה – "‬
‫נהג רכב המוביל חומר מסוכן לא יחנהו במרחק קטן מ ‪ 400‬מטר‬
‫מבניין מגורים או ממבנה ציבורי‪ ,‬אלא לצורך פריקה או טעינה" (חניה‬
‫זמנית)‪.‬‬
‫‪ ‬חניית לילה של כלי רכב עם חומר מסוכן חייבת להיות בחניון מסודר‬
‫ומאובטח‪.‬‬
‫‪ ‬חניון כזה שבו חונים כלי רכב עם חומר מסוכן חייב בהיתר רעלים‪.‬‬
‫‪42‬‬
‫קשר ודיווח‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫יש להקפיד שרכב מוביל חומר מסוכן תהיה מערכת קשר ודיווח תקינה‬
‫ומופעלת‪.‬‬
‫יש לקבוע נהלי דיווח ולתדרך את הנהג – לגבי הדיווח והתקדמות הנסיעה‬
‫עד גמר כאשר מתעורר חשש לגבי זהותו של אדם או התנהגות חשודה של‬
‫מקבל המשלוח או כאשר קיימות נסיבות מחשידות אחרות – יש ליידע מיד‬
‫את המעביד ו‪/‬או שוגר החומר (בעל המטען) ולקבל אישור לגבי הפעולות‬
‫הנדרשות‪.‬‬
‫אין לקחת "טרמפיסטים" על רכב מוביל חומר מסוכן‪.‬‬
‫במקרים בהם מתבקשת בדרך עזרה כל שהיא לאחרים – יש לשקול היטב‬
‫את הנסיבות שבגללם מתבקשת העזרה‪.‬‬
‫אין לצאת מהרכב כאשר מנועו פועל ואין להשאיר את הרכב כאשר המפתח‬
‫תקוע במתנע‪.‬‬
‫יש לשים את המפתח במקום שבו לא יהיה קושי למצוא אותו במהירות כדי‬
‫להתניע‪.‬‬
‫אין להשאיר את הרכב ללא השגחה גם לצורך בדיקות אחרות כל שהם‪.‬‬
‫אין להתחיל בפריקה לפני בדיקה שהמטען מיועד לפריקה במקום הנ"ל‪.‬‬
‫‪43‬‬
‫פרק ז' עבירות ועונשים‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫‪ .18‬עבירות ועונשים‬
‫תיקון‪ :‬ס"ח ‪.2005 ,2036‬‬
‫(א) העושה אחד מאלה‪ ,‬דינו ‪ -‬קנס כאמור בסעיף ‪(61‬א)(‪ )3‬לחוק העונשין‪,‬‬
‫התשל"ז‪( )-1977 (2-‬להלן ‪ -‬חוק העונשין)‪ ,‬ואם עשה אחד מהאמור‬
‫בפסקאות (‪ )3( ,)1‬או (‪ ,)5‬בעת הובלת חומרים מסוכנים‪ ,‬באופן או בנסיבות‬
‫שעלולות לסכן את הציבור או לפגוע בבטיחותו‪ ,‬דינו ‪ -‬הקנס האמור בסעיף‬
‫‪(61‬א)(‪ )4‬לחוק העונשין ‪-‬‬
‫(‪ )1‬מוביל מטען ברכב מסחרי ללא רשיון מוביל‪ ,‬בניגוד להוראות סעיף‪ 4 ,‬או‬
‫אינו מקיים תנאי שנקבע לקבלת רשיון מוביל כאמור בסעיף‪ 7 ,‬או אינו מקיים‬
‫תנאי ברשיון מוביל כאמור בסעיף ‪;9‬‬
‫(‪ )2‬מעביר רשיון מוביל לאדם אחר או לרכב מסחרי אחר בניגוד להוראות‬
‫סעיף ‪;6‬‬
‫(‪ )3‬מוביל מטען ללא שטר מטען או מסמך אחר‪ ,‬בניגוד להוראות סעיף ‪14‬‬
‫או מוביל מטען עם שטר מטען או מסמך אחר‪ ,‬שאינם כוללים את כל‬
‫הפרטים הנדרשים לפי הוראות אותו סעיף;‬
‫(‪3‬א) אינו מוסר הודעה למוביל כנדרש לפי הוראות סעיף ‪13‬א‪ ,‬או מוסר‬
‫הודעה כאמור שאינה כוללת את כל הפרטים הנדרשים לפי אותו סעיף או‬
‫הכוללת פרטים שאינם נכונים‬
‫‪44‬‬
‫המשך ‪ -‬פרק ז' עבירות ועונשים‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫(‪ )4‬מסרב לתת שירות הובלה לזולת מטעם בלתי סביר בניגוד להוראות‬
‫סעיף ‪;12‬‬
‫(‪ )5‬אינו מאפשר לשוטר או לפקח לבצע את הפעולות האמורות בסעיף‬
‫‪(15‬ב)‪ ,‬או אינו נענה לדירושתיהם לפי אותו סעיף;‬
‫(‪ )6‬עובר על הוראה מהוראות התקנות לפי חוק זה‪ ,‬אלא אם כן נקבע‬
‫עונש קל מזה בתקנות‪.‬‬
‫(ב) נעברה עבירה לפי סעיף קטן (א)(‪ ,)1‬ועושה העבירה המשיך בהפעלת‬
‫רכב מסחרי לאחר שקיבל התראה מאת המפקח לענין ההפרה‪ ,‬דינו ‪-‬‬
‫בנוסף לכל עונש אחר‪ ,‬קנס נוסף‪ ,‬בשיעור האמור בסעיף ‪(61‬ג) לחוק‬
‫העונשין‪ ,‬לכל יום שבו נמשכת העבירה‪.‬‬
‫(ג) נעברה עבירה לפי סעיף זה בידי תאגיד‪ ,‬דינו ‪ -‬קנס פי ארבעה מהקנס‬
‫שנקבע לעבירה‪.‬‬
‫‪45‬‬
‫המשך ‪ -‬פרק ז' עבירות ועונשים‬
‫• ‪.19‬אחריות מנהלים‬
‫• נעברה עבירה לפי סעיף ‪(18‬א)בידי תאגיד‪ ,‬חזקה היא כי בעל תפקיד‬
‫בתאגיד או עובד בכיר האחראי לתחום שלגביו נעברה העבירה‪ ,‬עבר את‬
‫העבירה‪ ,‬אלא אם כן הוכיח כי העבירה נעברה בלא ידיעתו וכי נקט אמצעים‬
‫סבירים כדי למנוע את העבירה; לענין סעיף זה‪" ,‬בעל תפקיד בתאגיד" ‪-‬‬
‫המנהל הכללי וכל מי שאחראי בתאגיד על פעילותו של התאגיד לענין‬
‫הובלת מטען‪.‬‬
‫•‬
‫• ‪ .20‬אחריות לעבירות תעבורה‬
‫• החלפה‪ :‬ס"ח ‪.2005 ,2036‬‬
‫• (א)‬
‫• (‪ )1‬בעל רישיון מוביל חייב לפקח ולעשות כל שניתן למניעת עבירה‬
‫מהעבירות המפורטות בחלק ב' בתוספת הראשונה‪ ,‬ברכב מסחרי‪ ,‬בידי‬
‫נוהג הרכב המסחרי‪ ,‬בעת מתן שירות ההובלה (בסעיף זה – עבירה);‬
‫המפר חובתו האמורה‪ ,‬דינו ‪-‬קנס כאמור בסעיף ‪(61‬א)(‪ )3‬לחוק העונשין‪.‬‬
