Transcript TLN is bang voor loonexplosie

TLN is bang voor loonexplosie
Tijdens de cao onderhandelingen op 21 december heeft TLN gezegd bang te zijn voor een
loonexplosie in het beroepsgoederenvervoer. Het tekort aan chauffeurs neemt toe. Dat kan leiden
tot een hoger salaris voor de chauffeur. TLN heeft een nieuw loongebouw voorgesteld in
combinatie met een 3-jarige cao.
Loonexplosie.
CNV Vakmensen is niet bang voor een loonexplosie als de huidige standaard cao wordt omgezet in
een minimum cao. Bij een standaard cao mag je niet afwijken van wat er in de cao staat. Dus moeten
alle bedrijven het loon betalen dat in de cao staat. Zelfs als een bedrijf meer aan zijn werknemers wil
betalen mag dat niet!
Nu er een tekort aan chauffeurs dreigt, op termijn geldt dit wellicht ook voor andere beroepen, is
TLN bang dat de lonen extra omhoog gaan als het standaardkarakter van de cao wordt losgelaten.
Wij zijn daar niet bang voor. In de afgelopen 30 jaar zijn de lonen in heel Nederland wel wat omhoog
gegaan, maar is de loonstijging gelijk gebleven aan de inflatie. Er is dus een heel beheerst loonbeleid
gevoerd, ook in alle sectoren die een minimum cao hebben.
Werkgevers passen de cao selectief toe. Vooral voor chauffeurs en logistiek medewerkers willen
werkgevers dat de lonen exact volgens de cao betaald worden. Veel collega’s die op kantoor werken
krijgen een hoger loon dan wat er in de cao staat. Willekeur en ongelijke behandeling dus!
Werkgevers willen graag marktwerking, maar niet als het gaat om de beloning van chauffeurs en
logistiek medewerkers. Die willen ze de wet voorschrijven.
Voorstel TLN: Aanpassing Loongebouw.
In het huidige loongebouw zitten wat onevenwichtigheden. Om die eruit te halen is voorgesteld om
de stappen tussen de loontreden telkens 4% te laten zijn. Daarbij wordt uitgegaan van de hoogste
loontrede. Gevolg daarvan is dat de loonschalen A, B en C iets lager beginnen dan nu. Nieuwe
medewerkers beginnen met een lager salaris. Ook is er een loonschaal A’, die tussen 100% en 120%
van het minimumloon zit. Dit hebben we zelf ook voorgesteld. Dit komt door een afspraak uit het
sociaal akkoord van 2013 voor arbeidsgehandicapten. Wij vinden dat mensen in deze loonschaal een
opleiding aangeboden moeten krijgen. Ook moet er loopbaanperspectief geboden worden zodat zij
naar een hogere loonschaal kunnen. CNV Vakmensen vindt dat hier geen uitzendkrachten in terecht
mogen komen, maar alleen mensen die in dienst zijn bij het bedrijf waar ze voor werken.
Voorstel TLN: Loonsverhogingen.
CNV Vakmensen wil een hoger basisloon zodat chauffeurs financieel minder afhankelijk worden van
overuren. TLN heeft daarom voorgesteld om, alleen voor chauffeurs, de overurentoeslag te verlagen
(van 30% naar 15%) en ter compensatie een zogenaamde chauffeurstoeslag in te voeren van 2,25%.
Hierdoor wordt het aantrekkelijk om minder overuren te maken. Om te voorkomen dat het voor
werkgevers wel erg goedkoop wordt om jou overuren te laten maken hebben wij voorgesteld om
vanaf 7 overuren het voor werkgevers duurder te maken, dus een hogere toeslag voor die overuren.
Ook heeft TLN voorgesteld om de lonen komende drie jaar met 3,75% te verhogen. Als reactie op
een FNV voorstel komt er een extra loontrede bij waardoor iedereen een jaartrede extra aan
perspectief heeft. Onderstaand hebben we dit voorstel van TLN schematisch weergegeven.
ingangsdatum
1-januari-2017
1-juli-2017
1-januari-2018
1-januari-2019
loon
Extra trede
1,25%
1,25%
1,25%
1,33%
1,33%
1,33%
chauffeurstoeslag Afbouw overuren
30%
0,75%
25%
1,50%
20%
2,25%
15%
Zoals je ziet wordt de chauffeurstoeslag in drie stapjes opgebouwd naar 2,25%, waarbij tegelijk de
overurentoeslag wordt verlaagd van 30 naar 15%. In drie stapjes komt er een loontrede (4% loon) bij.
Verschillen cao TLN en KNV.
Volgens TLN zijn de verschillen tussen beide cao’s erg klein en wil TLN daarom vasthouden aan de
tekst van de TLN cao. De verschillen worden gecompenseerd door het hogere loon dat volgens de
TLN cao betaald moet worden. In vorige gesprekken had TLN gezegd dat zij een overgangsregeling
willen voor de extra 18 ATV dagen (ouder dan 50 jaar en minimaal 30 jaar in de sector).
Nu stelt TLN dat zij een afbouwregeling willen en geen overgangsregeling! Kijk naar het voorstel.
2016
18 ATV dagen
2017
12 ATV dagen
0,25% minder loonstijging op 1-7-2017
2018
6 ATV dagen
0,25% minder loonstijging op 1-1-2018
2019
3 ATV dagen
0,125% minder loonstijging op 1-1-2019
2010
0 ATV dagen
Loon volgens TLN cao
Dit lijkt natuurlijk nergens op!
Loon tijdens je vakantie is te laag!
In de cao staat dat je tijdens je vakantie 40 uur per week betaald krijgt tegen het functieloon. Uit
uitspraken van het Europees Hof en een aantal kantonrechters in Nederland blijkt dat dit niet past
binnen de betreffende Europese richtlijn. Het loon tijdens vakantie(dagen) moet gelijk zijn aan wat je
met werken zou verdienen. Onkostenvergoedingen tellen hier niet in mee. Maak je regelmatig
overuren dan heb je een behoorlijk stuk minder loon tijdens je vakantie(dagen). Over de overuren
zijn nog geen uitspraken gedaan door rechters.
Hierover hebben wij met TLN al in een vorige onderhandelingsronde gesproken. TLN heeft hun
advocaat hiernaar laten kijken. Volgens de advocaat geldt dit niet voor overuren.
CNV Vakmensen heeft gezegd graag een deal over de afgelopen 5 jaar te willen maken over
nabetaling van het tekort aan loon over de vakantiedagen. CNV gaat uit van het gemiddelde aantal
uren in het jaar voordat je vakantie hebt genoten, dus inclusief de overuren.
Je ziet dat hier een behoorlijk verschil in opvatting is tussen TLN en CNV Vakmensen. Dat betekent
dat wij nu een paar proefprocessen willen gaan voeren om hier een duidelijke uitspraak van de
rechter over te krijgen.
Op 18 en 27 januari 2017 gaat het cao overleg verder.