Transcript Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu. Wymijanie, omijanie, cofanie

PRZEPISY RUCHU DROGOWEGO
ZMIANA KIERUNKU JAZDY LUB PASA
RUCHU.
WYMIJANIE, OMIJANIE I COFANIE.
ZMIANA KIERUNKU JAZDY LUB PASA RUCHU
Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z
zachowaniem szczególnej ostrożności.
Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się :
1) do prawej krawędzi jezdni – jeżeli zamierza skręcić w prawo,
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej
krawędzi – jeżeli zamierza skręcić w lewo.
Przepisu powyższego nie stosuje się, jeżeli wymiary pojazdu uniemożliwiają
skręcanie zgodnie z zasadą określoną w tym przepisie lub dopuszczalna jest
jazda wyłącznie w jednym kierunku.
Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić
pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać,
oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.
Kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa
pojazdowi 2 i ma pierwszeństwo przed pojazdem 3.
Powinien włączyć kierunkowskaz.
Kierujący pojazdem wjeżdżający z drogi
podporządkowanej powinien wykorzystać odcinek
pasa 1 do zmiany pasa na 2.
Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar
zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie
po wykonaniu manewru.
Manewrem zmiany kierunku jazdy oraz zmiany pasa ruchu jest manewr zawracania.
Zabrania się zawracania :
1) w tunelu, na moście, wiadukcie lub drodze jednokierunkowej,
2) na autostradzie,
3) na drodze ekspresowej, z wyjątkiem skrzyżowania lub miejsca do tego
przeznaczonego,
4) w warunkach, w których mogłoby to zagrozić bezpieczeństwu ruchu na drodze
lub ruch ten utrudnić.
Znak B -23 zakaz zawracania
Zabrania kierującemu zawracania od miejsca jego ustawienia do
najbliższego skrzyżowania włącznie.
Znak B – 24 koniec zakazu zawracania
Oznacza odwołanie zakazu zawracania przed skrzyżowaniem
Znak B – 21 zakaz skręcania w lewo
Zakaz skręcania w lewo na najbliższym skrzyżowaniu – zabrania
również zawracania
S-3
sygnalizator kierunkowy
Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3 dotyczą kierujących
jadących w kierunkach wskazanych strzałką.
Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3 oznacza ponadto, że
podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami
ruchu. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator S-3 zakazują zawracania.
S-2
sygnalizator z sygnałem dopuszczającym skręcanie w kierunku
wskazanym strzałką
1) Nadawany przez sygnalizator S-2 sygnał czerwony wraz z sygnałem w kształcie
zielonej strzałki oznacza, że dozwolone jest skręcanie w kierunku wskazanym strzałką w
najbliższą jezdnię na skrzyżowaniu.
2) Sygnał w kształcie zielonej strzałki, nadawany przez sygnalizator S-2, zezawalający
warunkowo na skręcanie w lewo, zezwala również na zawracanie z lewego skrajnego
pasa ruchu, chyba że jest to zabronione znakiem zakazu B-23.
3) Skręcanie lub zawracanie o których mowa wyżej w pkt. 1 i 2, jest dozwolone pod
warunkiem, że kierujący zatrzyma się przed sygnalizatorem i nie spowoduje
utrudnienia ruchu innych jego uczestnikom.
W Y M I J A N I E, O M I J A N I E I C O F A N I E
WYMIJANIE - przejeżdżanie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika ruchu
poruszającego się w przeciwnym kierunku.
Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wymijaniu zachować bezpieczny odstęp od
wymijanego pojazdu lub uczestnika ruchu, a w razie potrzeby zjechać na prawo i
zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się.
UŻYWANIE ŚWIATEŁ PODCZAS WYMIJANIA :
Kierujący pojazdem, używając świateł drogowych, jest obowiązany przełączyć je na
światła mijania w razie zbliżania się :
1) pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka, przy czym jeżeli jeden z kierujących
wyłączył światła drogowe – drugi jest obowiązany zrobić to samo,
2) do pojazdu poprzedzającego, jeżeli kierujący może być oślepiony,
3) pojazdu szynowego lub komunikacji wodnej, jeżeli poruszają się w takiej
odległości, że istnieje możliwość oślepienia kierujących tymi pojazdami.
OMIJANIE - przejeżdżanie (przechodzenie) obok nie poruszającego się pojazdu,
uczestnika ruchu lub przeszkody
Kierujący pojazdem jest obowiązany przy omijaniu zachować bezpieczny odstęp od
omijanego pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody, a w razie potrzeby zmniejszyć
prędkość. Omijanie pojazdu sygnalizującego zamiar skręcenia w lewo może odbywać
się tylko z jego prawej strony.
W czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza spowodowanej
mgłą, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami kierujący pojazdem jest
obowiązany zachować szczególną ostrożność, a ponadto dawać krótkotrwałe sygnały
dźwiękowe w czasie wyprzedzania lub omijania poza obszarem zabudowanym.
Kierującemu pojazdem zabrania się :
1) omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu
ustąpienia pierwszeństwa pieszemu,
2) omijania pojazdów, oczekujących na otwarcie ruchu przez przejazd, jeżeli
wymagałoby to wjechania na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego
kierunku ruchu.
COFANIE – manewr nie jest zdefiniowany w Kodeksie Drogowym. Spróbujmy sami
zdefiniować manewr cofania.
Cofanie jest krótkotrwałą czynnością poruszania się w kierunku przeciwnym do
obowiązującego na danym pasie ruchu, wykonywaną pojazdem. Manewr cofania
wiąże się z jakimś celem, najczęściej z parkowaniem, lecz nie zawsze.
Kierujący pojazdem jest obowiązany:
przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i
zachować szczególną ostrożność, a w szczególności:
a) sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa
ruchu lub jego utrudnienia,
b) upewnić się, czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda, w razie trudności w
osobistym upewnieniu się – kierujący jest obowiązany zapewnić sobie pomoc
innej osoby.
Zabrania się cofania pojazdem: - w tunelu,
- na moście i wiadukcie,
- autostradzie,
- drodze ekspresowej.