Transcript Lastebilnæringen i Oppland, Guttorm Tyssnes og Odd Haakenstad

Oppland fylkeskommune
Samferdselskomitéen
Regionleder Odd Haakenstad. Regionsjef Guttorm Tysnes
Norges Lastebileier-Forbund Hedmark og Oppland
1
NLF - næringsorganisasjon og
arbeidsgiverforening
• 4000 medlemmer
• Ca 15 000 biler
• 20 000 arbeidstakere
Medlemsbedriftene utfører alle typer for
godstransport med varebiler og lastebiler.
NLF har egen hovedavtale med
LO/Transportarbeiderforbundet og
YS/Yrkestrafikkforbundet
NLF Hedmark og Oppland er næringspolitisk
en del av Vegforum Innlandet
2
Visjon og hovedmål
Visjon:
Norsk godstransport på vei får full
aksept for sin nytte for samfunnet
Hovedmål:
Tilrettelegge for god og
sikker godstransport
3
NLF i transportfylket
Oppland:
291 medlemmer
1500 biler
2000 ansatte
4
Gausdal kommune
33 medlemmer
102 biler
3. viktigste næring
målt etter antall ansatte






Sigurd og Ola Grimstad
Petter Surnflødt
Odd Klophus
Kindlistuen og Dahl
Gausdal Land
Ragnar Olstad
5
Mange store aktører
Stiftet i 1917
6
Mange store aktører
7
TOTEN TRANSPORT
Stabil vekst siste 20 år og med ambisjoner om videre vekst
TOTEN TRAORT –
DAGENS OPEON
Stabil vekst gjennom
siste vekst
Ressurser ved Toten Transport
Utvikling siste 20 år og dagens aktivitet







115 ansatte
150 egne biler
Opptil 30 løstrailere
Budbiler / varetaxi

250 biler kontrakt
44 millioner kjørte kilometer pr år
Kapasitet på 8.000 tonn daglig
Solid og veldrevet selskap




Aldri tapt penger
26 aktive bileiere
Lav turnover
Fornøyde kunder
Utvikling i omsetning pr år
(alle tall i MNOK)
605
+12%
614
630
201
0
201
1
562
533
491
442
Toten Transport
363
+5%
326
222
130
146
151
199
1
199
2
199
3
173
179
181
199
4
199
5
199
6
389
199
7
248
199
8
226
211
211
199
9
200
0
200
1
200
2
200
3
200
4
200
5
200
6
200
7
200
8
200
9
Fylkeskommunen/SVV
…og alt du ser
i dette rommet!
9
Fastlandstransport gods på jernbane og vei:
Tot:
286
Millioner tonn
Veg: 279
Bane:
7
År: 2010
Kilde:
OFV
Fordeling %:
Veg: 97,5
Bane: 2,5
Tonnkilometer (reiselengde × antall tonn) 87,9% - 12,1 %
10
Stort behov for sjåfører!
• Transportbransjen tilbyr gode jobbmuligheter
og mange spennende utfordringer
• En interessant og sikker arbeidsplass, mye
avansert teknologi, mye personlig frihet og høy
grad av mobilitet.
11
Kjøre- og hviletid
4 ½ timer
45 minutter
4 ½ timer
Pauser (45 min) – Døgnhvil (11 timer) – Ukehvil (45 timer e. 6 døgn)
12
Raste- og hvileplasser
13
Sjåfør i 2012
• Hvert minutt
overvåkes
• Speedometeret
er alltid korrekt
14
Løyveplikt
Enhver som skal drive transport
mot vederlag må ha løyve!
Vandel hvert 5. år
Økonomi
en garantierklæring fra bank eller forsikringsselskap
(kr 77 000 for løyve 1 – deretter kr 43.000)
attest fra kommunekasser
attest fra skattefogd
utskrift fra konkursregisteret
Faglig dyktighet
Utdanning
Kurs mm
15
På skolebenken hvert 5. år
16
Noen kjører billigere enn oss…
17
Ulovlig kabotasje!
Danske Anneberg Transport AS har
kjørt gass fra Stavanger til Oslo på
regelmessig basis med utenlandsk
transportmateriell.
www.lastebil.no
19
”Norsk” kjøretøy
11,5 t
8t
7,5 t
19 t
20 t
20
”Utenlandsk kjøretøy”
8t
11,5 t
25 t
21
Boggiløft – forbys med lass?
5t
23 t
18 t
22
Modulvogntogene kommer!
RV4 og E6 til Lillehammer
+ tilknytningsveger
23
Detaljene når vi bygger
24
Glemmes vareleveringen???
25
26
Muligheter
• Endret struktur i lastebilnæringen
– Større enheter
•
•
•
•
Nettverk
Sammenslutninger
Fusjoner/oppkjøp
Allianser
Godstransporten øker!
•
•
•
•
•
•
Bruk og kast
Just in time
Varene på døra
Fabrikker nedlegges
Søppel til utlandet
Og mye mer
28
Lastebileier fra Oppland:
”Så lenge det skal
være liv på denne
planet er vi en av
de få sikre bransjer,
for alt må flyttes!
Takk for oppmerksomheten!
29