Transcript Tom Draisma - Non-stop sternet Deventer

Fietsen in Deventer
Onmisbare schakel in de transitie
Senior adviseur verkeer en vervoer
TOM DRAISMA
Historische stad aan de IJssel

Voor 1992: stad voor voertuigen
Na 1992: stad voor mensen
fietsers in de knel
HISTORISCHE OMGEVING EN
BEREIKBAARHEID AUTO’S:
Fietsers in de knel
Fietsers in de knel
Fietsers in de knel
Daarom:
CONTINUERING FIETSBELEID
Fietsbeleid is consistent zijn in:






De weg naar een sluitend fietsnetwerk
Realisme: werk met werk en praktisch denken
Samenwerking met andere partners
Oog houden voor innovatie en ontwikkelingen
Kansen benutten: co-financiering
Lef hebben
Fietsen op routes stimuleren
Fietsmaatregelen van klein naar groot
Fietsbeleid = autobeleid
Fietsbeleid = samenwerken
Fietsbeleid = over grenzen heen denken
Want fietsers houden zich niet aan bestuurlijke kaders
Samenwerken met:
 andere overheden;
 Bedrijfsleven;
 Belangenorganisaties;
 Maatschappelijk veld.
De regio toont ambitie met 10 routes
Vijf routes kansrijk als snelle fietsroute
Gebruik per fietsroute:
> 5.700 fietsers per dag!
Stand van zaken snelfietsroutes
Fietsbeleid = innoveren & anticiperen
Transitie naar fiets in de toekomst
 Uitbreiden & optimaliseren fietsnetwerk
 Veilig stallen op korte afstand van de winkels
 Anticiperen op hogere snelheden en langere
afstanden (a.g.v. e-bike)
 Knooppunten tussen auto-fiets en OV
 Maximale inzet op gedragscampagnes
(faciliteren en belonen)
Vragen?