Transcript Očekávané změny v evropské legislativě týkající se

PILOTNÍ PROJEKTY SKUPINY ČEZ Z
OBLASTI SMART GRIDS
1
OBSAH
 Vize
 Očekávání
 Realita
CO TO JE TEN SMART GRID?
 další vývojový stupeň rozvoje DS vyvolaný novými požadavky – decentrální
výroba, elektromobilita, …, které vyvolávají potřebu nových funkcí DS pro
realizaci nových požadavků při zajištění spolehlivého a bezpečného provozu …
 již několik dekád realizováno v ES ŘC na úrovni vvn, HDO na úrovni nn
V ČEM JE TEDY PROBLÉM?
 jedná se o systémovou změnu nikoliv o postupný technologický rozvoj na
úrovni jednotlivých komponent = obrovská finanční a časová náročnost
 definice zadání – jaké funkce a v jakém čase dávají v ČR smysl a
ekonomický přínos – z pohledu celé společnosti, nikoliv z perspektivy
provozovatelů sítí
 rozsah a časování implementace SG
PODMÍNKY PRO SMYSLUPLNÝ ROZVOJ SG
 definovat realistické cíle (parametry služeb) včetně posouzení dopadů na
cenu EE pro konečné spotřebitele
 skloubit požadavky a možnosti zákazníků, tržního prostředí, regulovaných
subjektů … a fyzikálních zákonů
 získat know-how a zkušenosti
…
 definovat realistický plán implementace – vybalancování kapacit, finančních
zdrojů, agrotechnických lhůt, …
 vytvořit národní koncepci smysluplného rozvoje SG v podmínkách ES ČR
SG SKUTEČNĚ POUZE VIZE ?
 vývoj integrace OZE v ČR
 elektromobilní projekty
 město Praha
1800
 PRE, ČEZ, E.ON
1600
1400
1200
1000
WIND
800
PV
600
400
 možný budoucí vývoj v
teplárenství
 nasazování KGJ
200
0
2005 2006 2007 2008 2009 2010
V OBLASTI SMART GRIDS
REALIZUJEME DVA PILOTNÍ PROJEKTY
Smart Metering – AMM
Smart Region
 Implementace inteligentních
monitorovacích a
automatizačních prvků v
distribuční síti
 Zapojení různých typů OZE a
KVET jednotek
 Zkoušení konceptů řízení sítí,
ostrovního provozu, E-mobility,
aktivní role zákazníka, atd.
 Realizace v letech 2010 - 2015
 Implementace 32 tis. kusů
Smart Meters
+
 Implementace AMM
infrastruktury, propojení s ICT
systémy Skupiny
 Podklad pro Národní studii
proveditelnosti
 Realizace v letech 2010 – 2013
PILOTNÍ PROJEKT SMART METERING - AMM
Stav implementace chytrých elektroměrů v ČR
Výchozí situace v ČR se od ostatních zemí EU v mnohém liší:
 60 % spotřeby veškeré elektrické energie je dálkově odečítáno u 38 000 průmyslových
odběratelů, kteří jsou vybaveni průběhovými měřidly
 V ČR je od 80. let 20. století využívání systém HDO (hromadné dálkové ovládání)
 Systém HDO slouží pro vyrovnávání denního diagramu zatížení – omezování špiček a
je nasazen u 1,1 mil. domácností na zásobovacím území ČEZ Distribuce
 Tímto systémem jsou vybaveny domácnosti, které používají elektřinu k topení a ohřevu
teplé užitkové vody – pro tyto spotřebiče je nabízen zvýhodněný (nízký) tarif
 Spolehlivostní a kvalitativní parametry elektrické sítě dosahují vysokého standardu
Co je cílem pilotního projektu AMM?
Cílem pilotního projektu je kromě vyzkoušení nové technologie v reálném prostředí zjistit:
 Jak chytré elektroměry přijmou zákazníci?
 Jaký je potenciál změny spotřebitelského chování?
 Jak přijmou zákazníci nově nabízené produkty a služby?
 Jaké bude mít případná plošná implementace AMM v ČR dopady do logistiky a
procesů?
 Jaká jsou reálné přínosy a náklady celého řešení?
 Jaká implementační, provozní a bezpečnostní rizika se mohou vyskytnout?
 Získání reálných a hodnověrných podkladů pro budoucí rozhodování?
PILOTNÍ PROJEKT SMART REGION
Proč Smart Region ve Vrchlabí?
