Transcript Презентация 1

Загрязнение окружающей среды
канцерогенными веществами
автотранспорта
Выполнила: Латыпова Мария,
ученица 11 а класса
МОУ «Москаленская СОШ»
Цель исследования:
Оценка и вычисление количества токсичных продуктов,
попадающих в атмосферу в результате работы транспорта,
характер их действия на окружающую среду.
Задачи исследования:
•
Методом математических расчетов определить какое количество
различных компонентов выхлопных газов (оксида углерода СО,
оксида углерода СО2, оксида азота NO и NO2, а так же сажи)
выделяется в атмосферу проезжающими автомобилями в среднем
за сутки, неделю и сезон.
•
Сравнить выброс токсичных продуктов транспортом в разное время
•
суток и в разные дни недели, а так же в разные сезоны года.
Сравнить выброс токсичных продуктов бензиновыми и дизельными
двигателями.
•
•
•
Выяснить характер действия токсичных продуктов на окружающую
среду.
Наметить пути решения этой экологической проблемы.
Ознакомить учащихся и родителей с полученными данными
исследовательской работы.
Формы исследования:
•
Изучила литературу по данной теме.
•
Составила таблицу для записи и обработки результатов.
•
Составила график наблюдения (месяц, неделя, время).
•
Выбрала место проведения исследования.
•
Запросила информацию в районной службе ГИБДД по количеству
автотранспорта, находящегося на территории п. Москаленский
Методы исследования:
• Метод изучения интенсивности транспортного потока.
• Метод математических расчетов.
Место проведения исследования:
п. Москаленский,
перекресток дорог у магазина
«Сударушка» и
на пересечение дорог по улице
Нефтезаводская и выездной из поселка.
Оборудование: часы, блокнот, карандаш.
Ход работы:
1. Засекаем время t=1ч.
2. Определяем число машин, останавливающихся на
перекрестке, - n.
3. Определяем количество переключений:
торможение
набор скорости
k
холостой ход
4. Производим расчеты по заданной формуле.
Таблица «Состав выхлопных газов бензиновых и
дизельных двигателей (г/мин)»
№
Компоненты
выхлопных газов
Бензиновые
двигатели
Дизельные
двигатели
1
Оксид углерода СО
(II)
0,035
0,017
2
Оксид углерода CO2
(IV)
0,217
0,2
3
Оксиды азота NO,
NO2
0,002
0,001
4
Сажа
0,04
1,1
Формула:
М= t * n * k * (m CO + m CO2 + mNO2 + mсажи)
Таблица:
Марки
машин
Легковые
Грузовые
Автобусы
t
мин
n
k
mCO
mCO2
mNO2
mсажи
M
Результаты исследования:
Интенсивность потока автотранспорта в течении недели
200
160
140
120
100
80
60
40
20
воскресенье
суббота
пятница
четверг
среда
вторник
0
онедельник
количество автомобилей
180
Выброс токсичных веществ за сутки (кг)
28,17
30
25
22,65
20
15
14,24
10,07
10
5
0
весна
лето
осень
зима
Выброс токсичных веществ за неделю (кг)
197,22
200
180
158,54
160
140
120
99,7
100
70,49
80
60
40
20
0
весна
лето
осень
зима
Выброс токсичных веществ за месяц (кг)
789
800
700
624
600
500
399
400
282
300
200
100
0
апрель
июль
октябрь
январь
Выброс токсичных веществ за сезон (кг)
зима; 845,86; 13%
осень; 2366,64; 38%
весна; 1196,42; 19%
лето; 1902,53; 30%
Выброс токсичных веществ за год
дизельный двигатель;
1262; 17%
бензиновый
двигатель ; 6312; 83%
Пути решения проблемы
•создание новых двигателей, использующих экологически
чистые продукты;
•разработка средств защиты атмосферы и гидросферы;
•хорошая организация общественного транспорта и более
строгие требования к экологическим характеристикам
автомобиля;
•контроль со стороны службы ГИБДД, призванной
контролировать техническое состояние автомобиля, должен
быть ужесточен;
•повышение налога за использование старых автомобилей;
•увеличение налогов за пользование дорогами, местами
парковок, гаражами;
•улучшение качества дорожного полотна;
•увеличение количества зеленых насаждений на оживленных
улицах и магистралях.