‫• (‪ )2‬נעברה עבירה לפי פסקה (‪ ,)1‬חזק ההיא כי בעל רישיון מוביל הפר את‬
‫חובתו לפי הוראות אותה פסקה‪ ,‬אלא אם כן הוכיח כי עשה כל שניתן כדי‬
‫למלא את חובתו‪.‬‬
‫‪46‬‬
‫המשך ‪ -‬פרק ז' עבירות ועונשים‬
‫( ב)‬
‫• (‪ )1‬מוסר מטען יבדוק‪ ,‬בעת העמסת מטען על רכב מסחרי‪ ,‬את התאמת משקל‬
‫המטען‬
‫למשקל המטען שהותר להובלה ברכב לפי רישיון הרכב (בסעיף זה ‪ -‬המשקל‬
‫המותר)‪ ,‬וידרוש מהמוביל להפסיק לאלתר העמסה על הרכב של מטען‬
‫שמשקלו‬
‫עולה על המשקל המותר; הפר מוסר המטען את חובתו האמורה‪ ,‬דינו ‪ -‬קנס‬
‫כאמור‬
‫בסעיף ‪(61‬א)(‪ )3‬לחוק העונשין‪.‬‬
‫• (‪)2‬נעברה עבירה לפי תקנה ‪(85‬א)(‪ )5‬לתקנות התעבורה‪ ,‬בידי נוהג הרכב‬
‫המסחרי‬
‫בעת מתן שירות ההובלה‪ ,‬חזקה היא כי מוסר המטען הפר את חובתו לפי‬
‫פסקה (‪ ,)1‬אלא אם כן הוכיח כי עשה כל הניתן כדי למלא את חובתו‪.‬‬
‫• (‪ )3‬לענין סעיף קטן זה‪" ,‬מוסר מטען" ‪ -‬מי שבידו השליטה או ההחזקה במטען‬
‫בעת‬
‫העמסתו מטעם בעלי המטען או מטעם מי שיזם את הזמנת שירות ההובלה‪ ,‬או‬
‫מי‬
‫מטעמם של כל אלה‪ ,‬ובלבד שהמטען מיועד לשימוש מסחרי‪.‬‬
‫‪47‬‬
‫המשך ‪ -‬פרק ז' עבירות ועונשים‬
‫‪.21‬הפסקת שירות‬
‫(א) הוגש כתב אישום לפי חוק זה נגד אדם שהוביל מטען או שנתן שירות‬
‫הובלה בלא רשיון לפי החוק‪ ,‬או בניגוד לתנאי מהותי ברשיון‪ ,‬רשאי המפקח‬
‫להורות בכתב על הפסקה זמנית של מתן שירות ההובלה‪ ,‬לרבות על סגירת‬
‫מקום שבו ניתן השירות‪ ,‬ובלבד שמשך הפסקה כאמור לא יעלה על שישים‬
‫ימים מיום כניסתה לתוקף של ההוראה; הוראה כאמור תיכנס לתוקפה חמישה‬
‫ימים אחרי נתינתה אלא אם כן נקבע בה מועד אחר‪ ,‬או אם היא בוטלה או‬
‫שונתה על ידי בית המשפט כאמור בסעיף קטן (ב)‪.‬‬
‫(ב) בית משפט שלום רשאי‪ ,‬לבקשת הנפגע‪ ,‬לאשר את הוראת המפקח‪ ,‬לשנותה או‬
‫בטלה‪.‬‬
‫(ג) הורשע בעל רשיון מוביל בעבירה לפי חוק זה‪ ,‬רשאי בית המשפט‪ ,‬בנוסף לכל‬
‫עונש‪ ,‬לצוות על ביטול הרשיון או על הפסקת מתן שירות ההובלה‪ ,‬לרבות על‬
‫סגירת מקום שבו ניתן השירות‪ ,‬או לצוות על כל דרך אחרת הנראית לו‬
‫מתאימה‬
