Transcript 기계재료1(베어링합금)

베어링 합금
1) 조건
주축의 회전속도, 하중의 대소, 사용 장소 등 고려
(1) 고정도, 높은 강도, 경도
(2) 내 전동, 내마모성, 내식성
(3) 내압성 요구
(4) 탄성한도 및 피로성 요구
(5) 주조성, 절삭성이 좋고 열전도율이 좋을 것
(6) 내소 착 성이 클 것
(7) 가격 저렴할 것
1. 화이트 메탈
가. 주석계 화이트메탈
(배 빗 메탈: Babbit metal)
미끄럼 베어링용의 합금
1) Sn + Cu(3-7%) +Sb(5-13%)
① 고속 고 하중용
② 열전도 가 높다
2) Sn + Cu(3-5%) +Sb(11-13%)+Pb(3%)
① 고속 중 하중용
3) Sn + Cu(3-5%) +Sb(11-13%)+Pb(13-15%)
① 중 속 소 하중용
※불순물 : Fe, Zn, Al, Bi, As
미끄럼 베어링용의 합금
나. 납계 화이트메탈
1) Pb +Sn (44-46%) + Cu(1-3%) +Sb(11-13%)
① 고속 소 하중용
2) Pb +Sn (6-13%) + Cu(1%) +Sb(11-15%)
① 중 속 중 하중용
3) Pb +Sn (0.8-1.2%) + Cu(0.1-0.5%) +Sb(14-15.5%)
① 중 속 소 하중용
4)기타
① 루 기 메탈(lurge metal): Pb +Ca (0.4%) + Ba(2.8%) +Na(0.3%)
② 반 메 탈(bahn metal): Pb +Ca (0.7%) + Na(0.6%)+Li (0.05%)
5) 용도 : 철도 차량용 베어링 재료
다. 구리계 베어링 합금
① Cu + Pb 25-35% + S 0.5% + Ni.Ag1-2% : 납 청동(Kelmet : 켈 멧)
② 용도 : 고속 고 하중으로
자동차, 항공기의 주 베어링으로 사용
라. 카드뮴계 합금
① Cd + Ni. Ag, Cu
② 용도 : 피로강도가 화이트메탈 보다 우수
마. 아연계 합금
① Zn + Al (30-40%) + Cu (5-10%)
② 용도 : 경도가 화이트메탈 보다 우수
전차용 베어링
바) 소 결 베어링 합금(Sintered Bearing Metal): 일명 오일라이트(Oilite)
① Cu + Sn (8-12%) + 흑연(4-5%)
:압축성형(900 ℃ 수소 고온 소 결)
②多孔質 로 윤활유 체적비율 10-40% 윤활유 흡수
③ 경 하 중 용 무 급유 베어링(내 소 착 성이 크다)
④ 주철 함유량 베어링 : 고 하중 대형 베어링
⑤기름침투방법
- 진공 중에 공기 빼고 90-120 ℃ 가열 후 침투
-가열 중 Oil 중에 넣고 압력감소하고 공기를 뺀다
-가열된 Oil에 담그는 것
*Cu계 : Cu + Sn , Cu + Sn +C, Cu + Sn +Pb+C
* Fe계 : Fe + C, Fe + Pb+C, Fe + Cu, Fe + Cu+ C
사. 주철 함유 베어링
① 주철 주조 품을 가열, 냉각 반복으로 다공질화 하여
흑연을 크게 발달시켜 페 라이트 조직화로 특성을 갖는다
② 용도 : 내열성이 있어 고속 고 하중 대형 베어링으로 사용
평가문제
문제1] 배빗메탈에 대하여 설명 하시요 ?
문제2] 켈멧에 대하여 설명 하시요 ?
문제3] 소결베어링 합금에 대하여 설명 하시요 ?