Transcript walter aguirre abuhadba

MARCOS
CASTRO SUERO
RESUMEN EJECUTIVO
INGENIERO CIVIL
Telèfonos: 34-0647 -- 95 894-9796
RPM: #808668
E – Mail: [email protected]
HOJA DE VIDA
RESUMEN EJECUTIVO
Especializado en la gerencia de empresas y en la gestión y gerencia de proyectos desde la
fase de preinversioón hasta la de ejecución, tanto en el sector privado como en el sector
público.
Como consultor de la Corporación Andina de Fomento para la Municipalidad Provincial de
Arequipa (2008-2010), coordiné y supervisé la elaboración de los Expedientes Técnicos de
la infraestructura vial del Corredor Exclusivo de Transporte Urbano de Arequipa – BRT.
Organicé y conduje el diseño de los anteproyecots de la infraesructura vial del BRT. La
inversión prevista para la esta infraestructura vial es de aprox 240´000,000 de soles. Para
adecuar las redes sanitarias al trazo del BRT se coordino estrechamente con SEDAPAR
evaluando con sus especialistas las redes existente y planificando su reubicación. Para
viabilizar la participacion de SEDAPAR se coordino la elaboracion de un convenio
SEDAPAR - MPA.
En Consultores y Proyectistas Asociados, tuve a cargo la Gerencia de la Operación y
Mantenimiento de las obras del proyecto CHAVIMOCHIC: Bocatoma, Canales de riego y
drenaje. Mantenimiento rutinario y periódico de las vías de acceso y red interna –aprox 35
km-, Distribución de agua de riego y contro de la recaudación de las tarifas por uso del
agua.
Para la Constructora Cilloniz Olazábal Urquiaga SA – COUSA-: Responsable de la
reconstrucción de 30 km de la carretera Olmos – Piura.. En el suministro de minerales para
la Fabrica de Cemento Yura: Responsable del control de calidad de los minerales para la
fabricación del Cementos Yura y manteminiemto de todas las vías.de acceso -aprox 20 KmComo gerente de estudios básicos de la firma alemana Salzgitter Industriebau GMBH, he
organizado y desrrollado todas las investigaciones para la principales obras hidráulicas
construídas del Proyecto Jequetepeque-Zaña, conformadas por una presa de 100 mts de
altura y obras de conducción y distribución de las 50,000 has a irrigar. Para el Proyecto
Tinajones he organizado y ejecutado las investigaciones básicas del Proyecto Tinajones
2da Etapa: Derivación Llaucano y derivaciön Río Conchano (ejecutado). En mérito a la
labor realizada la firma Salzgitter me otorgó un beca para estudis de pst-grado en Alemania
Como Gerente técnico del Proyecto Especial Olmos organicé y desarrolle las
investigaciones básicas de los 3 hidráulicos que conforman este proyecto: Hidráulico
Olmos, Hidráulico Transvase oriental e Hidráulico Transvase Limón; de la Central
Hidroeléctrica Olmos de 300 MW y de tods las obrras de desarrollo agrícola. En este
proyecto participaron, bajo mi dirección, mas de 150 ingenieros y ténicos peruanos y mas
de 800 obreros y se contó con asesoría de mas de 90 especialistas de origen ruso.
En el Proyecto Binacional Puyango – Tumbes, como responsable de la ingeniería básica de
todas las obras hidráulicas que conforman este proyecto, se llevaron a cabo las
investigaciones de grandes presas y obras de derivación.
En el Sistema Nacional de Mantenimiento de Carreteras –SINMAC- primero como Gerente
Técnico y luego como Director Ejecutivo llevé a cabo la reconstrucción de más de 500 km
de carreteras asfaltadas en el norte del país que fueron destruidas por efecto de las lluvias
ocurridas durante el Fenómeno del Niño 1997-1998. Estas obras se ejecutaron con
financiameinto del BID y con recursos propios y se invirtió mas de 210 millones de dolares.
Como parte de las acciones de emergencia que se presentaban en las carreteras dirigí
personalmente la recuperacion y puesta en servicio de mas de 50 km de la carrtera
Panamericana en el sur del Perú.
Como Gerente Técinco del Organismo de Desarrollo para la Reconstruccion del Sur del
Perú, -ORDESUR-, se planificaron y ejecutaron las obras destruídas por efecto del
terremoto del 2001 en los departamentos de Arequipa, moquegua y Tacna. Estas obras se
llevaron a cabo mediante convenios con diferentes entidades públicas, contratos con
empresa privadas y por administración. Se conformó un equipo de profesionales con mucha
experiencoa para desarrollar los documentos técnico, de contratación y supervisión de las
obras en los cortos tiempos que exigian la naturaleza de las obras.