‫להפסקת מתן השירות‪ ,‬או לצוות עליו להימנע מכל פעולה כפי שיפרט בצו‬
‫ולתקופה שיקבע‪.‬‬
‫‪48‬‬
‫שטר מטען להובלת חומר מסוכן – כאמור בתקנה ‪9‬‬
‫‪‬שמו המלא של החומר המובל‪ ,‬סיווג ומס' האו"מ שלו לפי‬
‫הספר הכתום‪.‬‬
‫‪‬השם המלא‪ ,‬מס' הטלפון של שולח החומר המסוכן‪ ,‬ושל‬
‫מקבלו‪.‬‬
‫‪‬הצהרת מזמין ההובלה של החומר המסוכן‪,‬או של מוסר‬
‫החומר המסוכן בדבר תוכן המטען‪,‬‬
‫משקלו‪,‬נפחו‪,‬סיווגו‪,‬אריזתו‪ ,‬מילויו וסימונו בהתאם לספר‬
‫הכתום והתאמתם להוראות ההובלה של חומרים‬
‫מסוכנים לפי תקנות אלה‪.‬‬
‫‪‬לשטר המטען יצורף כרטיס בטיחות כאמור בתקנה ‪10‬‬
‫‪49‬‬
‫שטר מטען להובלת חומר מסוכן דוגמא‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫שם המוביל‪.........‬כתובת‪........‬מס' עוסק מורשה‪........‬טלפון‪........‬פקס‪ ..........‬רשיון מוביל‬
‫מס'‪ .........‬שטר מטען להובלה בשכר מס'‪ ..........‬תאריך‪......‬המזמין‪ ...........‬כתובת‪........‬‬
‫טלפון‪ .......‬טלפון לחירום‪ ........‬מס' הזמנה‪ .......‬בעל המטען‪ ...........‬שם הנהג‪ ........‬מס'‬
‫הרכב‪ .......‬מס' גורר‪/‬נתמך‪ ..........‬משקל כולל מותר‪ ............‬סכום ביטוח המטען‪ .......‬היקף‬
‫אחריות המוביל‪........‬שם השולח את החומר‪ ..........‬מענו‪ .......‬מס' טלפון‪ ........‬שם מקבל‬
‫החומר‪ .........‬מענו‪.......‬מס' טלפון‪ .............‬יעד ‪/‬מקום הטעינה‪ .......‬יעד‪/‬מקום פריקה‪ .......‬טלפון‬
‫המטען יימסר בתאריך‪ .......‬שעה משוערת‪.........‬שם מזמין ההובלה‬
‫למקרה חירום‪.........‬‬
‫וחתימתו‪ .........‬שם המוביל‪ ......‬חתימת המוביל‪ .......‬שם הנהג‪.........‬חתימה‪ .......‬תאריך‪...........‬‬
‫הצהרת מזמין ההובלה ‪ /‬מוסר המטען להובלה‬
‫הטובין שם החומר ‪ .......‬קב' הסיווג‪ ......‬סיווג משנה‪ ......‬מס' או"מ‪.....‬סוג אריזה‪ ......‬לפי הספר‬
‫הכתום ‪ ,‬משקל החומר‪......‬בנוזלים ניפחו‪ .......‬בגזים ניפחו‪.........‬‬
‫אני מצהיר בזה לענין מטענים שיובאו מחו"ל ונמסרו להובלה באריזתם המקורית בלבד‪ ,‬אני מצהיר‬
‫למיטב ידיעתי כי המטען המפורט בשטר המטען זה ממולא ‪ ,‬מסווג‪,‬ארוז‪,‬מסומן ומתואר במלואו‬
