Käyttösuhde - Liikennevalot.info

Download Report

Transcript Käyttösuhde - Liikennevalot.info

Käyttösuhdelaskenta
…Liikenteellisen toimivuuden arviointi
Käyttösuhde
…mittaa risteyksen liikenteenvälityskyvyn käytön
MITÄ KÄYTTÖSUHDE TEKEE?
 Laskee tunnusluvun KS, joka
kuvaa risteyksen liikenteellisen
toimivuuden
 Osoittaa ajosuunnat ja suojatiet,
jotka vaikuttavat eniten
toimivuuteen
 Näyttää, miten paljon liikenteellä
on kasvunvaraa...
Käyttösuhdelaskelma – näin se käy...
1. Vaihekaavio
2. Liikennemäärät ja kaistat
850
1200
50
360
50
Käyttösuhde
Toimivuus
0.8
hyvä
0.9
tyydyttävä
1.0
välttävä
1.1
huono
50
Ruuhkautuminen
ei ruuhkia
satunnaisia ruuhkia
lyhytaikaisia ruuhkia,
ajoittaisesti pitkiä jonoja
pitkäaikaisia ruuhkia,
jatkuvia pitkiä jonoja
3. Ajosuunnat, joiden vihreän ajan ja
suoja-ajan tarve on suurin
Suunta 1: 50 s
Suunta 3: 23 s
Suunta 5: 10 s
4. Käyttösuhde = (50 + 23 + 10) / 90
= 83/90 ~ 0.90
Alkuarvot
vain liikennemäärät ja risteyskuva – ja liikennevalot
NÄMÄ TARVITAAN
- Ajosuuntien kaistamäärät
- Ajosuuntien liikennemäärät
- Suojateiden pituudet
- Eriaikaiset suunnat - Vaihekaavio
- Kiertoaika
- Yleensä 90 s
- Minimivihreän pituus
- 5 -10 s
- Keskimääräinen hukka-aika
-5-7 s
14 m
7m
Liikennemäärät (ajoneuvoa/h)
tarvittaessa eri liikennetilanteet kuten
aamuruuhka, iltaruuhka ja päiväliikenne
Tarvitaan: vaihejako tai eriaikaisuudet
Vihdintie / Ristipellontie
… Aikatarvelaskelman lähtökohtia
Ajosuunnan aikatarve
= Q/S * C + IG
Q = liikennemäärä
S = ominaisvälityskyky
C= kiertoaika
IG = keskimääräinen
suoja-aika
Suojatien aikatarve
= ylitysmatka / 0.8 m/s
tai jos koroke
= ylitysmatka / 0.9 m/s
Ylitysmatka: molemmat
suojatieosat
(kerralla kadun ylitse)
Ominaisvälityskyky
Kaistan perusarvo = 1940 a/h
likiarvolaskelmissa = 1800 a/h
jos tiukka kaarre tai
paljon jalankulkua = 1500 a/h
jos paljon häiriöitä
= 900 – 1200 a/h
Kiertoaika
= 90 sekuntia
suurissa
risteyksissä
= 120 sekuntia
Keskimääräinen
suoja-aika
= 5 sekuntia
suurissa
risteyksissä
= 6-7 sekuntia
Vihdintie / Ristipellontie
… ajosuuntien liikenne ja ominaisvälityskyky
Ajosuunnan aikatarve
= Q/S * C + IG
Q = liikennemäärä
300
Kiertoaika =
90 sekuntia
1000
suurissa
50
risteyksissä =
15 m
120 sekuntia
Suojatien aikatarve
= ylitysmatka / 0.9 m/s
900
1800
200
Vihdintie / Ristipellontie
… ajosuuntien liikenne ja ominaisvälityskyky
Q = liikennemäärä
S = ominaisvälityskyky
300
Kiertoaika
1500=
90 sekuntia
1000
3600
suurissa
50
risteyksissä
=
1800
120 sekuntia
900
1800
200
1800
1800
3600
Vihdintie / Ristipellontie
… ajosuuntien liikenne ja ominaisvälityskyky
Q = liikennemäärä
S = ominaisvälityskyky
C= kiertoaika= 90 s
IG = keskimääräinen
hukka- (suoja-) aika = 5 s
300
Kiertoaika
1500=
90 sekuntia
1000
3600
suurissa
50
risteyksissä
=
1800
120 sekuntia
900
1800
200
1800
1800
3600
Vihdintie / Ristipellontie
… ajosuuntien ja suojatien aikatarve
Ajosuunnan aikatarve
= Q/S * C + IG
Q = liikennemäärä
S = ominaisvälityskyky
C= kiertoaika= 90 s
IG = keskimääräinen
hukka- (suoja-) aika = 5 s
23
30
Kiertoaika =
90 sekuntia
suurissa
risteyksissä
=
10
120 sekuntia
50
15
50
Vihdintie / Ristipellontie
… ajosuuntien ja suojatien aikatarve
23
30
Kiertoaika =
90 sekuntia
suurissa
risteyksissä
=
10
120 sekuntia 17
Suojatien aikatarve
= ylitysmatka / 0.9 m/s
Ylitysmatkaan lasketaan
molemmat suojatieosat
(kulku kerralla kadun ylitse)
50
15
50
Vihdintie / Ristipellontie
… Käyttösuhteen mitoittavan suuntaketjun etsintä
Suunnat, joiden