Como Director Gerente de Consultores y Proyectistas Asociados –COPA- organicé, y dirigí
la ejecución de estudios y diseños de proyectos de irrigación, agrícolas,viales, urbanos,
hidro enegéticos, mineros, industriales. Diseñé a nivel de expediente técnio la presas para
almacenamiento de agua y de relaves.Como representante legal de la Asociaciónm
SERELAND-COPA dirigí las actividades realzadas en Perú y se efectué el seguimiento de
las realizadas en Madrid, sede de la firma SERELAND.
2
1.
DATOS GENERALES
Nombre completo
Lugar y fecha de nacimiento
Nacionalidad
Estado Civil
DNI
RUC
Registro C.I.P.
Domicilio actual
Teléfono
Celular
E-mail
2.
4.
Marcos Emilio Castro Suero
Perú - Arequipa, 22 de Febrero de 1940
Peruana
Casado
29480004
10294800046
13621
Urb. Fonda del Sol, b´12, Cerro Colorado
AREQUIPA – Perú
54 27-4572
95894-9796 / 95970-5757 / RPM: #808668
[email protected]
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:
Ingeniero Civil
Organización y Gestión de Proyectos
Diseño y ejecución de obras hidráulicas.
Diseño y ejecución de obras viales
TITULO Y ESPECIALIDAD
Título
Especialidad
3.
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ESTUDIOS REALIZADOS
1966 – 1972
Universidad Nacional de Ingeniería
Facultad de Ingeniería Civil
Lima - Perú
1970 - 1974 (Oct-Dic)
Institut Fur Wasserwirtshaft und Landwirtshaftliche
Wasserbau, Hannover, Alemania
Diseñios hidráulicos, Diseño de presas de tierra,
Estabilidad de taludes, Hidrología estocástica.
1982
Berkeley University, San Francisco, California
Diseño dinámico estructutal. Ensayos dinámicos de
suelos
EXPERIENCIA LABORAL (principal)
Enero 2012 – Actual:
Consultor independiente
Setiembre 2010 – Enero 2011: DESPROMINC:
 Gerente de la obra: construcción de los drenes Fase III – Presa de relaves de
SMCV ( Cerro Verde ).
2004 –Agosto 2010:
CONSULTOR INDEPENDIENTE:
3
 Corporación Andina de Fomento (CAF): Consultor el desarrollo de la Infraestructura
Vial del Corredor Exclusivo Exclusivo de Transpòrte Urbano de Arequipa BRT, que
realiza la Municipalidad Provincial de Arequipa: -Supervisión de la elaboración de
los Expedientes Técnicos -Diseño de los anteproyectos a nivel de factibilidad STASOIL S.A.C: Residente de la obra Estabilización de se suelos y Asfaltado del
Aeródromo Don Lucho de la Cia . Minera Poderosa. En chagual, distrito de Pataz –
La Libertad.
 STASOIL S.A.C: Residente en el movimiento de tierra desde la desmontera hasta la
zona de subsidensias para la Cia. Minera Perúbar.
 STASOIL S.A.C: Supervisor técnico en la estabiización de suelos en la obra
Carretera Palmira Alta – Checcicruz – Pucacruz – Acobamba para la Sub región
Acobamba; Gobierno retgional Huancavelica
 STASOIL S.A.C:Ttécnico en la estabiización de suelos en la obra Mejoramiento de
la Carretera Ccarharanga – Patacocha – Palmira AGORAH, en la provincia
Acobamba – Huancavelica.
 Vera & Moreno SA.,: Asesor de proyectos viales y de infraestructura urbana
 ALG, España: Levantamiento topográfico del corredor vial de transporte urbano,
BRT, de las alternativas 1 y 2, deste el Terminal norte hasta el Terminal Sur. La
logitud total es de aprox 20 km.
 ALG, ESPAÑA: Desarrollo a nivel de prefactibilidad de la infraestructura vial de la
Alternativa 2 del BRT, Arequipa: El tramo desarrollado es el comprendido por las
avenidas Juan la Torre, Arequipa, Progreso, Goyeneche y Jorge Chavez. En este
proyecto se ha considersado las obras de iluminación y eléctricas con cableado
subterráneo en el área del Centro Monumental.
 Municipalidad Provincial de Arequipa:
Supervisor del Intercambio Vial Av.