‫ובמדויק בשמו הנכון לפי התקנות הבין לאומיות ותקנות שירותי הובלה התשס"א – ‪.2001‬‬
‫תיאור המטען ופרטיו כמפורט בשטר מטען מדויקים ותואמים את המטען שנמסר להובלה‬
‫שם‪..........‬תפקיד החותם‪ ...........‬מקום ותאריך‪............‬חתימת מזמין או מוסר המטען‪..................‬‬
‫‪50‬‬
‫כרטיס בטיחות – תקנה ‪10‬‬
‫‪ ‬כרטיס הבטיחות להובלת חומרים מסוכנים יהיה לפי נוסח שבתוספת‬
‫השלישית ויכלול בין היתר הפרטים הבאים‪:‬‬
‫‪.1 ‬שמו המסחרי של החומר המסוכן ושמו לפי הספר הכתום‪.‬‬
‫‪.2 ‬קבוצת הסיווג‪ ,‬מס' או"מ וסיווג הסיכון המשני לפי הספר הכתום‪.‬‬
‫‪.3 ‬קוד חרום של החומר המסוכן המובל‪.‬‬
‫‪.4 ‬אופי הסיכון של החומר המסוכן והקיפו‪.‬‬
‫‪.5 ‬רשימת אמצעי הגנה לטיפול בחומר‪,‬אופן נטרול החומר‪,‬תיאור פעולות‬
‫החירום הנדרשות במקרים של נזק לאריזה‪ ,‬דליפה‪,‬שריפה‪,‬והוראות עזרה‬
‫ראשונה‪.‬‬
‫‪.6 ‬מספרי הטלפון להתקשרות במקרה חירום של משטרת ישראל‪,‬שירותי‬
‫כבאות‪ ,‬מד"א‪ ,‬מרכז מידע‪ ,‬ואל יצרן החומר או יבואנו‪.‬‬
‫‪.7 ‬שם עורך הכרטיס‪.‬‬
‫‪.8 ‬כל מידע נוסף הנחוץ להובלתו הבטוחה של החומר‪.‬‬
‫‪.9 ‬מזמין ההובלה או המוסר את החומר ימסור למוביל את כרטיס הבטיחות‬
‫בעת ההזמנה‪.‬‬
‫‪51‬‬
‫כרטיס בטיחות לתעבורה בדרכים‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫שם החומר – אמוניה אל מימית |מס' או"מ – ‪ | 1005‬קוד חרום‪ |2 .R.E -‬קבוצת החומר –‬
‫‪2.3‬‬
‫תאור החומר – גז דחוס נוזל בעל ריח מוחשי‪.‬‬
‫אופי הסיכון – חימום יגרום לעלית הלחץ ‪,‬סיכון חמור להתפוצצות‪ ,‬גז מחניק‪ ,‬תגובה לאוויר‬
‫לח יוצרת ערפל הגורם לגירוי חזק בעיניים‪,‬לעור ולדרכי הנשימה‪ ,‬מגע עם הנוזל גורם‬
‫לכוויות בעור‪ ,‬הגז הנוזל היא בטמפרטורה במידה ולא יאסף יתאדה מהר‪.‬‬
‫אמצעי מניעה – מערכת נשימה מתאימה‪ ,‬משקפי מגן לעיניים‪ ,‬כפפות פלסטיק או גומי‪,‬‬
‫מגפיים‪ ,‬חליפת מגן להגנה על הראש‪ ,‬לפנים ולצוואר‪ ,‬בקבוק מים לשטיפת עיניים‪.‬‬
‫פעולות חרום – הודע מיד למשטרה ולמכבי האש‪ ,‬אם אפשר הרחק את הרכב לשטח‬
‫פתוח‪ ,‬כבה מנוע‪ ,‬הצב סימני אזהרה על הכביש‪ ,‬לבש בגדי מגן‪ ,‬הרחק ציבור מהמקום‪.‬‬