yhteenlaskettu aikatarve on suurin
ja jotka ovat
kaikki keskenään eriaikaisia
Käyttösuhde KS =
 Ti / Kiertoaika
KS = risteyksen liikenteellinen käyttösuhde
Ti = mitoittavan suuntaketjun suuntien aikatarve (s)
Lähtökohta voi olla se, että kustakin vaiheesta
otetaan ketjuun mukaan suunta, jonka aikatarve
on suurin. Lisäksi on tarkistettava, että poimitut
suunnat ovat kaikki keskenään eriaikaisia
Vihdintie / Ristipellontie
… Suuntaketju A
Suuntaketju A
23
50
10
Yhteensä 60 s
30
Kiertoaika =
90 sekuntia
suurissa
risteyksissä
=
10
120 sekuntia 17
50
15
50
Vihdintie / Ristipellontie
… Suuntaketju B
Suuntaketju B
30
10
23
30
Kiertoaika =
90 sekuntia
suurissa
risteyksissä
=
10
120 sekuntia 17
50
15
Yhteensä 55 s
15
50
Vihdintie / Ristipellontie
… Suuntaketju C
Suuntaketju C
30
23
30
Kiertoaika =
90 sekuntia
suurissa
risteyksissä
=
10
120 sekuntia 17
50
Yhteensä 80 s
50
15
50
Vihdintie / Ristipellontie
… Suuntaketju D
Suuntaketju D
23
17
30
Kiertoaika =
90 sekuntia
suurissa
risteyksissä
=
10
120 sekuntia 17
50
Yhteensä 67 s
50
15
50
Vihdintie / Ristipellontie
… Käyttösuhde
50
+ 10
= 60
30
+
+
30
+
10
15
= 80
50
Käyttösuhde =
80/90 ~ 0.90
= 60
Käyttösuhde Toimivuus
0.8
0.9
17
= 67
+
50
hyvä
Ruuhkautuminen
ei ruuhkia
tyydyttävä satunnaisia ruuhkia
1.0
välttävä
1.1
huono
lyhytaikaisia ruuhkia,
ajoittaisesti pitkiä
jonoja
pitkäaikaisia ruuhkia,
jatkuvia pitkiä jonoja
Käyttösuhde
Ohjelman KSUHDE laskemana
30
50
Vihdintie / Ristipellontie
… Entä jos lisäkaista oikeaan
2
1
300
Kiertoaika
1500=
90 sekuntia
Suunnan numero
1000
3600
1800
Ajosuunnan liikenne (a/h)
3600
Ominaisvälityskyky (a/h)
suurissa
50
risteyksissä
=
1800
18 m
120
sekuntia
5
18 m
Suojatien pituus (m)
4
6
900
3600
200
1800
3
1800
3600
1
Käyttösuhde
Ohjelman KSUHDE laskemana
Taustatiedot
Aikatarve
Mitoittavat suunnat
10
Käyttösuhde
50
Seuraavaksi
mitoittavimmat
suunnat
Vihdintie / Ristipellontie
… tai parempi kaistajako
2
1
300
Kiertoaika
1500=
90 sekuntia
Suunnan numero
1800
Ajosuunnan liikenne (a/h)
3600
Ominaisvälityskyky (a/h)
15 m
Suojatien pituus (m)
1000
3600
suurissa
risteyksissä =
15 m
120 sekuntia
6
4
950
3600
200
1800
3
1800
3600
1
Käyttösuhde
Ohjelma KSUHDE
Sujuvuus on yhä riittävä!
29
55
Vihdintie / Ristipellontie
… mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli!
Pohjoinen vai eteläinen
suojatie ?
23
30
Kiertoaika =
90 sekuntia
22 m
20 m
suurissa
risteyksissä
=
10
120 sekuntia 15
m
50
15
50
Vihdintie / Ristipellontie
… mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli!
Eteläinen suojatie:
23
Mitoittavat suunnat
Kiertoaika =
90 sekuntia
30
50
Summa = 102
Käyttösuhde 1.15
30
22
suurissa
risteyksissä
=
10
120 sekuntia 17
22
50
7
15
50
Vihdintie / Ristipellontie
… mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli!
Pohjoinen suojatie:
Mitoittavat suunnat
24
23
30
Kiertoaika =
90 sekuntia
7
suurissa
risteyksissä
=
10
120 sekuntia 17
10
50
24
50
Summa = 84
Käyttösuhde 0.95
Pohjoinen suojatie on ”parempi”
15
50
Vihdintie / Ristipellontie
… mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli!
Vaihejaon muutos:
Ristipellontie: uusi ohjaustapa
- Kaksi kaistaa
- Liikenne = 950
- Ominaisvälityskyky= 3600
- Samanaikainen
Vihdintien suojatien kanssa
Mitoittavat suunnat
50
Summa = 79
Käyttösuhde 0.90
2
23
Kiertoaika =
90 sekuntia
7
suurissa
risteyksissä =
120 sekuntia 17
24
6
4
29
30
29
15
3
50
1
Vihdintien ylitys pohjoispuolella
Käyttösuhde 0.90
Suojatie ”mahtui”
kiertoon ilman että
liikenteen sujuvuus
huononi
50
29