Venezuela – Av. Lambramani, , Arequipa
 ENACE, Arequipa: Diseños a nivel de ejecución de obra de las redes de agua,
desague y drenaje pluvial de los centros urbanos de Taparachi en puno, Congata en
Arequipa, La Campiña en Arequipa.
2003
GOBIERNO REGIONAL PUNO: Director Ejecutivo
del Proyecto Especial Carretera Transoceanica.
 Se coordinó con el MTC para el inicio de las obras de la Transoceánica Brasil-Madre
de Dios-Puno-Arequipa-Moquegua.
 Se realizaron trabajos de mantenimiento para mantener la transitabilidad hacia
madre de Dios.
 Por encargo de la Presidencia de la Region Puno, se efectuaron los expedientes
técnico y se ejecutaron las obras de rehabilitacion de la Región puno dañadas por
las lluvias del 2002: Infraestructura vial, Educación, Salud.
2001 – 2002:
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

ORDESUR: Gerente de Obras ORDESUR en la
reconstruccion del sur por el sismo del 2001:
Planificación, de la Reconstrucción de la Infraestructura dañada por el sismo
Elaboracion de los expedientes técnicos y bases de contratacion.
Ejecución por administración de Infraestructura dañada por el sismo.
Supervión de los contratos para la Reconstrucción de la infraestructua dañada por el
sismo.
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1999 – 2000:
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
MINISTERIO
DE
TRANSPORTES
Y
COMUNICACIONES – Sistema Nacional de
Mantenimiento de Carreteras, SINMAC: Director
Ejecutivo
Mantenimiento de toda la red vial asfaltada del Perú.
Operación del sistema de recaudo mediante peajes.
Operación del sistema de control de peso en la red vial asfaltada.
Atención de las obras de emergencia.
Gestión de la política de concesiones viales. Concesión experimental del tramo de
carretera Arequipa - Matarani
1998:
MINISTERIO
DE
TRANSPORTES
Y
COMUNICACIONES – Sistema Naciona de
Mantenimiento de Carreteras, SINMAC: Gerente
Técnico:
 Administración de 10 contratos para la rehabilitación de carreteras con
Financiamiento del BID por US $ 210 millones.
 Diseño de pavimentos rígidos y flexibles.
 Empleo de Estabilizadores de suelos en la construcción de infraestructura vial.
 Construcción de puentes
 Instalación de puentes metálicos.
 Mantenimiento de toda la red vial asfaltada del Perú.
 Implementación del sistema de control de costos de cada una de las partidas
ejecutadas en el mantenimiento de las vías.
1993 – 1997:
CONSULTOR INDEPENDIENTE:
 Asesor del Ministro de Vivienda en el desarrollo de infraestructurahidráulica de los
servicios de agua y desague. Planeamiento del sistema de agua potable del Cono
Sur de Lima
 Asesor y diseñador hidráulico, de presas, obras viales y estabilidad de taludes.
SERVICON.
 Asesor de la Presidencia de la Región Amazonas: Liquidación de 18 obras
ejecutadas por administración
 Reconstrucción de 30 Km. de la carretera Panamericana antigua en el tramo OlmosPiura.
 Reconstrucción de 30 Km. de la carretera Cerro de Pasco-Huánuco.
 Responsable del control de calidad de los minerales suministrados a la Fábrica de
Cemento Yura y responsable del mantenimiento de las vías de acceso a las zonas de
explotación y entre la fábrica y la cantera
 Construcción del dique de contención de crecientes del río La Leche, Lambayeque,
18 mts de altura y 550 mts de longitud.
 Construcción del enrocado de protección contra crecientes del cauce del Río Olmos,
Lambayeque
1980 – 1994:
CONSULTORES Y PROYECTISTAS A SOCIADOS.
SRL:
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Director Gerente
 CENTROMIN: Diseño dinámico a nivel constructivo de la presa de relaves Chinchán,
100 mts de altura, elaboración del expediente técnico de obra.
 Ministerio de Agricultura: Diseño dinámico a nivel constructivo de la presa
Ancascocha, 42 mts de altura, determinación de la sección optima de la presa,
elaboración del expediente técnico de obra.
 Cia Minera Milpo Diseño y construcción de la presa de enrocado, 15 mts de altura.
 Proyecto Especial Huallaga Central y Bajo Mayo: Estudio definitivo de Caminos
Vecinales en Moyabamba, San Martín -85 Km-.
 Proyecto Especial Huallaga Central y Bajo Mayo: Estudio de Factibilidad de la
carretera Trujillo-Huamachuco-Juanjuí.
