Transcript Antonio Di Pietro oggi a Varese per problema

Antonio Di Pietro oggi a Varese per
problema Pedemontana: ” Via i pedaggi
se Stato e Regione trovano un
accordo”
Di Pietro con presidente Vincenzi
VARESE, 20 OTTOBRE 2016- di GIANNI BERALDO<<E’ stato un incontro necessario e importante ma soprattutto utile. Per noi
come società Pedemontana in quanto abbiamo potuto focalizzare e schematizzare
le varie priorità espresse dal territorio. Importante anche per loro perché
hanno potuto prendere atto che tutto quello che si può fare lo stiamo già
facendo>>.
Come solito non usa mezzi termini o troppi giri di parole Antonio Di Pietro,
attuale presidente della Società Pedemontana oggi a Villa Recalcati, sede
della Provincia di Varese, per sedersi a un tavolo di confronto voluto dalla
Provincia e dai dieci sindaci e altri amministratori locali e provinciali, in
rappresentanza dei rispettivi Comuni interessati all’attraversamento della
Pedemontana.
Il tavolo di confronto
Un incontro durato circa due ore aperto dal presidente della Provincia Gunnar
Vincenzi, durante il quale l’ex magistrato e leader politico (accompagnato da
tecnici della società, ai quali spesso indicava le singole istanze) ha
ascoltato con molto interesse appuntandosi con minuzia su vari fogli ogni
singolo intervento.
Tavolo di confronto e dialogo avvenuto in un clima particolarmente sereno ma
soprattutto costruttivo. Ma d’altronde con un personaggio come Di Pietro il
tempo ha una valenza importante. Lui che dopo 5 minuti dall’inizio avvenuto
alle 15 si era già tolto la giacca intento a fare chiarezza sulle varie
richieste espresse dai rappresentanti territoriali.
<<le bozze di convenzione le abbiamo già inviate ai vari Comuni, e che ora
dovranno essere approvate dai singoli consigli comunali. I lavori di
compensazione previsti nel primo lotto sono quindi pronti per essere
realizzati>>, aggiunge il presidente.
Chiarezza e sincerità termini cari a Di Pietro che pure in questa occasione
ha voluto rimarcare, spiegando ai sindaci presenti l’attuale situazione
progettuale, esecutiva e finanziaria dell’autostrada Pedemontana <<credo ci
sia la necessità di farla, però crede anche che ci sia la necessità di un
impegno comune: da parte nostra, della Regione ma anche da parte del Governo
che non deve snobbare un’opera di questa portata. Al ministro Del Rio vorrei
ricordargli di rispettare la gente che qui ogni giorno utilizza o vorrebbe
usufruire di questa tangenziale per recarsi al lavoro compiendo tanti
sacrifici anche economici>>.
Con gli allievi barman al termine
dell’incontro
Soddisfatti dell’incontro tutti i sindaci ai quali Di Pietro ha dedicato
attenzione singolarmente, fissando degli appuntamenti personalizzati con i
vari rappresentanti amministrativi che necessitino di ulteriori delucidazioni
o garanzie sulla continuazione dei lavori.
Uno dei nodi cruciali è l’improponibile tariffa legata ai pedaggi, anche in
questo caso Di Pietro ha una risposta <<come Pedemontana abbiamo già ridotto
le tariffe anche quest’anno con un ribasso del 30%. Pensiamo inoltre di
strutturarlo in maniera diversa tra chi utilizza Pedemontana per lavoro e chi
invece per andare a passeggiare>>.
Nel giardino di Villa Recalcati
Poi la stoccata finale <<aldilà del pedaggio o meno sono dell’idea che queste
importanti opere di collegamento con le autostrade, dovrebbero farsene carico
le istituzioni. Perché quest’opera non viene regionalizzata o statalizzata e
quindi liberalizzata? Nel caso si trovasse un accordo politico in tal senso,
posso assicurarvi che la Società Pedemontana non si metterà di traverso,
l’importante è almeno recuperare i soldi spesi per la sua realizzazione. Non
vogliamo certo guadagnarci>>.
Insomma una vera apertura verso l‘annullamento dei pedaggi come d’altronde
già accade in molte altre grandi tangenziali lombarde così come nel resto del
Paese.
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