AMS wins £12m MOD Contract for Harrier Support

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Kagoshima International Aviation ordina un ulteriore elicottero GrandNew per
missioni di elisoccorso
 L’ordine espande la presenza del GrandNew in Giappone per missioni di pubblica utilità
 Più di 80 elicotteri della serie AW109 venduti a clienti giapponesi finora
 Oltre 150 elicotteri di Leonardo-Finmeccanica venduti in Giappone fino ad oggi
Roma, 17 giugno 2016 – Leonardo-Finmeccanica ha annunciato oggi, insieme al suo distributore
giapponese Kaigai Corporation, che Kagoshima International Aviation ha ordinato il suo secondo elicottero
AgustaWestland GrandNew per svolgere missioni di elisoccorso (EMS, Emergency Medical Service) nella
Prefettura di Kagoshima. Il velivolo entrerà in servizio nell'autunno del 2016.
Quest’ultimo ordine è parte del programma denominato Doctor Heli finalizzato alla realizzazione di una
moderna rete di servizi di eliambulanza per tutte le prefetture del Giappone. Il GrandNew di Kagoshima
International Aviation dispone di una configurazione di missione dedicata con una cabina in grado di ospitare
una barella e quattro posti per il personale medico. Il velivolo è inoltre dotato di un serbatoio ausiliario per
estendere ulteriormente il raggio d’azione.
L'ordine espande ulteriormente la presenza di elicotteri GrandNew per compiti di pubblica utilità nel mercato
giapponese e conferma il crescente successo della serie di elicotteri AW109 in Giappone, con più di 80
velivoli venduti per molteplici missioni tra cui eliambulanza, pubblica sicurezza, trasporto corporate e
supporto ad attività editoriali e alle riprese televisive.
Attraverso la sua sede regionale di Tokyo inaugurata nel 2008, Leonardo-Finmeccanica ha visto da allora
crescere in modo significativo la propria presenza sul mercato elicotteristico giapponese. Ad oggi, oltre 150
elicotteri di vario tipo sono stati venduti da Leonardo-Finmeccanica in Giappone per vari compiti commerciali
e governativi.
Note
Following the process of the reorganisation of the Leonardo-Finmeccanica Group’s companies, it should be noted that from January 1st 2016: the
“Helicopters” division has absorbed the activities of AgustaWestland; the “Aircraft” division has absorbed part of the activities of Alenia Aermacchi; the
“Aero-structures” division has absorbed part of the activities of Alenia Aermacchi; the “Airborne & Space Systems” division has absorbed part of the
activities of Selex ES; the “Land & Naval Defence Electronics” division has absorbed part of the activities of Selex ES; the “Security & Information
Systems” division has absorbed part of the activities of Selex ES; the “Defence Systems” division has absorbed the activities of OTO Melara and WASS.
Leonardo-Finmeccanica is among the top ten global players in Aerospace, Defence and Security and Italy’s main industrial company.
As a single entity from January 2016, organised into business divisions (Helicopters; Aircraft; Aero-structures; Airborne & Space
Systems; Land & Naval Defence Electronics; Defence Systems; Security & Information Systems), Leonardo-Finmeccanica operates in
the most competitive international markets by leveraging its areas of technology and product leadership. Listed on the Milan Stock
Exchange (LDO), at 31 December 2015 Finmeccanica recorded consolidated revenues of 13 billion Euros and has a significant
industrial presence in Italy, the UK and the U.S.