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Partie 1 : des échanges à la dimension du
monde
Thème 2 : les échanges de marchandises
Étude de cas :
la CMA CGM
Sylvie Dubreuilh
Ce que dit le programme
Les objectifs :
• Comprendre l’importance du trafic maritime dans les échanges mondiaux.
Appréhender la mondialisation.
• Connaître les grands pôles et flux majeurs des échanges mondiaux
Les problématiques possibles :
• Les grandes compagnies maritimes : des acteurs majeurs au cœur des
échanges mondiaux de marchandises ?
• Comment les échanges mondiaux sont-ils organisés ?
Les compétences travaillées :
•Compétence 1
•Écrire un texte bref, cohérent et ponctué à partir de consignes données
•Lire un document- dégager l'essentiel
•Compétence 4
•Utiliser les fonctions principales d'un outil de recherche sur le web (moteur
de recherche, annuaire...).
•Relever des éléments me permettant de connaître l’origine de l’information
(auteur, date, source…).
•Sélectionner des résultats lors d'une recherche et donner des arguments
permettant de justifier mon choix.
•Compétence 5
•Lire et pratiquer différents langages
•Présenter un document (nature-auteur-date)
•Mobiliser ses connaissances pour l'analyser
•Mettre en relation un texte et un document d’une autre nature
•Extraire l’information (image, texte, carte)
•Réaliser un croquis
Propositions de mise en œuvre :
Proposition 1
Les activités et le réseau d’une grande compagnie de transport maritime CMA
CGM / Utilisation des TICE
Première heure : chaque 1/3 de la classe avec un sous thème, en salle
informatique.
Deuxième heure : mise en commun et trace écrite
Troisième heure : mise en perspective (pôles et flux mondiaux).
Proposition 2
Première heure : un sous thème à traiter à la maison, correction à partir
d’une étude de documents puis réalisation de la trace écrite en classe.
Deuxième heure : travail sur les cartes et statistiques (pôles et flux mondiaux,
mondialisation) , idées au brouillon à partir d’un questionnaire en vue
d’élaborer la nomenclature du croquis.
Troisième heure : construction du croquis avec la classe.
Plan de la séquence et traces écrites possibles
I/ LA CMA- CGM : une compagnie de transport maritime
A/ Un groupe de transport maritime de taille mondiale
Trace écrite :
La Tour CMA CGM à
Marseille, abrite le
siège social de la
compagnie de
transport maritime
CMA CGM.
C’est le 3ème
groupe mondial de
transport maritime
en conteneurs. Le
Groupe CMA CGM,
c'est aujourd'hui :
396 navires sur 170
grandes routes
maritimes.
B/ Un exemple de circuit EST-OUEST : le Christophe
Colomb (Asie – Europe)
Quelques supports documentaires exploitables avec les élèves
Le trajet
Un point
stratégique :
le canal de
Suez
Le risque
de la
piraterie au
large de la
Somalie
Trace écrite possible
Le Christophe Colomb est le plus gros navire porte-conteneurs de la compagnie
CMA CGM.
Son circuit le conduit vers l’Asie (extrême orient – Europe) , en rotation avec 4
autres porte-conteneurs. Il effectue le trajet en 56 jours.
Sa cargaison est constituée de containers (qui peuvent transporter des produits
très divers : électroménager, textile, produits d’ameublements etc..). Il part d’Asie à
plein, ce qui n’est pas toujours le cas en partant d’Europe (importationexportation).
Il franchit un point de passage obligé : le canal de Suez
Sa route l’amène à traverser des zones à risques, notamment dans l’Océan indien.
C/ Le groupe et ses activités multimodales
Quelques supports documentaires
Quelques points de repère pour la trace écrite :
Trace écrite qui peut être réalisée sous une forme classique ou sous la
forme d’un schéma.
Entreprise transnationale (des filiales dans le monde)
Complémentarité des modes de transport : maritime, fluvial, routier,
ferroviaire. Dispositif qui permet d’acheminer les produits « porte à porte »
(doors to doors) en utilisant pratiquement tous les moyens de transport.
MISE EN PERSPECTIVE :
II/ Les pôles et les flux mondiaux :
des échanges mondiaux de marchandises en
augmentation et qui se développent majoritairement par
voie maritime
• 90% des échanges s’effectuent par voie maritime
• importance des conteneurs
•Tracé des routes majeures et points de passage stratégiques
• Identifier les produits qui sont échangés par cette voie.
• Localiser les pôles majeurs (plateformes multimodales) / lien avec le thème 1 :
les espaces majeurs de production et d’échanges
• Identifier des acteurs de premier plan : les grandes compagnies maritimes, des
entreprises transnationales
• Comprendre le contexte : celui de la mondialisation des échanges
Ce paragraphe peut être partiellement ou totalement remplacé par un croquis