Transcript Lezione A1
SAPER LEGGERE LE SITUAZIONI Dalle conoscenze agli atteggiamenti corretti MODULO A - 1 1. Introduzione Consapevolezza dei limiti dell’essere umano Consapevolezza del rischio di incidenti stradali Importanza del proprio comportamento 1. Consapevolezza In Italia per i giovani gli incidenti stradali sono la prima causa di morte Quali sono le principali cause degli incidenti stradali per i giovani in Italia? Velocità troppo elevata Guida distratta Mancato rispetto delle regole di precedenza 1. Consapevolezza Quando attraversi la strada devi sempre: es. che arriva un veicolo es. che è un’automobile, scooter o altro veicolo es. spostarti, fermarti, allontanarti velocemente es. fermarti 1. Consapevolezza Se usi il cellulare o chiacchieri con gli amici quando attraversi la strada diminuisce la tua capacità di: che arriva un veicolo che è un’automobile, scooter o altro veicolo es. spostarti, fermarti, allontanarti velocemente es. fermarti 1. Consapevolezza Quando guidi lo scooter o vai in bicicletta devi sempre: che qualcosa attraversa la strada che è un pedone oppure un altro scooter, bicicletta o altro veicolo cosa fare (es. sterzare, frenare...) es. frenare 1. Consapevolezza Quando attraversi la strada, guidi lo scooter o vai in bicicletta, è molto pericoloso: Parlare al cellulare Navigare in rete Ascoltare musica Mandare messaggi 1. Consapevolezza Video 1 1. Consapevolezza Conta quante volte i giocatori vestiti di bianco si passano la palla Video 2 1. Consapevolezza Hai fatto attenzione, ma probabilmente non hai visto alcune cose: 1. Consapevolezza Quando si è alla guida si deve sempre: 1. Consapevolezza Da 1 a 10, che voto dai ai tuoi riflessi? 1. Consapevolezza Quando si è alla guida si deve sempre: Nel compito della matita so già cosa succederà; devo solo agire. Eppure... 2. Velocità 2. Velocità • La macchina in movimento accumula energia che si chiama energia di movimento. All’aumentare della velocità aumenta anche l’energia di movimento accumulata. • Se il guidatore frena questa energia si trasforma in calore e l’automobile si ferma. • Se c’è un ostacolo e il guidatore non frena, l’automobile va a sbattere scaricando parte dell’energia di movimento. L’energia accumulata che resta viene scaricata sul guidatore, eventuali passeggeri e sull’automobile, e provoca dei danni. 2. Velocità Video 3 2. Velocità Se si viaggia a 100 km/h, quanti metri si fanno in un secondo? 28 metri al secondo! 2. Velocità Limitare la velocità in base alla situazione e alle condizioni della strada. Il comportamento alla guida è fondamentale per ridurre al minimo il rischio di incidenti! 18 3. DUE RUOTE 3. DUE RUOTE In Europa, la causa dell’87% degli incidenti di moto è un errore umano. 3. DUE RUOTE GLI ERRORI DOVE SONO? PERCEZIONE non controllare gli specchietti laterali e cambiare corsia, non sentire il claxon …. COMPRENSIONE Vedere delle luci lampeggianti lungo la strada e non capire cosa sono DECISIONE ad un incrocio vedere il semaforo giallo, ma non rallentare e attraversare l’incrocio alla stessa velocità RE - AZIONE sbandare un poco a causa dell’asfalto bagnato o sporco e frenare all’improvviso . 3. DUE RUOTE Per gli automobilisti la causa più comune degli incidenti è un errore nella PERCEZIONE Ad esempio, non controllare gli specchietti laterali e colpire la moto che è nella corsia vicina. Per i motociclisti l’errore più comune è nella DECISIONE Ad esempio, ad un incrocio vedere il semaforo giallo ma attraversare l’incrocio alla stessa velocità, senza rallentare. 3. Casco e due ruote Fatti vedere e non distrarti!!! Usa il casco e allaccialo bene! 23 Riassumendo Riassumendo… Consapevolezza dei limiti dell’essere umano Consapevolezza del rischio di incidenti stradali Importanza del proprio comportamento 26 Riassumendo… Consapevolezza dei limiti dell’essere umano Consapevolezza del rischio di incidenti stradali Importanza del proprio comportamento Riassumendo… Consapevolezza dei limiti dell’essere umano Consapevolezza del rischio di incidenti stradali Importanza del proprio comportamento Se vai a piedi 1. Fermati ai semafori 2. Guarda quando attraversi 3. Usa le strisce pedonali Se vai in bicicletta/scooter 1. Limita la velocità in base alla situazione e alle condizioni della strada 2. Mantieni una distanza di sicurezza adatta 3. Fatti vedere e usa il casco