Transcript Delftse studenten winnen hyperloop

week 5 – 30 januari 2017 – tekst niveau B
Delftse studenten winnen hyperloop-wedstrijd
5
In Amsterdam even de trein pakken om een half uur later in Parijs te zijn. Volgens de
Amerikaanse miljardair Elon Musk moet dat kunnen. Hoe? Met de hyperloop. Dat is een soort
trein die 1200 kilometer per uur moet kunnen. Elon Musk is de oprichter van Tesla, een
supersnelle elektrische auto. Hij wil dat de hyperloop realiteit wordt. Daarom schreef hij een
wedstrijd uit om zo’n trein te ontwerpen. Een studententeam van de TU Delft heeft gewonnen.
10
Hoe werkt een hyperloop?
In een hyperloop bewegen capsules door een vacuümbuis. In de buis is er bijna geen weerstand van
de lucht. Zo verspil je minder energie en kan de capsule heel snel gaan. Wel drie keer zo snel als een
racewagen. De capsules en buizen kunnen een oplossing zijn voor het fileprobleem. Ook zou de
supersnelle trein een alternatief kunnen zijn voor het vliegtuig.
15
20
25
30
35
De wedstrijd
Aan de wedstrijd in Los Angeles deden
29 teams mee. De Delftse studenten
waren de enige Nederlanders. Elk
team bracht een zelfgebouwde capsule
mee. Die werd getest in een door Musk
gebouwde testbuis. In de testbuis
Foto: ANP/Robin van Lonkhuijsen
moest een zo hoog mogelijke snelheid
worden behaald. Daarnaast werden
onder andere het ontwerp en de betrouwbaarheid van elke capsule beoordeeld. Uiteindelijk mochten
er drie capsules ook daadwerkelijk de testbaan op, waaronder die van de TU Delft.
Zwevende onderzeeër
Hoe werkt de capsule van het Delftse team? De capsule heeft qua ontwerp wel iets weg van een
onderzeeboot en is superlicht. De capsule ‘zweeft’ met behulp van magneten. Deze magneten stoten
de aluminium baan af. Doordat de capsule zweeft, ondervindt deze geen weerstand van de baan. In
de 1,2 kilometer lange testbuis werden snelheden van zo’n 90 kilometer per uur behaald. In een
langere buis zouden snelheden van zo’n 1200 kilometer per uur mogelijk moeten zijn.
Zenuwslopend
Het was voor het eerst dat de capsule in de vacuümbuis ging, vertelt Marleen van de Kerkhof. Zij
vertegenwoordigt het Delftse team. ‘Het was zenuwslopend, enorm spannend voor het hele team.
Maar uiteindelijk ging het precies zoals we berekend hadden.’ Tijdens de wedstrijd raceten de teams
zo snel mogelijk door testbuis. Het team uit Delft haalde de hoogste algemene score. De Nederlandse
capsule kreeg de eerste prijs voor beste ontwerp en constructie. Het was overigens niet de snelste
capsule. Dat was die van het team van de technische universiteit in München.
Werkelijkheid
Musk heeft zelf niet de ambitie om de hyperloop te gaan bouwen. Met de wedstrijd promoot hij wel de
ontwikkeling ervan. Er zijn al verschillende bedrijven opgericht die dat gaan onderzoeken, ook bij de
TU Delft. Het moet er uiteindelijk allemaal toe leiden dat de hyperloop werkelijkheid wordt.
Naar: www.nos.nl, www.scientas.nl, www.nu.nl
pagina 1 van 1