‫נזילה – אם ענן האדים נסחף לכיוון שטח מאוכלס הזהר את התושבים‪ ,‬עצור את הנוזל ע"י‬
‫אדמה והנח לחומר להתאדות‪ ,‬אם לא ניתן פזר ערפל מים כדי "להשכיב" האדים‪.‬‬
‫שריפה – שמור על קירור במיכלית ע"י התזת מים‪.‬‬
‫עזרה ראשונה – אם החומר פגע בעיניים שטוף מיד במשך ‪ 15‬דקות‪ ,‬הסר מיד ביגוד‬
‫מזוהם‪ ,‬העזר בטיפול רפואי במידה ומופיעים סימנים של פגיעה בנשימה‪ ,‬אדם שנשם גז‬
‫חייב לשכב ללא תנועה עד לקבלת טיפול רפואי‪,‬אין צורך בהנשמה אם החולה נושם‪.‬‬
‫טלפונים לחרום ‪ :‬משטרה – ‪ ,100‬מד"א ‪ , 101-‬מכבי אש – ‪ , 102‬מרכז מידע – ‪08-‬‬
‫‪ ,9253321‬יצרן ‪ /‬שוגר ‪............ -‬‬
‫‪52‬‬
‫סימוני קבוצות חומרים מסוכנים‬
‫‪53‬‬
‫סימון ושילוט רכב מוביל חומ"ס‬
‫קבוצת‬
‫החומר‬
‫גז‬
‫רעיל‬
‫‪2.3‬‬
‫‪2 .R.E‬‬
‫קוד חרום‬
‫‪1005‬‬
‫מס' או"מ‬
‫טל ‪ -‬משלח‬
‫מס' מרכז מידע – ‪08-9253321‬‬
‫‪54‬‬
‫כרטיס פעולת חרום במקרה של שפך או שריפה‬
‫אות‬
‫סכנת פיצוץ‬
‫‪P‬‬
‫יש‬
‫‪R‬‬
‫אין‬
‫‪S‬‬
‫יש‬
‫‪T‬‬
‫אין‬
‫‪W‬‬
‫יש‬
‫‪X‬‬
‫אין‬
‫‪Y‬‬
‫יש‬
‫‪Z‬‬
‫אין‬
‫‪E‬‬
‫טיפול‬
‫אמצעי הגנה‬
‫בגדי מגן מלאים‪ ,‬מנ"ס וכפפות‬
‫"‬
‫"‬
‫"‬
‫"‬
‫"‬
‫מנ"ס וכפפות‬
‫"‬
‫גדולות‬
‫ביגוד מגן מלא מנ"ס וכפפות‬
‫"‬
‫"‬
‫"‬
‫מנ"ס וכפפות‬
‫"‬
‫‪55‬‬
‫את החומר‬
‫בכמויות מים‬
‫"‬
‫" "‬
‫למהול ולשטוף‬
‫"‬
‫יש לשקול פינוי אוכלוסיה‬
‫מנע כניסת החומר‬
‫לביוב או למקור‬
‫מים‪ ,‬אסוף באריזות‬
‫יחד עם העפר לקבור‬
‫הסבר לספרות בקוד חרום‬
‫סוג חומרי הכיבוי‬
‫ספרה‬
‫‪1‬‬
‫סילון מים‬
‫‪2‬‬
‫ערפל או ריסוס מים דק‬
‫‪3‬‬
‫קצף‬
‫‪4‬‬
‫חומר כיבוי יבש (כגון אבקה) אסור מים‬
‫‪56‬‬
‫רשימת ציוד בטיחות – תוספת הראשונה‬
‫(תקנות ‪( 3‬ב)(‪(8,)6‬א)(‪ )4‬ו (ב)(‪)3‬‬
‫•‬
‫•‬
‫חלק א' – ציוד עזרה ראשונה וציוד מגן אישי לנהג‪.‬‬
‫‪ 2‬מטפי אבקה יבשה עלפי תקן ישראלי ‪ 1017‬בעלי כושר כיבוי ‪ 89‬ב כל אחד‪,‬במכלית גז‬
‫פחמימני מעובה או דלק ‪ 3‬מטפים ‪ .‬ערכת עזרה ראשונה עלפי התקנות‬
‫‪ 1‬יחידה‬
‫מסכת כיס להנשמה‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫כפפות כירורגיות לא סטיריליות ‪ 3‬זוגות‬
