Transcript To πρωτότυπο κάθισμα Kinetic της Lexus περιλαμβάνει συνθετικό

To πρωτότυπο κάθισμα Kinetic της Lexus περιλαμβάνει συνθετικό μετάξι αράχνης
Τελευταία Ενημέρωση Τρίτη, 18 Οκτώβριος 2016 12:09
Η Lexus δηλώνει ότι θα παρουσιάσει το πρωτότυπο κάθισμα Kinetic στο Σαλόνι
Αυτοκινήτου του 2016 στο Παρίσι.
Το πρωτότυπο αυτό κάθισμα διαθέτει πλάτη και μαξιλάρι σχεδιασμένα ώστε να κινούνται
τόσο από εξωτερικές δυνάμεις όσο και με το βάρος του επιβάτη, με απώτερο στόχο να
βοηθά στη σταθεροποίηση των κινήσεων της κεφαλής όπως αυτές προκύπτουν από την
κίνηση του οχήματος. Είναι ενδιαφέρον από μόνο του σαν ιδέα, όμως αυτό το πρωτότυπο
την πάει ακόμη παραπέρα αξιοποιώντας στον σχεδιασμό και την κατασκευή του σχέδια
ιστών αράχνης – και το μετάξι τους.
Στη Lexus λένε πως χρησιμοποιούν τον ιστό αράχνης σαν σχέδιο και συνθετικό μετάξι
αράχνης.
Το πρωτότυπο κάθισμα Kinetic στοχεύει στην παροχή μεγαλύτερης άνεσης σε όποιον
κάθεται σε αυτό, και στην περίπτωση του οδηγού, ευκολία στην οδήγηση σταθεροποιώντας
τις κινήσεις του κεφαλιού ώστε να έχει σταθερή όραση. Σαν μέρος του συνολικού
σχεδιασμού, στη Lexus εμπνεύστηκαν από αράχνες και σχέδια ιστών για να δημιουργήσουν
μια ταπετσαρία που αποτελείται από ακτινωτά εκτεινόμενα νήματα.
1/3
To πρωτότυπο κάθισμα Kinetic της Lexus περιλαμβάνει συνθετικό μετάξι αράχνης
Τελευταία Ενημέρωση Τρίτη, 18 Οκτώβριος 2016 12:09
Τα νήματα, εκτείνονται ακτινικά από το κέντρο της πλάτης του καθίσματος. Η ίδια η
δικτύωση είναι σχεδιασμένη ώστε να διασκορπίζει καλύτερα το φορτίο όταν κάποιος
κάθεται στο κάθισμα, κάνοντας την διαδικασία περισσότερο άνετη σε μεγάλα ταξίδια.
Το δίχτυ εφαρμόζει με το σχήμα του σώματος του επιβάτη, ενώ το κέντρο της πλάτης του
καθίσματος βρίσκεται στο ύψος των ώμων του. Έτσι το στήθος του επιβάτη εκτελεί
περιστροφική κίνηση γύρω από τον κάθετο άξονα στο κάθισμα, ενισχύοντας την
προαναφερθείσα σταθεροποίηση του κεφαλιού.
2/3
To πρωτότυπο κάθισμα Kinetic της Lexus περιλαμβάνει συνθετικό μετάξι αράχνης
Τελευταία Ενημέρωση Τρίτη, 18 Οκτώβριος 2016 12:09
Επίσης, τα νήματα αυτά στην πλάτη του καθίσματος, είναι εν μέρει κατασκευασμένα από
συνθετικό μετάξι αράχνης, παρά από υλικά παράγωγα του πετρελαίου. Χρησιμοποιείται
μικροβιακή ζύμωση για τη μεταφορά πρωτεΐνης, ανάμεσα σε άλλα, στο συνθετικό μετάξι, το
οποίο έπειτα περιστρέφεται κατά την επεξεργασία του σε ένα υλικό το οποίο εικάζεται
πως έχει «ανώτερες ιδιότητες απορρόφησης κραδασμών».
3/3