 Proyecto Especial Huallaga Central y Bajo Mayo: Estudio de Factibilidad de la
Central Hidroeléctrica El Sauce, Tarapoto.
 Proyecto Especial Huallaga Central y Bajo Mayo: Diseño Definitivo de la Central
Hidroeléctrica de Moyabamba, San Martín. Elaboración del expediente técnico de
obra.
 Proyecto Especial Huallaga Central y Bajo Mayo: Supervisión de diferentes obras de
infraestructura del Proyecto Huallaga Central y Bajo Mayo
 Diseño y supervisión de las obras de rehabilitación por efecto de lluvias en el
departamento de Arequipa: Infraestructura vial, obras de saneamiento e
infraestructura agrícola
1978 – 1979:
BUSTAMANTE & WILLIAMS SA: PROYECTO
BINACIONAL PUYANGO TUMBES.
 Estudios geognósticos de todas las obras hidráulicas de conducción y transvase.
 Investigacioines geognósticas de las presas Lindachara y Cazaderos
 Diseño de presas de tierra y enrocado: Lindachara y Cazaderos.
1976 – 1977:
DIRECCION EJECUTIVA DEL PROYECTO OLMOS:
Gerente Técnico:
 Hidráulico Olmos: Investigaciones geognósticas de la presa Olmos de 100 mts de
altura y de la Central hidroeléctrica Olmos: Topografía , Geología, Geofísica,
Mecánica de suelos, Cimentaciones, Sondajes diamantinos, Hidrología.
 Hidráulico Limón: Se efectuarin las investigaciones geognósticas de la Presa Limón
y del Túnel Transandino.
 Hidráulico Tabaconas: Se efectuarin las investigaciones geognósticas de todas las
obras de regulación, conducción y transvase de este hidráulico.
 Zona de riego. Se efectuaron todas las investigciones básicas para las obras de
conducción y distribución para el riego de 100,000 has de tierras.
1975:
SALZGITTER CONSULT:
 Supervisión de la Presa Tinajones y del Canal Taymi. Proyecto Tinajones.
 Estudios hidrogeológicos y diseños hidráulicos de la derivación del río Conchan.
Proyecto Tinajones.
6
 Operación del sistema de medición de caudales hídricos y de sólidos en
suspensión y arrastre de los ríos Tinajones, Jequetepeque, Llaucano
1970 – 1974:
ESTUDIOS DE POSTGRADO EN ALEMANIA
1967 – 1969:
SALZGITTER CONSULT:
 Generación estocástica de descargas de los ríos: Cajamarca, Jequetepeque,
Tinajones.
 Diseño hidráulico de las estructuras auxiliares de la presa Jequetepeque, La
Libertad.
 Estudio de las canteras para las presas: Jequetepeque, Llaucano.
 Estudios hidrológicos y de sedimentos de los ríos jequetepeque, Tinajones,
Cajamarca.
 Desarrollo de todas las investigaciones geognósticas de la presa Jequetepeque.
 Diseño estructural de la presa Jequetepeque
 Supervisión de la Presa Llaucano y del Canal Taymi. Proyecto Tinajones.
1965 – 1966:
MINISTERIO DE AGRICULTURA:
 Reparación mediante inyecciones de cemento de la presa de concreto de Quisha,
Junín
 Investigaciones geognósticas de la Presa Aguada Blanca, Arequipa
 Investigaciones geognósticas de la Presa Condoroma, Arequipa
 Diseño del blanket para la impermeabilizacion de la Presa de Tinajones,
Lambayeque.
 Construcción de la Carretera Bambamarca – Llaucano, Cajamarca
 Estudio de canteras para la presa Llaucano, Cajamarca.
1963 – 1964:
WILLBUR ELLIS SA:
 Jefe del Departamento Técnico de equipos de bombeo
6.
PUBLICACIONES
Diversos estudios, estudios de preinversión de Proyectos, diseños a nivel de ejecución
de obras, expedientes técnicos de obras.
7.
COMPUTACION E INFORMATICA
Para uso profesional::
Programas operativos: WINDOWS XP y DOS
Programas utilitarios: OFFICE 2007 XP
Gestión de Proyectos: MICROSOFT PROJECT 2007, S10
Diseños: QUAD 4, FLASH,
7
8.
IDIOMAS
INGLES (Lee, escribe y habla regular)
ALEMAN (Lee, escribe y habla regular)
9.
PAISES QUE CONOCE – Viajes vinculados con la profesión
Alemania, Argentina, Ecuador, Bolivia, España, Italia, Suiza, USA
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