‫מיכל מים ‪ 20‬ליטר – ‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫תחבושת שדה אישית‬
‫‪ 3‬יחידות‬
‫‪4‬‬
‫תחבושת לכוויה‬
‫‪ 1‬יחידה‬
‫פנס יד מוגן התפוצצות‬
‫מפני גזים דליקים – ‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫משולש בד‬
‫‪ 6‬יחידות‬
‫‪6‬‬
‫מספריים לעזרה ראשונה‬
‫‪ 1‬יחידה‬
‫שרוולי ספיגה באורך של‬
‫‪ 1.20‬מ' לפחות כל אחד ‪2-‬‬
‫‪7‬‬
‫מקלון תאורה‬
‫‪ 1‬יחידה‬
‫‪8‬‬
‫פד גזה ‪3X3‬‬
‫‪ 10‬יחידות‬
‫‪9‬‬
‫אגד "‪4‬‬
‫‪ 4‬יחידות‬
‫‪10‬‬
‫אגד מדבק‬
‫‪ 10‬יחידות‬
‫‪11‬‬
‫פולידין לחיטוי עור‬
‫ספוגית‬
‫‪57‬‬
‫‪ 10‬יחידות‬
‫הרכב ערכת מיגון לנהג מוביל חומ"ס‬
‫סוג הפריט‬
‫חליפת מיגון – זיתרון ‪200‬‬
‫כמות‬
‫תיק עזרה ראשונה לפי התקנות‬
‫‪1‬‬
‫כפפות גומי (פי‪ ,‬וי‪,‬סי)‬
‫‪ 1‬זוג‬
‫לורד ‪ 100‬צבע שחור‬
‫‪1‬‬
‫כפפות חום (קבלר)‬
‫‪ 1‬זוג‬
‫שרוולי ספיגה ‪ 1.20‬מ' כל אחד‬
‫‪2‬‬
‫משקפי מגן (וילסון)‬
‫‪1‬‬
‫קסדה עם מגן פנים צמוד‬
‫‪1‬‬
‫בקבוק שטיפת עיניים (שוטפן)‬
‫‪1‬‬
‫מגפיים‬
‫מסנן אונברסלי בתוקף (‪(ABEK‬‬
‫‪2‬‬
‫מנ"פ בהובלת גז רעיל ‪2.3‬‬
‫פנס מוגן התפוצצות ‪ +‬בטריה‬
‫‪1‬‬
‫‪58‬‬
‫‪1‬‬
‫סוג הפריט‬
‫כמות‬
‫‪ 1‬זוג‬
‫‪1‬‬
‫ציוד מיגון‬
‫קסדה למיגון‬
‫הראש‬
‫חליפת‬
‫פי‪.‬וי‪.‬סי‬
‫‪59‬‬
‫ציוד מיגון‬
‫קסדת מיגון‬
‫מסכת מילוט‬
‫ערכת עזרה‬
‫ראשונה עלפי‬
‫התקנות‬
‫מסנן תוצרת‬
‫‪ABEK‬‬
‫פנס מוגן‬
‫התפוצצות‬
‫‪60‬‬
‫ציוד מיגון‬
‫כפפת עמידות‬
‫לחום (קבלר)‬
‫כפפות‬
‫פי‪.‬וי‪.‬סי‬
‫מגן פנים עם‬
‫ראשיה‬
‫‪61‬‬
‫ציוד מיגון‬
‫משקפי מגן תוצר‬
‫ויילסון‬
‫מסנן למסכת‬
‫נשימה תוצר‬
‫‪ABEK‬‬
‫מסכת פנים‬
‫נשימתית‬
‫‪62‬‬
‫ציוד נלווה‬
‫‪ 2‬שרוולי ספיגה‬
‫‪ 1.20‬מ' כל אחד‬
‫‪63‬‬
‫מנ"פ בהובלת חומ"ס קב' ‪2.3‬‬
‫ברז פתיחה של הבלון‬
‫שוטפן מלא מים‬
‫בלון חמצן ל ‪ 30‬דק'‬
‫מנשא למנ"פ‬
‫מסכת נשימה‬
‫שעון בדיקת לחץ‬
‫‪64‬‬
‫ערכת מיגון לנהג‬
‫תיק נשיאה‬
‫לפריטי הערכת‬
‫מיגון‬
‫‪65‬‬
‫איסור כניסת רכב מוביל חומרים מסוכנים‬
‫אסורה הכניסה לרכב מוביל חומר מסוכן החייב תמרור ב ‪68 -‬‬
