Transcript EL EL ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ

Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο
2014-2019
Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων
2016/2062(INI)
26.5.2016
ΣΧΕΔΙΟ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗΣ
της Επιτροπής Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των
Τροφίμων
προς την Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού
σχετικά με τη στρατηγική για τις αερομεταφορές στην Ευρώπη
(2016/2062(INI))
Συντάκτης γνωμοδότησης: Tibor Szanyi
PA\1096055EL.doc
EL
PE583.948v01-00
Eνωμένη στην πολυμορφία
EL
PA_NonLeg
PE583.948v01-00
EL
2/2
PA\1096055EL.doc
ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ
Η Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων καλεί την
Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού, που είναι αρμόδια επί της ουσίας, να συμπεριλάβει
στην πρόταση ψηφίσματός της τις ακόλουθες προτάσεις:
1. εκφράζει την ικανοποίησή του για το γεγονός ότι η πρόταση της Επιτροπής σχετικά με τη
στρατηγική για τις αερομεταφορές επισημαίνει τη σημαντική συμβολή του τομέα των
αερομεταφορών στην οικονομία της ΕΕ· τονίζει ότι απαιτούνται περαιτέρω φιλόδοξα
μέτρα, τα οποία θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη ζητήματα περιβάλλοντος, κλίματος,
υγείας και απασχόλησης·
2. σημειώνει ότι είναι απαραίτητη η βιώσιμη ανάπτυξη του τομέα, προκειμένου να
αποφευχθεί η επιδείνωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, όπως η κλιματική αλλαγή, η
εξασθένηση του στρατοσφαιρικού όζοντος, η ατμοσφαιρική ρύπανση και ο θόρυβος·
3. εκφράζει την ανησυχία του για το γεγονός ότι οι εκπομπές CO2 από τις διεθνείς
αερομεταφορές προβλέπεται να είναι επτά φορές υψηλότερες το 2050 από ό,τι το 1990,
παρά τις βελτιώσεις αποδοτικότητας·
4. εκφράζει τη λύπη του για το γεγονός ότι στη συμφωνία του Παρισιού δεν υπάρχει
αναφορά στις διεθνείς αερομεταφορές· σημειώνει ότι, χωρίς σημαντική συμβολή του
τομέα των αερομεταφορών στις παγκόσμιες προσπάθειες μετριασμού, δεν είναι δυνατή η
επίτευξη των οικείων στόχων·
5. ζητεί να θεσπιστεί εντός του έτους ένα δίκαιο και ισχυρό παγκόσμιο αγορακεντρικό
μέτρο (GMBM), με προοπτική να εφαρμοστεί σε διεθνές επίπεδο από το 2020 και μετά·
6. εκφράζει την ικανοποίησή του για τη βελτίωση του συστήματος εμπορίας εκπομπών
(ETS) της ΕΕ· υπενθυμίζει ότι, σε περίπτωση που δεν θεσπιστεί ένα παγκόσμιο
αγορακεντρικό μέτρο, ο τομέας των αερομεταφορών θα διατηρηθεί εντός του συστήματος
εμπορίας εκπομπών της ΕΕ·
7. αναγνωρίζει ότι εξακολουθεί να υπάρχει υπερβολικός αριθμός πτήσεων πολύ μικρών
αποστάσεων· ζητεί να πραγματοποιηθεί μετάβαση σε πιο φιλικούς προς το περιβάλλον
τρόπους μεταφορών, όπου αυτό είναι δυνατό·
8. ζητεί επιτακτικά να θεσπιστεί πλαίσιο της ΕΕ όσον αφορά τα ηλεκτρικά
τηλεκατευθυνόμενα αεροπορικά συστήματα, καθώς και για τη χρήση μη επανδρωμένων
αεροσκαφών·
9. ζητεί να συλλεγούν και να διαδοθούν οι βέλτιστες πρακτικές του τομέα για τη μείωση των
εκπομπών· ζητεί επιτακτικά να δημιουργηθούν περαιτέρω κίνητρα για τη δημιουργία
θέσεων εργασίας σε σχέση με την ενεργειακή απόδοση και την καινοτομία·
10. κατανοεί την ανάγκη να μειωθούν περαιτέρω οι κανονιστικές επιβαρύνσεις και να
βελτιωθούν οι υποδομές και η χωρητικότητα τόσο των αερολιμένων όσο και των
αεροδιαδρόμων· εφιστά, παράλληλα, την προσοχή στην ανάγκη για ισχυρή προστασία
των καταναλωτών.
PA\1096055EL.doc
3/3
PE583.948v01-00
EL
PE583.948v01-00
EL
4/4
PA\1096055EL.doc