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Etude d’avant projet
pour la mise en place de
services d'information
autour du titre de transport
21 mars 2003
Présentation de MT3
Mobilité Transports Transactions & Technologies
Nos métiers : assistance à maîtrise d’ouvrage sur
les projets de SAEIV et Télébillettique.
SAEIV : CG Essonne, SMITU, SMCT Charente
Maritime.
Billettique : CG Sarthe, CG Haut Rhin, CUB,
Niort.
Origine du projet.
Système de
communication
Dépôt
ou point
d'arrêt
significatif
Girouettes
Pupitre
Concentrateur
de dépôt.
Unité Centrale
Système de
communication .
Poste de
gestion
billettique.
Valideur
Véhicule.
Système de
communication
.
Lecteur de
Contrôle
Serveur
billettique
Poste Central.
Contrôleur
Poste
d'émission des
cartes
d'abonnement.
Infocentre
Système de
communication
.
Machine de Vente
ARCHITECTURE GLOBALE
D'UN SYSTEME BILLETTIQUE
Point de vente
Origine du projet.
Poste de
reception
et de gestion
des alarmes.
Dépôt
Exploitant
Système de
communicatio
n temps réel.
ARCHITECTURE GLOBALE
D'UN SYSTEME SAEIV
liaison phonique
Poste de
graphicage
et
d'habillage.
Poste de
suivi SAE
temps réel.
Afficheur
Serveur SAE
temps réel
Girouettes
Système
d'information
sonore
GPS
Pupitre
Système de
communication
temps réel.
Système
billettique.
Tachygraphe
Calculateur SAE
liaison phonique
Informations
Réseaux partenaires
Système
Radio
Serveur SIV
temps réel
liaison phonique
Portes
Portes
Portes
Contact
Batterie
Véhicule.
Serveur télématique
Poste
d'exploitation
SAE temps
différé.
Serveur SAE
temps différé.
Communications
Poste Central.
Système de
communication
temps réel.
Légende
Coeur du projet
Domaine SIV
Domaine SAE
Domaine Radio
Domaine
Billettique
Calculateur
Information
voyageur
Préparation à
l'exploitation
Localisation et
information temps réel.
Alarme manuelle
conducteur
Afficheur
Extension
possible
Arrêt.
Système
d'information
sonore
Alarme automatique
déclenchée par le PC
Origine du projet.
Similitude d’architecture entre les deux
systèmes.
 Besoin de simplification des tâches ;
pupitre, mise à jour et maintenance.
 Besoin d’amélioration du service client,
particulièrement dans un environnement
multimodal.
 Utilisation du profil client de la carte
billettique.

Les axes de l’étude.
Donner une information personnalisée prenant
en compte le profil de l’utilisateur

•
•
•
•
en terme de langue de consultation,
en terme de solution de déplacement
(personnes à mobilité réduite).
en prenant en compte des requêtes
habituelles.
en situant l’information dans son contexte.
Les axes de l’étude.
L’information pour les déplacements locaux ;

•
•
Simplifier l’accès à l’information dans un
environnement réellement multimodal en
utilisant les informations disponibles sur la
carte.
Proposer des services d’information sur les
déplacements hors T.C., par exemple sur l’état
de la circulation entre un parc de rabattement
et le domicile.
Les axes de l’étude.

L’information pour les usagers occasionnels ;
•
•
•
Faciliter le déplacement sur un bassin de
déplacement inconnu.
Prendre en compte le contexte pour donner
une information intelligente (congrès).
Apporter une valeur ajoutée à connotation
touristique.
La méthode.

•
•
•
Etat de l’art et problématique.
Recenser les sites intermodaux aussi bien en
billettique qu’en information voyageur.
Faire un état des lieux ; organisationnel,
fonctionnel et technique.
Dresser un bilan en l’état des difficultés
rencontrées et des impacts.
La méthode.
Evaluation fonctionnelle.
• Enquête auprès des différents intervenants ;
A.O., exploitants, diffuseurs d’information,
prestataires de services ou de solution
techniques, autres partenaires envisagés
• Confronter les concepts envisagés aux besoins
réels.
• Introduire de nouveaux concepts.
• Rédaction d’un rapport de synthèse.

Le point au 21 mars 2003.
Etat de l’art en cours, visite ou contacts sur
différents sites ayant déjà une expérience ;
Amivif, Nord-Pas de Calais, Charente
Maritime, Marseille, Tours, Rennes, …
 Démarrage de l’évaluation fonctionnelle.
 Objectif ; fin 2nd semestre 2003.

Si vous avez une expérience
multimodale, …
Si vous avez des idées sur la
convergence billettique – information
déplacement, …
Si ce sujet vous intéresse, …
Contactez-nous ;
MT3
Hervé MARCHYLLIE
Parc d’Activités Kennedy – Bâtiment K
Rue H.Becquerel
33700 Mérignac.
Tel. 05.57.290.750
E-mail : [email protected]
ou [email protected]