‫סימון על פי דין‪ ,‬כוחו יפה לדרך שלפניך‬
‫חנית רכב מוביל חומרים מסוכנים‬
‫א‪ .‬לא יחנה אדם רכב המשמש להובלת חומר מסוכן‬
‫בדרך במרחק פחות מ ‪ 400‬מ' ממבנה מאוכלס‬
‫(מבנה מגורים ‪ ,‬בית ספר‪ ,‬מקומות בילוי)‪.‬‬
‫ב‪.‬לא יחנה ולא ישאיר אדם רכב חומרים מסוכנים‪,‬‬
‫אלא במקום שיועד לחניה ע"י הרשות המקומית‪.‬‬
‫ג‪".‬רכב" – רכב מוביל חומ"ס גם אם הוא ריק וטרם‬
‫נשטף או טוהר דינו כדין רכב עמוס חומ"ס‪.‬‬
‫למעט חלוקת גז ודלק לתצרוכת‬
‫ביתית ‪ /‬מקומית ימים א‪-‬ה‬
‫שעות ‪ 06:30‬עד ‪09:30‬‬
‫באיזורים שבהם הוצב תמרור‬
‫ב‪ 68 -‬ויש צורך הכרחי להוביל‬
‫חומר מסוכן למעט לשימוש‬
‫ביתי‪ ,‬יש להצטייד באישור לכך‬
‫‪66‬‬
‫פטור מהוראת תמרור ב ‪68 -‬‬
‫בתוקף סמכותי לפי תקנה ‪ )2( 16‬לתקנות התעבורה תשכ"א ‪ 1961-‬אני פוטר את‬
‫הבעלים והנהג של רכב‪ :‬מספר רשוי ‪............‬סוג הרכב‪.........‬הרשום על שם‪.........‬‬
‫מהוראת תמרור ב – ‪ ,68‬פטור זה ניתן לצורך הובלת חומר מסוכן כהגדרתו בחוק שירותי‬
‫הובלה התשנ"ז – ‪ ,1997‬ותקנות שירותי הובלה התשס"א – ‪ ( 2001‬להלן החוק)‪.‬‬
‫‪.1‬סוג החומר המסוכן ‪ .............‬ובלבד שיתקיימו התנאים הבאים‪ :‬החומר המסוכן יובל‬
‫ממקום‪ ..............‬למקום‪ ...................‬דרך‪................‬‬
‫‪.2‬פטור זה ניתן לצורך חלוקה בלבד של החומר המסוכן ובתנאי שיעודו על פי שטר‬
‫המטען נמצא באזור המוגבל‪ ,‬אין אישור לחניה באיזור מגורים‪.‬‬
‫‪.3‬הרכב ישולט ב ‪ 3‬שלטי אזהרה כנדרש בחוק‪ ,‬ויצוייד בציוד בטיחותי בהתאם לסוג‬
‫החומר המובל ברכב‪.‬‬
‫‪.4‬לנהג ולרכב היתרים ברי תוקף להובלת חומר מסוכן‪.‬‬
‫‪.5‬הפטור לא תקף בין השעות ‪ 06:30‬ל ‪ 09:30-‬באיזורים בהם קיימת הגבלת תנועה‬
‫המפקח על התעבורה‬
‫לרכב המוביל חומים מסוכנים בשעות אלה‪.‬‬
‫‪67‬‬
‫• "כי תבנה בית חדש ועשית‬
‫מעקה לגגך ולא‪-‬תשים דמים‬
‫בביתך כי –יפל הנפל ממנו"‬
‫ספר דברים‪(,‬פרשת כי תצא) פרק כ"ב פסוק ח'‪.‬‬
‫‪68‬‬
‫מפעלי תובלה – בטיחות בתעבורה‬
‫"ממני תראו וכן תעשו"‬
‫שופטים ז' (יז')‬
‫תודה על ההקשבה‬
‫‪507‬‬
‫רפי אברגיל‬
‫קצין בטיחות בכיר בתעבורה‬
‫‪69‬‬