 Odpovídající velikost a rozsah pro záměr
pilotního projektu
 Existují zde možnost zapojení několika
jednotek KVET a potenciálně MVE
 Pro koncept Emobility je Vrchlabí s blízkostí
KRNAP a důrazem na ekologii ideální
 Synergický efekt unifikace vysokého napětí
(změna 10 → 35 kV)
 Vstřícnost zastupitelstva města a pana
starosty
 Potenciál zapojení místního průmyslu (Teplo
Krkonoše, nkt cables)
Jaké jsou cíle a zaměření projektu Smart Region?
Jaký je plánovaný vývoj projektu?
Pilotní projekt Smart Region
 Studie výzkumu a vývoje
 2010 - 2012
 Implementace Smart Meters
 2010 - 2011
 Transformace distribuční sítě v regionu
 2011 - 2015
 Nasazení dobíjecích stanic E-mobility
 2011 - 2013
 Implementace nových automatizačních
 2011 - 2014
 Řídící systém s implementací prvků
 2013 - 2015
(především vn a DTS) včetně unifikace
a monitorovacích prvků
Smart Grids
 Zapojení KVET
 2012 - 2015
 Testování ostrovního provozu v lokalitě
 2014 - 2015
Liščí Kopec
Co ČEZ podnikl v projektu Smart Region za jeden rok?
Spolupráce s vysokými školami a výzkumnými institucemi
 ČVUT Praha/FEL
 VŠB – TU Ostrava/FEI
 EGE České Budějovice
 Odborné studie:
 Finální architektura technického řešení
 Automatizované prvky sítě
 Dynamický model chování sítě
 Ostrovní provoz
 Návrh jištění nn - plná automatizace
 Návrh jištění nn - částečná automatizace
 Cílový koncept ICT řešení
Co ČEZ podnikl v projektu Smart Region za jeden rok?
Pokládka nového kabelového
vedení vysokého napětí
Co ČEZ podnikl v projektu Smart Region za jeden rok?
Provoz elektromobilů, provoz elektrobusu
Co ČEZ podnikl v projektu Smart Region za jeden rok?
Instalace inteligentních elektroměrů
18
Smart Region v roce 2012
Výrobní zdroje
 Instalace a spuštění kogeneračních jednotek
 800 kW v objektu býv. AZ
 1600 kW v objektu nkt cables pro napájení
Liščího Kopce - vytvoření a testování
ostrovního provozu
 1600 kW v objektu nkt cables pro provoz
závodu
Elektromobilita
 Budování dobíjecích
stanic rychlého i
normálního dobíjení
Smart Region v roce 2012
 Pokračování výměn kabelů
vysokého napětí
 Pokládka kabelů nízkého napětí
na Liščím Kopci
 Instalace rozpojovacích skříní
nízkého napětí s prvky
dálkového ovládání a
automatizace
 Instalace nových trafostanic na
Liščím Kopci s prvky dálkového
ovládání a automatizace
GRID4EU
Large-Scale Demonstration
of Advanced Smart GRID Solutions with wide
Replication and Scalability Potential for EUROPE
Evropský Smart Grid projekt
zahájen 1.11.2011
 Pod vedením 6 distributorů, kteří pokrývají
více než 50 % odběratelů v rámci Evropy
 27 partnerů (dodavatelé technologií, vysoké
školy, výzkumné instituce)
 Harmonogram: listopad 2011 - listopad 2015
 Koordinátor projektu: ERDF
GRID4EU – LOKÁLNÍ DEMONSTRAČNÍ PROJEKTY
DER
Active Demand
Storage
Electric Vehicle
Innovation Power
Management at MV
Innovation Power
Management at LV level
Micro-grid
(Islanding)
Climate
Population Density
Cold & Stormy
Continental/Oceanic
Mild
Mediterranean
Moderate
Continental
Dry
Mediterranean
Cold
Continental
Warm & stormy
Mediterranean
Urban
Urban
Semi-urban
Rural
Semi-urban
Semi-urban /
urban
ZÁVĚR
Pro zvládnutí budoucí (nikoli virtuální) reality je nutné mít v dostatečném předstihu vizi a
nastavená reálná očekávání.
 SG nejsou pouhou technologickou vrstvou – SG je nutné vnímat jako nové funkce /
služby na úrovni celé společnosti
 Je na každé společnosti, aby si určila smysluplný a ekonomicky reálný scénář rozvoje
 Jedná se o systémovou záležitost – je nutný dialog všech zainteresovaných hráčů
 I při velmi konzervativním pohledu na věc je již dnes nutné zahájit koncepční aktivity