Transcript (COSCO) ΣΤΗΝ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΜΕ ΘΕΜΑ

. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ε.Β.Ε.Π. - Δεκέμβριος 2016
v
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Όραμά μας
Να καταστεί η Ελλάδα / Πειραιάς
στρατηγικός κόμβος της εφοδιαστικής
αλυσίδας για εισαγωγές /εξαγωγές
από /προς τις χώρες EMEA
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
December 2013
COSCO Group (Greece)
COSCO Group in Greece
COSCO Greece
• AEOF Certified
• ISO Certified
Piraeus Container Terminal
Piraeus Consolidation &
Distribution Center
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Γεωγραφική
. . . . . . . . . . Θέση.
. . . . . Εγγύτητα
. . . . . . . .με
. .Ευρώπη,
Ανατολή, Αφρική & Μαύρη Θάλασσα
Μέση
Πολλαπλές /συχνές αφίξεις από και προς Ασία
Εκτενής διασύνδεση με λιμάνια EMEA Δίκτυο feeder
Σιδηροδρομική σύνδεση με τα Βαλκάνια και την
κεντρική Ευρώπη
Λιμάνι του Πειραιά
“Σημείο Εισόδου από και προς τις χώρες
ΕΜΕΑ’’
Αδιάλειπτες υπηρεσίες όλα τα χρόνια λειτουργείας.
Υψηλή παραγωγικότητα.
Υποδομή εξυπηρέτησης 3x19,000 TEUs πλοίων
ταυτόχρονα.
Ελεύθερη Ζώνη
Πειραιάς: 43ο λιμάνι στον κόσμο και 4ο στη Μεσόγειο
Πιστοποιήσεις ISPS. AEOF, Απλοποιημένες
Διαδικασίες, Ειδικές Πιστοποιήσεις για βαμβάκι κλπ
Σύγχρονη Αποθήκη, εντός της Ελεύθερης Ζώνης
για παροχή υπηρεσιών σε όλους τους παράγοντες
της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Προνομιακό Φορολογικό Καθεστώς
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Όγκοι Διαχείρισης Λιμανιού Πειραιά 2010 - 2016
z
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ευρώπη– Μέση Ανατολή– Αφρική (EMEA) ΧΑΡΤΗΣ
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
• Παρέχονται
υπηρεσίες
σιδηροδρομικής
μεταφοράς με BLOCK TRAIN από το λιμάνι
του Πειραιά προς τα Βαλκάνια και την
Κεντρική Ευρώπη, προσαρμοσμένες στις
ανάγκες των πελατών.
4-5d
• Έχει ήδη ξεκινήσει εβδομαδιαία υπηρεσία
shuttle, που ξεκινά από την PCT κάθε Πέμπτη,
που φτάνει μέχρι την Τσεχία.
3d
2d
• Προγραμματίζονται τακτικές εβδομαδιαίες
αναχωρήσεις για SOFIA , BUCHAREST , SKOPJA
και BEOGRAD
1d
TAT from Piraeus Container Terminal’s Rail Ramp (in days)
Poland, Germany
4-5
Czech, Austria, Slovakia, Hungary
3-4
Romania
2-3
Bulgaria, Serbia
1-2
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Αποθήκες εντός της Ελεύθερης Ζώνης Πειραιά
Έναρξη λειτουργίας: 2 Ιανουαρίου
2012
Δυνατότητα Εξυπηρέτησης: 24 ώρες &
7 ημέρες την εβδομάδα
Εγκατάσταση πολλαπλών λειτουργειών 7500 m2
Δυνατότητα αποθήκευσης
Ξηρό φορτίο, 5.200 m2 (≈ 5.000 παλέτες)
Ψυχόμενο, 300 m2 (≈ 300 παλέτες)
Κατάψυξη, 320 m2 (≈ 300 παλέτες)
ADR / IMDG, 554 m2 (≈ 600 παλέτες)
z
Υπηρεσίες Logistics
Διαχείριση παραδόσεων
(δρομολόγηση, τιμολόγηση,
παραλαβές, POD),
παραγγελιοληψία (track &
trace), Επιχειρηματικό Σχέδιο
Ανάκαμψης, Reverse
logistics,KPIs κλπ.
Υπηρεσίες
Προστιθέμενης Αξίας
Εξυπηρέτηση Πελατών:
Καθημερινή επίλυση θεμάτων
Διαχείριση αιτημάτων
Διαχείριση παραπόνων
Διαχείριση, Αποθήκευση,
Διαλογή (παλέτα, κιβώτιο,
μονάδα), Επιστροφές,
Ισοζύγιο παλετών,
Απογραφές
Αποθήκευση
Ελεύθερη
Εξυπηρέτηση
```````````````````````````````````
Services
Ζώνη/ AEO
Πελατών
Διανομές
Διανομή σε κέντρα
διανομής
χονδρεμπόρων, Διανομή
πόρτα-πόρτα,
Μεταφορτώσεις, κλπ.
Πλεονεκτήματα
Ελεύθερης Ζώνης / AEO
αποδεικνύει αξιοπιστία
του συνεργάτη σας
Μεταφορές
Μεταφορές
Πλήρη Φορτία (FTL)
Groupage Φορτία (LTL)
9
Ειδικά καθεστώτα της Ελλάδας, που προωθούν τις Εξαγωγές το
Διαμετακομιστικό Εμπόριο και Εφοδιασμούς πλοίων.
Η Ελλάδα έχει παράδοση στην ναυτιλία, καθώς η ναυτιλία είναι αναμφισβήτητα η παλαιότερη
μορφή επαγγελματικής απασχόλησης των Ελλήνων και έχει αποτελέσει κύριο στοιχείο της
Ελληνικής οικονομικής δραστηριότητας από την αρχαιότητα. Σήμερα, η ναυτιλία παραμένει η πιο
σημαντική βιομηχανία της χώρας, αντιπροσωπεύοντας το 6,5% του ΑΕΠ.
Τα παραπάνω σε συνδυασμό με την γεωγραφική θέση της χώρας μας και του λιμανιού μας, ως το
z
πιο στρατηγικά τοποθετημένο λιμάνι της Μεσογείου,
είναι ένας πολύ καλός λόγος να ενώσουμε τις
δυνάμεις μας με τα όλους τους εμπλεκόμενους φορείς , ώστε να έχουμε τη θέση που μας αναλογεί
στη Διεθνή Αγορά
Συμπληρωματικά, ειδικά καθεστώτα σχετιζόμενα με φορολογικά/τελωνειακά οφέλη θα
επιτρέψουν την προώθηση της χώρας μας ως φιλόξενο τόπο για τις Εταιρείες που
δραστηριοποιούνται στο χώρο του διαμετακομιστικού εμπορίου.
Ειδικά καθεστώτα της Ελλάδας, που προωθούν τις Εξαγωγές το
Διαμετακομιστικό Εμπόριο και Εφοδιασμούς πλοίων.
• ΑΝΑΣΤΟΛΗ ΦΠΑ Εγχωρίων ή κοινοτικών προϊόντων με
την Είσοδο σε καθεστώς Ελεύθερης Ζώνης ( Εξαγωγείς &
Εφοδιαστές πλοίων )
z
• Θέση σε Ελεύθερη κυκλοφορία μη Κοινοτικών
εμπορευμάτων με ταυτόχρονη αναστολή/αναστροφή του
Φ.Π.Α ( Διευκόλυνση Διαμετακομιστικού Εμπορίου ).
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .